Vgudok
#Ростех #инновации У мастера кинофантастики 80-х годов Джона Карпентера есть фильм «Они живут». Главный герой нашёл необычные очки, благодаря которым увидел, что мир давно захвачен инопланетянами. Они работают на биржах, в банках и СМИ. А для зомбирования…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
Помните, как Ростех на выставке «Иннопром-2019» презентовал инновационное стекло с прозрачной OLED-матрицей? «Окно-дисплей» может заменить остекление в поездах, на вокзалах и в других общественных заведениях», – заявляли тогда в Ростехе.
То ли партнёр – LG Electronics – подвёл госкорпорацию, то ли у неё нашлись более важные дела, в общем, вот как реализована эта идея в китайском метро.
Помните, как Ростех на выставке «Иннопром-2019» презентовал инновационное стекло с прозрачной OLED-матрицей? «Окно-дисплей» может заменить остекление в поездах, на вокзалах и в других общественных заведениях», – заявляли тогда в Ростехе.
То ли партнёр – LG Electronics – подвёл госкорпорацию, то ли у неё нашлись более важные дела, в общем, вот как реализована эта идея в китайском метро.
#а_как_у_них
Финская компания VR FleetCare выиграла международный тендер на проектирование и строительство вагонов для перевозки танков и другой тяжёлой военной техники в арктических условиях.
Заказ, размещённый норвежским государственным оператором железнодорожной инфраструктуры Bane Nor 20 декабря прошлого года от имени норвежских и шведских военных, предусматривает на начальном этапе постройку 10 вагонов, первый из которых должен быть готов к концу 2025 года. В перспективе производство может быть расширено ещё до 110 специальных вагонов.
В заявлении Bane Nord говорится, что вооружённый конфликт между Россией и Украиной, а также вступление Швеции и Финляндии в НАТО создали новую ситуацию в сфере безопасности в Северной Европе.
Подробнее — в материале Vgudok.
Финская компания VR FleetCare выиграла международный тендер на проектирование и строительство вагонов для перевозки танков и другой тяжёлой военной техники в арктических условиях.
Заказ, размещённый норвежским государственным оператором железнодорожной инфраструктуры Bane Nor 20 декабря прошлого года от имени норвежских и шведских военных, предусматривает на начальном этапе постройку 10 вагонов, первый из которых должен быть готов к концу 2025 года. В перспективе производство может быть расширено ещё до 110 специальных вагонов.
В заявлении Bane Nord говорится, что вооружённый конфликт между Россией и Украиной, а также вступление Швеции и Финляндии в НАТО создали новую ситуацию в сфере безопасности в Северной Европе.
Подробнее — в материале Vgudok.
Vgudok
Швеция и Финляндия готовятся к новой Зимней войне. Заказ на производство вагонов для перевозки военной
Скандинавские страны готовятся к войне в Арктике закупая подвижной жд состав для переброски войск.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
Туристический ажиотаж в Китае: в сезон празднования «чуньюнь» (праздник Весны) сотни миллионов граждан КНР едут в родные края для воссоединения с семьей, отмечают дома праздник и возвращаются. Это пиковый туристический сезон в году.
Туристический ажиотаж в Китае: в сезон празднования «чуньюнь» (праздник Весны) сотни миллионов граждан КНР едут в родные края для воссоединения с семьей, отмечают дома праздник и возвращаются. Это пиковый туристический сезон в году.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
В китайском аэропорту можно следить за судьбой своего багажа: на экране видно, насколько бережно грузчики обращаются с вашим чемоданом.
В китайском аэропорту можно следить за судьбой своего багажа: на экране видно, насколько бережно грузчики обращаются с вашим чемоданом.
#а_как_у_них
Парень заселился в японский отель, стилизованный под поезд. Но что-то пошло не так.
Для тех, кто не знает язык Дональда Трампа, поясним: на деле оказалось, что это не отель для любителей поездной романтики… а для поклонников поездатого разврата.
В Японии уже лет 15 активно борются с извращенцами в метро, которые исподтишка фотографируют женщин, заглядывая к ним под юбки. В подземке Токио, например, расклеены предупредительные плакаты об ответственности за такие нарушения.
Отель, судя по всему, как раз для них. В метро — нельзя, но за закрытыми дверьми — реализуй любые фантазии.
Парень заселился в японский отель, стилизованный под поезд. Но что-то пошло не так.
Для тех, кто не знает язык Дональда Трампа, поясним: на деле оказалось, что это не отель для любителей поездной романтики… а для поклонников поездатого разврата.
В Японии уже лет 15 активно борются с извращенцами в метро, которые исподтишка фотографируют женщин, заглядывая к ним под юбки. В подземке Токио, например, расклеены предупредительные плакаты об ответственности за такие нарушения.
Отель, судя по всему, как раз для них. В метро — нельзя, но за закрытыми дверьми — реализуй любые фантазии.
Vgudok
#а_как_у_них Испания наложила вето на венгерскую заявку на покупку железнодорожной группы «из-за опасений, связанных с Украиной», сообщает The Financial Times. Поглощение Венгрией мадридского производителя поездов заблокировано на том основании, что «дружественное…
#а_как_у_них
Завершилась эпопея с продажей пакета акций испанского производителя подвижного состава Talgo. Покупателем 29,7% акций компании стал консорциум в составе компании Sidenor, правительственных и финансовых структур автономного сообщества Страны Басков на севере Испании.
В 2024 году испанские власти по разным причинам последовательно отказали иностранным инвесторам – венгерскому консорциуму Ganz-Mavag Europe, чешской Škoda, индийской Jupiter Wagons и польском инвестфонду PFR, владеющему компанией PESA Bydgoszcz.
Новый владелец – Sidenor из Страны Басков – является одним из европейских лидеров по производству специальных видов сортовой стали и калибровочных изделий.
Ожидается, что штаб-квартира Talgo может быть переведена из Мадрида в город Витория-Гастейс, где поблизости находится завод Talgo.
Завершилась эпопея с продажей пакета акций испанского производителя подвижного состава Talgo. Покупателем 29,7% акций компании стал консорциум в составе компании Sidenor, правительственных и финансовых структур автономного сообщества Страны Басков на севере Испании.
В 2024 году испанские власти по разным причинам последовательно отказали иностранным инвесторам – венгерскому консорциуму Ganz-Mavag Europe, чешской Škoda, индийской Jupiter Wagons и польском инвестфонду PFR, владеющему компанией PESA Bydgoszcz.
Новый владелец – Sidenor из Страны Басков – является одним из европейских лидеров по производству специальных видов сортовой стали и калибровочных изделий.
Ожидается, что штаб-квартира Talgo может быть переведена из Мадрида в город Витория-Гастейс, где поблизости находится завод Talgo.
#а_как_у_них
Абдулкадир Уралоглу, министр транспорта и инфраструктуры Турции, в середине минувшего января объявил о вступлении в завершающую стадию строительства логистического центра Богазкёпрю в крупном промышленном городе Кайсери и грузового центра Андавал в Нигде. Эти центры, созданные в критических точках транспортной инфраструктуры страны компанией TCDD, национальным железнодорожным оператором Турции, будут интегрированы в её сеть.
Примечательно, что и Богазкёпрю, и Андавал находятся в центральной части Турции — примерно в 300 км к юго-востоку от столицы, Анкары. Таким образом, можно говорить о создании логистического хаба в сердце проходящего через территорию Турции маршрута из Азии в Европу и Африку.
Подробнее - в материале Vgudok.
Абдулкадир Уралоглу, министр транспорта и инфраструктуры Турции, в середине минувшего января объявил о вступлении в завершающую стадию строительства логистического центра Богазкёпрю в крупном промышленном городе Кайсери и грузового центра Андавал в Нигде. Эти центры, созданные в критических точках транспортной инфраструктуры страны компанией TCDD, национальным железнодорожным оператором Турции, будут интегрированы в её сеть.
Примечательно, что и Богазкёпрю, и Андавал находятся в центральной части Турции — примерно в 300 км к юго-востоку от столицы, Анкары. Таким образом, можно говорить о создании логистического хаба в сердце проходящего через территорию Турции маршрута из Азии в Европу и Африку.
Подробнее - в материале Vgudok.
Vgudok
Анкара и Москва замахнулись на 100 млрд долларов. Турция активно развивает логистическую инфраструктуру и
Турция активно развивает логистическую инфраструктуру и железнодорожную сеть.