Бой с засадой мятежников в Вардуджской долине в 1986
12 ноября 1986 года летчики под руководством командира 4 вертолетной эскадрильи 181 отдельного вертолетного полка подполковника А.В. Волкова выручили автоколонну пограничников ММГ-2 «Умоль», идущую с Гардиана на Умоль.
Перед Умолью вечером колонна попала в засаду, было подбито несколько единиц техники, появились убитые и раненые. Погода была нелетная: низкая облачность и ограниченная видимость. Подполковник А. Волков взял с собой два самых опытных и знающих местность экипажа майоров П. Пономарева и В. Зайцева. Произвели взлет, на предельно-малой высоте вышли в район колонны, связались с командиром по радио и по его наводке с близкой дистанции нанесли удар по засаде неуправляемыми ракетами и пулеметным огнем. Противник замолчал, а автоколонну сопроводили до Умоля. Затем по просьбе командира наземного подразделения майор П. Пономарев в сумерках произвел посадку в Умоле, забрал раненых и доставил их в Гульхану.
#Афганистан #ОКСВА #ДРА #181овп #4вэ #ммг2 #Умоль #ММГУмоль #Погранвойска #ПВ #Колонна #Засада #календарь #символика
@ArmySymbol
12 ноября 1986 года летчики под руководством командира 4 вертолетной эскадрильи 181 отдельного вертолетного полка подполковника А.В. Волкова выручили автоколонну пограничников ММГ-2 «Умоль», идущую с Гардиана на Умоль.
Перед Умолью вечером колонна попала в засаду, было подбито несколько единиц техники, появились убитые и раненые. Погода была нелетная: низкая облачность и ограниченная видимость. Подполковник А. Волков взял с собой два самых опытных и знающих местность экипажа майоров П. Пономарева и В. Зайцева. Произвели взлет, на предельно-малой высоте вышли в район колонны, связались с командиром по радио и по его наводке с близкой дистанции нанесли удар по засаде неуправляемыми ракетами и пулеметным огнем. Противник замолчал, а автоколонну сопроводили до Умоля. Затем по просьбе командира наземного подразделения майор П. Пономарев в сумерках произвел посадку в Умоле, забрал раненых и доставил их в Гульхану.
#Афганистан #ОКСВА #ДРА #181овп #4вэ #ммг2 #Умоль #ММГУмоль #Погранвойска #ПВ #Колонна #Засада #календарь #символика
@ArmySymbol
👍2
🔴🔴🔴🔴
Вот главные ошибки при проведении засады, собранные по опыту СВО, Афгана и Чечни — всё, что мешает оставить противника в мешке:
10 ГЛАВНЫХ ОШИБОК ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ЗАСАДЫ
1. Плохая разведка
Не знаешь маршруты, время, охрану и численность — работа вслепую.
Часто засаду ставят «на авось» — и ловят пулю вместо трофея.
2. Шум при выходе
Болтовня, металлический звон, воняющие сигареты — всё это улавливается с километра.
Засада начинается с тишины.
3. Неправильное место
Нет прострела, неудобно отходить, не просматривается подход — позиция превращается в ловушку для своих.
4. Отсутствие путей отхода
Засада — не бой до последнего. Без чётко спланированного отхода ты превращаешься в мишень после первых 30 секунд.
5. Нарушение маскировки
Видны контуры, блестят прицелы, не прибитые ветки шевелятся — дрон или разведка сразу спалят позицию.
6. Слишком рано/поздно открывают огонь
Ранний выстрел — цель успевает уйти. Поздний — часть колонны проскочила.
Стреляй тогда, когда большинство в зоне поражения.
7. Слишком много стрельбы
Засада — это быстро, точно, жёстко. А не 5 минут расстрела кустов. Убил — ушёл.
8. Нет перекрёстного огня
Если все стреляют с одной стороны — враг быстро укроется или пойдёт в обход. Нужна «подкова» или «мешок».
9. Нет контроля времени
Долго лежат на месте — заметят дрон, сливают бой.
Засада — это таймер: подход – удар – отход.
10. Нет дисциплины в группе
Один начал раньше, второй ушёл без команды, третий потерял снарягу — вся группа в гробу.
Командир — бог. Все слушают только его.
#ТактикаСмерти
#ОшибкиЦенойЖизни
#Засада
#ГрамотныйБой
#ВыживиИлиСдохни
Вот главные ошибки при проведении засады, собранные по опыту СВО, Афгана и Чечни — всё, что мешает оставить противника в мешке:
10 ГЛАВНЫХ ОШИБОК ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ЗАСАДЫ
1. Плохая разведка
Не знаешь маршруты, время, охрану и численность — работа вслепую.
Часто засаду ставят «на авось» — и ловят пулю вместо трофея.
2. Шум при выходе
Болтовня, металлический звон, воняющие сигареты — всё это улавливается с километра.
Засада начинается с тишины.
3. Неправильное место
Нет прострела, неудобно отходить, не просматривается подход — позиция превращается в ловушку для своих.
4. Отсутствие путей отхода
Засада — не бой до последнего. Без чётко спланированного отхода ты превращаешься в мишень после первых 30 секунд.
5. Нарушение маскировки
Видны контуры, блестят прицелы, не прибитые ветки шевелятся — дрон или разведка сразу спалят позицию.
6. Слишком рано/поздно открывают огонь
Ранний выстрел — цель успевает уйти. Поздний — часть колонны проскочила.
Стреляй тогда, когда большинство в зоне поражения.
7. Слишком много стрельбы
Засада — это быстро, точно, жёстко. А не 5 минут расстрела кустов. Убил — ушёл.
8. Нет перекрёстного огня
Если все стреляют с одной стороны — враг быстро укроется или пойдёт в обход. Нужна «подкова» или «мешок».
9. Нет контроля времени
Долго лежат на месте — заметят дрон, сливают бой.
Засада — это таймер: подход – удар – отход.
10. Нет дисциплины в группе
Один начал раньше, второй ушёл без команды, третий потерял снарягу — вся группа в гробу.
Командир — бог. Все слушают только его.
#ТактикаСмерти
#ОшибкиЦенойЖизни
#Засада
#ГрамотныйБой
#ВыживиИлиСдохни
👍14🫡2
Forwarded from Боевая Единица
для бойцов и водителей, работающих в зонах боевых действий
Время реакции – решающий фактор. Первые 30 секунд определяют, кто выживет.
Главная цель – выйти из зоны поражения или занять выгодную позицию для боя.
Маршрут. Разведка маршрута (дроны, проверенные дороги, избегать узких мест, мостов, оврагов). Изучение точек возможных засад – естественные укрытия, лесополосы, развалины.
Организация. Интервалы между машинами 50–100 м (чтобы не блокировали друг друга). В каждой машине – вооруженные бойцы, хотя бы один наблюдатель. Передняя и задняя машины – наиболее подготовленные (пулемет, броня). Подготовка машин: исправность, наличие дымовых шашек, аптечки, буксировочных тросов . Легкая броня (сетки, мешки с песком, бронированные щиты на дверях).
Взрывы впереди/позади колонны (перекрытие дороги). Массовый огонь из флангов (лес, здания). Блокировка дороги деревьями, автомобилями.
Первая и последняя машины – ключевые: их задача вырваться, остальные следуют.
Если колонна остановлена. Быстро занять укрытия (не оставаться в кабине – она горит первой). Организовать круговую оборону, выдвинуть пулеметные точки. Вызвать подкрепление, дрон-разведку (если есть связь). Организовать отход малыми группами, если бой затягивается.
Паника убивает быстрее пуль. Командир обязан четко отдавать команды (прорыв, оборона, отход). Каждый боец должен знать свой сектор и действия.
Раненых – в укрытие, оказание первой помощи (турникет, перевязка). Эвакуация только после подавления огня или под дымовой завесой.
Каждое подразделение обязано . Учиться быстро покидать машину под огнем. Тренировать взаимодействие (передача команд, сигналы).
Всегда иметь план Б: запасные маршруты, точки эвакуации, связь.
В 2023 году в СВО колонна из 5 машин попала в засаду в лесополосе. Водитель первой машины не растерялся – протаранил завал, применил дым, остальные вырвались. Потерь – минимум.
В другом случае – колонна остановилась и была расстреляна из РПГ и пулеметов. Выжил только один боец, который отполз через овраг. Вывод: движение спасает.
Засада это всегда тяжело . Потери большие и шансы на выход из хорошо организованной засады - малы . Но это не значит , что не стоит готовиться и тренироваться . В нашей практике было немало случаев грамотных выходов из засады .
#БоеваяЕдиница #Засада #БоевойОпыт
Боевая Единица
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍4❤3