🟩На ВСМ Москва - Санкт-Петербург выделят 16,2 млрд рублей в 2025 году: средства пойдут на субсидирование приобретения земельных участков для создания инфраструктуры от станции Крюково до станции Санкт-Петербург - Главный

🟩Минфин предлагает предоставить компаниям, которые занимаются проектировкой или строительством концессионного участка ВСМ между Москвой и Петербургом, годовую отсрочку от уплаты НДС: проект соответствующего постановления правительства размещён для общественного обсуждения

🔵 Одна из болевых точек в сфере по обращению с отходами – это отсутствие действенного механизма привлечения к ответственности недобросовестных региональных операторов, занимающихся вывозом мусора

Эта проблема была выявлена в ходе целевого мониторинга, который проведен по поручению спикера верхней палаты Валентины Матвиенко с декабря 2023 г. по март 2024 г.

🟢Нижегородская мэрия через суд расторгает концессии по станциям снеготаяния

🟢Утверждены новые условия концессии для строительства мусорного полигона под Омском

🟢Внебюджетные инвестиции в объекты туристического кластера СКФО к 2030 году достигнут 42,5 млрд рублей

🟢В Казани ищут средства для финансирования 2 этапа Вознесенского тракта

🌀 В Белом доме создают единую цифровую платформу по управлению государственным имуществом на базе Росимущества

Она должна обеспечить возможности управления и контроля активов задолго до решения об их продаже. ЕЦП консолидирует данные обо всех видах объектов на уровне федерального центра, регионов и муниципалитетов, а также функционал для корпоративного управления, совершения сделок с имуществом и его безвозмездной передачи. Одновременно ФАС добивается прозрачности в процессе продажи всех видов имущества на базе курируемой Федеральным казначейством ГИС «Торги» — в правительстве предполагают, что впоследствии система станет частью ЕЦП.

💲 Более 3 трлн рублей планируется направить на реализацию мастер-планов 16 агломераций Арктической зоны РФ: около 2 трлн руб. – это внебюджетные инвестиции , предусмотренные для развития инфраструктуры

⭐️ К 2030 г. объем заключенных соглашений о ГЧП и концессий может вырасти на 30% и достичь накопленным итогом 10 трлн руб.

📅 С 30 сентября по 6 октября в ГИС Торги опубликовано 14 концессионных соглашений, в том числе 6 частных инициатив. Предполагаемый объем инвестиций составляет порядка 823,2 млн рублей. Средний срок реализации проектов – 12 лет.

🅱️1 проект размещен в сфере торговли, обслуживания и офисов, остальные – в ЖКХ и городской среде.

🟢В Астраханской области инициирован поиск инвестора для модернизации объектов теплоснабжения в Заменске (435,4 млн руб.)

🟢В Республике Дагестан потенциальный концессионер готов реконструировать объекты водоснабжения и водоотведения в Южно-Сухокумске (216,9 млн руб.)

◻️Объекты ЖКХ также размещены муниципалитетами Забайкальского края, Кировской, Курганской областей, Республики Татарстан и др.

📝В Госдуме хотят разрешить государственно-частные крематории

🟩Предлагается включить в список объектов, которые возможно строить в рамках ГЧП, крематории, стены для скорби и другие здания и сооружения для погребения умерших

Неактуальность похоронного законодательства и низкий уровень мотивации частного бизнеса по развитию в этой сфере стимулировали законодателей предложить изменения к закону о государственно-частном партнерстве. Сейчас в России большая часть таких объектов находится в частном владении, запуск новых подобных объектов усложнен. Участники рынка считают, что вносить изменения нужно комплексно и в другие нормативно-правовые акты.

Уважаемые коллеги!

😉😌😍 В период с 11 по 15 ноября 2024 года в Городских Лабораториях ВЭБ.РФ пройдет программа повышения квалификации «Управление инвестиционными проектами, реализуемыми на принципах ГЧП».

Что вас ждет?
◻️Подробное изучение всех этапов подготовки и реализации инвестиционных проектов с участием государства.

◻️Анализ реализуемых проектов на предмет возможных рисков и способов их митигации с позиции государства, бизнеса и финансирующей организации.

◻️Знакомство с ведущими экспертами рынка ГЧП из ВЭБ.РФ, ДОМ.РФ, ТеДо, Б1, Kept, Capital Legal Services, АБ «Качкин и Партнеры», КГ Versus, ИБ ФИНИСТ, Better Chance, Сбер, Газпромбанк, ВТБ Инфраструктурный Холдинг, ПСБ, Совкомбанк.

◻️Общение с коллегами, которые, как и вы, отвечают за привлечение и сопровождение инвестиций в развитие инфраструктуры в разных уголках нашей страны.

😇🙂🙃 Если вы ранее не имели опыта в сфере ГЧП, не переживайте.
Специально для новичков предусмотрен дистанционный модуль с 5 по 8 ноября, который поможет подготовиться к очному обучению. Вы узнаете о предпосылках возникновения ГЧП и познакомитесь с наиболее распространенными формами партнерства государства и бизнеса.

❗️Остались вопросы? Пишите на [email protected] или звоните +79261566433

❄️ ФАС предлагает доработать регулирование долгосрочных тарифов в аэропортах

Служба считает необходимым исключить из расчета долгосрочных тарифов (от трех лет и более) аэропорта расходы и нормативную прибыль на инвестиционный капитал от превышения параметров согласованного с правкомиссией инвестпроекта. Это будет работать в тех случаях, когда, например, инвестор уже после согласования проекта в правительственной комиссии по транспорту решит построить терминал большей пропускной способностью либо он окажется дороже изначально запланированного.

🟩Изменения предлагается принять для проектов развития аэропортов, которые будут реализовываться с 1 марта 2025 г.

🟢РЭО назвал проблемы регионов при исполнении дорожных карт по развитию отрасли ТКО

🟢Концессионер готов привлечь для фиджитал-центра в Кирове порядка 250 млн рублей

🟢Свердловская область рассматривает возможность ввода платного проезда по новым полосам ЕКАД в рамках концессии

🟢В Омской области построят три комплекса по обращению с ТКО

💼 На федеральный инвестиционный налоговый вычет, который заработает с 2025 года для частичной компенсации роста ставки налога на прибыль, предусмотрят 150 млрд руб. в год

Допускается возможная корректировка объема в будущем. В РСПП назвали сумму «приемлемой цифрой» для запуска «пилотного» режима ФИНВ, высказав надежду на расширение круга получателей вычета.

⛈ Авиакомпании и аэропорты активизировали дискуссию вокруг растущих издержек на фоне повышенного внимания регуляторов к ценам на билеты

Перевозчики отмечают рост затрат на обслуживание в аэропортах с начала 2023 года на треть и выступают за ограничение индексации нерегулируемых тарифов и ограничение стоимости инвестпроектов. Аэропорты же настаивают, что тарифы не менялись несколько лет, и призывают полностью отменить регулирование сборов. Эксперты считают, что авиабилеты в любом случае продолжат дорожать в условиях высокого спроса и сокращения флота.