Недавно мы писали о сложностях работы на общественном транспорте в Воронеже: низкие зарплаты, отсутствие туалетов, изматывающий график 7/7.
💬 О других чисто рыночных нюансах работы водителей общественного транспорта в Воронеже #нампишут #ртф_рабкоры
🔵 Воронеж — город уничтоженного трамвая. Большую трамвайную сеть уничтожили ещё в начале 2000-х. Вместе со всей инфраструктурой и трамвайно-троллейбусным ремонтным заводом. Завод выполнял ремонт линейных и изготовление специальных вагонов.
Власти города запихнули население в «ПАЗики».
«ПАЗ», особенно в классическом воплощении — транспорт для села, но никак не для крупного города.
При этом водители сами содержат свои машины и платят «вступительные», чтобы выйти на определённый маршрут и работать по такому убийственному графику. Такса разная. Чем «хлебнее» маршрут, тем больше отстегнуть надо.
То есть, мало того, что транспорт сделали самым дешёвым и убогим, так ещё издеваются над пассажирами и работниками: создают искусственно драчку даже за такое непотребство».
🔵 От Редакции
Для руководства транспортного предприятия такой расклад выгоден со всех сторон. Формально транспорт есть. Удобство пассажиров их не интересует — они на «ПАЗиках» не ездят.
Зато экономия на ремонте. А взимаемая с водителей мзда за возможность работать на износ — неплохая прибавка к и так неплохой зарплате уважаемых людей.
Вас это устраивает? Если нет, то может пора организованно напомнить руководству, кто на самом деле обеспечивает работу предприятия?
Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Власти города запихнули население в «ПАЗики».
«ПАЗ», особенно в классическом воплощении — транспорт для села, но никак не для крупного города.
При этом водители сами содержат свои машины и платят «вступительные», чтобы выйти на определённый маршрут и работать по такому убийственному графику. Такса разная. Чем «хлебнее» маршрут, тем больше отстегнуть надо.
То есть, мало того, что транспорт сделали самым дешёвым и убогим, так ещё издеваются над пассажирами и работниками: создают искусственно драчку даже за такое непотребство».
Для руководства транспортного предприятия такой расклад выгоден со всех сторон. Формально транспорт есть. Удобство пассажиров их не интересует — они на «ПАЗиках» не ездят.
Зато экономия на ремонте. А взимаемая с водителей мзда за возможность работать на износ — неплохая прибавка к и так неплохой зарплате уважаемых людей.
Вас это устраивает? Если нет, то может пора организованно напомнить руководству, кто на самом деле обеспечивает работу предприятия?
Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В конце ноября у дверей в офис нашей типографии поселилась бездомная кошечка. Это чудо заметила начальница склада.
Кошечка выглядела не совсем здоровой. Начальница отвезла её к ветеринару, собрала денежку с неравнодушных людей на лечение животного. Больную даже посетил лично наш Великий и Блистательный, Затмевающий Солнце Властитель, Повелитель и Законодатель типографии.
Не прошло и дня, как у входа соорудили будку. От желающих покормить животное нет отбоя. Начальство даже вынуждено делать объявление с запретом кормить кошку, ибо завтра у неё КТ.
Всё прекрасно в этой истории. И я надеюсь, что кошечка выздоровеет.
Помнится, около года назад начальница склада, добрейшей души человек, заставляла рабочих немедленно закончить обедать и идти разгружать машину, угрожая штрафом и увольнением.
Летом она заявила одному печатнику, что он должен работать без обеда и перекуров, пока не напечатает ну очень срочный тираж. Который, правда, физически невозможно напечатать за смену. Но... «Похер, как вы это сделаете».
Такие приказы и угрозы поступают от неё рабочим по любому поводу, в том числе и на других участках. Грубое и хамское отношение к людям для неё — норма.
Видимо с бедной кошки просто взять нечего. За машиной работать не может и прибавочную стоимость не приносит. Остаётся только пожалеть».
Есть что рассказать? Пишите в комментариях или на [email protected]
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Расценки в Марийке 500-600 рублей в час при графике 5/2. За работу в выходной платят полторы ставки. Но некоторым зарплату задерживают.
На одной из строек крановщик планирует увольняться из-за плохих условий труда. Кран изношен, часто ломается. Устранять неполадки приходится самому. Собирается пойти в другую фирму.
В целом рабочие отмечают, что начальство стало ценить их больше. Ведь крановщиков не хватает.
Один из крановщиков заметил, что им недостаёт сплочённости. И рассказал историю.
Он подходил к директору поговорить о повышении зарплаты. Один. Остальные терпели. После разговора зарплату повысили до 600 руб./час. На данный момент он доволен.
Но его сильно расстраивает, что не платят страховые, пенсионные, отпускные. Убрали вредность. Повысили пенсионный возраст.
Какой выход из этого видит рабочий? Коллективное обращение к Путину»
Челобитные президенту — популярный метод решения проблем. Его пробовали заводские рабочие, энергетики, работники торговли и многие другие. Безрезультатно.
Есть более эффективный способ менять действительность: организованные действия сплочённого коллектива.
А если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав, пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #наша_работа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Барин недолго размышлял над вопросом и пришёл к однозначному выводу: повышать зарплату ещё рановато.
Главный аргумент: рабочие плохо и медленно работают:
Выслушав всё это и многое другое, мой непосредственный начальник решил зайти в другой раз.
Те, кто хочет повышения зарплаты, предпочитают смотреть со стороны. В лучшем случае стараются задолбать начальника напоминаниями. А кто-то увольняется.
Пустующие места потихоньку занимают осужденные и мигранты.
Ну и на работу производство вышло не 9, а 3 января».
А работа с 3 по 8 января оплачивалась, конечно же, в двойном размере? Правда ведь? Да?
Барина можно понять. Зачем поднимать зарплату, когда рабочие «плохо и медленно», но всё же работают?
А если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав, пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Особенно на зарплату ниже средней и в плохие условия труда, предпочитая что-то повыгоднее и попроще?
Одно из подразделений московского метрополитена так и поступило.
Отчаявшись привлечь хоть каких-нибудь работников, не говоря уже о квалифицированных, оно начало принимать студентов профильного учебного заведения на практику.
Казалось бы, цель благая: студенты сразу окунаются в профессию, получают необходимые навыки, понимают специфику профессии и готовятся к большой трудовой жизни.
Да и подзаработать можно, ведь есть возможность официально трудоустроиться прямо во время практики.
Однако есть нюансы:
Конечно, очень трудно совмещать учёбу с такой работой-практикой, поэтому прогулы, опоздания и больничные в порядке вещей.
О трудовой дисциплине среди таких работников речи нет.
Поскольку делать студенты не особо что-то умеют, то никакой самостоятельной работы им поручить нельзя.
То есть в условиях большого объёма работы это скорее обуза, нежели подспорье.
Кроме того, одни студенты с окончанием практики уходят, и приходят новые, с которыми нужно начинать всё сначала.
А если находятся "ершистые", то их быстро ставят на место фразой: "Я тебе практику не подпишу, тебя отчислят".
Впрочем, так молодые люди смогут сразу осознать, что их ждёт в будущей трудовой жизни на любом рабочем месте.
Лучше, если розовые очки будут разбиты пораньше».
От Редакции:
Было бы неплохо, чтобы после разочарования к студентам пришло осознание важности отстаивания своих трудовых прав.
Это был бы один из самых ценных для них уроков.
Если Вам нужна помощь в организации защиты Ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В октябре граждане Петрозаводска с тревогой ждали зимы. Несмотря на заверения властей, что волноваться не о чем.
💬 Как #нампишут из Петрозаводска, опасения оказались ненапрасными: пережить зиму удаётся не всем.
🔵 Вечером 14 января сосулька убила женщину на крыльце школы № 6 города. Она скончалась на месте.
В тот же день едва уцелел мужчина, разгружавший грузовик на улице Куйбышева. Глыба льда, сорвавшаяся с крыши, разворотила мешок цемента в его руках.
Ещё в этот день от упавшего с крыши льда пострадал мужчина в районе Древлянка. Он находится в нейрохирургии в среднетяжелом состоянии.
Подобных ситуаций много. И все они не были неожиданными. Жители начали бить тревогу за несколько дней до трагедии на крыльце школы.
Власти отчитывались о высоком темпе работ по уборке города. Мэр города Инна Колыхматова в своих соцсетях написала:
🔵 Несчастный случай оборвал человеческую жизнь. Причина — падение наледи с крыши.
Ещё раз обращаюсь к собственникам зданий и управляющим компаниям. Прошу провести все необходимые мероприятия по удалению сосулек и очистке кровель.
Берегите себя и своих близких».
Тут же посыпались отчёты об уборке. На крышах появились люди с лопатами.
Однако уже 16 января женщина с маленьким ребёнком едва не попала под сход снега с крыши в центре города.
🔵 Чтобы наледь на крыше не нарастала, нужно вовремя убирать снег на ней. Возможно, проблема в том, что желающих рисковать жизнью за копейки не так много.
Что же, можно использовать обогрев кровли — греющий кабель. Но, видимо, 200 руб./м для управленцев слишком дорого. Дороже человеческой жизни.
🔵 Кстати, не припомню, чтобы над зданием администрации висели сосульки».
🔵 От Редакции
Соболезнуем семье погибшей.
Будьте внимательны, когда ходите под крышами и козырьками. Кроме нас самих о нашей безопасности никто не позаботится.
🔵 Управленцы в условиях рынка заняты написанием отчётов, а главное — освоением бюджетов. Кроме того, им постоянно приходится искать, на кого переводить стрелки.
Решать проблемы горожан им просто некогда. Ведь это не их проблемы.
Подписывайтесь на РТФ
#зима #нампишут
В тот же день едва уцелел мужчина, разгружавший грузовик на улице Куйбышева. Глыба льда, сорвавшаяся с крыши, разворотила мешок цемента в его руках.
Ещё в этот день от упавшего с крыши льда пострадал мужчина в районе Древлянка. Он находится в нейрохирургии в среднетяжелом состоянии.
Подобных ситуаций много. И все они не были неожиданными. Жители начали бить тревогу за несколько дней до трагедии на крыльце школы.
Власти отчитывались о высоком темпе работ по уборке города. Мэр города Инна Колыхматова в своих соцсетях написала:
Ещё раз обращаюсь к собственникам зданий и управляющим компаниям. Прошу провести все необходимые мероприятия по удалению сосулек и очистке кровель.
Берегите себя и своих близких».
Тут же посыпались отчёты об уборке. На крышах появились люди с лопатами.
Однако уже 16 января женщина с маленьким ребёнком едва не попала под сход снега с крыши в центре города.
Что же, можно использовать обогрев кровли — греющий кабель. Но, видимо, 200 руб./м для управленцев слишком дорого. Дороже человеческой жизни.
Соболезнуем семье погибшей.
Будьте внимательны, когда ходите под крышами и козырьками. Кроме нас самих о нашей безопасности никто не позаботится.
Решать проблемы горожан им просто некогда. Ведь это не их проблемы.
Подписывайтесь на РТФ
#зима #нампишут
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Выпало очень много снега. Службы не смогли справиться с ситуацией. Аэропорт встал.
Около 80 рейсов было задержано или отменено. Многие самолёты не смогли приземлиться из-за того, что чистили ВПП. Они отправились на запасные аэродромы. Задержки вылетов составили от 20 минут до 20 часов.
Такое и раньше бывало. Расчистить ВПП за 5 минут невозможно. Но такого фиаско я не припомню. Сплошной хаос.
Рейсы не успевали переносить, не успевали найти самолёт под тот или иной рейс. Рабочее время выходило то у бортпроводников, то у пилотов. Из-за этого экипажи не могли собрать.
Наземные службы тоже не успевали. Приходилось долго ждать загрузку питания, супервайзера, сотрудника безопасности и т.д. Людей не хватало.
Пассажирам не хватило мест в гостинице. Многие ночевали на полу в терминале. Вместо питания выдавали ваучеры на 500-600 рублей. Этого не хватит на обед ни в одном аэропорту. Тем, кто с детьми, было особенно тяжело.
Бортпроводникам было не легче. Некоторым отменили рейсы, но домой не отпустили. Гостиницу и питание тоже не предоставили. Коллеги по возможности привозили из дома печенье или снеки, чтобы ребятам было хоть что-то поесть. Сами понимаете, в каком состоянии были те, кто в итоге всё-таки полетел.
Многих, у кого закончилось рабочее время, заставляли слетать под угрозой санкций. Хотя в этом случае лететь уже нельзя. Людей не хватало. Тем, кто был свободен, предлагалось приехать в аэропорт и куда-нибудь слетать.
Сначала экономят на нас, урезают социалку, отменяют ДМС, заставляют летать с минимальным отдыхом и в минимальном экипаже, а теперь, значит: «Помогите». Ну-ну.
Как мне кажется, причина этого хаоса — не снег. Снег и раньше выпадал.
Мне очень жаль и пассажиров, и коллег, всем пришлось тяжело. Хотелось бы верить, что что-то будет сделано для предотвращения подобного в будущем. Но, сдаётся мне, не будет.
Зато у нас фирменный аромат в коллаборации с «Летуаль» появился. Это, с точки зрения начальства, куда важнее, чем грамотная организация рабочих процессов».
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Кто трудится по ТК РФ, заболев, обращаются к врачу и открывают больничный лист. По каждому заболеванию существуют средние сроки, за которые пациент поправляется. Это и есть срок больничного. Возможно продление. Схема работает достаточно исправно.
Но «эффективные менеджеры» добрались и сюда.
Утверждён «Единый план по достижению национальных целей развития Российской Федерации до 2030 года и на перспективу до 2036 года». По плану, раздел 1.5, сроки больничного к 2030 году снизятся на 15%.
Также СМИ поясняют. Теперь болеющие чаще 3-4 раз за 6 месяцев будут продлевать больничный через врачебную комиссию.
План обосновывает изменения тем, что, оказывается:
Новый приказ по оформлению листков временной нетрудоспособности ожидаем в сентябре 2025 года.
Возможно, врачам станет легче работать? Нет!
Врача превращают в следователя. Столкнут с пациентом, который будет возмущаться. А врач в ответ относиться презрительно.
Направлена ли эта мера на борьбу с симулянтами? Нет!
Для многих больничный – единственный способ позаботиться о своём здоровье. Потому, что уже нет мочи терпеть.
Здоровье ведь только крепчает от переработок, гнёта начальства, несправедливой оплаты труда?
Я врач. Я вижу связь характера выполняемой работы с состоянием здоровья человека. Интенсивность труда с каждым годом растёт, а из-за дефицита кадров работать некому.
Теперь от работы не скрыться нигде, даже на больничном.
Наступление на права трудящихся продолжится»
Совершенно верно. Продолжится. Ведь цели трудящихся и начальничков противоположны.
Поэтому так важно объединяться уже сегодня. Завтра будет сложнее.
Не знаете, как? Пишите на [email protected] или @rabkor_rtf.
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры #новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Стоматология – больное место для многих. И страшно, и дорого. Претерпев финансовые и физические страдания, хочется, чтобы лечение было качественным. А коронки, если их установят, служили годами.
💬 О том, как зуботехники должны работать по уму, и как получается на деле, #нампишут #ртф_рабкоры
🔵 Правильный регламент изготовления металлокерамической коронки включает в себя 9 пунктов.
Вкратце должно быть так:
🔘 врач-стоматолог снимает оттиск и прикусной регистратор. Последний нужен, чтобы новая коронка не нарушала правильное соотношение челюстей;
🔘 в лаборатории их принимают. Если оттиск не соответствует нормам, отправляют на переснятие;
🔘 затем изготавливают коронку в несколько этапов. С двумя промежуточными примерками пациентом, чтобы исключить всевозможные изъяны и неточности.
🔲 Но в повседневной работе всё иначе.
Врач снимает оттиск. Прикусной регистратор не всегда.
Если в лаборатории выясняется, что оттиск плохо отображает ткани ротовой полости,... оставляем как есть. Не переснимать же! Работаем.
Примерки для дилетантов. Проверку пропускаем. Главное верить, что всё будет ОК.
Врач устанавливает. Ну а если что-то не подошло, подпиливает на месте.
Врачи и техники хотят делать по регламенту, но на это нет времени ни у техников, ни у врачей, ни у пациентов.
Так что, если сделали коронки качественно – хорошо. Если нет, ходи так»
🔵 От Редакции
Каждый хотел бы выполнять свою работу качественно, чтобы гордиться ею и получать удовольствие от процесса труда.
Но рыночек вносит свои коррективы. Чем быстрее сотрудники трудятся, тем быстрее отбиваются затраты и растёт прибыль.
Качество не важно. Наоборот, ради максимизации прибылей, оно будет падать на минимально возможный уровень.
И это не прихоть рядовых врачей и техников. Таковы общие правила игры.
❔ Неужели разорвать этот порочный круг нельзя?
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Вкратце должно быть так:
Врач снимает оттиск. Прикусной регистратор не всегда.
Если в лаборатории выясняется, что оттиск плохо отображает ткани ротовой полости,... оставляем как есть. Не переснимать же! Работаем.
Примерки для дилетантов. Проверку пропускаем. Главное верить, что всё будет ОК.
Врач устанавливает. Ну а если что-то не подошло, подпиливает на месте.
Врачи и техники хотят делать по регламенту, но на это нет времени ни у техников, ни у врачей, ни у пациентов.
Так что, если сделали коронки качественно – хорошо. Если нет, ходи так»
Каждый хотел бы выполнять свою работу качественно, чтобы гордиться ею и получать удовольствие от процесса труда.
Но рыночек вносит свои коррективы. Чем быстрее сотрудники трудятся, тем быстрее отбиваются затраты и растёт прибыль.
Качество не важно. Наоборот, ради максимизации прибылей, оно будет падать на минимально возможный уровень.
И это не прихоть рядовых врачей и техников. Таковы общие правила игры.
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Условия труда на сельскохозяйственных предприятиях Приморского края с каждым днём всё хуже. Вместо борьбы за их улучшение рабочие просто ищут другую работу.
💬 #нампишут о ситуации на птицефабрике ООО «Агроптица», одним из учредителей которой является «Сбербанк инвестиции»
🔵 Продукция предприятия не отличается высоким качеством. Продают куриные тушки с гноем в грудной клетке. В продукции есть стафилококк и сальмонелла.
Что и не удивительно. Ведь санитарные нормы на предприятии не соблюдаются. Крысы, тараканы, мёртвая курица лежит и гниёт в конвейерах. Канализация с предприятия течёт по рельефу, минуя очистные сооружения. Попадает прямо в местные реки.
Техники, ремонтирующие оборудование, проходят на территорию мясоперерабатывающего комплекса без медицинских книжек.
На предприятии работают иностранные граждане, находящиеся на территории РФ нелегально. Проживают они тут же, на территории.
🔵 Приезжал СанПиН — «не увидел» сточных вод. Приезжала ФМС — волшебным образом «не заметила» иностранных граждан.
Рабочих постоянно обманывают с учётом наработанных часов. Переработки в табеле не учитываются. Их проводят «по чёрной».
График работы: 5-дневка по 8 часов. Я брал переработки в свои смены, выходил в выходные дни. Накрутил 280 часов за месяц. Дали квиток, в нём 169 часов.
Пошёл разбираться. Бухгалтер сказала: «Ничего страшного, получишь в следующем месяце». Поругались. Сказал, что обращусь в трудовую комиссию и прокуратуру. Получил премию через три дня.
В следующем месяце — та же история. Премию зажимают под любым предлогом. Проработал 4 месяца. И каждый месяц выбивал положенную премию.
Обратился в профсоюз, но никакой помощи в решении проблемы не получил.
В июне премию не выплатили вообще и сказали, что не заплатят. Ну, поругался и уволился».
🔵 От Редакции
Формальное наличие профсоюза не означает, что он будет стоять за интересы рабочих. Он вполне может оказаться «жёлтым профсоюзом» для защиты барских интересов.
🔵 Рабочий профсоюз возможен лишь тогда, когда его организовали сами рабочие.
Конечно, можно и уволиться. Однако это лишь временное решение проблемы. Ведь в рыночных реалиях работодатель, нарушающий трудовые права работников, не исключение, а скорее правило.
Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут
Что и не удивительно. Ведь санитарные нормы на предприятии не соблюдаются. Крысы, тараканы, мёртвая курица лежит и гниёт в конвейерах. Канализация с предприятия течёт по рельефу, минуя очистные сооружения. Попадает прямо в местные реки.
Техники, ремонтирующие оборудование, проходят на территорию мясоперерабатывающего комплекса без медицинских книжек.
На предприятии работают иностранные граждане, находящиеся на территории РФ нелегально. Проживают они тут же, на территории.
Рабочих постоянно обманывают с учётом наработанных часов. Переработки в табеле не учитываются. Их проводят «по чёрной».
График работы: 5-дневка по 8 часов. Я брал переработки в свои смены, выходил в выходные дни. Накрутил 280 часов за месяц. Дали квиток, в нём 169 часов.
Пошёл разбираться. Бухгалтер сказала: «Ничего страшного, получишь в следующем месяце». Поругались. Сказал, что обращусь в трудовую комиссию и прокуратуру. Получил премию через три дня.
В следующем месяце — та же история. Премию зажимают под любым предлогом. Проработал 4 месяца. И каждый месяц выбивал положенную премию.
Обратился в профсоюз, но никакой помощи в решении проблемы не получил.
В июне премию не выплатили вообще и сказали, что не заплатят. Ну, поругался и уволился».
Формальное наличие профсоюза не означает, что он будет стоять за интересы рабочих. Он вполне может оказаться «жёлтым профсоюзом» для защиты барских интересов.
Конечно, можно и уволиться. Однако это лишь временное решение проблемы. Ведь в рыночных реалиях работодатель, нарушающий трудовые права работников, не исключение, а скорее правило.
Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.
Подписывайтесь на РТФ
#нампишут
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM