Двигатель вне времени 🚀🔥
AJ10, безусловно, один из культовых двигателей в истории ракетостроения. У Aerojet получилось создать двигатель, который нашел применение в широком спектре задач, от двигателя верхних ступеней до системы маневрирования.
Создано множество модификаций двигателя, тяга варьируется примерно от 3 до 5 тс, а УИ держится в районе 310-320 с. Менялось и топливо, с НДМГ на Аэрозин 50 (тот же НДМГ, но с гидразином 1:1).
AJ10 успешно летает с конца 1950-х, он прошел пусть от Тора и Дельты до служебного модуля Аполлона и системы маневрирования Шаттла. Но и сейчас он не уходит на покой — он стоит на служебном модуле Ориона и готов составить конкуренцию РД-107 по продолжительности жизни.
#AJ10 #Aerojet
AJ10, безусловно, один из культовых двигателей в истории ракетостроения. У Aerojet получилось создать двигатель, который нашел применение в широком спектре задач, от двигателя верхних ступеней до системы маневрирования.
Создано множество модификаций двигателя, тяга варьируется примерно от 3 до 5 тс, а УИ держится в районе 310-320 с. Менялось и топливо, с НДМГ на Аэрозин 50 (тот же НДМГ, но с гидразином 1:1).
AJ10 успешно летает с конца 1950-х, он прошел пусть от Тора и Дельты до служебного модуля Аполлона и системы маневрирования Шаттла. Но и сейчас он не уходит на покой — он стоит на служебном модуле Ориона и готов составить конкуренцию РД-107 по продолжительности жизни.
#AJ10 #Aerojet