будут осуществлены Virgin Orbit, дочерней компанией Ричарда Брэнсона Virgin Galactic. Компания намеревается отправить спутники в космос с помощью ракеты запущенной из под крыла Boeing 747.

Но LauncherOne еще только предстоит добраться до орбиты в свой первый раз. Первая попытка компании провалилась в мае, когда двигатель первой ступени отключился через несколько секунд после запуска. Следующая попытка была запланирована на конец 2020, но из-за пандемии Virgin Orbit была вынуждена отложить её. Новый запуск должен состояться в январе из космопорта Мохаве в Калифорнии.

На данный момент Virgin Orbit объявила об открытии нового окна запуска в 18:00 по МСК в среду 13 января. В случае возникновения проблем компания заявила, что дополнительное время будет также в конце месяца.

В данный момент Космические войска активно продвигают идею контрактных запусков по укороченной схеме. Суть идеи в том, что подрядчик должен осуществить пуск в течение нескольких месяцев после заключения контракта. Данная идея в приоритете у Космических сил, но детали подобных контрактов пока только разрабатываются. Конгресс США выделил дополнительные $15 млн на реализацию этой идеи, хотя Пентагон не запрашивал бюджетных ассигнований.

#SpaceForce #VirginOrbit #VirginGalactic #LauncherOne #Minotaur4 #NorthropGrumman #NewSpace

Друзья, 2020 год закончился, и он был непростым для американской космонавтики. Успехи и неудачи, прорывы и развитие существующих наработок. Солнце, Марс, новые имена, экипаж с астронавтами - всё это было в этот год.

Для вас мы подготовили перевод новой статьи, обо всём (ну, или почти обо всём), что было с американской космонавтикой в этом году 💫

vk.com/@newspacepress-2020-review-part-1

#SpaceX #NASA #ULA #Astra #NorthropGrumman

Ссылка:
https://vk.cc/bXkDbZ

лёгкая, трёхступенчатая, полностью твердотопливная, ракета, которая сбрасывается с нижней части самолёта Lockheed L-1011 TriStar. Самолёт-носитель, получивший название Stargazer, был построен в 1974 году и модифицирован в 1994 году для запуска Pegasus. Stargazer поднимает Pegasus на высоту ~12 км перед тем, как произвести сброс ракеты.

📌 Первая ступень Pegasus XL оснащена твердотопливным ракетным двигателем Orion-50SXL. Он работает на полибутадиене с концевыми гидроксильными группами (HTPB) и развивает тягу ~284 кН. Первая ступень не имеет каких-либо систем управления вектором тяги (СУВТ), а вместо этого используется крыло и хвост для обеспечения подъёмной силы и управления ориентацией.

Вторая ступень Pegasus XL использует двигатель Orion-50XL. В отличие от твердотопливного ракетного двигателя первой ступени, этот двигатель имеет СУВТ и создает тягу ~160 кН в вакууме. Двигатель Orion-50XL также работает на HTPB и, как и первая ступень, производится компанией Alliant.

Третья ступень Pegasus XL оснащена твердотопливным ракетным двигателем Orion-38. Он также производится Alliant и создает тягу ~34,31 кН в вакууме и работает на HTPB.

Четвёртая ступень является опциональной. Она работает на монотопливе, но в данной миссии не используется.

📌 Возврат ускорителя, как и обтекателя, не запланирован. Первая ступень приводнится в Тихом океане.

📌 Масса полезной нагрузки составит до 325 кг.

📌 Pegasus направится на солнечно-синхронную орбиту с наклонением 98 градусов.

📌 Официальная трансляция от Northrop Grumman маловероятна.

#TacRL2 #PegasusXL #NorthropGrumman

двигатель Orion-50S XL первой ступени Pegasus XL включился, чтобы начать подъём в космос.

Первая ступень, оснащенная крылом и рулевыми стабилизаторами, создавала тягу более 72,5 кг и работала более минуты, прежде чем топливо закончилось. Затем Pegasus отделил первую ступень и запустил двигатели второй и третьей ступени Orion-50 XL и Orion-38, чтобы выйти на орбиту со спутником Odyssey.

Меньше чем через час после запуска Space Launch Delta 30 объявило, что миссия полностью успешна.

#TacRL2 #PegasusXL #NorthropGrumman

который, в случае успеха, сохранит 100% успешность.

Minotaur I, которую иногда называют ракетой-бананом, имеет жёлтую "кожуру", которая отслаивается, словно фрукт, сразу после взлёта. Такая "кожура" прикреплена к наземному оборудованию и башне обслуживания, поэтому, когда Minotaur I стартует, эта "кожура" снимается специальными конструкциями. Это необходимо из-за того, что ракета обычно запускается из бункера, где климат контролируется.

Первая ступень Minotaur I использует твердотопливный двигатель Thiokol. Он может развивать тягу 792 кН, а время работы составляет всего 59 секунд. Это одна из причин, по которой Minotaur I имеет больше трёх ступеней, в отличие от других современных ракет. Высота ускорителя составляет 7.50 м, а диаметр – всего 1.68 м.

Вторая ступень использует двигатель, который может создавать тягу 267,70 кН и работать 66 секунд. Она имеет высоту 4.12 м и ширину 1.33 м.

Третья ступень использует двигатель Orion-50XL. В вакууме он может создавать тягу 160.10 кН при времени работы 70.1 секунды.

Заключительная ступень на ракете-носителе Minotaur I перед опциональной пятой – это четвёртая ступень, которая работает на Orion-38. Такой двигатель имеет тягу всего 34.31 кН в вакууме, а время работы составляет 63.8 секунды.

Minotaur I имеет также опциональную пятую ступень для более точного выравнивания скорости и развёртывания нескольких полезных нагрузок. Она известна как HAPS и работает на жидком гидразине, которая обычно используется на летательных аппаратах Pegasus.

📌 Возврат ускорителя, как и обтекателя, не запланирован. Первая ступень приводнится в Атлантическом океане.

📌 На данный момент погода на 70% благоприятна для запуска.

📌 Запуск будет произведён со стартовой площадки LP-OB Среднеатлантического регионального космопорта.

📌 На данный момент нет информации, будет ли проводиться прямая трансляция.

#NROL111 #Minotaur #NorthropGrumman

Тридцать минут до запуска миссии NROL-111⚡

В 16:35 МСК компания Northrop Grumman запустит свою миссию NROL-111, в рамках которой ракета-носитель Minotaur I выведет на НОО разведывательный спутник NROL-111.

Официальная трансляция доступна по ссылке: https://youtu.be/ePwcJYE_BgI

#NROL111 #Minotaur #NorthropGrumman

Ссылка:
https://consent.youtube.com/ml?continue=youtu.be/watch?v%3DePwcJYE_BgI%26feature%3Dyoutu.be

продемонстрирует доступную систему тепловой защиты (TPS), которую планируется использовать для защиты космических аппаратов и их грузов во время возвращения в атмосферу. Разработать TPS на Земле сложно, так как трудно воспроизвести уникальные условия повторного входа в атмосфер, а это означает, что разработчики TPS часто полагаются на числовые модели, а не на лётную валидацию. KREPE предоставит реальные полётные данные, что упростит проверку новых конструкций TPS.

❗Четырехслойный скруббер для CO2 (5-ое фото):

Скруббер продемонстрирует технологию, которая удаляет избыток углекислого газа с космического корабля. Исследование основано на существующих системах очистки CO2, используемых на борту МКС, но оно будет включать в себя и механическую модернизацию и использование абсорбента с более длительным сроком службы, который уменьшит эрозию и предотвратит накопление пыли.

❗Blob (6-ое фото):

Blob – это исследование ESA, которое позволит студентам в возрасте от 10 до 18 лет изучать естественную плесень, Blob (Physarum polycephalum). Blob – это всего лишь отдельная клетка, способная к очень элементарным формам обучения и адаптации, таким как способность двигаться, питаться и передавать знания другим слизистым формам. Астронавт ESA Тома Песке проведёт эксперименты, чтобы увидеть, как на поведение Blob влияет нахождение в условиях микрогравитации. После этого студенты на Земле смогут использовать собранные данные и смотреть видео, снятые на станции, для сравнения форм слизи на Земле и в космосе.

📌 Интересный факт о названии миссии:

NG-16 назван в честь астронавта NASA Эллисона Онидзуки – первого американца азиатского происхождения, который полетел в космос. Онидзука был выбран для программы подготовки астронавтов NASA в 1978 году. Сначала он летал в качестве специалиста по полётам на борту "Discovery" в миссии STS-51-C, где отвечал за основные операции с полезной нагрузкой. Экипаж STS-51-C совершил 48 витков вокруг Земли, проведя в космосе 74 часа.

Позже Онидзука летал в миссии STS 51-L, но он и шесть других членов экипажа трагически погибли, когда космический шаттл "Challenger" взорвался через 73 секунды после запуска. Онидзука оставил важное наследие, которое продолжает вдохновлять людей по всему миру.

🚀 О ракете Antares 230+:

Это двухступенчатая одноразовая ракета, разработанная Northrop Grumman для запуска космического корабля Cygnus к МКС. Она способна вывести на НОО до 8000 кг.

С момента первого полёта 21 апреля 2013 года ракета запускалась 14 раз, потерпев одну серьёзную неудачу, когда во время пятого запуска, 28 октября 2014 года, Antares с полезной нагрузкой были уничтожены. В тот день причиной отказа позже были признаны двигатели первой ступени. Затем двигатели ракеты AJ26 были заменены на российские двигатели РД-181.

#CygnusCRS2 #NG16 #NorthropGrumman #МКС

Смотрим запуск миссии Cygnus CRS NG-16! 👀

Остаётся меньше десяти минут до запуска ракеты-носителя Antares 230+ c грузовым кораблём Cygnus CRS-2. Стыковка "грузовика" назначена на 12 августа в 13:10 МСК.

📌 Официальная трансляция от NASA уже идёт – youtu.be/k0tl3RWTB8E

❗Подробнее о миссии в нашем посте с описанием – vk.cc/c4Pole

#CygnusCRS2 #NG16 #NorthropGrumman #МКС

Ссылка:
youtu.be/k0tl3RWTB8E