#санкции
ЕС снял санкции с сына владельца «Синары» Дмитрия Пумпянского — Александра. Моральной компенсации не будет, но судебные издержки возместят.
https://yangx.top/finkrolik/119664
ЕС снял санкции с сына владельца «Синары» Дмитрия Пумпянского — Александра. Моральной компенсации не будет, но судебные издержки возместят.
https://yangx.top/finkrolik/119664
Telegram
Кролик с Неглинной
Суд Евросоюза (ЕС) вывел Александра Пумпянского, сына миллиардера Дмитрия Пумпянского, из-под санкций. Соответствующее решение он вынес сегодня, 29 ноября, оно опубликовано на сайте суда. Ему отказали в компенсации морального вреда, но Совет ЕС обязали оплатить…
#санкции
Министерство финансов США расширило санкционный список и внесло туда, в частности, концерн «Уралвагонзавод» (входит в госкорпорацию Ростех) и генерального директора Александра Потапова. Информация появилась на официальном сайте минфина США.
Всего накануне США расширили санкционный список по РФ на 23 физических лица и около 240 юридических лиц из России и других стран, связанных, по мнению американских властей, с оборонно-промышленным комплексом, энергетическим сектором и горнодобывающей отраслью РФ.
Помимо УВЗ в список попали:
🔹Экспобанк, который входит в топ-40 крупнейших банков России;
🔹золотодобывающая компания Highland Gold и ее владелец Владислав Свиблов;
🔹расчетная небанковская кредитная организация «Металлург»;
🔹три сухогруза под российским флагом «Аркадий Чернышев», «Капитан Якубович» и «Мария» и связанная с ними судовладельческая компания IBEX Shipping;
🔹золотодобывающая компания «Высочайший»;
🔹«Чукотская горно-геологическая компания» и компания «Камчатское золото»;
🔹липецкий автопроизводитель «Моторинвест»;
🔹компании «Газпром линде инжиниринг» и «Северные технологии»;
🔹«Казанькомпрессормаш»
Министерство финансов США расширило санкционный список и внесло туда, в частности, концерн «Уралвагонзавод» (входит в госкорпорацию Ростех) и генерального директора Александра Потапова. Информация появилась на официальном сайте минфина США.
Всего накануне США расширили санкционный список по РФ на 23 физических лица и около 240 юридических лиц из России и других стран, связанных, по мнению американских властей, с оборонно-промышленным комплексом, энергетическим сектором и горнодобывающей отраслью РФ.
Помимо УВЗ в список попали:
🔹Экспобанк, который входит в топ-40 крупнейших банков России;
🔹золотодобывающая компания Highland Gold и ее владелец Владислав Свиблов;
🔹расчетная небанковская кредитная организация «Металлург»;
🔹три сухогруза под российским флагом «Аркадий Чернышев», «Капитан Якубович» и «Мария» и связанная с ними судовладельческая компания IBEX Shipping;
🔹золотодобывающая компания «Высочайший»;
🔹«Чукотская горно-геологическая компания» и компания «Камчатское золото»;
🔹липецкий автопроизводитель «Моторинвест»;
🔹компании «Газпром линде инжиниринг» и «Северные технологии»;
🔹«Казанькомпрессормаш»
#санкции
Внимательное изучение 12-го пакета антироссийских санкций заставляет вспомнить антибюрократические карикатуры советского журнала «Крокодил». Чиновники в бельгийской столице всерьёз считают, что если требовать больше отчётности и ужесточить контроль над оформлением многочисленных бумажек, то российская экономика встанет на колени.
Брюссель забанил российские алмазы и усилил контроль над соблюдением введённых ранее санкций и ценового контроля в отношении экспорта нефти из России.
Персональные санкции введены в отношении генерального директора «Уралвагонзавода» Александра Потапова, сына зампреда Совбеза РФ Илья Медведева, председателя Совета директоров «АО Колмар Групп» Анны Цивилёвой и других россиян.
Подробнее — в материале Vgudok.
Внимательное изучение 12-го пакета антироссийских санкций заставляет вспомнить антибюрократические карикатуры советского журнала «Крокодил». Чиновники в бельгийской столице всерьёз считают, что если требовать больше отчётности и ужесточить контроль над оформлением многочисленных бумажек, то российская экономика встанет на колени.
Брюссель забанил российские алмазы и усилил контроль над соблюдением введённых ранее санкций и ценового контроля в отношении экспорта нефти из России.
Персональные санкции введены в отношении генерального директора «Уралвагонзавода» Александра Потапова, сына зампреда Совбеза РФ Илья Медведева, председателя Совета директоров «АО Колмар Групп» Анны Цивилёвой и других россиян.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
ЕС вводит бесполезные санкции против мёртвых людей и живого рынка. Брюссельская бюрократия воюет, издавая
Новые санкции ЕС направлены против русских алмазов и экспорта нефти.
Forwarded from ПРОметалл
ПРО санкции
Великобритания расширила еще на 50 позиций санкционные списки по РФ, среди них знакомые нам фамилии и названия:
🔸Пермский пороховой завод;
🔸Руководство "Новатэк";
🔸Руководство УГМК;
🔸Руководство "Алросы";
🔸Авиакомпания "224 Летный отряд";
🔸Судоходные компании "Азия шиппинг" и "Ибекс шиппинг";
🔸Председатель совета директоров "Мечела" Игорь Зюзин;
🔸Станкозавод "Саста", поставщики станков "Битван", холдинг "Стан".
Кроме того, под новые антироссийские санкции Британии попали три компании из КНР, две из Белоруссии, по одной из Турции и ОАЭ.
#санкции
Великобритания расширила еще на 50 позиций санкционные списки по РФ, среди них знакомые нам фамилии и названия:
🔸Пермский пороховой завод;
🔸Руководство "Новатэк";
🔸Руководство УГМК;
🔸Руководство "Алросы";
🔸Авиакомпания "224 Летный отряд";
🔸Судоходные компании "Азия шиппинг" и "Ибекс шиппинг";
🔸Председатель совета директоров "Мечела" Игорь Зюзин;
🔸Станкозавод "Саста", поставщики станков "Битван", холдинг "Стан".
Кроме того, под новые антироссийские санкции Британии попали три компании из КНР, две из Белоруссии, по одной из Турции и ОАЭ.
#санкции
Vgudok
США включили в санкционный список компании "Русхимальянс", "Трансконтейнер", "Алмазювелирэкспорт", "Императорский Тульский оружейный завод", ОЭЗ "Алабуга", "НОВАТЭК-Мурманск"
#санкции
Под новые санкции США, приуроченные ко второй годовщине СВО, попали также Восточная стивидорная компания, СУЭК, “Мечел”, Трубная металлургическая компания.
Минфин США установил сроки завершения сделок с попавшими под санкции "Мечелом" и СУЭК до 8 апреля.
Под новые санкции США, приуроченные ко второй годовщине СВО, попали также Восточная стивидорная компания, СУЭК, “Мечел”, Трубная металлургическая компания.
Минфин США установил сроки завершения сделок с попавшими под санкции "Мечелом" и СУЭК до 8 апреля.
#санкции
В свою очередь Канада внесла в свои санкционные списки одного из совладельцев Globaltrans Никиту Мишина (хотя известно, что в январе он вместе с двумя другими учредителями компании Константином Николаевым и Сергеем Мальцевым продали свои доли казахстанскому бизнесмену Кайрату Итемгенову), а также совладельца «Трансмашхолдинга» Андрея Бокарева.
В свою очередь Канада внесла в свои санкционные списки одного из совладельцев Globaltrans Никиту Мишина (хотя известно, что в январе он вместе с двумя другими учредителями компании Константином Николаевым и Сергеем Мальцевым продали свои доли казахстанскому бизнесмену Кайрату Итемгенову), а также совладельца «Трансмашхолдинга» Андрея Бокарева.
#санкции
Несмотря на введённые США санкции, «ТрансКонтейнер» (входит в ГК «Дело») работает в штатном режиме. Об этом сообщила пресс-служба компании.
«Принимая во внимание информацию о включении ПАО «ТрансКонтейнер» в санкционный список Минфина США, ПАО «ТрансКонтейнер» сообщает о том, что операционная деятельность компании осуществляется в штатном режиме – движение поездов в международном и внутреннем сообщении происходит с соблюдением графиков, работа терминалов ведется в установленном порядке», — сообщили в пресс-службе компании.
«ПАО «ТрансКонтейнер» оказывает логистические услуги в полном объеме и в соответствии со своими обязательствами перед клиентами по всем действующим маршрутам и направлениям», — добавили в пресс-службе «ТрансКонтейнера».
Несмотря на введённые США санкции, «ТрансКонтейнер» (входит в ГК «Дело») работает в штатном режиме. Об этом сообщила пресс-служба компании.
«Принимая во внимание информацию о включении ПАО «ТрансКонтейнер» в санкционный список Минфина США, ПАО «ТрансКонтейнер» сообщает о том, что операционная деятельность компании осуществляется в штатном режиме – движение поездов в международном и внутреннем сообщении происходит с соблюдением графиков, работа терминалов ведется в установленном порядке», — сообщили в пресс-службе компании.
«ПАО «ТрансКонтейнер» оказывает логистические услуги в полном объеме и в соответствии со своими обязательствами перед клиентами по всем действующим маршрутам и направлениям», — добавили в пресс-службе «ТрансКонтейнера».
#санкции
Коллективный Запад обновил санкции. Прямые и косвенные участники транспортного рынка в нём представлены широко. От точечных ударов авторы ограничений перешли к более кучным, массированным атакам на целые отрасли. Так, соседями по перечню экономических рестрикций стали представители металлургии и горнодобычи, клиенты РЖД — «Мечел», УГМК и СУЭК, ОМК и ТМК, а также «родственники» — «Трансконтейнер» и «Восточная стивидорная компания» (обе компании входят в ГК «Дело»).
Есть в списке рестрикций и представители водной стихии: судостроительная «Звезда» и судоходная «Ладога». В США отдельно обозначили сроки завершения всех сделок с компаниями из SDN-листа — они должны быть закрыты до 8 апреля.
Всего в списке более 500 компаний, персон и даже «Геленджик». Не город. Судно.
Каковы будут последствия? — Vgudok спросил у экспертов.
Коллективный Запад обновил санкции. Прямые и косвенные участники транспортного рынка в нём представлены широко. От точечных ударов авторы ограничений перешли к более кучным, массированным атакам на целые отрасли. Так, соседями по перечню экономических рестрикций стали представители металлургии и горнодобычи, клиенты РЖД — «Мечел», УГМК и СУЭК, ОМК и ТМК, а также «родственники» — «Трансконтейнер» и «Восточная стивидорная компания» (обе компании входят в ГК «Дело»).
Есть в списке рестрикций и представители водной стихии: судостроительная «Звезда» и судоходная «Ладога». В США отдельно обозначили сроки завершения всех сделок с компаниями из SDN-листа — они должны быть закрыты до 8 апреля.
Всего в списке более 500 компаний, персон и даже «Геленджик». Не город. Судно.
Каковы будут последствия? — Vgudok спросил у экспертов.
Vgudok
#санкции Коллективный Запад обновил санкции. Прямые и косвенные участники транспортного рынка в нём представлены широко. От точечных ударов авторы ограничений перешли к более кучным, массированным атакам на целые отрасли. Так, соседями по перечню экономических…
#санкции
Наши предположения о готовности российских компаний к санкциям подтвердил вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров.
По его словам, российские компании, подпадающие под санкции, уже к ним готовы и имеют план Б.
Не исключаем, что такой план есть у экспортёров, которые находят покупателей в других частях света. Но что может являться запасным аэродромом для логистической отрасли в целом и «ТрансКонтейнера» в частности. Неясно.
Наши предположения о готовности российских компаний к санкциям подтвердил вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров.
По его словам, российские компании, подпадающие под санкции, уже к ним готовы и имеют план Б.
Не исключаем, что такой план есть у экспортёров, которые находят покупателей в других частях света. Но что может являться запасным аэродромом для логистической отрасли в целом и «ТрансКонтейнера» в частности. Неясно.
#санкции
Корейская судоходная компания Sinokor Merchant Marine уведомила клиентов о приостановке с 10 марта грузоперевозок в адрес порта Восточный. В качестве причины в официальном письме обозначены санкции против «Восточной стивидорной компании».
По данным Дальневосточного таможенного управления, по итогам 2022 года на корейского перевозчика Sinokor приходился 21% всех перевозок в порты ДВ.
Корейская судоходная компания Sinokor Merchant Marine уведомила клиентов о приостановке с 10 марта грузоперевозок в адрес порта Восточный. В качестве причины в официальном письме обозначены санкции против «Восточной стивидорной компании».
По данным Дальневосточного таможенного управления, по итогам 2022 года на корейского перевозчика Sinokor приходился 21% всех перевозок в порты ДВ.
#санкции
США объявили о новом пакете санкций. В SDN List включен большой набор компаний из самых разных секторов экономики РФ.
В числе попавших под санкции компаний оказались «Синара», компания Альберта Авдоляна «Эльгауголь», добывающий дивизион Эдуарда Худайнатова «Коулстар» вместе с «дочками», «Уралредмет», «Амурский металлургический комбинат», АО «ГТ Морстрой», «Русолово».
Всего в списке — более 300 российских и иностранных компаний и лиц.
США объявили о новом пакете санкций. В SDN List включен большой набор компаний из самых разных секторов экономики РФ.
В числе попавших под санкции компаний оказались «Синара», компания Альберта Авдоляна «Эльгауголь», добывающий дивизион Эдуарда Худайнатова «Коулстар» вместе с «дочками», «Уралредмет», «Амурский металлургический комбинат», АО «ГТ Морстрой», «Русолово».
Всего в списке — более 300 российских и иностранных компаний и лиц.
#санкции
«Подарок» в виде санкций против Мосбиржи, сделанный нашей стране Западом, не сможет испортить жизнь экономике России в целом и транспортной отрасли в частности — рассказали Vgudok эксперты и представители отрасли.
По их мнению, санкции носят чисто технический характер. Никто дорогу доллару в Россию не перекрывает, равно как и обратный путь для него свободен. Санкции и контрсанкции влияют на курс валюты лишь в той мере, в какой они влияют на спрос и предложение валюты.
О реакции логистического рынка на очередные рестрикции через призму экстравагантных решений Кремля в далёкие 90-е годы, спрос и предложение на валюту, готовность РЖД и других игроков к таким запланированным сюрпризам — в нашем материале.
«Подарок» в виде санкций против Мосбиржи, сделанный нашей стране Западом, не сможет испортить жизнь экономике России в целом и транспортной отрасли в частности — рассказали Vgudok эксперты и представители отрасли.
По их мнению, санкции носят чисто технический характер. Никто дорогу доллару в Россию не перекрывает, равно как и обратный путь для него свободен. Санкции и контрсанкции влияют на курс валюты лишь в той мере, в какой они влияют на спрос и предложение валюты.
О реакции логистического рынка на очередные рестрикции через призму экстравагантных решений Кремля в далёкие 90-е годы, спрос и предложение на валюту, готовность РЖД и других игроков к таким запланированным сюрпризам — в нашем материале.
Vgudok
РЖД увернутся от рикошета после выстрела Минфина США в Мосбиржу. Железные дороги и транспорт были готовы к
«Подарок» на День России в виде санкций против Мосбиржи, сделанный нашей стране Западом, не сможет испортить жизнь экономике России в целом и транспортной отрасли в частности — рассказали Vgudok эксперты и представители отрасли. О реакции логистического рынка…
#санкции
Евросоюз принял 14-й пакет санкций против России. И на первый взгляд, он направлен скорее не против российского бизнеса, а против европейского. Большинство пунктов регулируют деятельность и ограничивают именно компании из ЕС.
🔴Например, им теперь придется тщательно следить, чтобы их партнеры в третьих странах не нарушали европейские санкции.
🔴Также им запрещено использовать российский аналог SWIFT, а также проводить транзакции с фирмами, которые им пользуются.
🔴ЕС запретил своим авиакомпаниям выполнять чартеры и частные перелеты по всему миру по заказу физических и юридических лиц из России
А далее уже то, что касается транспорта и смежных отраслей.
В пакет сложили ограничения на транзит российского СПГ через европейские порты. При этом документ не ограничивает покупку Евросоюзом российский СПГ
— запрещён лишь его реэкспорт. Также введен запрет на новые инвестиции, передачу технологий для новых российских проектов СПГ.
🔵ЕС включил в санкции положения о поддержке исков европейских компаний по компенсации ущерба от ответных действий России.
🔵ЕС запретил импорт гелия из России и экспорт в РФ марганцевых руд, ряд видов пластика, редкоземельных элементов, электронных компонентов.
🔵 Ну и традиционные уже ограничения против «теневого флота» России. Под них попали 27 судов.
Евросоюз принял 14-й пакет санкций против России. И на первый взгляд, он направлен скорее не против российского бизнеса, а против европейского. Большинство пунктов регулируют деятельность и ограничивают именно компании из ЕС.
🔴Например, им теперь придется тщательно следить, чтобы их партнеры в третьих странах не нарушали европейские санкции.
🔴Также им запрещено использовать российский аналог SWIFT, а также проводить транзакции с фирмами, которые им пользуются.
🔴ЕС запретил своим авиакомпаниям выполнять чартеры и частные перелеты по всему миру по заказу физических и юридических лиц из России
А далее уже то, что касается транспорта и смежных отраслей.
В пакет сложили ограничения на транзит российского СПГ через европейские порты. При этом документ не ограничивает покупку Евросоюзом российский СПГ
— запрещён лишь его реэкспорт. Также введен запрет на новые инвестиции, передачу технологий для новых российских проектов СПГ.
🔵ЕС включил в санкции положения о поддержке исков европейских компаний по компенсации ущерба от ответных действий России.
🔵ЕС запретил импорт гелия из России и экспорт в РФ марганцевых руд, ряд видов пластика, редкоземельных элементов, электронных компонентов.
🔵 Ну и традиционные уже ограничения против «теневого флота» России. Под них попали 27 судов.
#санкции
ЕС готовит санкции в отношении Белоруссии, которые предполагают запрет на транзит через территорию Евросоюза в третьи страны белорусских калийных удобрений, а также запрет на экспорт в Белоруссию техники и электронных компонентов двойного назначения, сообщило агентство Reuters.
Ранее глава дипломатии ЕС Жозеп Боррель заявлял, что ЕС «не накладывает санкции на аграрную продукцию и удобрения из Белоруссии». Мол, в ЕС не хотят подрывать мировой рынок продовольствия.
Но к концу 2023 года уже были запрещены белорусские калийные удобрения, а теперь закроется и возможность их транзита через порты ЕС на мировой рынок.
Уже в этом году ЕС ввели запретительную экспортную пошлину в 50% на российские зерновые товары.
ЕС готовит санкции в отношении Белоруссии, которые предполагают запрет на транзит через территорию Евросоюза в третьи страны белорусских калийных удобрений, а также запрет на экспорт в Белоруссию техники и электронных компонентов двойного назначения, сообщило агентство Reuters.
Ранее глава дипломатии ЕС Жозеп Боррель заявлял, что ЕС «не накладывает санкции на аграрную продукцию и удобрения из Белоруссии». Мол, в ЕС не хотят подрывать мировой рынок продовольствия.
Но к концу 2023 года уже были запрещены белорусские калийные удобрения, а теперь закроется и возможность их транзита через порты ЕС на мировой рынок.
Уже в этом году ЕС ввели запретительную экспортную пошлину в 50% на российские зерновые товары.
#санкции
ЕС не дают покоя российские танкеры. Великобритания совместно с Евросоюзом собираются усилить надзор за танкерами с нефтью из России. Это может привести к новым санкциям, сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на источники и проект документа.
На саммите Европейского политического сообщества 18 июля в Лондоне участники решат, как именно следить за перемещениями российской нефти по миру и какие ограничения за нарушения действующих санкций вводить.
В проекте документа указано, что его составители хотели бы делиться информацией о танкерах с российской нефтью, чтобы «координировать ответные меры на риски, которые представляют суда и посредники, а также взаимодействовать с частным сектором и другими лицами для устранения угроз».
«Многие суда "теневого флота" не застрахованы и плохо обслуживаются. Многие из них занимаются деятельностью, нарушающей основные стандарты и предписания в области безопасности и охраны окружающей среды», - утверждается в документе, отрывки из которого приводит Bloomberg.
Авторы документа призывают владельцев судов, операторов и страховые компании «выполнять свои обязательства и помогать предотвращать, выявлять и отчитываться о деятельности "теневого флота"».
ЕС не дают покоя российские танкеры. Великобритания совместно с Евросоюзом собираются усилить надзор за танкерами с нефтью из России. Это может привести к новым санкциям, сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на источники и проект документа.
На саммите Европейского политического сообщества 18 июля в Лондоне участники решат, как именно следить за перемещениями российской нефти по миру и какие ограничения за нарушения действующих санкций вводить.
В проекте документа указано, что его составители хотели бы делиться информацией о танкерах с российской нефтью, чтобы «координировать ответные меры на риски, которые представляют суда и посредники, а также взаимодействовать с частным сектором и другими лицами для устранения угроз».
«Многие суда "теневого флота" не застрахованы и плохо обслуживаются. Многие из них занимаются деятельностью, нарушающей основные стандарты и предписания в области безопасности и охраны окружающей среды», - утверждается в документе, отрывки из которого приводит Bloomberg.
Авторы документа призывают владельцев судов, операторов и страховые компании «выполнять свои обязательства и помогать предотвращать, выявлять и отчитываться о деятельности "теневого флота"».
Bloomberg.com
Bloomberg UK
Bloomberg delivers the latest UK and world news with in-depth reporting on business and markets, data, analysis, and video.
#санкции
Опрошенные Vgudok эксперты призывают не паниковать из-за очередной порции европейских рестрикций, которые бьют по контейнерному сегменту железнодорожных перевозок. Тут ситуация из поговорки про и рыбку съесть, и поприятнее сесть. Как бы ни хотели западные «партнёры» побольнее ужалить российскую логистику, транспортный коридор из России пока нужен больше. В этой связи даже новые санкции против крупнейшего игрока «Трансконтейнера» (и гендиректора Михаила Концерева) не смогут сломать рынок.
Не будем обсуждать всю бредовость формулировок деятелей с Запада, в которых компания-оператор (!) с кем-то чем-то торгует, оставим выводы читателям. Однако считаем важным задать вопрос: не произошла ли в отрасли или самой компании утечка? Чей бы ни был контейнер, просто взять и догадаться или, в случае ЕС, «проанализировать» и сделать выводы о содержимом «ящика» нельзя.
Подробнее — в материале Vgudok.
Опрошенные Vgudok эксперты призывают не паниковать из-за очередной порции европейских рестрикций, которые бьют по контейнерному сегменту железнодорожных перевозок. Тут ситуация из поговорки про и рыбку съесть, и поприятнее сесть. Как бы ни хотели западные «партнёры» побольнее ужалить российскую логистику, транспортный коридор из России пока нужен больше. В этой связи даже новые санкции против крупнейшего игрока «Трансконтейнера» (и гендиректора Михаила Концерева) не смогут сломать рынок.
Не будем обсуждать всю бредовость формулировок деятелей с Запада, в которых компания-оператор (!) с кем-то чем-то торгует, оставим выводы читателям. Однако считаем важным задать вопрос: не произошла ли в отрасли или самой компании утечка? Чей бы ни был контейнер, просто взять и догадаться или, в случае ЕС, «проанализировать» и сделать выводы о содержимом «ящика» нельзя.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
Контейнер и маленькая тележка санкций. РЖД и операторы наращивают объём перевозок в «ящиках», несмотря на
Опрошенные Vgudok эксперты призывают не паниковать из-за новой порции европейских рестрикций, которые бьют по контейнерному сегменту железнодорожных перевозок. Тут ситуация из поговорки про и рыбку съесть, и поприятнее сесть. Как бы ни хотели западные «партнёры»…
Vgudok
#а_как_у_них Антироссийские санкции убивают железные дороги Латвии. Объёмы железнодорожных грузоперевозок за первые 6 месяцев этого года уменьшились на 21,1% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составили 6,109 млн тонн, свидетельствуют данные…
#санкции
В продолжение темы антироссийских санкций и приверженности европейского бизнеса рыночным отношениям: Евросоюз четвертый месяц подряд увеличивает экспорт пива в Россию - в мае он достиг 24 миллионов евро, следует из анализа РИА Новости данных Евростата.
Так, в конце весны Россия нарастила закупки этого алкоголя из ЕС на 4% - до 24 миллионов евро. Экспорт растет с января этого года, когда он составлял лишь 14,9 миллиона евро, а уже в мае второй месяц подряд оставался на максимумах с августа прошлого года.
Санкционная война идёт, но обед по расписанию.
В продолжение темы антироссийских санкций и приверженности европейского бизнеса рыночным отношениям: Евросоюз четвертый месяц подряд увеличивает экспорт пива в Россию - в мае он достиг 24 миллионов евро, следует из анализа РИА Новости данных Евростата.
Так, в конце весны Россия нарастила закупки этого алкоголя из ЕС на 4% - до 24 миллионов евро. Экспорт растет с января этого года, когда он составлял лишь 14,9 миллиона евро, а уже в мае второй месяц подряд оставался на максимумах с августа прошлого года.
Санкционная война идёт, но обед по расписанию.