🔴🔴🔴

Что же дико раздражает любого (ну или почти любого) вертолётчика😈:

🔴Начну пожалуй со святая-святых, одного из важнейших суеверий не только армейской, но и вообще любой авиации - упаси вас Создатель, когда нибудь справить нужду перед носом воздушного судна, вы познаете на себе все прелести отборного мата от экипажа))) Запомните, это Хорам!!! 🤩

🔴Ну а теперь к менее приглядным вещам:
1. Как говорится в одной поговорке, если хочешь добраться быстро - лети на самолёте, а хочешь вовремя - то едь на поезде. Авиация тоже не редко опаздывает, но ни что так не раздражает как опоздание на посадку пассажиров или группы десанта. Старайтесь всегда прибывать вовремя или чуть раньше (если это допустимо тактической обстановкой). При убытии с базы это как минимум пол часа до времени вылета 🚁

2. При напряжённой же тактической обстановке, всегда помните, что вертолет на земле это не боевая машина, а огромная шумная мишень, по этому там прибыть пораньше, чтоб борт не молотил на земле в ожидании вас, тоже будет кашерно 🫡

3. Перед полетом, Командир вертолета или другой член экипажа по его указанию должны проинструктировать пассажиров о порядке погрузки/выгрузке и правилах поведения на борту. Но из-за дефицита времени это не всегда удаётся сделать, по этому лётчики надеятся на вашу адекватность, а не адекватных пассажиров их и в родных частях хватает, по этому если вдруг кто спросит, то всегда говорите что лётчики вас за инструктировали до смерти, пилоты это оценят 🤝

4. Вертолет - средство повышенной опасности, и довольно большой процент несчастных случаев происходит на земле. А по этому, внимательно следите за командами, которые передает вам экипаж, жесты всегда простые (либо стой, либо иди, либо ускорься...), это может сберечь вам здоровье. А так же не ходите под вращающимися лопастями во время раскрутки или останова винтов. Сильный порыв ветра гнёт лопасти почти до земли, и не мудрено получить по кумполу. А на вертолетах классической схемы, ни в коем случае не ходить сзади вертолета - там где вращается рулевой винт, даже если вы его видите и думаете что все хорошо, всегда может что-то пойти не так и вертолет может начать стремительно разворачиваться (например при отсутствии давления в тормозах, на ледяной подстилающей поверхности или при заклинении в трансмиссии) и тогда даже моргнуть не успеете как вас покрошит в фарш 🚁

5. Один из главнейших врагов вертолета - мусор, особенно пакеты, тряпки, коробки от сухпая и т.д. По этому искренняя просьба от всех авиаторов - не бросайте мусор возле борта. На запуске или выключении ПЗУ (пылезащитные устройства) работают не в полной мере (или вообще не работают), а вот сила втягивания у движков довольно сильна, и весь этот хлам может оказаться там и вывести движки из строя.🟠

6. При посадке не толпитесь и не торопитесь, не надо скакать по лесенкам, слава советским сталеварам, в них заложен большой запас прочности, но и они не всемогущи, особенно если вы не малых габаритов, да ещё и в полной выкладке 💀

7. Не хлопайте сдвижными дверьми, вот это точно Бесит) да и вообще, бортовой техник относится к своему вертолёту, не просто как к эксклюзивной тачке, а скорее как к члену семьи, по этому не советую устраивать на борту беспорядок. Если перелет был затяжным и вы что-то ели и пили на борту, то не погнушайтесь собрать за собой мусор. Ну и смотри предыдущий пункт, не выкидывайте его возле борта 🌙

8. При посадке/высадке и во время полета оружие держите стволами вниз. Помните все жизненно-важные органы вертолета находятся сверху.
9. Во время полёта, не бродите по борту, оставайтесь на местах согласно купленных билетов. Перемещаться в полете разрешено только командиру группы, который сидит возле кабины экипажа 🚁

10. Ну и мы не граждане, по этому хлопать после приземления нам не нужно, мы всё равно не услышим. А вот кивнуть, помахать на выходе или заглянуть в кабину экипажа и сказать простое человеческое спасибо - это только плюсик в карму 💪

#ШколаРэмбо #Ми8 #Вертолеты

🚁 Написано нашим винтокрылым братом - специально для группы Школа Рэмбо

Школа Рэмбо - Учись или Сдохнешь 🚁