Vgudok
23.7K subscribers
16.1K photos
5K videos
11 files
9.92K links
Канал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках. Ваши замечания, предложения и новости вы можете направлять на @Vgudok_news или [email protected]. Анонимность источников гарантируем.

Реклама: @Vgudok_news
加入频道
Даешь Белозёрова в правительство?!

По мере приближения 18 марта, информпространство просто беспощадным селевым потоком заливается различного рода слухами и прогнозами относительно будущего правительства. Вот, например, тг-канал Мышь в овощном пишет, что вероятными назначенцами в правительство могут быть М. Бабич, А. Воробьев и – тадам! - О. Белозеров. Впрочем, это не первый такого рода вброс: осенью прошлого года МК уже указывало на главу РЖД как на вероятного сменщика «хромой утки» Соколова на посту министра транспорта.

Как грится, если звезды зажигают – значит, это кому-то нужно. Так и случае министерской засветки Белозерова есть свои интересанты. Вопрос только в одном: эта засветка делается для того, чтобы превентивно потопить потенциального кандидата на высокую должность, или наоборот – продвинуть, так сказать, насытить его фигуру необходимой харизмой и подготовить различные кланы к необратимости принимаемого решения. Тем более, что среди конкурентов #Белозерова назывались и глава Аэрофлота #Савельев, и бывший вице-президент РЖД #Мальцев, и даже первый зам самого Белозёрова #Мишарин. Люди все достойные и не лишенные амбиций. Поэтому вбросы будут продолжаться и, наверно, только один человек в стране уже более-менее точно может назвать финалиста.
#Савельев

Савельев вступил с высокой ноты. Ещё не успев стать Министром транспорта, он дал понять, как всё будет решаться в отрасли и что авиа для него останется приоритетом.

На заседании комитета Госдумы по транспорту и строительству глава «Аэрофлота» заявил, что что в России должно появиться больше лоукостеров, таких как авиакомпания «Победа».

Кто знает, может быть с таким настроем Дальний Восток получит наконец авиакомпанию. Тогда и дорогостоящий ж/д мост на Сахалин с туманными перспективами можно не строить.
#Савельев

А у Савельева, тем временем, уже обозначился круг гламурных почитателей его таланта и список лояльных тг-каналов.

Госпожа Небожена aka Кристина Потупчик, например, хвалит и Савельева (заранее), и Мишустина (за избирательность) и предлагает возить в общественном транспорте избранных, а челядь – отдельно-с. В шмаровозках-с. Процитируем компетентного эксперта Потупчик:

«Хоть бы прекрасный импозантный Виталий Савельев, став министром, ввел новый кодекс моды на транспорте для пассажиров: невозможно же смотреть на мужичье в трениках в поезде и дамочек в вельветовых костюмах, купленных специально для полета. Чтоб даже в электричку до Мытищ таких не пускали».

Полиция моды на транспорте уже выехала. Следом едет ювенальных юстиция. Изымать из бизнес-залов «орущих детей»:

«Бизнес-класс при нем отличный стал, шампанское холодное, кресла удобные, еще бы чужие дети не орали — был бы совсем рай».

Хорошо, что чумазый уголь пока никто не предлагает из грузовых вагонов высаживать и душистую рыбу из рефконтейнеров. За грузоперевозки мы спокойны. До них Небожена пока не добралась.
#Савельев

К «протестующим» против назначения Савельева на пост главы Минтранса присоединились ЛДПР. По словам Жириновского, фракция воздержится от голосования по этой кандидатуре. Ранее о намерении голосовать «против» заявил лидер КПРФ Зюганов.

Чувствуем, теперь, прежде, чем подать виски вышеупомянутым политикам в бизнес-зале «Шереметьево», могут и нечаянно плюнуть.

UPD: и Серёжа тоже. «Справедливая Россия» не поддержала Савельева.
#Савельев

Савельев, удивительным образом, оказался близок сразу всем. Не зря его кандидатуру назвали компромиссной.

Он – выходец из банка «Россия», принадлежащего другу Владимира Путина Юрию Ковальчуку и его партнёрам. С 1993 по 1995 год Савельев возглавлял правление банка.

По линии базового аэропорта «Аэрофлота» «Шереметьево» его связывают с Ротенбергами, входящими в компания-управляющего владельца воздушной гавани «Шереметьево Холдинг».

С Мишустиным, если верить не всегда достоверным «сливам» канала «Трибуна Мавзолея», главу «Аэрофлота» связывает дружба.
«Знакомство завязалось в период, когда Мишустин возглавлял Федеральное агентство по управлению особыми экономическими зонами (2006 - 2008 гг., подчинялось МЭРТ), Савельев в это время работал заместителем МЭРТ Германа Грефа (2004 - 2007 гг.)», пишет канал.

Общение продолжилось после перехода Савельева в АФК Система и дальнейшего назначения на должность главы «Аэрофлота», а Мишустина на пост главы ФНС. Как отказалось, родители действующего главы правительства связаны с национальным перевозчиком, работали в Шереметьево. Савельев, по слухам, помогал Мишустину и его семье билетами и прочими аэропортовскими услугами.

В связи с такими широкими связями кандидата на пост Министра транспорта возникает вопрос: к кому он всё-таки ближе и интересы кого из своих друзей будет лоббировать через ФОИВ? Или работа построится на принципе «Кто похвалит меня лучше всех, тот получит конфету»?
#Савельев

Своеобразным бенефисом Виталия Савельева должна была стать «Транспортная неделя». Форум был запланирован на 16-20 ноября. Из-за осложнения эпидемиологической ситуации программу спешно переверстали, сократив её до трёх дней (18-20.11)

А теперь, в связи с болезнью главное отраслевое мероприятие года (и презентацию себя как Министра) Савельев и вовсе пропустит.

Интересно, выйдет ли кто-то из заместителей министра со вступительной речью? Или как на «PROДвижении» – Токарев просто зачитает послание от начальства?
#Савельев 

Министр транспорта Виталий Савельев возглавит советы директоров ГТЛК и "Аэрофлота".

Генеральным же директором авиаперевозчика станет глава ГТЛК Михаил Полубояринов.
#Савельев

Известный любитель пиара и отретушированных фоток в соцсетях министр транспорта Виталий Савельев как-то странно стал избегать публичной активности. С момента своего назначения в транспортное ведомство 10 ноября 2020 года до начала февраля он вообще не отсвечивал. Лицезреть моложавый лик и насладиться куртуазными речами главного транспортника страны отраслевая общественность могла разве только на обсуждении его кандидатуры в Госдуме, где он показал себя адептом ужесточения ПДД и поклонником лоукостеров. А вот на большой пресс-конференции Владимира Путина 17 декабря, к которой Савельев старательно готовился, он так и не удостоился внимания первого лица и поэтому пролетел мимо телекамер.

Не заставили его выйти из тени ни скандал с «небесным членом Дзюбы» авторства пилотов «Победы», ни даже обсуждения острого для ж/д отрасли вопроса частной тяги.

Как долго протянется МХАТовская пауза Савельевачитайте в Колонке патриота от Vgudok.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#уголь #Савельев

Новые смыслы классики советского кино от Vgudok

«Этот тип замахнулся на самое святое, что есть у железных дорог, - на уголь!»

Минтранс предложил выдавать разрешения на разработку новых угольных месторождений только после согласования параметров экспорта, в том числе объемов и направлений вывоза угля. С таким предложением выступил министр Виталий Савельев на совещании с премьер-министром Михаилом Мишустиным.

Забавно, что свою активную министерскую деятельность Савельев начал не с королей РЖДшных подрядов, а с угольщиков. Чувствуется опытный «человек свиты»: уловил царящие в Кремле и Белом доме антиугольные настроения и решил их прокачать по своей линии.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Савельев

Путин позвал министр транспорта Савельева в Кремль. На разговор.

Подъезжайте, говорит президент, прямо сейчас ко мне, доложите лично. «Я в Кремле. После заседания правительства. Подъезжайте».
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Савельев

Не зря миллиарды на квантовую связь тратим. Вы посмотрите, как Савельев Кудрину сквозь время и пространство передал что-то под столом. До чего техника дошла!