Недавно мы писали о помпезном праздновании запуска когда-то легендарного, а ныне обанкроченного завода.
💬 О том, чем обернулось пускание пыли в глаза, #нампишут #ртф_рабкоры
🔵 Прошло некоторое время, пыль, пущенная в глаза, улеглась, и открылось неожиданное.
Заказов на кабель в условиях зимней спячки строительной отрасли мало, а из-за высоких ставок по кредитам и затухания всех кредитуемых строек заказов не стало как-то слишком резко.
Завод стал меньше гудеть и крутиться. Поползли устойчивые слухи про «оптимизацию».
Весь завод принудили сначала взять три дня за свой счёт или в счёт отпуска (28 декабря и 9-10 января), а затем и вовсе практически 90% персонала в последнюю неделю 2024 года отправили в простой с сохранением 2/3 оклада (без учёта премии, само собой).
Про тринадцатую зарплату речи уже и не идёт. У всех в глазах тревожность — лишь бы вообще не уволили!
❔ Возникают закономерные вопросы: зачем было нужно такое громкое и дорогое открытие завода?
Может, можно было сэкономить на выступлении молодящейся бабушки из нашего детства и выплатить рабочим премию?
Или хотя бы не отправлять в простой и выплатить перед Новым годом полную стоимость рабочего месяца?
Неужели в высоких кабинетах не умеют анализировать рынки сбыта и сезонные снижения покупательного спроса?
Может, кризис, о котором пишут все газеты, оказался таким же неожиданным, как первый снег на дорогах наших городов?
Нет ответов. Мысли и устремления дорогого начальства скрыты.
Одно остаётся понятным: любые ошибки и промахи капиталистов ложатся на плечи обычных работяг.
🔵 «Этот клиент заплатит за всё», — так гласит известная карикатура прошлого».
🔵 От Редакции:
Ни за один «промах» атланта рабочие не обязаны платить.
❔ Начальство считает иначе?
Объединяйтесь с коллегами. Научите «эффективных менеджеров» брать ответственность за свои действия.
Если Вам нужна помощь в организации защиты Ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Заказов на кабель в условиях зимней спячки строительной отрасли мало, а из-за высоких ставок по кредитам и затухания всех кредитуемых строек заказов не стало как-то слишком резко.
Завод стал меньше гудеть и крутиться. Поползли устойчивые слухи про «оптимизацию».
Весь завод принудили сначала взять три дня за свой счёт или в счёт отпуска (28 декабря и 9-10 января), а затем и вовсе практически 90% персонала в последнюю неделю 2024 года отправили в простой с сохранением 2/3 оклада (без учёта премии, само собой).
Про тринадцатую зарплату речи уже и не идёт. У всех в глазах тревожность — лишь бы вообще не уволили!
Может, можно было сэкономить на выступлении молодящейся бабушки из нашего детства и выплатить рабочим премию?
Или хотя бы не отправлять в простой и выплатить перед Новым годом полную стоимость рабочего месяца?
Неужели в высоких кабинетах не умеют анализировать рынки сбыта и сезонные снижения покупательного спроса?
Может, кризис, о котором пишут все газеты, оказался таким же неожиданным, как первый снег на дорогах наших городов?
Нет ответов. Мысли и устремления дорогого начальства скрыты.
Одно остаётся понятным: любые ошибки и промахи капиталистов ложатся на плечи обычных работяг.
Ни за один «промах» атланта рабочие не обязаны платить.
Объединяйтесь с коллегами. Научите «эффективных менеджеров» брать ответственность за свои действия.
Если Вам нужна помощь в организации защиты Ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Кто имеет возможность пропустить работу месяц-другой, не страшась маячащей на горизонте безработицы или безденежья?
Большинство из нас — кто-то по окончании ВУЗа, а кто-то уже во время учёбы — вынуждены сдавать своё время в аренду, чтобы выжить.
Думаю, вы заметили, как планомерно урезается та самая «социалка», которую любят выставлять напоказ сытые чиновники: бесплатное образование и медицина, пенсия, декретный отпуск.
Чтобы поддерживать прежний уровень жизни, к которому человек привык, приходится платить больше, и речь не только об инфляции, хотя и она вносит немалый вклад в обнищание народа.
Хорошая работа даёт возможность поддерживать приемлемый уровень жизни, но многим ли она доступна? Хотя бы с отпусками и больничными по ТК? Вопрос риторический.
А что, если такая работа исчезнет? Не хватит средств на срочную внеплановую операцию, на репетитора детям, на помощь родителям, на замену вконец прохудившихся ботинок.
Об отпуске где-то за пределами своего дома говорить даже не приходится.
Некоторые исследователи называют это воронкой бедности: остановишься — упадёшь.
Остаётся выбор: стараться сохранять комфортный уровень жизни и продавать часть её же или получить полную свободу от наёмного рабства и смириться с тем, что на полноценную жизнь не будет хватать средств».
В рыночных реалиях у рабочих есть два пути: продолжать мириться с постоянным ожиданием дальнейшего падения уровня жизни (что, к сожалению, неизбежно) или попытаться этому противостоять.
Да, сделать это будет непросто. Но сделать это необходимо.
Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Недавно мы писали о сложностях работы на общественном транспорте в Воронеже: низкие зарплаты, отсутствие туалетов, изматывающий график 7/7.
💬 О других чисто рыночных нюансах работы водителей общественного транспорта в Воронеже #нампишут #ртф_рабкоры
🔵 Воронеж — город уничтоженного трамвая. Большую трамвайную сеть уничтожили ещё в начале 2000-х. Вместе со всей инфраструктурой и трамвайно-троллейбусным ремонтным заводом. Завод выполнял ремонт линейных и изготовление специальных вагонов.
Власти города запихнули население в «ПАЗики».
«ПАЗ», особенно в классическом воплощении — транспорт для села, но никак не для крупного города.
При этом водители сами содержат свои машины и платят «вступительные», чтобы выйти на определённый маршрут и работать по такому убийственному графику. Такса разная. Чем «хлебнее» маршрут, тем больше отстегнуть надо.
То есть, мало того, что транспорт сделали самым дешёвым и убогим, так ещё издеваются над пассажирами и работниками: создают искусственно драчку даже за такое непотребство».
🔵 От Редакции
Для руководства транспортного предприятия такой расклад выгоден со всех сторон. Формально транспорт есть. Удобство пассажиров их не интересует — они на «ПАЗиках» не ездят.
Зато экономия на ремонте. А взимаемая с водителей мзда за возможность работать на износ — неплохая прибавка к и так неплохой зарплате уважаемых людей.
Вас это устраивает? Если нет, то может пора организованно напомнить руководству, кто на самом деле обеспечивает работу предприятия?
Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Власти города запихнули население в «ПАЗики».
«ПАЗ», особенно в классическом воплощении — транспорт для села, но никак не для крупного города.
При этом водители сами содержат свои машины и платят «вступительные», чтобы выйти на определённый маршрут и работать по такому убийственному графику. Такса разная. Чем «хлебнее» маршрут, тем больше отстегнуть надо.
То есть, мало того, что транспорт сделали самым дешёвым и убогим, так ещё издеваются над пассажирами и работниками: создают искусственно драчку даже за такое непотребство».
Для руководства транспортного предприятия такой расклад выгоден со всех сторон. Формально транспорт есть. Удобство пассажиров их не интересует — они на «ПАЗиках» не ездят.
Зато экономия на ремонте. А взимаемая с водителей мзда за возможность работать на износ — неплохая прибавка к и так неплохой зарплате уважаемых людей.
Вас это устраивает? Если нет, то может пора организованно напомнить руководству, кто на самом деле обеспечивает работу предприятия?
Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В конце ноября у дверей в офис нашей типографии поселилась бездомная кошечка. Это чудо заметила начальница склада.
Кошечка выглядела не совсем здоровой. Начальница отвезла её к ветеринару, собрала денежку с неравнодушных людей на лечение животного. Больную даже посетил лично наш Великий и Блистательный, Затмевающий Солнце Властитель, Повелитель и Законодатель типографии.
Не прошло и дня, как у входа соорудили будку. От желающих покормить животное нет отбоя. Начальство даже вынуждено делать объявление с запретом кормить кошку, ибо завтра у неё КТ.
Всё прекрасно в этой истории. И я надеюсь, что кошечка выздоровеет.
Помнится, около года назад начальница склада, добрейшей души человек, заставляла рабочих немедленно закончить обедать и идти разгружать машину, угрожая штрафом и увольнением.
Летом она заявила одному печатнику, что он должен работать без обеда и перекуров, пока не напечатает ну очень срочный тираж. Который, правда, физически невозможно напечатать за смену. Но... «Похер, как вы это сделаете».
Такие приказы и угрозы поступают от неё рабочим по любому поводу, в том числе и на других участках. Грубое и хамское отношение к людям для неё — норма.
Видимо с бедной кошки просто взять нечего. За машиной работать не может и прибавочную стоимость не приносит. Остаётся только пожалеть».
Есть что рассказать? Пишите в комментариях или на [email protected]
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Расценки в Марийке 500-600 рублей в час при графике 5/2. За работу в выходной платят полторы ставки. Но некоторым зарплату задерживают.
На одной из строек крановщик планирует увольняться из-за плохих условий труда. Кран изношен, часто ломается. Устранять неполадки приходится самому. Собирается пойти в другую фирму.
В целом рабочие отмечают, что начальство стало ценить их больше. Ведь крановщиков не хватает.
Один из крановщиков заметил, что им недостаёт сплочённости. И рассказал историю.
Он подходил к директору поговорить о повышении зарплаты. Один. Остальные терпели. После разговора зарплату повысили до 600 руб./час. На данный момент он доволен.
Но его сильно расстраивает, что не платят страховые, пенсионные, отпускные. Убрали вредность. Повысили пенсионный возраст.
Какой выход из этого видит рабочий? Коллективное обращение к Путину»
Челобитные президенту — популярный метод решения проблем. Его пробовали заводские рабочие, энергетики, работники торговли и многие другие. Безрезультатно.
Есть более эффективный способ менять действительность: организованные действия сплочённого коллектива.
А если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав, пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #наша_работа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Барин недолго размышлял над вопросом и пришёл к однозначному выводу: повышать зарплату ещё рановато.
Главный аргумент: рабочие плохо и медленно работают:
Выслушав всё это и многое другое, мой непосредственный начальник решил зайти в другой раз.
Те, кто хочет повышения зарплаты, предпочитают смотреть со стороны. В лучшем случае стараются задолбать начальника напоминаниями. А кто-то увольняется.
Пустующие места потихоньку занимают осужденные и мигранты.
Ну и на работу производство вышло не 9, а 3 января».
А работа с 3 по 8 января оплачивалась, конечно же, в двойном размере? Правда ведь? Да?
Барина можно понять. Зачем поднимать зарплату, когда рабочие «плохо и медленно», но всё же работают?
А если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав, пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Особенно на зарплату ниже средней и в плохие условия труда, предпочитая что-то повыгоднее и попроще?
Одно из подразделений московского метрополитена так и поступило.
Отчаявшись привлечь хоть каких-нибудь работников, не говоря уже о квалифицированных, оно начало принимать студентов профильного учебного заведения на практику.
Казалось бы, цель благая: студенты сразу окунаются в профессию, получают необходимые навыки, понимают специфику профессии и готовятся к большой трудовой жизни.
Да и подзаработать можно, ведь есть возможность официально трудоустроиться прямо во время практики.
Однако есть нюансы:
Конечно, очень трудно совмещать учёбу с такой работой-практикой, поэтому прогулы, опоздания и больничные в порядке вещей.
О трудовой дисциплине среди таких работников речи нет.
Поскольку делать студенты не особо что-то умеют, то никакой самостоятельной работы им поручить нельзя.
То есть в условиях большого объёма работы это скорее обуза, нежели подспорье.
Кроме того, одни студенты с окончанием практики уходят, и приходят новые, с которыми нужно начинать всё сначала.
А если находятся "ершистые", то их быстро ставят на место фразой: "Я тебе практику не подпишу, тебя отчислят".
Впрочем, так молодые люди смогут сразу осознать, что их ждёт в будущей трудовой жизни на любом рабочем месте.
Лучше, если розовые очки будут разбиты пораньше».
От Редакции:
Было бы неплохо, чтобы после разочарования к студентам пришло осознание важности отстаивания своих трудовых прав.
Это был бы один из самых ценных для них уроков.
Если Вам нужна помощь в организации защиты Ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В октябре граждане Петрозаводска с тревогой ждали зимы. Несмотря на заверения властей, что волноваться не о чем.
💬 Как #нампишут из Петрозаводска, опасения оказались ненапрасными: пережить зиму удаётся не всем.
🔵 Вечером 14 января сосулька убила женщину на крыльце школы № 6 города. Она скончалась на месте.
В тот же день едва уцелел мужчина, разгружавший грузовик на улице Куйбышева. Глыба льда, сорвавшаяся с крыши, разворотила мешок цемента в его руках.
Ещё в этот день от упавшего с крыши льда пострадал мужчина в районе Древлянка. Он находится в нейрохирургии в среднетяжелом состоянии.
Подобных ситуаций много. И все они не были неожиданными. Жители начали бить тревогу за несколько дней до трагедии на крыльце школы.
Власти отчитывались о высоком темпе работ по уборке города. Мэр города Инна Колыхматова в своих соцсетях написала:
🔵 Несчастный случай оборвал человеческую жизнь. Причина — падение наледи с крыши.
Ещё раз обращаюсь к собственникам зданий и управляющим компаниям. Прошу провести все необходимые мероприятия по удалению сосулек и очистке кровель.
Берегите себя и своих близких».
Тут же посыпались отчёты об уборке. На крышах появились люди с лопатами.
Однако уже 16 января женщина с маленьким ребёнком едва не попала под сход снега с крыши в центре города.
🔵 Чтобы наледь на крыше не нарастала, нужно вовремя убирать снег на ней. Возможно, проблема в том, что желающих рисковать жизнью за копейки не так много.
Что же, можно использовать обогрев кровли — греющий кабель. Но, видимо, 200 руб./м для управленцев слишком дорого. Дороже человеческой жизни.
🔵 Кстати, не припомню, чтобы над зданием администрации висели сосульки».
🔵 От Редакции
Соболезнуем семье погибшей.
Будьте внимательны, когда ходите под крышами и козырьками. Кроме нас самих о нашей безопасности никто не позаботится.
🔵 Управленцы в условиях рынка заняты написанием отчётов, а главное — освоением бюджетов. Кроме того, им постоянно приходится искать, на кого переводить стрелки.
Решать проблемы горожан им просто некогда. Ведь это не их проблемы.
Подписывайтесь на РТФ
#зима #нампишут
В тот же день едва уцелел мужчина, разгружавший грузовик на улице Куйбышева. Глыба льда, сорвавшаяся с крыши, разворотила мешок цемента в его руках.
Ещё в этот день от упавшего с крыши льда пострадал мужчина в районе Древлянка. Он находится в нейрохирургии в среднетяжелом состоянии.
Подобных ситуаций много. И все они не были неожиданными. Жители начали бить тревогу за несколько дней до трагедии на крыльце школы.
Власти отчитывались о высоком темпе работ по уборке города. Мэр города Инна Колыхматова в своих соцсетях написала:
Ещё раз обращаюсь к собственникам зданий и управляющим компаниям. Прошу провести все необходимые мероприятия по удалению сосулек и очистке кровель.
Берегите себя и своих близких».
Тут же посыпались отчёты об уборке. На крышах появились люди с лопатами.
Однако уже 16 января женщина с маленьким ребёнком едва не попала под сход снега с крыши в центре города.
Что же, можно использовать обогрев кровли — греющий кабель. Но, видимо, 200 руб./м для управленцев слишком дорого. Дороже человеческой жизни.
Соболезнуем семье погибшей.
Будьте внимательны, когда ходите под крышами и козырьками. Кроме нас самих о нашей безопасности никто не позаботится.
Решать проблемы горожан им просто некогда. Ведь это не их проблемы.
Подписывайтесь на РТФ
#зима #нампишут
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Выпало очень много снега. Службы не смогли справиться с ситуацией. Аэропорт встал.
Около 80 рейсов было задержано или отменено. Многие самолёты не смогли приземлиться из-за того, что чистили ВПП. Они отправились на запасные аэродромы. Задержки вылетов составили от 20 минут до 20 часов.
Такое и раньше бывало. Расчистить ВПП за 5 минут невозможно. Но такого фиаско я не припомню. Сплошной хаос.
Рейсы не успевали переносить, не успевали найти самолёт под тот или иной рейс. Рабочее время выходило то у бортпроводников, то у пилотов. Из-за этого экипажи не могли собрать.
Наземные службы тоже не успевали. Приходилось долго ждать загрузку питания, супервайзера, сотрудника безопасности и т.д. Людей не хватало.
Пассажирам не хватило мест в гостинице. Многие ночевали на полу в терминале. Вместо питания выдавали ваучеры на 500-600 рублей. Этого не хватит на обед ни в одном аэропорту. Тем, кто с детьми, было особенно тяжело.
Бортпроводникам было не легче. Некоторым отменили рейсы, но домой не отпустили. Гостиницу и питание тоже не предоставили. Коллеги по возможности привозили из дома печенье или снеки, чтобы ребятам было хоть что-то поесть. Сами понимаете, в каком состоянии были те, кто в итоге всё-таки полетел.
Многих, у кого закончилось рабочее время, заставляли слетать под угрозой санкций. Хотя в этом случае лететь уже нельзя. Людей не хватало. Тем, кто был свободен, предлагалось приехать в аэропорт и куда-нибудь слетать.
Сначала экономят на нас, урезают социалку, отменяют ДМС, заставляют летать с минимальным отдыхом и в минимальном экипаже, а теперь, значит: «Помогите». Ну-ну.
Как мне кажется, причина этого хаоса — не снег. Снег и раньше выпадал.
Мне очень жаль и пассажиров, и коллег, всем пришлось тяжело. Хотелось бы верить, что что-то будет сделано для предотвращения подобного в будущем. Но, сдаётся мне, не будет.
Зато у нас фирменный аромат в коллаборации с «Летуаль» появился. Это, с точки зрения начальства, куда важнее, чем грамотная организация рабочих процессов».
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Кто трудится по ТК РФ, заболев, обращаются к врачу и открывают больничный лист. По каждому заболеванию существуют средние сроки, за которые пациент поправляется. Это и есть срок больничного. Возможно продление. Схема работает достаточно исправно.
Но «эффективные менеджеры» добрались и сюда.
Утверждён «Единый план по достижению национальных целей развития Российской Федерации до 2030 года и на перспективу до 2036 года». По плану, раздел 1.5, сроки больничного к 2030 году снизятся на 15%.
Также СМИ поясняют. Теперь болеющие чаще 3-4 раз за 6 месяцев будут продлевать больничный через врачебную комиссию.
План обосновывает изменения тем, что, оказывается:
Новый приказ по оформлению листков временной нетрудоспособности ожидаем в сентябре 2025 года.
Возможно, врачам станет легче работать? Нет!
Врача превращают в следователя. Столкнут с пациентом, который будет возмущаться. А врач в ответ относиться презрительно.
Направлена ли эта мера на борьбу с симулянтами? Нет!
Для многих больничный – единственный способ позаботиться о своём здоровье. Потому, что уже нет мочи терпеть.
Здоровье ведь только крепчает от переработок, гнёта начальства, несправедливой оплаты труда?
Я врач. Я вижу связь характера выполняемой работы с состоянием здоровья человека. Интенсивность труда с каждым годом растёт, а из-за дефицита кадров работать некому.
Теперь от работы не скрыться нигде, даже на больничном.
Наступление на права трудящихся продолжится»
Совершенно верно. Продолжится. Ведь цели трудящихся и начальничков противоположны.
Поэтому так важно объединяться уже сегодня. Завтра будет сложнее.
Не знаете, как? Пишите на [email protected] или @rabkor_rtf.
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры #новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM