#анонс
Конференция TRANSit 2023: логистика для бизнеса приглашает к участию перевозчиков, экспортеров, импортеров, а также интеграторов и транспортно-логистические центры, чтобы ответить на актуальные вопросы отрасли и совместно найти выход из сложной ситуации.
В рамках конференции пройдут технические визиты: — в транспортно-логистический центр «Электроугли» (ООО «ОБЛТРАНСТЕРМИНАЛ») — один из крупнейших железнодорожных контейнерных терминалов в России — в высокотехнологичный сортировочный центр СДЭК в Домодедово
Темы конференции:
Полное расписание конференции и список докладов можно посмотреть в программе.
На конференции выступят эксперты:
Полный список спикеров опубликован на сайте и еженедельно дополняется.
Также запланирован мастермайнд "Актуальные вопросы ВЭД: лучшие практики и вопросы, требующие решения", в рамках которого участники обсудят конкретные вопросы своего бизнеса с другими специалистами и узнают их опыт работы с аналогичными ситуациями.
Для читателей «Vgudok» действует специальное предложение: при регистрации укажите промокод ТРАНЗИТ_ГУДОК и получите скидку на участие 10%.
Забронировать участие в конференции TRANSit 2023
Конференция TRANSit 2023: логистика для бизнеса приглашает к участию перевозчиков, экспортеров, импортеров, а также интеграторов и транспортно-логистические центры, чтобы ответить на актуальные вопросы отрасли и совместно найти выход из сложной ситуации.
В рамках конференции пройдут технические визиты: — в транспортно-логистический центр «Электроугли» (ООО «ОБЛТРАНСТЕРМИНАЛ») — один из крупнейших железнодорожных контейнерных терминалов в России — в высокотехнологичный сортировочный центр СДЭК в Домодедово
Темы конференции:
• Транспортно-логистическая система: новая реальность и вызовы• Чего ждет бизнес от перевозчиков?• Приоритеты государства в развитии инфраструктуры• Таможенное регулирование: что важно знать бизнесу• Транспорт и логистика будущего: технологии, проекты, решенияПолное расписание конференции и список докладов можно посмотреть в программе.
На конференции выступят эксперты:
• Максим Кузнецов, председатель русско-азиатского делового совета (РАДС), основатель проекта «Поворот на Восток» (телеграм-канал)• Александр Исаев, генеральный директор, Дирекция по развитию международных транспортных коридоров• Дмитрий Красилов, CEO и Co-founder, Lamacon• Юрий Ковалёв, заместитель генерального директора компании Восход; член экспертно-консультативного совета ФТС РФ. Полный список спикеров опубликован на сайте и еженедельно дополняется.
Также запланирован мастермайнд "Актуальные вопросы ВЭД: лучшие практики и вопросы, требующие решения", в рамках которого участники обсудят конкретные вопросы своего бизнеса с другими специалистами и узнают их опыт работы с аналогичными ситуациями.
Для читателей «Vgudok» действует специальное предложение: при регистрации укажите промокод ТРАНЗИТ_ГУДОК и получите скидку на участие 10%.
Забронировать участие в конференции TRANSit 2023
#анонс
Экспертный клуб ЕСП
Статус – морская держава? Хватает ли портов и их перерабатывающей способности для российской контейнерной логистики
28 апреля в 11:00 мск
Обсудим:
1. Роль и задачи государства в работе по развитию портовых мощностей
2. Актуальные данные по переработке контейнеров в портах и возможности для увеличения объёмов
Участники дискуссии:
🔹Р. Мухаметов, начальник отдела портов Управления морских портов и развития инфраструктуры Минтранса России;
🔹Е. Казарина, коммерческий директор ПАО «ВМТП»;
🔹А. Болдорев, начальник управления инвестиций и стратегического развития ФГУП «Росморпорт»;
🔹И. Пухов, исполнительный директор ООО «УК Глобал Портс»;
🔹Б. Гутцов, первый заместитель генерального директора АО «ЦРПИ»;
🔹Д. Илатовский, председатель Совета директоров АСОП;
Модератор - М. Ожерельева, ведущая РЖД ТВ.
Подключайтесь и смотрите трансляцию на YouTube:
https://youtube.com/live/JosRV1Kzcno?feature=share
Экспертный клуб ЕСП
Статус – морская держава? Хватает ли портов и их перерабатывающей способности для российской контейнерной логистики
28 апреля в 11:00 мск
Обсудим:
1. Роль и задачи государства в работе по развитию портовых мощностей
2. Актуальные данные по переработке контейнеров в портах и возможности для увеличения объёмов
Участники дискуссии:
🔹Р. Мухаметов, начальник отдела портов Управления морских портов и развития инфраструктуры Минтранса России;
🔹Е. Казарина, коммерческий директор ПАО «ВМТП»;
🔹А. Болдорев, начальник управления инвестиций и стратегического развития ФГУП «Росморпорт»;
🔹И. Пухов, исполнительный директор ООО «УК Глобал Портс»;
🔹Б. Гутцов, первый заместитель генерального директора АО «ЦРПИ»;
🔹Д. Илатовский, председатель Совета директоров АСОП;
Модератор - М. Ожерельева, ведущая РЖД ТВ.
Подключайтесь и смотрите трансляцию на YouTube:
https://youtube.com/live/JosRV1Kzcno?feature=share
YouTube
Экспертный клуб ЕСП #7: Статус – морская держава?
#анонс
Экспертный клуб ЕСП
Статус – морская держава? Хватает ли портов и их перерабатывающей способности для российской контейнерной логистики
28 апреля в 11:00 мск
Подключайтесь и смотрите трансляцию на YouTube:
https://youtube.com/live/JosRV1Kzcno?feature=share
Обсудим:
1. Роль и задачи государства в работе по развитию портовых мощностей;
2. Актуальные данные по переработке контейнеров в портах и возможности для увеличения объёмов.
Участники дискуссии:
🔹Р. Мухаметов, начальник отдела портов Управления морских портов и развития инфраструктуры Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот);
🔹Е. Казарина, коммерческий директор ПАО «ВМТП»;
🔹А. Болдорев, начальник управления инвестиций и стратегического развития ФГУП «Росморпорт»;
🔹И. Пухов, коммерческий директор ООО «УК Глобал Портс»;
🔹Д. Илатовский, председатель Совета директоров АСОП.
Модератор - М. Ожерельева, ведущая РЖД ТВ.
Экспертный клуб ЕСП
Статус – морская держава? Хватает ли портов и их перерабатывающей способности для российской контейнерной логистики
28 апреля в 11:00 мск
Подключайтесь и смотрите трансляцию на YouTube:
https://youtube.com/live/JosRV1Kzcno?feature=share
Обсудим:
1. Роль и задачи государства в работе по развитию портовых мощностей;
2. Актуальные данные по переработке контейнеров в портах и возможности для увеличения объёмов.
Участники дискуссии:
🔹Р. Мухаметов, начальник отдела портов Управления морских портов и развития инфраструктуры Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот);
🔹Е. Казарина, коммерческий директор ПАО «ВМТП»;
🔹А. Болдорев, начальник управления инвестиций и стратегического развития ФГУП «Росморпорт»;
🔹И. Пухов, коммерческий директор ООО «УК Глобал Портс»;
🔹Д. Илатовский, председатель Совета директоров АСОП.
Модератор - М. Ожерельева, ведущая РЖД ТВ.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#анонс
~87% российских компаний столкнулись с проблемами из-за введенных ограничений.
1⃣ Рост цен на логистику
2⃣ Сложности просчета доставки
3⃣ Невозможность получить оплату
4⃣ Разрыв контрактов с партнерами
5⃣ Проблемы с импортом сырья и оборудования;
⚓️ лишь некоторые проблемы в 1-2 кв. 2023г.
⚡️⚡️⚡️ 30 Июня 2023 г. пройдет MeetUp с закупщиками MENA и Африки в рамках 18th AccEssMeeting ExIm: MIDDLE EAST | MAGHREB | PAN-AFRICA (ссылка)
🚀 Участники получат:
🔸 контакты операторов закупа продукции в MENA;
🔸 арабские логистические операторы: Asyad, Kizad, Etihad, Jafza, AirArabia;
🔸 перестройка цепочек поставок в регион MENA. GCC Fulfillment;
🔸 встречи с РФ банками имеющими корр счета в ОАЭ, Бахрейне;
🔸 счета без SWIFT/в прямых нац парах;
➡️ +25 закупщиков, дистрибуторов, маркетплейсов из стран MENA и Африки
❗️Формат: Off Line
📍Место: Holiday Tagansky Москва
📆 Дата: 30.06.2023 г
📩 Клавдия: [email protected]
📞 Максим/Влад: 8 925 910 8880
🔗 Официальный сайт
🔗 Регистрация по ссылке
~87% российских компаний столкнулись с проблемами из-за введенных ограничений.
1⃣ Рост цен на логистику
2⃣ Сложности просчета доставки
3⃣ Невозможность получить оплату
4⃣ Разрыв контрактов с партнерами
5⃣ Проблемы с импортом сырья и оборудования;
⚓️ лишь некоторые проблемы в 1-2 кв. 2023г.
⚡️⚡️⚡️ 30 Июня 2023 г. пройдет MeetUp с закупщиками MENA и Африки в рамках 18th AccEssMeeting ExIm: MIDDLE EAST | MAGHREB | PAN-AFRICA (ссылка)
🚀 Участники получат:
🔸 контакты операторов закупа продукции в MENA;
🔸 арабские логистические операторы: Asyad, Kizad, Etihad, Jafza, AirArabia;
🔸 перестройка цепочек поставок в регион MENA. GCC Fulfillment;
🔸 встречи с РФ банками имеющими корр счета в ОАЭ, Бахрейне;
🔸 счета без SWIFT/в прямых нац парах;
➡️ +25 закупщиков, дистрибуторов, маркетплейсов из стран MENA и Африки
❗️Формат: Off Line
📍Место: Holiday Tagansky Москва
📆 Дата: 30.06.2023 г
📩 Клавдия: [email protected]
📞 Максим/Влад: 8 925 910 8880
🔗 Официальный сайт
🔗 Регистрация по ссылке
#анонс
Если Вас и ваших коллег интересуют темы железнодорожной статистики, предлагаем почитать стенограмму круглого стола во ВШЭ, и доклад эксперта Фарида Хусаинова — «Железнодорожная статистика: инструкция по применению».
Если Вас и ваших коллег интересуют темы железнодорожной статистики, предлагаем почитать стенограмму круглого стола во ВШЭ, и доклад эксперта Фарида Хусаинова — «Железнодорожная статистика: инструкция по применению».
Фонд Либеральная Миссия
Железнодорожная статистика: инструкция по применению
В рамках научного семинара под руководством Евгения Ясина с докладом выступил Фарид Хусаинов – кандидат экономических наук, доцент Российской открытой академии транспорта МИИТ. В дискуссии приняли...
#анонс
7 декабря журнал РЖД-Партнер проведет конференцию
«Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство».
Она состоится в Москве, в отеле «Золотое кольцо». Помимо очного, возможно онлайн-участие.
В рамках мероприятия пройдет пленарная дискуссия «Российский транспорт: форпост для развития», посвященная вопросам трансформации логистики и развития отечественной экономики в условиях санкций.
Кроме того, состоятся четыре тематические дискуссии: «Логистика и качество услуг: диверсификация бизнес-процессов», «Тарифообразование на транспорте», «Транспортное машиностроение: производство, ремонт, эксплуатация» и «Цифровизация и новые возможности».
Мероприятие рассчитано на широкий круг компаний – грузовладельцев, операторов, логистических и экспедиторских организаций, собственников подвижного состава и его производителей и др.
По вопросу участия обращайтесь:
🔹по тел +78124183490
🔹по электронной почте [email protected]
Заявку на участие также можно отправить со страницы конференции.
7 декабря журнал РЖД-Партнер проведет конференцию
«Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство».
Она состоится в Москве, в отеле «Золотое кольцо». Помимо очного, возможно онлайн-участие.
В рамках мероприятия пройдет пленарная дискуссия «Российский транспорт: форпост для развития», посвященная вопросам трансформации логистики и развития отечественной экономики в условиях санкций.
Кроме того, состоятся четыре тематические дискуссии: «Логистика и качество услуг: диверсификация бизнес-процессов», «Тарифообразование на транспорте», «Транспортное машиностроение: производство, ремонт, эксплуатация» и «Цифровизация и новые возможности».
Мероприятие рассчитано на широкий круг компаний – грузовладельцев, операторов, логистических и экспедиторских организаций, собственников подвижного состава и его производителей и др.
По вопросу участия обращайтесь:
🔹по тел +78124183490
🔹по электронной почте [email protected]
Заявку на участие также можно отправить со страницы конференции.
spec.rzd-partner.ru
XX Международная конференция "Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство" 7 декабря 2022 года, г. Москва
Ежегодная конференция для участников рынка транспортных услуг. Организатор - журнал "РЖД-Партнер"
#анонс
Экспертный клуб ЕСП соберётся 25 октября, чтобы обсудить ситуацию на рынке фитинговых платформ и разобраться: грозит ли ему дефицит. Участвуют все топы отрасли: от РЖД до производителей подвижного состава.
Подключайтесь 25 октября в 11:00 мск и смотрите трансляцию на YouTube:
https://youtube.com/live/mbrBBud_VKw?feature=share
Экспертный клуб ЕСП соберётся 25 октября, чтобы обсудить ситуацию на рынке фитинговых платформ и разобраться: грозит ли ему дефицит. Участвуют все топы отрасли: от РЖД до производителей подвижного состава.
Подключайтесь 25 октября в 11:00 мск и смотрите трансляцию на YouTube:
https://youtube.com/live/mbrBBud_VKw?feature=share
YouTube
Экспертный клуб ЕСП #8: Дефицит фитинговых платформ – миф или реальность?
Актуальная повестка:
1. Есть или нет на сети дефицит подвижного состава – мнение операторов, вагонопроизводителей и ОАО «РЖД».
2. Выгодно ли строить фитинговые платформы, сколько требуется и сколько будет произведено в ближайшей перспективе?
3. Какова честная…
1. Есть или нет на сети дефицит подвижного состава – мнение операторов, вагонопроизводителей и ОАО «РЖД».
2. Выгодно ли строить фитинговые платформы, сколько требуется и сколько будет произведено в ближайшей перспективе?
3. Какова честная…
#анонс
Во вторник 31 октября 2023 г. в ВШЭ пройдёт 36-е заседание открытого межвузовского научно-практического семинара «Экономика железнодорожного транспорта», который проходит под эгидой Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ.
В рамках семинара будет представлен доклад Фарида Хусаинова «Ключевые развилки на пути к новой системе железнодорожных грузовых тарифов».
Докладчик:
Хусаинов Фарид Иосифович – к.э.н., эксперт Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ.
Оппоненты/содокдадчики:
Иванкин Павел Анатольевич – президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры (НИЦ ПИ).
Пискунов Максим Сергеевич – к.э.н., заведующий учебно-научной Лабораторией прикладных экономических исследований кафедры «Международный финансовый и управленческий учет» Иинститута эономики и финансов Российского университета транспорта (ИЭФ РУТ (МИИТ)).
Никитина Мария Анатольевна – к.э.н., основатель проекта "N.trans Lab" (канал о транспортной логистике)
Подробности по ссылке:
https://ezt.hse.ru/announcements/865361759.html
Во вторник 31 октября 2023 г. в ВШЭ пройдёт 36-е заседание открытого межвузовского научно-практического семинара «Экономика железнодорожного транспорта», который проходит под эгидой Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ.
В рамках семинара будет представлен доклад Фарида Хусаинова «Ключевые развилки на пути к новой системе железнодорожных грузовых тарифов».
Докладчик:
Хусаинов Фарид Иосифович – к.э.н., эксперт Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ.
Оппоненты/содокдадчики:
Иванкин Павел Анатольевич – президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры (НИЦ ПИ).
Пискунов Максим Сергеевич – к.э.н., заведующий учебно-научной Лабораторией прикладных экономических исследований кафедры «Международный финансовый и управленческий учет» Иинститута эономики и финансов Российского университета транспорта (ИЭФ РУТ (МИИТ)).
Никитина Мария Анатольевна – к.э.н., основатель проекта "N.trans Lab" (канал о транспортной логистике)
Подробности по ссылке:
https://ezt.hse.ru/announcements/865361759.html
ezt.hse.ru
36-е заседание семинара ЭЖТ «Ключевые развилки на пути к новой системе железнодорожных грузовых тарифов»
Во вторник, 31 октября, в ВШЭ пройдёт очередное, 36-е заседание открытого межвузовского научно-практического семинара «Экономика железнодорожного транспорта».
#анонс
🇨🇳 Немного о параллельном импорте или почему в Китае "обед по распорядку"
Вспоминается случай, из начала нулевых, когда японцы из Sony приехали с визитом в Москву на «Горбушку» и сильно удивлялись, откуда столько оригинальной техники, в том числе и новинок (представительства в РФ тогда еще не было). Но тогда речи не шло о подделках. Если и везли подделку, то писали на ней "абибас", вместо Adidas.
Теперь же и китайцы сильно подросли, в плане качества. Или сила бренда в современном мире не так значима? Китайцы ведь не плохо продаются под своими ноу-нейм марками по всему миру…
🌏 А как же дела обстоят с российским экспортом продукции в Китай? Динамично крепнет интерес китайских потребителей к российской продукции. Локальный потребитель не особо отличают её от австралийский, европейской или американской продукции. Если не китайское, значит "хорошего качества".
Китайские компании дистрибуторы/закупщики прибывают в Москву для участия в рамках AccEssMeeting.
Цель: знакомство с экспортерами и пополнение портфолио российской товарной номенклатуры для реализации по своим On line и Off line каналам сбыта в Поднебесной.
При наличии востребованной товарной номенклатурой, trade b2b встречи и неформальное общение с китайскими закупщиками из южных и юго-восточных провинций КНР, неизбежно.
⛩ Замечательная китайская поговорка гласит: «Когда бушует ветер перемен, одни строят укрытие, другие — ветряные мельницы». Так и с российским экспортом в Китай. Одни мечтают/смотрят на СНГ, другие эффективно выходят и продают в Китае (города Tier 2 и 3).
🪭 Там, где одни предпочитают спрятаться или переждать бурю ВЭД-перемен не понимая, что "в Китае обед по расписанию", другие используют AccEssMeeting и свой экспортный опыт продаж, чтобы обеспечить себя динамично растушим рынком сбыта и придать ВЭД импульс всему бизнесу.
🇨🇳 Немного о параллельном импорте или почему в Китае "обед по распорядку"
Вспоминается случай, из начала нулевых, когда японцы из Sony приехали с визитом в Москву на «Горбушку» и сильно удивлялись, откуда столько оригинальной техники, в том числе и новинок (представительства в РФ тогда еще не было). Но тогда речи не шло о подделках. Если и везли подделку, то писали на ней "абибас", вместо Adidas.
Теперь же и китайцы сильно подросли, в плане качества. Или сила бренда в современном мире не так значима? Китайцы ведь не плохо продаются под своими ноу-нейм марками по всему миру…
🌏 А как же дела обстоят с российским экспортом продукции в Китай? Динамично крепнет интерес китайских потребителей к российской продукции. Локальный потребитель не особо отличают её от австралийский, европейской или американской продукции. Если не китайское, значит "хорошего качества".
Китайские компании дистрибуторы/закупщики прибывают в Москву для участия в рамках AccEssMeeting.
Цель: знакомство с экспортерами и пополнение портфолио российской товарной номенклатуры для реализации по своим On line и Off line каналам сбыта в Поднебесной.
При наличии востребованной товарной номенклатурой, trade b2b встречи и неформальное общение с китайскими закупщиками из южных и юго-восточных провинций КНР, неизбежно.
⛩ Замечательная китайская поговорка гласит: «Когда бушует ветер перемен, одни строят укрытие, другие — ветряные мельницы». Так и с российским экспортом в Китай. Одни мечтают/смотрят на СНГ, другие эффективно выходят и продают в Китае (города Tier 2 и 3).
🪭 Там, где одни предпочитают спрятаться или переждать бурю ВЭД-перемен не понимая, что "в Китае обед по расписанию", другие используют AccEssMeeting и свой экспортный опыт продаж, чтобы обеспечить себя динамично растушим рынком сбыта и придать ВЭД импульс всему бизнесу.
#анонс
21 ноября 2023 г. в ВШЭ пройдёт очередное, 37-е заседание открытого межвузовского научно-практического семинара «Экономика железнодорожного транспорта», который проходит под эгидой Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ (https://ur.hse.ru/ ).
В рамках семинара будет представлен доклад Анны Предыбайловой «Регуляторный цикл на железнодорожном транспорте». (Доклад сделан по мотивам дипломной работы, выполненной под руководством А.В.Дементьева в ВШЭ)
Доклад посвящён концептуализации и количественной оценке явления, называемого "регуляторным циклом" применительно к железнодорожному транспорту. Будет представлено методологическое обобщение выбора соотношений между приватизацией и либерализацией, результатом которого является систематизация структурных моделей железнодорожной отрасли в разных странах мира. В рамках выступления будет дана концептуальная основа для оценки относительного веса потребительского излишка в общем объеме общественного благосостояния для различных структурных и регуляторных моделей, независимо от того, достигается ли это с помощью политики, основанной на регулировании или конкуренции.
Докладчик:
Предыбайлова Анна Павловна – экономист, выпускница МИЭФ НИУ ВШЭ.
Оппоненты/содокдадчики:
Мачерет Дмитрий Александрович – доктор экономических наук, профессор Российского университета транспорта (РУТ (МИИТ)).
Дементьев Андрей Викторович – старший преподаватель Факультета экономических наук НИУ ВШЭ, член Международной ассоциации экономики транспорта.
Модератор семинара - директор Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей, к.э.н. Илья Алексеевич Долматов.
Дата и время: 21.11.2023 г. Начало в 18:30
Место проведения: Москва, ул. Мясницкая, д. 11, НИУ ВШЭ, аудитория 518 (5-й этаж)
Для заказа пропуска в здание НИУ ВШЭ либо получения ссылки для участия онлайн - необходимо прислать (не позднее 20 ноября) ФИО на адрес электронной почты: [email protected] (Хусаинов Фарид Иосифович), указав в теме письма «Заказ пропуска на семинар № 37» (для живого участия) или «Запрос ссылки на участие в семинаре № 37» (для онлайн-участия на платформе Webinar).
21 ноября 2023 г. в ВШЭ пройдёт очередное, 37-е заседание открытого межвузовского научно-практического семинара «Экономика железнодорожного транспорта», который проходит под эгидой Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ (https://ur.hse.ru/ ).
В рамках семинара будет представлен доклад Анны Предыбайловой «Регуляторный цикл на железнодорожном транспорте». (Доклад сделан по мотивам дипломной работы, выполненной под руководством А.В.Дементьева в ВШЭ)
Доклад посвящён концептуализации и количественной оценке явления, называемого "регуляторным циклом" применительно к железнодорожному транспорту. Будет представлено методологическое обобщение выбора соотношений между приватизацией и либерализацией, результатом которого является систематизация структурных моделей железнодорожной отрасли в разных странах мира. В рамках выступления будет дана концептуальная основа для оценки относительного веса потребительского излишка в общем объеме общественного благосостояния для различных структурных и регуляторных моделей, независимо от того, достигается ли это с помощью политики, основанной на регулировании или конкуренции.
Докладчик:
Предыбайлова Анна Павловна – экономист, выпускница МИЭФ НИУ ВШЭ.
Оппоненты/содокдадчики:
Мачерет Дмитрий Александрович – доктор экономических наук, профессор Российского университета транспорта (РУТ (МИИТ)).
Дементьев Андрей Викторович – старший преподаватель Факультета экономических наук НИУ ВШЭ, член Международной ассоциации экономики транспорта.
Модератор семинара - директор Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей, к.э.н. Илья Алексеевич Долматов.
Дата и время: 21.11.2023 г. Начало в 18:30
Место проведения: Москва, ул. Мясницкая, д. 11, НИУ ВШЭ, аудитория 518 (5-й этаж)
Для заказа пропуска в здание НИУ ВШЭ либо получения ссылки для участия онлайн - необходимо прислать (не позднее 20 ноября) ФИО на адрес электронной почты: [email protected] (Хусаинов Фарид Иосифович), указав в теме письма «Заказ пропуска на семинар № 37» (для живого участия) или «Запрос ссылки на участие в семинаре № 37» (для онлайн-участия на платформе Webinar).
ur.hse.ru
Институт экономики и регулирования инфраструктурных отраслей
Институт создан в структуре Высшей школы экономики в 1995 году, специализируется на вопросах тарифного регулирования, разработки инструментария регулируемого и свободного ценообразования в электро-…
#анонс
Мультимодальные перевозки и российский транспорт 2040 обсудят на форуме «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ»
19 декабря пройдет Международный форум цифровых технологий в сфере транспорта и логистики «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ».
Среди тем:
▶️ развитие системы ГИС ЭПД в части состыковки с системой ЭТРАН;
▶️ использование цифровых технологий для ускорения трансграничных перевозок;
▶️ импортозамещение;
▶️ электронный документооборот;
▶️ управление на основе данных, кибербезопасность.
✅ Узнать подробнее о форуме можно на сайте.
📍Место: кластер «Ломоносов», Раменский бул., д.1
Форум организован Ассоциацией «Цифровой транспорт и логистика» при поддержке Минтранса России.
Мультимодальные перевозки и российский транспорт 2040 обсудят на форуме «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ»
19 декабря пройдет Международный форум цифровых технологий в сфере транспорта и логистики «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ».
Среди тем:
📍Место: кластер «Ломоносов», Раменский бул., д.1
Форум организован Ассоциацией «Цифровой транспорт и логистика» при поддержке Минтранса России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
transportforum.ru
Международный Форум «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ 2024»
#анонс
🇨🇳 08.12 - Уже в эту Пятницу 19th AccEssMeeting OMNICHANNEL DISTRIBUTION: CHINA InterTRADE Fest - неформальные
B2B встречи с >20 китайскими закупщиками, маркеплейсами и дистрибуторами
🔹Китайские ВЭД-закупщики раскроют свои On/Off Line каналы
🔹Оценят ваш SKU относительно эффективности продаж на полке
🔹Проведете встречи с компаниями закупщиками и дистрибьюторами из Китая (выход в MoU и продажи)
🔹 Получите рекомендации по наращиванию поставок товарной номенклатуры (южные и юго-восточные провинции КНР)
08.12 - встречи с компаниями КНР в Москва (без выезда и дорогостоющих виз)
👉Перечень китайских компаний
❗️Регистрация❗️⚓️ Клавдия: [email protected]
⚓️ Влад: +7 925 910 88 80
🇨🇳 08.12 - Уже в эту Пятницу 19th AccEssMeeting OMNICHANNEL DISTRIBUTION: CHINA InterTRADE Fest - неформальные
B2B встречи с >20 китайскими закупщиками, маркеплейсами и дистрибуторами
🔹Китайские ВЭД-закупщики раскроют свои On/Off Line каналы
🔹Оценят ваш SKU относительно эффективности продаж на полке
🔹Проведете встречи с компаниями закупщиками и дистрибьюторами из Китая (выход в MoU и продажи)
🔹 Получите рекомендации по наращиванию поставок товарной номенклатуры (южные и юго-восточные провинции КНР)
08.12 - встречи с компаниями КНР в Москва (без выезда и дорогостоющих виз)
👉Перечень китайских компаний
❗️Регистрация❗️⚓️ Клавдия: [email protected]
⚓️ Влад: +7 925 910 88 80
AccEssMeeting
Программа - AccEssMeeting
ПРОГРАММА Программа форматов AccEssMeeting находится в стадии системной работы и обновления. Для получения актуальной версии (на день обращения) просим пройти регистрацию. Или направить запрос на email [email protected] * обязательные поля для заполнения…
#анонс
Экспертный клуб ЕСП
71 у.в. в контейнерном поезде – оптимизация или ограничение?
Что важнее и как сбалансировать: производительность перевозки или влияние на экономику (технологичность/клиентоориентированность/социальная значимость).
14 марта в 10:30 мск.
Подключайтесь и смотрите трансляцию: https://youtube.com/live/RmucJcbQ3Uo?feature=share
Обсудим:
1. Что дало решение о 71 у.в. по контейнерным поездам за три месяца?
2. УБЖД против 71 вагона, что делать?
3. В поиске баланса: ПНД vs гибкое планирование. Актуализаиция KPI грузовых перевозок.
Участники дискуссии:
1. Алексей Шило, ЦФТО ОАО «РЖД», заместитель генерального директора – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД»
2. Денис Илатовский, Член Совета потребителей по вопросам деятельности ОАО «РЖД»
3. Вячеслав Сараев, АО «РЖД Бизнес Актив», генеральный директор
4. Станислав Станкевич, ООО «Транс Синергия», исполнительный директор
5. Александр Кахидзе, ООО «ФинИнвест», генеральный директор
6. Михаил Иванов, АО «Евросиб СПб-ТС», заместитель генерального директора по развитию транспортно-логистического бизнеса
7. Антон Кирюхин, ПАО «Сбербанк», управляющий директор – начальник Управления по работе с клиентами транспорта и автомобилестроения
МОДЕРАТОР: М. Ожерельева
Экспертный клуб ЕСП
71 у.в. в контейнерном поезде – оптимизация или ограничение?
Что важнее и как сбалансировать: производительность перевозки или влияние на экономику (технологичность/клиентоориентированность/социальная значимость).
14 марта в 10:30 мск.
Подключайтесь и смотрите трансляцию: https://youtube.com/live/RmucJcbQ3Uo?feature=share
Обсудим:
1. Что дало решение о 71 у.в. по контейнерным поездам за три месяца?
2. УБЖД против 71 вагона, что делать?
3. В поиске баланса: ПНД vs гибкое планирование. Актуализаиция KPI грузовых перевозок.
Участники дискуссии:
1. Алексей Шило, ЦФТО ОАО «РЖД», заместитель генерального директора – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД»
2. Денис Илатовский, Член Совета потребителей по вопросам деятельности ОАО «РЖД»
3. Вячеслав Сараев, АО «РЖД Бизнес Актив», генеральный директор
4. Станислав Станкевич, ООО «Транс Синергия», исполнительный директор
5. Александр Кахидзе, ООО «ФинИнвест», генеральный директор
6. Михаил Иванов, АО «Евросиб СПб-ТС», заместитель генерального директора по развитию транспортно-логистического бизнеса
7. Антон Кирюхин, ПАО «Сбербанк», управляющий директор – начальник Управления по работе с клиентами транспорта и автомобилестроения
МОДЕРАТОР: М. Ожерельева
YouTube
Экспертный клуб ЕСП #9: 71 у.в. в контейнерном поезде – оптимизация или ограничение?
Что важнее и как сбалансировать: производительность перевозки или влияние на экономику (технологичность/клиентоориентированность/социальная значимость).
Актуальная повестка:
1. Что дало решение о 71 у.в. по контейнерным поездам за три месяца?
2. УБЖД против…
Актуальная повестка:
1. Что дало решение о 71 у.в. по контейнерным поездам за три месяца?
2. УБЖД против…
#анонс
Экспертный клуб ЕСП
Тема: 71 у.в. в контейнерном поезде – оптимизация или ограничение?
Что важнее и как сбалансировать: производительность перевозки или влияние на экономику (технологичность/клиентоориентированность/социальная значимость).
Дата: 14 марта
Время: 10:30
Форма проведения: видеоконференция ZOOM c трансляцией на YouTube
Ссылка на трансляцию: https://youtube.com/live/RmucJcbQ3Uo?feature=share
Актуальная повестка:
🔹Что дало решение о 71 у.в. по контейнерным поездам за три месяца?
🔹УБЖД против 71 вагона, что делать?
🔹В поиске баланса: ПНД vs гибкое планирование. Актуализация KPI грузовых перевозок.
Участники:
Михаил Глазков, ОАО «РЖД», заместитель генерального директора – начальник Центральной дирекции управления движением ОАО «РЖД»,
Денис Илатовский, Член Совета потребителей по вопросам деятельности ОАО «РЖД»,
Иван Боднар, АО «РЖД Бизнес Актив», директор по логистике,
Станислав Станкевич, ООО «Транс Синергия», исполнительный директор,
Александр Кахидзе, ООО «ФинИнвест», генеральный директор
Михаил Иванов, АО «Евросиб СПб-ТС», заместитель генерального директора по развитию транспортно-логистического бизнеса
Антон Кирюхин, ПАО «Сбербанк», управляющий директор – начальник Управления по работе с клиентами транспорта и автомобилестроения.
Экспертный клуб ЕСП
Тема: 71 у.в. в контейнерном поезде – оптимизация или ограничение?
Что важнее и как сбалансировать: производительность перевозки или влияние на экономику (технологичность/клиентоориентированность/социальная значимость).
Дата: 14 марта
Время: 10:30
Форма проведения: видеоконференция ZOOM c трансляцией на YouTube
Ссылка на трансляцию: https://youtube.com/live/RmucJcbQ3Uo?feature=share
Актуальная повестка:
🔹Что дало решение о 71 у.в. по контейнерным поездам за три месяца?
🔹УБЖД против 71 вагона, что делать?
🔹В поиске баланса: ПНД vs гибкое планирование. Актуализация KPI грузовых перевозок.
Участники:
Михаил Глазков, ОАО «РЖД», заместитель генерального директора – начальник Центральной дирекции управления движением ОАО «РЖД»,
Денис Илатовский, Член Совета потребителей по вопросам деятельности ОАО «РЖД»,
Иван Боднар, АО «РЖД Бизнес Актив», директор по логистике,
Станислав Станкевич, ООО «Транс Синергия», исполнительный директор,
Александр Кахидзе, ООО «ФинИнвест», генеральный директор
Михаил Иванов, АО «Евросиб СПб-ТС», заместитель генерального директора по развитию транспортно-логистического бизнеса
Антон Кирюхин, ПАО «Сбербанк», управляющий директор – начальник Управления по работе с клиентами транспорта и автомобилестроения.
YouTube
Экспертный клуб ЕСП #9: 71 у.в. в контейнерном поезде – оптимизация или ограничение?
Что важнее и как сбалансировать: производительность перевозки или влияние на экономику (технологичность/клиентоориентированность/социальная значимость).
Актуальная повестка:
1. Что дало решение о 71 у.в. по контейнерным поездам за три месяца?
2. УБЖД против…
Актуальная повестка:
1. Что дало решение о 71 у.в. по контейнерным поездам за три месяца?
2. УБЖД против…
#анонс
Хотите получить ответы на самые острые вопросы в сфере грузоперевозок?
Регистрируйтесь на Транспортно-логистический форум «Грузовая панорама»,
организованный журналом «РЖД-Партнер»
Где и когда пройдет форум:
• 17 апреля 2024 года, в 10.00
• Москва, отель «Золотое кольцо» (ул. Смоленская, д. 5).
Какие вопросы будут обсуждаться:
• Пропускные способности сети РЖД: как избежать узких мест?
• ДМЗИ и СКПП: как работают эти сервисы?
• Повагонные и групповые отправки: как попасть на сеть?
• Перевозочные технологии: что делается для улучшения перевозочного процесса?
• Погрузка: тренды и перспективы. Что полезно узнать
В рамках форума пройдут три дискуссии:
• «Грузовая работа: как избежать сетевого коллапса?»
• «Цифровое планирование грузовой работы: как попасть на сеть?»
• «Технологии и инновации: как обеспечить перевозки в условиях дефицита инфраструктуры?»
Кто составляет аудиторию форума:
• компании-грузовладельцы,
• операторы и собственники подвижного состава,
• экспедиторские и логистические компании,
• представители электронных площадок и сервисов по аренде вагонов, отслеживанию их продвижения,
• отраслевые эксперты и аналитики.
Как зарегистрироваться для участия в форуме:
• Отправить заявку с сайта форума
• Позвонить по тел.: +7 (812) 418-34-90
• Написать по электронной почте [email protected]
Хотите получить ответы на самые острые вопросы в сфере грузоперевозок?
Регистрируйтесь на Транспортно-логистический форум «Грузовая панорама»,
организованный журналом «РЖД-Партнер»
Где и когда пройдет форум:
• 17 апреля 2024 года, в 10.00
• Москва, отель «Золотое кольцо» (ул. Смоленская, д. 5).
Какие вопросы будут обсуждаться:
• Пропускные способности сети РЖД: как избежать узких мест?
• ДМЗИ и СКПП: как работают эти сервисы?
• Повагонные и групповые отправки: как попасть на сеть?
• Перевозочные технологии: что делается для улучшения перевозочного процесса?
• Погрузка: тренды и перспективы. Что полезно узнать
В рамках форума пройдут три дискуссии:
• «Грузовая работа: как избежать сетевого коллапса?»
• «Цифровое планирование грузовой работы: как попасть на сеть?»
• «Технологии и инновации: как обеспечить перевозки в условиях дефицита инфраструктуры?»
Кто составляет аудиторию форума:
• компании-грузовладельцы,
• операторы и собственники подвижного состава,
• экспедиторские и логистические компании,
• представители электронных площадок и сервисов по аренде вагонов, отслеживанию их продвижения,
• отраслевые эксперты и аналитики.
Как зарегистрироваться для участия в форуме:
• Отправить заявку с сайта форума
• Позвонить по тел.: +7 (812) 418-34-90
• Написать по электронной почте [email protected]
Forwarded from Кремль. Новости
23 апреля Владимир Путин примет участие в торжественном мероприятии по случаю празднования 50-летия с начала строительства Байкало-Амурской магистрали
Глава государства вручит государственные награды представителям транспортной отрасли, которые внесли весомый вклад в строительство БАМа.
#Анонс
Глава государства вручит государственные награды представителям транспортной отрасли, которые внесли весомый вклад в строительство БАМа.
#Анонс
#анонс
В среду 19 июня 2024 г. в ВШЭ пройдёт 40-е заседание открытого межвузовского научно-практического семинара «Экономика железнодорожного транспорта», который проходит под эгидой Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ.
В рамках семинара будет представлен доклад Ники Эльмихановны Шарифовой «Проблемы расчета приведённого грузооборота железнодорожного транспорта для целей оценки производительности труда».
Доклад посвящён обсуждению актуальных проблем расчета приведённого грузооборота железнодорожного транспорта для целей оценки производительности труда работников, занятых на перевозках. В докладе будут приведены результаты сравнительного анализа методов оценки приведённой продукции и производительности труда на железнодорожном транспорте США, Германии и РФ, а также особое внимание будет уделено российской методике расчета этих показателей.
В докладе будет рассмотрена величина коэффициента приведения пассажирооборота к грузообороту, которая по оценке докладчика, на сегодняшний не имеет экономического обоснования. Докладчик представит разработанный им метод расчета коэффициента приведения и продемонстрирует актуальную величину показателя для 16-ти железных дорог РФ и по сети в целом. Также будет обсуждаться вопрос применения экономически обоснованной величины коэффициента на практике и ее влияние на величину производительности труда работников, занятых на перевозках.
Докладчик:
Шарифова Ника Эльмихановна – к.э.н., доцент Института экономики и финансов Росийского университета транспорта (РУТ (МИИТ)).
Оппоненты/содокладчики:
Мачерет Дмитрий Александрович – д.э.н., профессор РУТ (МИИТ);
Иноземцева Светлана Михайловна – к.э.н., главный специалист Департамента экономической конъюнктуры и стратегического развития ОАО «РЖД».
Модератор семинара - директор Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей, к.э.н. Илья Алексеевич Долматов.
Подробности по ссылке: https://ezt.hse.ru/announcements/930703218.html
В среду 19 июня 2024 г. в ВШЭ пройдёт 40-е заседание открытого межвузовского научно-практического семинара «Экономика железнодорожного транспорта», который проходит под эгидой Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ.
В рамках семинара будет представлен доклад Ники Эльмихановны Шарифовой «Проблемы расчета приведённого грузооборота железнодорожного транспорта для целей оценки производительности труда».
Доклад посвящён обсуждению актуальных проблем расчета приведённого грузооборота железнодорожного транспорта для целей оценки производительности труда работников, занятых на перевозках. В докладе будут приведены результаты сравнительного анализа методов оценки приведённой продукции и производительности труда на железнодорожном транспорте США, Германии и РФ, а также особое внимание будет уделено российской методике расчета этих показателей.
В докладе будет рассмотрена величина коэффициента приведения пассажирооборота к грузообороту, которая по оценке докладчика, на сегодняшний не имеет экономического обоснования. Докладчик представит разработанный им метод расчета коэффициента приведения и продемонстрирует актуальную величину показателя для 16-ти железных дорог РФ и по сети в целом. Также будет обсуждаться вопрос применения экономически обоснованной величины коэффициента на практике и ее влияние на величину производительности труда работников, занятых на перевозках.
Докладчик:
Шарифова Ника Эльмихановна – к.э.н., доцент Института экономики и финансов Росийского университета транспорта (РУТ (МИИТ)).
Оппоненты/содокладчики:
Мачерет Дмитрий Александрович – д.э.н., профессор РУТ (МИИТ);
Иноземцева Светлана Михайловна – к.э.н., главный специалист Департамента экономической конъюнктуры и стратегического развития ОАО «РЖД».
Модератор семинара - директор Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей, к.э.н. Илья Алексеевич Долматов.
Подробности по ссылке: https://ezt.hse.ru/announcements/930703218.html
#анонс
Международная конференция по непрерывной холодильной цепи Cold Chain Eurasia вновь пройдёт в Санкт-Петербурге.
19 сентября в КВЦ «Экспофорум» уже во второй раз состоится Международная конференция по непрерывной холодильной цепи Cold Chain Eurasia. Мероприятие вновь объединит всех участников товаропроводящей цепи термочувствительной продукции из России и граничащих с ней регионов: Китая, Индии, Ирана, стран ЕАЭС.
К участию приглашаются представители всех звеньев непрерывной холодильной цепи: транспортные и логистические компании;производители холодильного оборудования и технологий;операторы складских и распределительных центров; IT, финансовые и страховые компании; а также отправители термочувствительных грузов (пищевой, химической, косметической, фармацевтической продукции).
Для перевозчиков и операторов хранения участие в Cold ChainEurasia – это возможность установить прямые контакты и провести встречи с первыми лицами грузоотправителей, найти новых клиентов среди российских и иностранных компаний, увеличить объемы грузоперевозок и выработать решения по качественной транспортировке и хранению термочувствительных грузов.
Грузоотправителям конференция поможет выбрать современные решения для перевозки своей продукции, получить лучшее предложение от лидеров логистических услуг и холодильных технологий, быстро и эффективно провести переговоры с новыми партнерами.
Организаторами конференции выступают группа компаний Expo Solutions, Ассоциация организаций продуктового сектора(АСОРПС) и Международный Координационный совет потрансъевразийским перевозкам (КСТП).
Подробная информация и условия участия – на официальном сайте мероприятия.
Международная конференция по непрерывной холодильной цепи Cold Chain Eurasia вновь пройдёт в Санкт-Петербурге.
19 сентября в КВЦ «Экспофорум» уже во второй раз состоится Международная конференция по непрерывной холодильной цепи Cold Chain Eurasia. Мероприятие вновь объединит всех участников товаропроводящей цепи термочувствительной продукции из России и граничащих с ней регионов: Китая, Индии, Ирана, стран ЕАЭС.
К участию приглашаются представители всех звеньев непрерывной холодильной цепи: транспортные и логистические компании;производители холодильного оборудования и технологий;операторы складских и распределительных центров; IT, финансовые и страховые компании; а также отправители термочувствительных грузов (пищевой, химической, косметической, фармацевтической продукции).
Для перевозчиков и операторов хранения участие в Cold ChainEurasia – это возможность установить прямые контакты и провести встречи с первыми лицами грузоотправителей, найти новых клиентов среди российских и иностранных компаний, увеличить объемы грузоперевозок и выработать решения по качественной транспортировке и хранению термочувствительных грузов.
Грузоотправителям конференция поможет выбрать современные решения для перевозки своей продукции, получить лучшее предложение от лидеров логистических услуг и холодильных технологий, быстро и эффективно провести переговоры с новыми партнерами.
Организаторами конференции выступают группа компаний Expo Solutions, Ассоциация организаций продуктового сектора(АСОРПС) и Международный Координационный совет потрансъевразийским перевозкам (КСТП).
Подробная информация и условия участия – на официальном сайте мероприятия.