💶 Как в Казани проблему многочасовых пробок решают

Казань — город-миллионник, столица республики Татарстан.

Люди из деревень, малых городов Татарстана и соседних республик съезжаются сюда за лучшей долей. Население Казани растёт.

Цена на квадратный метр жилья в городе кусачая. Поэтому многие селятся за чертой города в ближайших посëлках. А на работу ездят в город. Ещё вокруг Казани много дач.

В результате люди мучаются во многочасовых пробках на въезде-выезде.

Но правительство нашло выход! Проявило «заботу о людях». Наняло частника, чтобы построил ещё одну дорогу — Вознесенский тракт.

Строительство на 3/4 профинансировано из бюджета. Остальное инвестировал строитель-частник.

И её построили! Казалось бы, можно радоваться?

Кто-то точно обрадуется, ведь дорогу сделали платной. Видите ли, частнику нужно расходы возместить. И сверху прибыль обеспечить. Иначе он не стал бы впрягаться. А без него денег было не найти. Мамой клянутся!

🔵 Чтобы подсластить пилюлю правительство организовало царский подгон. Дорога всё-таки будет бесплатной... до 11 января!

Вот так. Зачем решать проблемы людей, если на них можно зарабатывать?

Есть что рассказать? Пишите в комментариях или на [email protected]

Подписывайтесь на РТФ
#новости #история_успеха

Страны разные, а проблемы у трудящихся одни и те же: нищенские зарплаты, которые к тому же не платят.

💬 #нампишут о протесте рабочих-уборщиков в Китае

🔵 Много лет слежу за работой, жизнью, положением и борьбой китайских рабочих.

17 декабря на улице г. Сианя провинции Шэньси уборщики организовали протест. Уже в течение 5 месяцев они не получают зарплату.

Компания, которая должна была заплатить уборщикам, не получила деньги от местной администрации. Местная администрация заявила, что денег нет. Проблему обещают решить к концу месяца.

🔵 Основой оклад уборщиков в Сиане — 1628 юаней (примерно 23 тыс. руб.), С надбавками за специфику работы и по результатам труда зарплата составляет чуть более 2 000 юаней (около 28 тыс. руб.).

Из этой небольшой зарплаты вычитается штраф, если количество пыли на улицах превышает 5 г/кв. м.

И даже такие небольшие деньги местные власти не хотят выплачивать вовремя.

Новости о протестах рабочих в китайских сетях быстро блокируются. Но я постараюсь следить за новостями».

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут
#новости_рабочего_движения

💶 Меркантильный холоп — кость в горле у слуги народа

Губернатор Курганской области пояснил, что деньги никак не влияют на демографию, от слова «совсем». А семья должна рожать детей «вне зависимости от финансовых стимулов».

🔵 Мы с вами 30 лет лепили общество потребления. А обществу потребления дети не нужны. Потреблять детей же нельзя. И когда у вас есть дети, потреблять сложнее, потому что надо отвлекаться на них и деньгами, и временем.

Необходимо пересматривать вообще всю парадигму, по которой мы развивались в последние десятилетия. Все попытки государства за деньги покупать рождаемость, детей оборачиваются ничем».

🔵 Кажется, мы нашли ту самую парадигму, которой вдохновлялся губернатор.

Нет, ну правда. В стране сложная обстановка, дефицит кадров. А вы не рожаете.

Даешь стране больше детей — больше бесправной рабочей силы!

Подписывайтесь на РТФ
#новости

🌍 В конце декабря 2024 года мэр столицы Татарстана Ильсур Метшин отметил, что Казань до и после саммита БРИКС — это два разных города

🔵 2024 год по многим параметрам был первым рекордным и таким эпохальным. Каждый раз, когда мы организовывали какие-то международные мероприятия, готовились всем миром в буквальном смысле этого слова… По количеству значимости 2024 год превзошёл все.

Мы проснулись в другой Казани».

И действительно, в 2024 году себестоимость строительства жилья снизилась на 2%. При этом средняя стоимость нового жилья выросла на 16%. Разница между себестоимостью и ценой составляет более 100 тыс. руб. за 1 кв. метр.

🔵 Жителям Казани 2024 год тоже запомнился. Рекордным числом аварий в коммунальных сетях. Ситуацию снова пояснил мэр Ильсур Метшин:

🔵 Большинство коммунальных сетей в Казани построены в 30-70-х годах прошлого века. Что говорить, в некоторых местах даже встречаются трубы из дерева и керамики!»

Чтобы привести в порядок коммуникации, региону потребуется 200-300 млрд руб. Это около половины годового республиканского бюджета.

Видимо, существуют две Казани: Казань простых рабочих и Казань власти и олигархов.

Подписывайтесь на РТФ
#новости

🌍 8 января водители ТОО «Алый парус» в Уральске (Казахстан) объявляли забастовку

В течение полугода работодатель не перечисляет социальные отчисления по обязательному медицинскому страхованию и обязательные пенсионные взносы. 

Из-за этого рабочие не могут обратиться за помощью в больницы.

Кроме того, им задерживают выплаты зарплат и отпускных.

🔵 Нам говорят: «Поймите ситуацию». Прошло полгода, как это понять? У всех есть кредиты, семьи, потребности: оплачивать за квартиру, одеваться, покупать продукты»,— делится один из бастующих.

Руководитель предприятия отказался от комментариев.

А вот представители ЖКХ, приехавшие к бастующим, пообещали штраф за невыход на линии.

Водители вынуждены были вернуться к работе в этот же день.

«Поймите ситуацию», «войдите в положение» — стандартный набор фраз, который используют атланты в подобных ситуациях.

🔵 Уважаемые водители ТОО «Алый парус», пришло время объяснить атлантам, что единственное положение, которое вас волнует — это ваше положение.

А сделать это более доходчиво поможет сильный и сплочённый коллектив.

Объединяйтесь с коллегами и продолжайте бороться за свои трудовые права!

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf

Подписывайтесь на РТФ
#новости_рабочего_движения@RotFront_su

🌍 Ликвидация последствий экологической катастрофы в Анапе по-настоящему сплотила государство, бизнес и простых людей. Или нет?

Власти отчитываются о тысячах птиц, спасённых в Краснодарском крае усилиями волонтёров. А также о том, что государство оказывает энтузиастам всю возможную поддержку.

Прибывающих волонтёров обещают обеспечить всем необходимым: горячим питанием, СИЗ, помощью с размещением.

Сообщается, что вместо стихийных моек созданы два комплексных центра помощи и реабилитации, один из которых расположен в посёлке Витязево Пионерский проспект, дом 68. На его открытие даже приезжал губернатор Краснодарского края Вениамин Иванович Кондратьев.

❔ А что рассказывают сами волонтёры?

Реабилитационный центр на Пионерском проспекте 68 проработал всего два дня. В ночь с 10 на 11 января представители власти прибыли в центр и потребовали очистить помещение от птиц, людей и оборудования. На сборы волонтерам дали... 20 минут.

🔵 Было сказано, что нас сюда заселили для того, чтобы всё показать и снять. Сегодня здесь ходили репортёры, управление, депутаты. Ходили здесь делегациями. Всё сняли. Вам покажут о том, как у нас здесь всё хорошо. Но нас выкинули отсюда».

Ещё два центра власти обещают открыть в ближайшие дни. Интересно, для помощи волонтёрам или для показа по телевизору?

🔵 О том, какое участие в ликвидации экологической катастрофы принимают владельцы судов с мазутом, не сообщается.

Подписывайтесь на РТФ
#новости

🌍 Что получится, если соединить искусственный интеллект и автоматическую винтовку?

Прогресс человечества неостановим. Вот, недавно у нас появился ИИ.

Мы могли бы его использовать для:
🔘совершенствования машин и механизмов;
🔘ведения расчётов и составления планов, прогнозов;
🔘исполнения рутинных операций и освобождения от них людей;
🔘сбора, систематизации и анализа данных и т.д.

В целом ИИ мог бы улучшить и облегчить жизнь людей. Ведь его можно применить практически во всех сферах от производства, науки и медицины до культуры и безопасности.

Но вместо этого всё чаще встречаются тревожные сообщения о вреде искусственного интеллекта. И они не беспочвенны.

Например, один умелец создал боевую роботизированную турель на основе ChatGPT и автомата. Она исполняет голосовые команды. Самостоятельно прицеливается и стреляет.

🔵 А так как это ИИ, целится и стреляет он быстрее и точнее человека.

OpenAI, разработчик ChatGPT, отключила умельцу доступ к своим серверам. Но это ничего не изменит. Так как уже появились аналоги.

Говорит ли эта тревожная новость о том, что от искусственного интеллекта нужно отказаться?

Или же ИИ, как все научно-технические достижения человечества, просто инструмент в чьих-то руках? И, как любой инструмент, служит для исполнения целей тех, кто его использует.

❔ Кто же это? И почему их интересы так сильно противоречат интересам большинства?

Подписывайтесь на РТФ
#новости

✅ От перемены мест слагаемых...

Недавно мы рассказывали о судьбе водителя общественного транспорта, устроившего аварию со смертельным исходом. Водитель уснул из-за усталости. Сейчас отбывает срок.

Руководство компании ООО «Такси», вынуждавшее водителей перерабатывать, срок не получило. Однако после ряда проверок были выявлены многочисленные нарушения. Договор с фирмой расторгли.

Казалось бы, хоть какая-то справедливость. Но как бы не так.

Маршруты ООО»Такси» передали... Сюрприз! В аффилированную фирму ООО «Вест-Сервис». Обе компании входят в один холдинг — «Питеравто».

🔵 То есть фактически отвечать за безопасность маршрутов в Санкт-Петербурге будет тот же перевозчик, по вине которого уже погибли 7 человек. Просто под другим названием.

Никогда такого не было. И вот опять.

В отличии от нас, рабочих, власть и бизнес показывают чудеса единения, поддерживая друг друга в «трудную» минуту.

Подписывайтесь на РТФ
#новости

⚡ Студенты Хабаровского педагогического института говорят «Нет!» переносу учебного процесса

30 октября ректор Тихоокеанского государственного университета (ТОГУ) объявил о решении перевести Педагогический институт из его исторического здания в корпус, расположенный в 8 км от старого здания.

Причина: ветхость здания и «невозможность его полного восстановления» (по мнению ректора), ввиду отсутствия финансирования.

То, что смена адреса означает проблемы с транспортом для студентов и преподавателей, вынуждает студентов увольняться с работ в соседних школах, а преподавателей думать о смене места работы, ректора не заинтересовало.

Студенты и преподаватели Педагогического института выступили против переезда.

Студенты сформировали инициативную группу, запустили кампанию «Мы остаёмся!». Они потребовали отменить постановление ректора о переводе и приступить к поэтапному ремонту корпусов.

Требования были предъявлены ректору ТОГУ Ю.С. Марфину на встрече с обучающимися 5 ноября. Господин Марфин заявил, что студенты и преподаватели некомпетентны в обсуждаемом вопросе.

Преподаватели и студенты ТОГУ продолжают бороться за свои интересы.

10 декабря они опубликовали обращение к общественности всей России.

🔵 А с 6 января студенты начали сбор подписей под обращением Губернатору от жителей Хабаровского края в защиту Педагогического института.

Основные требования студентов:

🔘 Остановить перенос учебного процесса из центра города на ул. Тихоокеанскую;
🔘 Выделить средства для ремонта зданий Пединститута и ИЛМК;
🔘 Продолжить учебный процесс внутри нынешних помещений, расположенных на ул. Карла Маркса, по итогу проведённых ремонтных или реставрационных мероприятий;
🔘 Наделить исторические здание и корпуса Пединститута и ИЛМК статусом объекта культурного наследия на основании проведённой в 2024 году историко-культурной экспертизы.

Участники инициативной группы подчёркивают, что Хабаровский край уже страдает от сильной нехватки педагогов, а в скором будущем учить детей станет вовсе некому.

Мы поддерживаем инициативу хабаровских студентов.

Конечно, сбор подписей, как правило, не решает проблемы. Подписи можно игнорировать.

🔵 Но игнорировать сам факт самоорганизации студентов руководство не сможет.

Главное — не останавливаться на первых шагах.

Подписывайтесь на РТФ
#новости

🌍 И снова «водителю стало плохо за рулём». Совпадение?...

🔵 27 октября в Санкт-Петербурге водитель автобуса потерял сознание во время движения и столкнулся с другим автобусом и двумя легковушками.

Травмы различной степени тяжести получили 25 человек. Возбуждено уголовное дело. Виновному может грозить два года лишения свободы. На этот раз ДТП произошло с автобусом государственного предприятия ГУП «Пассажиравтотранс».

Руководство предприятия заявило, что водитель, устроивший ДТП, как положено, прошёл обязательный медосмотр перед рейсом. Ранее к его работе у руководства также не было замечаний.

Однако другой источник сообщает, что этот водитель не в первый раз теряет сознание на работе.

🔵 30 октября ещё одному водителю ГУП «Пассажиравтотранс» стало плохо во время движения.

61-летний водитель потерял сознание и протаранил две припаркованные легковушки и фасад здания. Его поместили в реанимацию с подозрением на инфаркт. Однако подозрения не подтвердились.

И снова руководство ГУП «Пассажиравтотранс» уверяет, что водитель перед рейсом успешно прошёл медицинское освидетельствование, режим труда и отдыха был соблюдён.

❔ В чём же причина такого «совпадения»?

По словам бывшего сотрудника ГУП «Пассажиравтотранс», в городе не хватает водителей общественного транспорта. Многие соглашаются работать сверхурочно. Иногда в две смены — с раннего утра до ночи.

Казалось бы, если поднять зарплаты водителям, это привлечёт новые кадры, а действующим водителям не понадобится работать сверхурочно.

🔵 Но государственные мужи нашли другой выход.

Депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Алексей Цивилёв сообщил, что 1 марта 2025 года истечёт срок действия моратория на обязательную установку тахографов в городских автобусах.

Теперь за нарушение режима труда и отдыха водителей можно будет штрафовать.

Наконец-то на дорогах Санкт-Петербурга станет безопасно. Правда ведь? Да?

Подписывайтесь на РТФ
#новости