🌊 Только смелым и красивым покоряются моря
«Атомфлот» может гордиться не только моряками, но и морячками. Мария Кочегарова служит третьим помощником капитана атомного ледокола «50 лет Победы». Во время работы рыжеволосую покорительницу морей запечатлел Илья Тимин.
«СР» также не обделила Марию вниманием. Девушка дала интервью во время одной из экспедиций «Ледокола знаний».
#фото #Атомфлот
@StranaRosatom
«Атомфлот» может гордиться не только моряками, но и морячками. Мария Кочегарова служит третьим помощником капитана атомного ледокола «50 лет Победы». Во время работы рыжеволосую покорительницу морей запечатлел Илья Тимин.
«СР» также не обделила Марию вниманием. Девушка дала интервью во время одной из экспедиций «Ледокола знаний».
#фото #Атомфлот
@StranaRosatom
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Путешествие на Северный полюс глазами участников экспедиции «Ледокол знаний».
🎥 Фотограф Анастасия Беляева специально для «СР»
#клипСР #Атомфлот #Арктика #ЛедоколЗнаний
@StranaRosatom
#клипСР #Атомфлот #Арктика #ЛедоколЗнаний
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Если вы искали покоя, умиротворения и вот этой гармонии от слияния бесконечного с вечным, то моржи уже все это нашли на льдине в Чукотском море.
📷 Старший помощник капитана атомохода «Урал» Петр Рощин / «Атомфлот»
#фото #Арктика #Атомфлот
@StranaRosatom
#фото #Арктика #Атомфлот
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Готов ледовый пояс для атомохода «Чукотка»
Специалисты Балтзавода погрузили на борт укрупненный носовой блок судна. В его состав входит форштевень весом 178 т, который будет пробивать лед толщиной до 3 м.
Установкой блока завершилось формирование ледового пояса ледокола шириной 3 м. Именно на него приходится максимальная нагрузка, когда судно наваливается на лед. Секции здесь очень прочные, их собирают из специальной стали толщиной 45 мм. Вскоре балтийцы закончат формировать корпус ледокола, после чего судно будет готово к спуску на воду.
«Чукотка» — пятое судно проекта 22220. Это самые большие и мощные ледоколы в мире. Их главная задача — обеспечивать круглогодичную навигацию в западном районе Арктики.
#новости #БалтийскийЗавод #Атомфлот
@StranaRosatom
Специалисты Балтзавода погрузили на борт укрупненный носовой блок судна. В его состав входит форштевень весом 178 т, который будет пробивать лед толщиной до 3 м.
Установкой блока завершилось формирование ледового пояса ледокола шириной 3 м. Именно на него приходится максимальная нагрузка, когда судно наваливается на лед. Секции здесь очень прочные, их собирают из специальной стали толщиной 45 мм. Вскоре балтийцы закончат формировать корпус ледокола, после чего судно будет готово к спуску на воду.
«Чукотка» — пятое судно проекта 22220. Это самые большие и мощные ледоколы в мире. Их главная задача — обеспечивать круглогодичную навигацию в западном районе Арктики.
#новости #БалтийскийЗавод #Атомфлот
@StranaRosatom
Белая радуга Арктики: исследуем полярную мифологию
Где водится брокенский призрак, как танцуют рулонные облака и какому атмосферному явлению дала имя античная богиня Ирида? Рассказывает участник экспедиции «Ледокол знаний — 2024» Максим Червяков, завкафедрой метеорологии и климатологии СГУ им. Чернышевского.
— Какие необычные метеорологические явления вам удалось увидеть в экспедиции Росатома?
— В пути на Северный полюс нас сопровождал туман, а это идеальные условия для появления белой, или туманной, радуги. Свет преломляется и отражается в мелких каплях тумана, и наблюдатель видит радугу, лишенную цветов. Только если присмотреться, на краях можно различить слабые оттенки фиолетового и красного. Иногда в центре белой радуги возникает еще одно оптическое явление — брокенский призрак. Это тень наблюдателя на близкой поверхности облаков или тумана.
— Водятся в Арктике другие «призраки»?
— В Баренцевом море мне посчастливилось увидеть рулонные облака — вытянутые вдоль горизонта полосы в форме рулонов. Они будто танцевали на ветру. Рулонные облака слабо изучены, но, возможно, именно в акватории Белого и Баренцева морей они встречаются чаще, чем в других местах Российской Арктики.
— Что вас еще впечатлило?
— Очень впечатлила иризация. Облака в непосредственной близости к солнцу могут переливаться разными цветами — это обусловлено дифракцией света. Название явления связано с античной богиней радуги Иридой. Иногда эти облака так и называют — радужные. Их можно наблюдать практически везде.
Полюбоваться редкими явлениями можно на фотографиях. А подробнее читайте на сайте «СР»: https://clck.ru/3DbAsF
#статьиСР #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
Где водится брокенский призрак, как танцуют рулонные облака и какому атмосферному явлению дала имя античная богиня Ирида? Рассказывает участник экспедиции «Ледокол знаний — 2024» Максим Червяков, завкафедрой метеорологии и климатологии СГУ им. Чернышевского.
— Какие необычные метеорологические явления вам удалось увидеть в экспедиции Росатома?
— В пути на Северный полюс нас сопровождал туман, а это идеальные условия для появления белой, или туманной, радуги. Свет преломляется и отражается в мелких каплях тумана, и наблюдатель видит радугу, лишенную цветов. Только если присмотреться, на краях можно различить слабые оттенки фиолетового и красного. Иногда в центре белой радуги возникает еще одно оптическое явление — брокенский призрак. Это тень наблюдателя на близкой поверхности облаков или тумана.
— Водятся в Арктике другие «призраки»?
— В Баренцевом море мне посчастливилось увидеть рулонные облака — вытянутые вдоль горизонта полосы в форме рулонов. Они будто танцевали на ветру. Рулонные облака слабо изучены, но, возможно, именно в акватории Белого и Баренцева морей они встречаются чаще, чем в других местах Российской Арктики.
— Что вас еще впечатлило?
— Очень впечатлила иризация. Облака в непосредственной близости к солнцу могут переливаться разными цветами — это обусловлено дифракцией света. Название явления связано с античной богиней радуги Иридой. Иногда эти облака так и называют — радужные. Их можно наблюдать практически везде.
Полюбоваться редкими явлениями можно на фотографиях. А подробнее читайте на сайте «СР»: https://clck.ru/3DbAsF
#статьиСР #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
Проводку судна Flying Fish 1 осуществили сотрудники «Главсевморпути» (входит в Росатом). Длина контейнеровоза — 294 м, контейнеровместимость — 4843 TEU, общий вес груза — 40966 т.
Судно следует из порта Санкт-Петербург в китайский порт Циндао. По СМП контейнеровоз шел шесть дней со средней скоростью 15,5 узлов — от мыса Желания до мыса Дежнева.
#новости #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Если нас не впускают в дверь, зайдем в окно
В дикой природе пингвины не могут добраться до Северного полюса из-за течений. Мы уже рассказывали об этом в предыдущем посте. Но одному из них посчастливилось попасть пассажиром на атомный ледокол «50 лет Победы» и все же добраться до вершины планеты.
За видео спасибо нашим коллегам из «Русатом — Международная сеть»🫰
#клипСР #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
В дикой природе пингвины не могут добраться до Северного полюса из-за течений. Мы уже рассказывали об этом в предыдущем посте. Но одному из них посчастливилось попасть пассажиром на атомный ледокол «50 лет Победы» и все же добраться до вершины планеты.
За видео спасибо нашим коллегам из «Русатом — Международная сеть»
#клипСР #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Знаете ли вы что-то о ювелирной парковке? 🤔
А команда атомного ледокола «Ямал» знает наверняка, судя по тому, как судно заходит в плавучий док.
🎥 Третий помощник капитана Любовь Будникова / «Атомфлот»
#видео #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
А команда атомного ледокола «Ямал» знает наверняка, судя по тому, как судно заходит в плавучий док.
#видео #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Всемирная паутина в Арктике, спасение утопающих и спортивные нагрузки
Капитан атомного ледокола «Сибирь» проекта 22220 Константин Келарев ответил на вопросы подписчиков «СР» в рубрике #ЭкспертОтвечает. Коллеги из «Атомфлота» получили ответы за полчаса до отправления рейса (боялись даже, что не успеют покинуть борт).
Тайны покорения ледяной пустыни — в кружках.👇
#кругиСР #Атомфлот
@StranaRosatom
Капитан атомного ледокола «Сибирь» проекта 22220 Константин Келарев ответил на вопросы подписчиков «СР» в рубрике #ЭкспертОтвечает. Коллеги из «Атомфлота» получили ответы за полчаса до отправления рейса (боялись даже, что не успеют покинуть борт).
Тайны покорения ледяной пустыни — в кружках.
#кругиСР #Атомфлот
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM