МОРСКОЕ ПРАВО
1.04K subscribers
114 photos
2 videos
6 files
67 links
Обзоры законодательства, международного регулирования, правоприменительной практики в сфере судоходства

По вопросам сотрудничества [email protected]

Автор канала: Подолян Диана Александровна
@DIANA_PODOLYAN
加入频道
#САР #РЕДОМИЦИЛЯЦИЯ #ИНКОРПОРАЦИЯ #РОРС
🚢Мы ведем судоходный бизнес в непростое время. Отсутствует не только стабильность делового оборота, но и разрушены все его экономические и юридические принципы, включая потерю ориентиров/транзакций/берегов/флагов/страхового покрытия … (полагаю, сможете продолжить список). Главный профессиональный бизнеснавык сегодня – выработка эффективных решений и в условиях полной неопределенности.
Но все же проследить некоторые тенденции можно. Одной из таких тенденций является деофшоризация бизнеса.
Простым языком: в России с 2018 действует законодательство, позволяющее иностранным компаниям «переехать» (редомицилироваться) в один из Специальных Административных Районов (САР) России с сохранением статуса международной компании и регистрацией на островах Русский (Владивосток) и Октябрьский (Калининград). В 2022 году законодателем также введена новая процедура создания международной компании – инкорпорация.
Для зарегистрированных в САРах международных компаний предусмотрен специальный судовой реестр - Российский открытый реестр судов (РОРС).
О сущности РОРСа, редомициляции и инкорпорации, требованиях к компаниям и процедурам читайте в следующих обзорах.
Интересна тема
Пожалуйста задавайте вопросы в комментариях и личных сообщениях, если Вас что-то заинтересует.
Нормативно-правовая база:
➡️Федеральный Закон от 03.08.2018 № 290-ФЗ «О международных компаниях и международных фондах»
➡️Федеральный Закон от 03.08.2018 № 291-ФЗ «О специальных административных районах на территориях Калининградской области и Приморского края»
➡️Федеральный закон от 10.12.2003 № 173-ФЗ «О валютном регулировании и валютном контроле»
➡️ Налоговый кодекс Российской Федерации часть первая от 31 июля 1998 г. N 146-ФЗ и часть вторая от 5 августа 2000 г. N 117-ФЗ
➡️ Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#РОРС #РЕДОМИЦИЛЯЦИЯ
#ИНКОРПОРАЦИЯ #САР
В этом релизе речь пойдет о специально созданном для международных компаний
🚢Российском открытом реестре судов (РОРС), который ведется Капитанами морских портов Калининград и Владивосток.
🔤В РОРС могут перерегистрироваться суда из иностранных судовых реестров после редомициляции/инкорпорации компании судовладельца в Россию в САР в качестве международной компании/международной холдинговой компании.
🔤Данный судовой реестр является аналогом Российского международного реестра судов (РМРС), включая льготный налоговый режим, который предоставляет судовладельцу судов, зарегистрированных в РОРС,
📝следующие преференции:
➡️0% НДС,
➡️доходы от эксплуатации таких судов не учитываются в налоговой базе по налогу на прибыль;
➡️суда не являются объектом налогообложения по транспортному налогу;
➡️организации в отношении таких судов освобождаются от налогообложения налогом на имущество организаций;
➡️установлены пониженные тарифы страховых взносов для плательщиков, производящих выплаты членам экипажей судов.
Для РОРС предусмотрены аналогичные РМРС регистрационные государственные пошлины.
🚨РОРС может стать альтернативным реестром для флота российских бенефициаров посредством редомициляции или инкорпорации принадлежащих им иностранных компаний-судовладельцев в Россию в условиях санкционной политики западных стран.
📌Продолжение в канале МОРСКОЕ ПРАВО.
🤔🤨🤫👱‍♂️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#САР, #РЕДОМИЦИЛЬ, #ИНКОРПОРАЦИЯ, #РОРС
Продолжение…
Ранее я писала о редомициляции, которая позволяет иностранным компаниям изменить место своей регистрации (domicile) и право личного закона (lex societatis) на специальные административные районы в РФ (САР). Т.е. существующие иностранные компании могут «переехать» на остров Русский или остров Октябрьский и продолжить деятельность как резиденты РФ в статусе международной компании или международной холдинговой компании. В современных реалиях это актуально при угрозе санкционной блокировки бизнеса и активов. Эффективным это становиться при наличии возможности вывода активов из недружественных юрисдикций или из под их «влияния». В случае если таким активом является флот – при отсутствии фактического ареста судна, возможна рефлагация – смена флага или (lex flagi) в Российский открытый реестр судов, о чем также писала предшествующих публикациях.
Законодательством РФ также предусмотрена возможность инкорпорации для иностранных компаний, личный закон которых не предусматривает возможность редомициляции.
Условия предоставления статуса международной компании, подлежащие применению в зависимости от порядка создания международной компании - в комментариях.