#В_Мире #ЕБРР #Узбекистан #транспорт
💼 ЕБРР готов оказать поддержку развитию дорожного хозяйства и транспортного сектора Узбекистана, в частности, с использованием механизмов государственно-частного партнерства.
https://rosinfra.ru/news/ebrr-gotov-podderzat-razvitie-transportnogo-sektora-uzbekistana

#аэропорты #Новапорт #Узбекистан
✈Холдинг «Новапорт» пока не может согласовать условия получения узбекских аэропортов — Самарканда, Намангана и Ургенча — в концессию. Правительство Узбекистана не готово отдавать их в концессию на 30 лет, о чем просит инвестор.
https://rosinfra.ru/news/vlasti-uzbekistana-mogut-otkazat-novaportu-v-peredace-aeroportov-v-koncessiu

#риски #валюта #ГЧП #мнение #Узбекистан
🔎 Материал о механизмах сокращения валютных рисков вызвал ответную реакцию у экспертного сообщества. Нам передали комментарий по применению таких механизмов в Узбекистане от группы независимых экспертов. Публикуем основные тезисы:
❌ Применение хеджирования нецелесообразно в ГЧП.
💰Привязка выплат в пользу частного партнера к валюте кредита – хороший механизм для стран производителей (нефть, газ, золото).
💵 Тарифная индексация может привести к увеличению бюджетных затрат.
⚙️ Государственные гарантии обменного курса – хороший механизм для стран со стабильной годовой инфляцией.
▶️ Диверсификация структуры проектного финансирования – гарантия обеспечения временной ликвидности.
Подробнее:
https://rosinfra.ru/news/sokrasenia-valutnyh-riskov-v-gcp-proektah-opyt-uzbekistana