⚡ Утром 6 июня на Логовом шоссе в Кемерово трамвай потерял управление, набрал скорость и столкнулся с другим вагоном.

Пострадали более 100 пассажиров, один человек погиб. Среди пострадавших — водитель трамвая 23-летняя Саша. Она до последнего пыталась избежать аварии, во время столкновения получила несколько переломов.

Выражаем соболезнования пострадавшим и семье погибшего.

Работники депо сообщили, что именно этот трамвай утром не прошёл проверку, но был выпущен на линию.

🔵 Все сломано, запчастей нет. Мы ездим на таких трамваях, которые на линию вообще не должны выпускать. Но начальству лишь бы часы накатать.

Для муниципального транспорта это обычное дело. Но в Кемерово городские власти доверили трамвайные перевозки коммерческому предприятию — АО «КЭТК». Банкротства, штрафы, долги, работа в убыток.

Своим мнением о произошедшем поделился наш эксперт, старший мастер по ремонту трамвайных вагонов.

🔵 Это вагон №211 типа АКСМ 60102. Очень ненадёжная конструкция. Обилие реле и нет безусловного приоритета торможения над всеми другими командами. Любая поломка любого из контактов — и что-то может не включиться. Изначально рекомендовать такие вагоны к принятию в эксплуатацию было глупостью.

Восемь лет назад аналогичный случай с вагонами этой же модели произошёл в Минске.

Сейчас за управлением была молодой водитель со стажем 8 месяцев. В ходе движения возникла какая-то серьёзная неисправность цепей управления, и она не смогла справиться с ситуацией. Не хватило знаний и опыта.

❔ То есть получается, что причина аварии — заведомо неисправный трамвай неудачной конструкции плюс неопытный водитель?

🔵 Если коротко, то да. Какой-то отказ, с которым молодой водитель не смог справиться. Корни проблемы, конечно же, системные. Наплевательское отношение всех уровней к состоянию транспорта. Незаинтересованность ни в чём, кроме прибыли или попила всего и вся. Как следствие — развал отрасли.

Директор транспортной компании и мастер, отвечавший за выпуск трамвая на линию, задержаны. Задержанный директор, экс-заместитель мэра Кемерово Павел Мальцев шесть лет назад был судим за взятку.

Возбуждены два уголовных дела: об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности, а также о нарушении правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.

🔵 За техническое состояние выпускаемого на линию ПС отвечает контролёр технического состояния. Это отдельная должность. По бедности на местах обычно мастера и некоторые инженеры проходят обучение, которое позволяет подписывать путевой лист.

Потому что директор, начальник депо, зам по ремонту могут тебе хоть расстрелом грозить, но своим приказом вагон выпустить на линию не имеют права, как и подписать путёвку. И не будут этого делать. Ведь за выпуск заведомо неисправного ПС положено 7 лет.

🔵Разумеется, следствие во всём разберется. Директору грозит 6 лет колонии, мастеру — 7 лет.

❔ Но станет ли оно разбираться в истинных причинах произошедшего?

Но что толкает водителей с риском для жизни соглашаться работать на заведомо неисправном транспорте? Почему городскими перевозками занимается компания, не способная обеспечить своевременный ремонт ПС?

Эти вопросы вряд ли кто-то задаст.

Подписывайтесь на РТФ

🌍 6 июня в Берлине прошла предупредительная забастовка сотрудников детских садов.

Две трети детских садов в Берлине остались закрытыми. В забастовке участвовали около 2500 сотрудников. Около 1200 бастующих приняли участие в митинге перед Палатой депутатов.

Профсоюз Verdi требует улучшить финансирование муниципальных детских садов Берлина, увеличить количество персонала и уменьшить размер групп.

Сенат отказался от переговоров, ссылаясь на то, что Берлин является членом Тарифного сообщества немецких земель и не может решить вопрос единолично.

Государственный родительский комитет детских садов Берлина заявил, что забастовка неуместна, поскольку такой сложный вопрос быстро не решить.

Профсоюз Verdi объявил, что, если переговоры так и не состоятся, в понедельник начнется новая, на этот раз трехдневная забастовка.

🔵Желаем немецким товарищам успеха в защите своих прав!

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected].

#новости_рабочего_движения
Подписывайтесь на РТФ

Инновационный центр «Сколково» объединяет в себе всё самое прогрессивное и передовое, что только можно найти в России. В том числе и самые передовые идеи успешного бизнеса.

💶 Успешный кейс от IT компании «Ансистемс» из Сколково

🔘Шаг 1. Набрать сотрудников на хорошую зарплату. Обещать можно не стесняясь, платить всё равно не придётся.

🔘Шаг 2. Сотрудники пашут, выполняют госзаказы, приносят прибыль. Но платить им не надо. Еще пару лет они всё равно будут пахать и приносить прибыль. Мы же им так прилично пообещали.

🔘Шаг 3. Когда эти лохи начнут догадываться, что что-то не так, начать процедуру банкротства. Не забыв предварительно вывести деньги из компании.

🔵 Они могут начать грозить вам трудовой инспекцией и судом. Не надо бояться.

Когда суммарный долг по зарплате сотрудникам «Ансистемс» достиг 158 млн. руб., они все-таки подали в суд на компанию.

Суд оказался суров, но справедлив. Он признал генерального директора Чернавина Петра Владимировича виновным. И строго наказал. Штрафом в размере 350 тыс. руб.

⚠️ Итого: 158 млн руб. — 350 тыс. руб. = 157,65 млн руб. чистой прибыли из воздуха. А вам слабо?

#история_успеха
Подписывайтесь на РТФ

✅ Не знаете, как стать богатым? Просто думайте об этом 6 тысяч раз в день!

❔ Хватит ли такого количества на квартиру в Москве? Или придется думать чаще, как считаете? Напишите в комментариях.

Подписывайтесь на РТФ

📆 8 июня — День социального работника в России

Официально праздник был учреждён в 2000 году. История же его началась еще в 18 веке с указа Петра I о том, что «для десяти больных один здоровый должен быть, чтобы за ними ходил и всякое вспоможение чинил».

Социальные работники – помощники пожилых людей, инвалидов. Они не только выполняют свои рабочие обязанности, зачастую они становятся своим подопечным близкими друзьями.

Работа соцработника сложна и важна. Только это, к сожалению, не отражается на ее оплате.

❔ А зачем тратить бюджетные деньги на достойную зарплату бюджетникам? Деньги могут срочно понадобиться для поддержки какого-нибудь «атланта», ВПК, очередного «прорывного» проекта или стратегии развития.

Рядовым же бюджетникам — врачам, учителям, соцработникам, предлагается держаться, затянуть пояса, сплотиться и т.д.

🔵Мы поздравляем социальных работников с праздником и выражаем признательность за вашу работу! Мы уверены, что настанет время, когда ваш тяжелый труд будет оплачиваться достойно.
#профессиональные_праздники
Подписывайтесь на РТФ

🌍 Цена перекура - полмиллиарда рублей

Курение, как оказалось, вредит не только здоровью, но и карманам работодателей. Из-за перекуров сотрудников они ежегодно теряют почти полмиллиарда рублей. Об этом на ПМЭФ рассказал замминистра здравоохранения Евгений Камкин:

🔵Потери работодателя в РФ, связанные с курением, обусловленные перекурами, абсентеизмом и снижением производительности труда, составляют 443 млрд рублей.

Потери работодателя — это важно. А задавались ли «уважаемые люди» вопросом, сколько теряют сотрудники из-за переработок и отсутствия нормальных условий труда?

❔ Как думаете? Напишите в комментариях.

Подписывайтесь на РТФ

💬 Нас читают на ПМЭФ. Считаем, это успех

Только вот мы-то пошутили. А «уважаемые люди» не поняли и всерьез планируют вернуть славную традицию рожать на рабочем месте.

❔ Или все дело в культурном коде? Как думаете? Напишите в комментариях.

Подписывайтесь на РТФ

📆 9 июня — День работников текстильной и лёгкой промышленности

Отмечается во второе воскресенье июня. Праздник был установлен указом Президиума Верховного Совета СССР 30 мая 1966 года.

Буквально всё, что нас окружает, всё, что нужно для ежедневного комфорта и домашнего уюта, для удобства работы и учёбы и в целом для нормальной жизни создаётся текстильной и лёгкой промышленностью.

Без развитой текстильной и лёгкой промышленности сегодня невозможно развитие цивилизации. Кто сошьет одежду и обувь, изготовит для неё ткани, сделает палатку, парашют, страховочный трос, посуду и многое-многое другое? Нам просто было бы некогда учиться, заниматься наукой, создавать произведения искусства, писать книги.

❔ Наверное, труженики столь важных и нужных отраслей очень хорошо живут и обеспечены всем необходимым?

К сожалению, нет. Ведь всё, что они производят, принадлежит не им, а кучке бизнесменов. Которые и продают все это необходимое для жизни разнообразие тем, кто его произвёл. Так устроен рынок.

🔵 С праздником вас, товарищи трудящиеся! Спасибо вам за всё, что делает нашу жизнь удобной и комфортной!

И она станет еще удобнее, комфортнее и прекраснее, когда всё, что делается людьми, будет принадлежать людям.

❔ Как думаете, случится такое когда-нибудь? Напишите в комментариях.
#профессиональные_праздники
Подписывайтесь на РТФ

❗️ Сообщи о своей проблеме

Друзья! Мы напоминаем, что вы можете рассказывать нам о событиях и трудовых конфликтах на рабочих местах: способствовать тем самым огласке проблем рабочего класса нашей страны. Для этого в РТФ работает Диспетчерская Сети рабочих корреспондентов.

💬 Пишите нам: [email protected]

Сила рабочего класса — в солидарности!

✅ В аэропорту Горно-Алтайска мужчина, похожий на Германа Грефа, отчитал нерадивых холопов таксистов

Гражданин возмутился массовым скоплением таксистов в неподходящем, с его точки зрения, месте. А также указал им на неподобающий внешний вид. И потребовал организации отдельной парковки для такси.

Совершенно очевидно, что данный гражданин на самом деле не является Германом Грефом. Что бы он ни заявлял.

Ведь Герман Оскарович — выдающийся государственный деятель, надежда и опора российской банковской системы, уважаемый человек. Он просто не может вести себя как быдло.

🔵 А главное, господин Греф, как никто другой, понимает, что организация парковки для таксистов — задача социально ответственного собственника аэропорта*.

❔ Правда ведь? Да? Напишите в комментариях.

*Известно, что с апреля 2024 года 100% акций аэропорта в Горно-Алтайске принадлежит Сбербанку.

Подписывайтесь на РТФ

А начальник потом интересуется: «Если ты такой умный, то почему получаешь в 15 раз меньше?»

❔ Действительно, почему? Напишите в комментариях.

Подписывайтесь на РТФ

📆 10 июня — день основания Ижевского оружейного завода

В этот день в 1807 году открылась контора будущего Ижевского оружейного завода. Новый завод решено было создать на базе работающего с 1760 года Ижевского железоделательного.

Уже в середине XIX века на Ижевском заводе освоили выпуск первой в России массовой нарезной винтовки.

Во время Гражданской войны большая часть оборудования завода была вывезена белыми. Многие заводчане погибли в боях с ними. После освобождения завод стал народным и начал работать в интересах простых людей. На его базе стали производить не только оружие, но и разную продукцию мирного времени.

В годы Великой Отечественной войны Ижевский завод выпускал пистолеты ТТ, винтовки Мосина (знаменитые трехлинейки), авиационные пулемёты, противотанковые ружья. За четыре года количество выпускаемого оружия увеличилось втрое.

Летом 1947 года был разработан знаменитый автомат Калашникова. Осенью он успешно прошёл серию полигонных испытаний и был рекомендован к запуску в серийное производство на Ижевском машиностроительном заводе.

После войны на заводе вновь был освоен выпуск продукции гражданского назначения. Кроме оружия Ижевский машиностроительный завод производил станки и инструменты, а также мотоциклы «Иж».

В 90-е годы на Ижевском заводе почти в два раза расширился ассортимент боевого, служебного и гражданского оружия.

В 1994 году завод «Ижмаш» в соответствие с веянием времени стал акционерным обществом. Чуть позже вошёл в состав ГК «Ростехнологии».

На базе завода успешно разрабатывались и внедрялись новые виды спортивного, охотничьего, боевого оружия и средств самообороны. Но 6 апреля 2012 г., казалось бы, успешное ОАО «Ижмаш» было признано банкротом.

На его базе было создано ОАО «НПО «Ижмаш». И уже в 2013 году переименовано в «Концерн «Калашников».

🔵 Сегодня ОАО «Концерн «Калашников» производит 95% всего стрелкового оружия в России. В 2023 году он порадовал своих владельцев чистой прибылью 2,8 млрд руб.

Хотя «Концерн «Калашников» считается основой обороноспособности страны, зарплаты там в 1,5 раза ниже среднемишустинских 75 тыс.руб. А принадлежность предприятия к оборонной промышленности затрудняет отстаивание работниками своих прав.

🔵 Поздравляем работников завода с днём его основания!

Надеемся когда-нибудь услышать истории не только о победах с помощью ижевского оружия, но и победе рабочих Ижевского оружейного завода в борьбе за свои права.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] .
#в_этот_день
Подписывайтесь на РТФ

🌍 Первая в истории Samsung Electronics забастовка прошла 7 июня

О забастовке профсоюз National Samsung Electronics Union (NSEU) предупреждал руководство компании ещё в конце мая.

Трудящиеся потребовали от владельцев бизнеса:
🔘 остановить притеснения профсоюзов;
🔘 поднять заработную плату на 6,5 %, а премии — на 200 %;
🔘 предоставить дополнительные дни отдыха.

Профсоюз NSEU предупредил, что, если требования сотрудников не будут услышаны, подобные акции продолжатся.

Однодневная забастовка вряд ли сможет повлиять на выпуск продукции. Но регулярное повторение таких акций может существенно пошатнуть положение Samsung Electronics на рынке.

❔ Как думаете, прислушается ли руководство компании к тревожному звоночку? Напишите в комментариях.

#новости_рабочего_движения
Подписывайтесь на РТФ

«Мосметрострой» удивительно многострадальная организация. В начале десятых его приватизировали, перепродавали, едва не ликвидировали. В 2020 году его выкупило Правительство Москвы. Но что делать с этим убыточным активом, так и не придумало.

А пока в организации долгие годы продолжаются задержки зарплат, увольнения и переработки.

💬 #нампишут о продолжающейся агонии АО «Мосметрострой»

В конце апреля торги между АО «БТС-МОСТ» и АО «Мосинжпроект» по продаже АО «Мосметрострой» были отменены. О причине можно только догадываться.

«Мосметрострой» с его задолженностью 25,75 млрд рублей — один из самых проблемных активов Правительства Москвы. Ситуацию могло исправить получение новых объектов при его продаже АО «БТС-МОСТ». На что и надеялся топ-менеджмент.

Однако у «эффективных» собственников снова что-то не срослось. Из-за отмены торгов эти планы рухнули. А работникам раздали уведомления о переходе на неполный рабочий день с 1 июля. Всех склоняют к расторжению договора по соглашению сторон — чтобы компенсацию за сокращение не платить.

Проблемы нарастают и в дочерних компаниях группы — ООО «Тоннель-2001» и ООО «СМУ-24 Метростроя». Там до сих пор не выплачена зарплата за вторую половину апреля, хотя по закону крайний срок был 15 мая.

Но работники ничего не предпринимают, боясь гнева руководства и увольнений.

🔵 От Редакции

Проблемы с зарплатами в компании продолжаются месяцами. Очевидно, что лучше уже не станет. Увольнения всё равно продолжатся, так как люди не нужны.

Фактически терять работникам нечего. А значит, пришло время вместе с коллегами обращаться в трудовую инспекцию, привлекать внимание СМИ, давить на руководство.

🔵 Покажите им, что вас много и вместе вы способны создать им проблемы. Только это может заставить их обращаться с людьми по-человечески.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected].

Подписывайтесь на РТФ

ПАО «Россети» — удивительная компания. Миллиардные прибыли и великолепные инсталляции для корпоративов сочетаются с неспособностью обеспечить выполнение услуг, за которые получены те самые прибыли.

💬 О том, как в ПАО «Россети» решают проблему кадрового дефицита, #нампишут рабочий компании:

🔵В нашем регионе у «Россетей» не хватает рабочих. В связи с чем издан приказ о премировании в сумме 30 тыс. руб. сотрудника, сагитировавшего человека на рабочую должность.

Премия выплачивается дважды. После того, как новый рабочий отработает 3 месяца и в том же размере после годовой отработки.

По слухам, в «Объединённой энергетической компании» те же проблемы и то же решение. Только премия за нового сотрудника больше.

🔵 От Редакции

А если повысить сотрудникам зарплаты таким образом, чтобы прилично получать можно было и без переработок, проблема кадрового дефицита решится сама собой. А заодно возрастёт и качество оказываемых услуг.

❔ Почему же такое очевидное решение руководство ПАО «Россети» не рассматривает? Как думаете? Напишите в комментариях.

Подписывайтесь на РТФ