Слитые через FT данные, мол, США просят Украину прекратить удары по российским НПЗ, на мой взгляд, надо рассматривать как провокацию.

Ранее в Соединённых Штатах через не менее уважаемые, чем FT, издания, озвучивалось мнение, что удары по НПЗ заставят Россию сократить объём собственной переработки и увеличить поставки сырой нефти на зарубежные рынки.

В США порядка 50% розничной цены моторных топлив зависит от цены нефти. То есть для них рост предложения сырой нефти на мировом рынке выгодно. Особенно на фоне грядущих выборов.

Всё чаще встречаю в некоторых мировых изданиях тезис, мол, "мировой спрос на нефть, похоже, превосходит ожидания". Вы, господа хорошие, к чему-то готовите свою аудиторию, которой с ноября 2023 года вы рассказывали, будто спрос на нефть будет расти невысокими темпами?

Просто для всех, кто опирался на доступную статистику и прогнозы ОПЕК , ничего неожиданного в мировом спросе нет.

Дорогие друзья!

Российский Красный Крест (РКК) открыл сбор средств на оказание адресной поддержки пострадавшим, семьям пострадавших и погибших при теракте в «Крокус Сити Холл» в Красногорске Московской области.

Пожертвование можно сделать на официальном сайте РКК или перевести платеж на расчетный счет, указанный в официальном телеграм-канале гуманитарной организации.

Потребление природного газа в Евросоюзе, поднявшееся было в январе, в феврале установило новый антирекорд.

Электромобили опять призывают на помощь ВИЭ.

На круглом столе "Возобновляемая и атомная генерация: синергия достижений как лучшее решение" в рамках Атомэкспо представитель Системного оператора (СО) подтвердил мысль, которую я неоднократно здесь высказывал: обычно в разговоре о ВИЭ не учитывается весь спектр необходимых затрат. Так, не учитываются за траты на накопители.

Отрадно, что наши энергетики это понимают.

Плохо, что они на полном серьёзе обсуждаются идею об использовании электромобилей в качестве "мобильных накопителей". Мол, можно так организовать систему зарядки и систему оплаты, что получится регулировать время и объём зарядки, так как автомобилисты будут ориентироваться на наиболее дешёвый тариф. И таким образом получится "электрохимический накопитель, который днём ездит, а ночью помогает регулировать баланс энергосистемы". Подобную идею уже пытались реализовать в Испании и США. Она не работает, так как обладатели электромобилей не ориентируются на наиболее дешёвые тарифы. Соответственно, они ставят электромобили на зарядку, когда им удобно, а не когда от них этого ждут.

Парадокс, да. Но так это работает.

Идея "мобильного электрохимического накопителя" изначально провальная.

Приоритет бензина

Перед сезоном высокого спроса на моторное топливо правительство решает вопрос логистики

Почему закрепляется приоритетный доступ нефтепродуктов к железнодорожным мощностям и как это скажется на российских потребителях в период отпусков – в авторской колонке главного редактора ИнфоТЭК Александра Фролова

Если все автомобили Москвы заменить на электромобили, то региону потребуется "дополнительно 25 млн кВт*ч в сутки". Эту величину можно считать не очень значительной. Но проблема не в ней, а вот в чём: "текущий пик потребления мощности в Москве составляет 17 ГВт", а "при переходе столицы на электротранспорт этот показатель вырастет в 1,5 раза".

Здесь представитель "Системного оператора" коснулся крайне важной темы: планы развития зарядных станций и электрического автопарка синхронизируются с сетевиками, но не с генерацией. То есть развитие эектросетей планируют, а про строительство новых электростанций немного забывают.

Сам представитель "Системного оператора", кстати, надеется на управление спросом, а не на развитие электрогенерации.

Сколько новых электростанций понадобится стране, чтобы электрифицировать автопарк? Не получится ли так, что новая генерация будет простаивать от пика до пика спроса? И финальный вопрос: не кажется ли вам, уважаемые читатели, что люди, которые с уверенностью говорят про необходимость электрификации автотранспорта, на самом деле никакой уверенности по этому поводу не испытывают, а потому и рассказывают про электросети, аккумуляторные батареи и управление спросом, но забывают про такую явно незначительную мелочь, как электростанции?

https://yangx.top/Infotek_Russia/5526

По данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи, бензины перешли к снижению.

Объём торгов сегодня раза в два превышает обычный уровень. И раза в три — минимальный гарантированный объём поставок. Весьма нетипично, что автобензинов продают больше, чем дизельного топлива.

4 марта — 40 660
5 марта — 50 893
6 марта — 42 386
7 марта — 44 415
11 марта — 42 075
12 марта — 47 715
13 марта — 45 755
14 марта — 46 783
15 марта — 46 677
18 марта — 43 896
19 марта — 45 162
20 марта — 40 479
21 марта — 39 887
22 марта — 38 221
25 марта — 60 563
26 марта — 86 943

Bloomberg: "Экспорт российской нефти восстанавливается, несмотря на ужесточение санкций в отношении танкеров".

Краткое содержание:
- санкции сильны как никогда ранее;
- индийские НПЗ перестали принимать нефть, которую перевозит "Совкомфлот";
- ряд танкеров внесены в санкционные списки, но они скрылись в Чёрном море и исчезли с мониторинговых ресурсов;
- "тем не менее, на данный момент общий объем поставок сырой нефти не сократился в каких-либо значительных масштабах";
- "теневой флот", готовый перевозить российскую нефть, насчитывает порядка 600 судов.

На 12 неделе текущего года (18-24 марта) импорт газа в ЕС опустился ниже минимальной отметки, фиксировавшейся для этого периода — до 5,819 млрд куб. м. Прежний минимум (оценки ведутся с 2015 года) составлял 5,89 млрд куб. м.

Из этого объёма СПГ занял 2,3 млрд куб. м, Норвегия — 1,772 млрд куб. м, Алжир — 0,7 млрд куб. м, трубопроводные поставки из России — 0,645 млрд куб. м. И примерно 0,35 млрд куб. м пришли со стороны Великобритании и Азербайджана.

Кстати, если кому-то интересны интересны сверхсекретные данные о запасах газа в украинских подземных хранилищах, то там 3,671 млрд куб. м. В начале сезона отбора было 12,233 млрд куб. м.

Моторное топливо на бирже продолжает снижение. После периода роста котировок, который начался в январе и финального скачка середины марта.

Но это приведёт к снижению только оптовых цен. Ведь прямой трансляции оптовых цен в розничные у нас нет. То есть как не было резкого увеличения цен в рознице с января, так и не будет снижения сейчас.

В нашей стране есть только один вид моторного топлива, розница которого напрямую зависит от опта (а тот от котировок) — пропан-бутан.

У нас на полном серьёзе обсуждают, что США и прочие страны G7 могут снизить потолок цен на российскую нефть. Притом с 60 до 30 долларов, так как на этом настаивает Украина.

Украина, Польша и страны Прибалтики с 2022 года требуют установить потолок цен в 30 долларов за баррель. Их требования будут столь же результативны и в этот раз.

Главная задача потолка цен — сохранить присутствие российской нефти на мировом рынке, не отменяя ранее введённые санкции. А для этого потолок должен быть на сколь-нибудь приемлемом уровне. То есть он в принципе не предусматривает волюнтаристское снижение в два раза, просто чтобы "наказать Россию". Собственно, идея потолка возникла в момент, когда страны G7 и Евросоюза поняли, что их санкции вскоре спровоцируют небывалый дефицит нефти, так как замещать российские поставки никто не хочет.

А уж сейчас, в условиях растущих мировых цен снижать потолок — это очень интересный способ получить нефть дороже 100 долларов за баррель.

P.S. Снижать потолок до любых значений можно будет только в момент, когда российские морские нефтеперевозки вообще перестанут зависеть от каких-то компаний из стран G7 и Евросоюза. То есть в момент, когда это снижение вообще ни на что не сможет повлиять.

Кофе уже лет восемь является "опорой бензина" для заправочных сетей. Люди приезжают на заправки и покупают не только топливо, но и сопутствующие товары.

Я неоднократно писал, что продажа кофе на АЗС приносит миллиарды рублей. А тут подоспела статистика от "Газпром нефти": в 2023 году было продано 40 млн чашек. Самые популярные напитки — капучино, американо и латте.

По грубой прикидке, доход от кофе при таком объёме продаж должен был превысить 10 млрд рублей. Не сказать, что кофе — второй бензин, но, учитывая его маржинальность, близко к тому.

Во всяком случае, не удивлюсь, если заправки уже победили кофейни.

Одно проклятое в веках и отключённое за плохое поведение немецкое издание разродилось статьёй "В Германии подорожает газ. Но на этот раз не из-за России".

Начнём с того, что цены на газ росли не из-за России. Цены на газ росли из-за бестолковых реформ, которые в ЕС реализуются с 2009 года. Если бы не эти реформы, европейские компании получали бы газ с нефтяной привязкой и подавляющее большинство из них вообще не заметили бы резких ценовых изменений, которые касались только биржевого сегмента.

Но тут понятно: главное напоминать населению, что виноваты не ЕС, Меркель и Шольц с командой, а Россия.

А что там с повышением?

Бороться с кризисом в ЕС начали в 2021 году. Но не с помощью пересмотра энергетической политики. А с помощью снижения налогов. Первой налоги ещё летом 2021-го стала снижать Испания. До Германии очередь дошла в 2022-м. Но с начала апреля 2024 года сниженный на время кризиса НДС на газ возвращается к своему обычному уровню, то есть повышается с 7% до 19%.

Это не какой-то неописуемый ужас. Но, по оценкам немецкой прессы, средняя семья из четырёх человек с потреблением газа в объёме 20 тыс. кВт*ч в год заплатит дополнительно от 233 до 300 евро в год, в зависимости от тарифной схемы.

В некоторых общественно-политических каналах авторы начали писать какие-то странные вещи про украинские подземные хранилища газа (ПХГ). Небольшой ликбез.

ПХГ - это не закопанные в землю резервуары. Это или истощённые месторождения, или приспособленный для хранения водоносный пласт, или специально подготовленные соляные каверны.

ПХГ Украины уже много лет используются европейскими компаниями для хранения газа. Никакого секрета здесь нет, а построения в стиле "думаю, там уже есть кулуарные договорённости по использованию украинских хранилищ европейцами" вызывают только удивление. Эта деятельность ведётся открыто, ни от кого не скрываясь, и носит она исключительно коммерческий характер. Хранить там относительно дёшево, чем и пользовались некоторые компании.

Никакого стратегического значения ПХГ Украины для ЕС не имеют.

Сейчас у Евросоюза объём собственных хранилищ превышает 110 млрд куб. м. Это более чем достаточно для удовлетворения потребностей региона (см. статистику отбора). Мощность ПХГ на подконтрольной Киеву территории примерно 28 млрд куб. м. Для понимания масштабов добавлю, что мощность европейских хранилищ с 2010 года выросла более чем на 55 млрд куб. м.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Вы можете сколько угодно смеяться, но рынок физических поставок похоже стабилизировался. Правда не так как ожидали вводившие санкции против нефти из РФ https://yangx.top/angrybonds/10951

Mauvais ton санкций и его последствия. Должностные лица Европейского Союза на форуме АТОМЭКСПО признали: без российского участия ЕС не удовлетворит амбиции в чистой энергии, а это значит, что «счастливое безуглеродное завтра» рискует раствориться миражом в фантазиях евробюрократов https://yangx.top/yurystankevich/1881

Будут ли страны G7 и Евросоюза снижать потолок цен на российскую нефть https://yangx.top/OilGasGame/1940

Россия отправила первую за год партию нефти Кубе https://yangx.top/needleraw/11822

Не только потеря клиентов: эксперт о последствиях ударов по украинским ПХГ https://yangx.top/oil_capital/17827

Арестована международная банда контрабандистов топлива https://yangx.top/oilfly/22738

Война в Красном море ударила по планете ещё сильнее, чем Великая депрессия или Первая мировая война. Почти уничтожены мировая логистика и страховая отрасль. Но есть и страны, кто в выигрыше - Россия, Китай, Саудовская Аравия. Они и будут формировать новый миропорядок https://yangx.top/akcentynorth/3685

Пора уже признаться себе и всему миру, что эта "зелёная" афера провалилась повсеместно и была нужна только для того, чтобы занять место на рынке сегментам ВИЭ и этой всей дребедени https://yangx.top/AlekseyMukhin/6602

Доля Shell в «Сахалине-2» достанется «Газпрому», а не «Новатэку» https://yangx.top/news_engineering/10127

СПбМТСБ предлагает совместно с ведомствами разработать Стратегию  по предотвращению топливных кризисов на внутреннем рынке https://yangx.top/energopolee/2678

Бирже в госзаказе – быть! Что дальше? https://yangx.top/zakupki_time/39236

Газпром нефть не пойдет на Восток https://yangx.top/Infotek_Russia/5561

Какие новые способы поддержки российских предприятий появились в условиях санкций? АО «РЭД» и ИРТТЭК проводят исследовательскую программу по продвижению идей импортозамещения https://yangx.top/irttek_ru/3650

США выделяют $750 млн на развитие водородных технологий - для доминирования в отрасли. Гранты получили 52 проекта по шести основным направлениям, причем общий объем финансирования с учетом частных инвестиций составит $1,6 млрд https://yangx.top/actekactek/2601

Великобритания заключила долгосрочный контракт на поставку СПГ из... РФ. Слабость или тонкий расчёт? https://yangx.top/karlkoral/3949

В Москве 14-15 мая состоится Международная молодежная модель ОПЕК. Мероприятие пройдет на базе Международного института энергетической политики и дипломатии МГИМО https://yangx.top/IGenergy/3982

Глава BlackRock говорит, что энергетический переход остается инвестиционной «мега-силой», несмотря на политическое сопротивление https://yangx.top/ESGpost/3648

Министр энергетики Казахстана не исключает приватизации двух из трёх НПЗ в стране. Ранее казахские медиа сообщали, что один завод может купить «Лукойл», второй – «Газпромнефть» https://yangx.top/oilgazKZ/821

Тревожные перспективы обозначились в докладе «Анализ структуры запасов углеводородного сырья и обеспеченность добычи для развития грузовой базы Севморпути» https://yangx.top/Oil_GasWorld/2202

Интервью с Дмитрием Гусевым о ситуации в нефтепереработке и на топливном рынке РФ https://yangx.top/tektok_show/96

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Сколько электростанций было на Украине по состоянию на 2021 год

ТЭС – 21,8 ГВт (39,9% суммарной установленной мощности)
АЭС – 13,8 ГВт (25,3%)
ТЭЦ – 6,1 ГВт (11,1%)
СЭС – 5,4 ГВт (9,8%)
ГЭС – 4,8 ГВт (8,8%)
ГАЭС – 1,5 ГВт (2,7%)
ВЭС – 1,1 ГВт (2%)
Биотопливо – 0,2 ГВт (0,4%)

Какова была их доля в выработке электроэнергии (в 2020 году)

АЭС – 51,7%
ТЭС – 26,6%
ТЭЦ – 9,5%
СЭС – 4,3%
ГЭС – 4%
ВЭС – 2,3%
ГАЭС – 1%
Биотопливо – 0,7%

Bloomberg радует глубоким анализом, который в очередной раз доказывает, что российская нефть никому не нужна.

"Согласно данным компании Kpler, отслеживающей поставки нефти из США в Индию, в марте ожидается максимальный рост поставок в Индию почти за год. В то же время импорт российской нефти сократился примерно на 800 000 баррелей в день с прошлогоднего максимума, показывает отслеживание танкеров Bloomberg".

И два суровых графика. Даже не буду тыкать пальцем, что местами расхождение поставок на отличается порядок в пользу российской нефти. Не буду задаваться вопросом, почему не учитывается сезонная неравномерность спроса. Замечу только, что если график поставок из США посмотреть не за удобный авторам временной промежуток, а за всё время, то окажется, что до собственного рекорда поставок (декабрь 2021 года — 21,6 млн баррелей) США ещё пилить и пилить.

Кофе на АЗС стало темой пилота для видео-формата ИнфоТЭК. Приглашаю уважаемых читателей канала посмотреть и даже подписаться.
https://youtu.be/_INuFA6jddc?si=c-n2esssmxnHSU0K

Пару слов про электроэнергетику Евросоюза — про объёмы производства, тонкости и параллели с газом.

Производство электроэнергии в ЕС в первом квартале (ГВт*ч)

2019 год — 709 618
2020 год — 686 257
2021 год — 692 894
2022 год — 694 382
2023 год — 656 606
2024 год — 659 716

В первом квартале 2024 года, как видим, наблюдался небольшой рост. Но основная его причина — увеличившееся потребление газа электрогенерацией в январе. В марте спрос был меньше, чем в том же месяце прошлого года.

Похожая ситуация с газом. В январе был рост, а в феврале наблюдался антирекорд.

Процитирую Bruegel: "Промышленный спрос [на газ] постоянно снижался на протяжении всего периода [с 2022 года по настоящий момент] и пока не демонстрирует никаких признаков восстановления, несмотря на падение оптовых цен на газ".