Миф. Мир всегда будет нуждаться в углеводородах, и их производители сохранят источники дохода

Часть 1

Сценарии развития и декарбонизации энергетики мира постоянно множатся и корректируются. В базе данных IIASA их более 3 тысяч. За последние 2 месяца семейство сценариев пополнилось - были опубликованы сразу 2 прогноза развития мировой энергетики, подготовленные силами российских экспертов. В части перспектив динамики спроса на ископаемые топлива они мало что добавляют к оценкам, полученным ранее другими организациями. Еще в 2018 г. на основе анализа разработанных ЦЭНЭФ-XXI сценарных прогнозов развития энергетики мира до 2050 г. (сценарии INDC –«Меры политики национальных обязательств»; Shelf –«Выбросы на полке»; Bell –«Обратный отсчет») автор утверждал, что середина и вторая половина XXI в. станут эпохой заката ископаемого топлива (Башмаков И.А. Энергетика мира: мифы прошлого и уроки будущего. Вопросы экономики. 2018;(4):49-75. https://doi.org/10.32609/0042-8736-2018-4-49-75). И ранее было ясно, что очередной угольной волны не будет и уголь больше не вернется.

В 2022 г. МЭА пришло к выводу, что еще до 2050 г. мировое потребление нефти и газа при любом сценарии развития выйдет на пик. Carbon Tracker описал траектории динамики глобального спроса на нефть для разных сценариев (см. рисунок). В сценариях РЭА «Рациональный технологический выбор» и «Чистый ноль» глобальное потребление угля пикирует вниз. Потребление жидкого топлива выходит на пик до 2030 г. и затем также сваливается в пике. В отношении природного газа сценарии РЭА более оптимистичны – только в сценарии «Чистый ноль» его потребление выходит на полку, а затем снижается. В сценарии «Рациональный технологический выбор» до 2050 г. его потребление растет.

В сценариях ИНЭИ РАН (Прогноз развития энергетики мира и России 2024, prognoz-2024.pdf (eriras.ru)) потребление угля устойчиво падает, а потребление жидких топлив и природного газа выходит на полку к 2035 г. и практически остаётся на ней до 2050 г. В прогнозах различных групп и организаций на более отдаленную перспективу – до 2100 г. - только в сценариях с потеплением превышающим 3оС потребление ископаемых топлив удерживается на полке или растет. В остальных сценариях оно динамично снижается и сохраняется только использование ископаемого топлива на неэнергетические нужды и на установках, оснащенных CCUS. Таким образом, мир постепенно будет отказываться от использования ископаемых топлив. В пьесе под названием «Энергопереход» они будут играть роли второго плана. Goodbye ископаемое топливо!

Продолжение ниже

Часть 2 Часть 3

Миф. Мир всегда будет нуждаться в углеводородах, и их производители сохранят источники дохода

Часть 2

Снижение глобальной потребности в ископаемых топливах приведёт к сокращению мировой торговли ими. Непростая для России задача – удержать свои ниши на этих сжимающихся рынках (см. рисунки). По оценкам ИНЭИ РАН, экспорт Россией угля, сырой нефти и нефтепродуктов сократится, а экспорт природного газа к 2050 г. вернется на уровни 2020-2021 гг. или даже их превысит. В сценариях РЭА диапазон оценок экспорта газа на 2050 г. шире – 89-314 млн тнэ, но верхняя граница также заметно выше значений 2021 г. В этих прогнозах желаемое явно выдается за возможное. ОПЕК с таким же оптимизмом смотрит на перспективы роста потребления нефти.

Заметного устойчивого роста цен на углеводороды на десятилетия вперед никто не ожидает. По оценкам ИНЭИ РАН, во всех сценариях выручка от продажи нефти и нефтепродуктов останется примерно на нынешнем уровне. Однако все может происходить еще более драматично - доля нефтегазового сектора в ВВП, в доходах бюджета, в доходах от экспорта товаров упадет в 4 раза к 2050 г. «Шагреневая кожа» нефтегазовой ренты будет неуклонно сокращаться, что позволит в лучшем случае удерживать ВВП России на уровне, близком к нынешнему (Внешняя торговля, экономический рост и декарбонизация в России. Долгосрочные перспективы. Часть 1 (ngv.ru)). Таким образом, возможности роста экономики России с опорой на углеводороды практически исчерпаны.

Заметный экономический рост в России возможен только при увеличении ненефтегазового ВВП в 2 раза к 2050 г. на основе глубокой модернизации существующей технологической базы, а также за счет развертывания новых конкурентоспособных на внешних рынках производств. Без этого невозможно даже реализовать потенциал догоняющего развития на основе технологической имитации, не говоря уже о переходе к развитию на технологической границе, который требует иной инновационной среды и культуры. Нынешняя технологическая граница – это высокотехнологичная низкоуглеродная «зеленая» экономика. Только на основе применения низкоуглеродных технологий для производства конкурентоспособной на внешних рынках низкоуглеродной продукции можно повысить эффективность использования факторов производства и темпы экономического роста. Другая продукция на мировых рынках просто не будет востребована. Огромные триллионные новые рынки «зеленых» технологий» динамично формируются и растут. На них Россия практически отсутствует. Ее доля на мировом рынке машин и оборудования не превышает 0,3%, а на рынках «низкоуглеродных» технологий она, как говорят математики, – бесконечно малая величина.

Продолжение ниже

США: сотрудничество по разработке СНИП по энергоэффективности в зданиях (THE CODES COLLABORATIVE)

Национальное объединение по разработке СНИП по энергоэффективности в зданиях — это общенациональная сеть, которая предоставит штатам и другим юрисдикциям возможность эффективно и устойчиво внедрять обновленные строительные энергетические нормы. The Codes Collaborative будет стимулировать инновации и генерировать межфункциональные ресурсы посредством трех основных видов деятельности: 1) сотрудничество, 2) технические консультации и помощь и 3) наращивание потенциала. Путем установления новых связей и привлечения заинтересованных сторон от местного до национального уровня штаты и юрисдикции, входящие в The Codes Collaborative, получат поддержку при продвижении своих строительных норм, обеспечивающих повышение энергоэффективности, снижение воздействия на климат и окружающую среду и продвижение справедливости. National Energy Codes Collaborative | ACEEE

В 90-х годах в российских регионах формировались ТСН по энергоэффективности в зданиях. Затем эта функция была централизована. В 2003 году были приняты последние нормы, которые реально продвигали энергоэффективные решения в строительстве зданий, и Россия догнала в этом плане Германию и другие страны. Затем многие страны уже несколько раз пересмотрели нормы, а в России процесс замер более чем на 20 лет. Россия, проснись!

В 2016 году вышел Приказ Минстроя России №399/пр «Правила определения энергетической эффективности многоквартирных домов». Но этот нормативный документ устанавливает не требования к энергоэффективности, а правила определения класса энергетической эффективности для многоквартирных домов с централизованным теплоснабжением.

При этом неохваченными этим показателем остались:
1. Многоквартирные дома с децентрализованными системами теплоснабжения (котельные при наличии учета и регулирования расхода топлива; поквартирное теплоснабжение на базе индивидуальных газовых котлоагрегатов; тепловые насосы; мини-ТЭЦ).
2. Индивидуальные жилые дома.
3. Общественные здания.

То есть мало того, что нормы по энергетической эффективности зданий не пересматриваются в сторону повышения уже много лет, так они еще охватывают не весь сектор зданий, а только его часть – многоквартирные дома с централизованным теплоснабжением.

В стадии доработки находится проект приказа «Об утверждении требований энергетической эффективности зданий, строений, сооружений и Правил определения класса энергетической эффективности многоквартирных домов». Официально этот нормативный документ должен был вступить в силу 1 марта 2023 года, однако этого не произошло. В проекте данного нормативного документа профессиональное энергетическое сообщество отмечает очень много недостатков и предлагает свои рекомендации по улучшению требований к энергетической эффективности зданий и самой методики определения класса энергоэффективности (см., например, Борисов К.Б. «О новых требованиях энергоэффективности зданий. Проект приказа Минстроя России» (журнал Энергосбережение, №№7-8, 2023. Часть 1 (Положительные и отрицательные аспекты): https://www.abok.ru/for_spec/articles.php?nid=8241; Часть 2 (Выводы и предложения): https://www.abok.ru/for_spec/articles.php?nid=8286; Башмаков И.А., Борисов К.Б. «Об определении классов энергетической эффективности многоквартирных домов. Предложения по изменению действующей и новой методик расчета» https://www.abok.ru/for_spec/articles.php?nid=8366)

США: Программ по продвижению новых домов и зданий с нулевым потреблением энергии и нулевыми выбросами углерода становится больше

Около двух десятков программ повышения энергоэффективности способствуют возведению новых домов и зданий, которые могут производить по крайней мере столько же энергии, сколько они потребляют, или быть модифицированными для этой цели в будущем.

В новом документе ACEEE определены 22 программы, продвигающие здания с нулевым энергопотреблением, нулевыми выбросами углерода или готовые к нулевому потреблению энергии, включая 14 программ для жилых и 8 программ для коммерческих зданий.

Здание с нетто-нулевым энергопотреблением генерирует как минимум столько же энергии, сколько потребляет в течение года. Здание с нетто-нулевыми выбросами парниковых газов предполагает также, что при использовании определенных объемов сетевой энергии сопряженные с ее производством выбросы перекрываются снижением потребности в генерации на топливных источниках за счет отпуска избытка генерируемой в здании электроэнергии в общую сеть. Если сетевая энергия полностью декарбонизирована, то даже здание, фактически не имеющее нетто-нулевого энергопотребления, может иметь статус здания с нетто-нулевыми выбросами.

https://www.eceee.org/all-news/news/news-2024/us-programs-to-promote-zero-energy-and-zero-carbon-new-homes-and-buildings-are-growing/#:~:text=External%20link,buildings%20are%20growing

Какими должны быть энергетические и климатические приоритеты Европы на 2024-2029 годы после выборов в ЕС?

После июньских выборов в Европейский парламент новой Комиссии будет поручено определить повестку дня энергетической и климатической политики ЕС.
Каковы должны быть ее приоритеты? Энергетическая безопасность, улучшение доступа к данным и, следовательно, планированию, реформы энергетического рынка и развитие сетей, защита и поддержка уязвимых граждан, создание Фонда преобразования энергии, глобальный климат и энергетическая политика. Проблемы, которые нужно решать: различия в богатстве между странами; нынешняя слабость институтов; войны за границей и их последствия для ЕС, будущее промышленности; опасность поляризации внутри общества; проблемы с общественным признанием проводимой трансформации.

After the EU elections: what should be Europe’s energy and climate priorities for 2024-2029?

Калифорния больше месяца обходится одной только возобновляемой энергией и ещё продаёт излишки

Из Калифорнии сообщают, что последние 45 суток штат ежедневно живёт с превышением выработки электрической энергии из возобновляемых источников над спросом. Излишки либо оседают в аккумуляторах, либо экспортируются в другие штаты. «Это не аномалия, — заявляют аналитики. — Это новая реальность!»

Баланс потребляемой и вырабатываемой штатом электроэнергии отслеживает профессор гражданского строительства и охраны окружающей среды Стэнфордского университета Марк З. Джейкобсон (Mark Z. Jacobson). Он докладывает о состоянии энергосети Калифорнии в сети X (бывшая Twitter). В последнем обновлении от 21 мая 2024 года Джейкобсон сообщил, что в течение 45 дней подряд (69 из 75 дней подряд) предложение солнечной энергии #WindWaterSolar в Калифорнии каждый день частично превышало спрос. 20 мая это продолжалось в течение 7,58 часов, достигнув максимума в 135,4 % от спроса.

Как следует из хештега, учитываются показатели выработки солнечной, ветряной и гидроэнергетики. Благодаря обильным дождям в штате в последние месяцы гидроэнергетика бьёт все рекорды. Поэтому аналитики призывают не спешить праздновать победу в сфере энергетики с нулевым выбросом. Впереди частые в этом штате периоды засухи, а одни только солнце и ветер возможный дефицит в электричестве не покроют.

Джейкобсон отмечает, что предложение превышает спрос «на 0,25-6 часов в день», и это важный факт. Непрерывность заключается не в том, что возобновляемые источники энергии обеспечивают работу сети в течение всего дня, а в том, что это происходит ежедневно, чего раньше никогда не достигалось. Иначе говоря, в вечернее и ночное время штат закрывает вопрос со спросом либо гидроэнергетикой, либо поставкой из аккумуляторных хранилищ. В дневное время происходит запасание энергии в хранилищах, а также продажа излишков в соседние штаты.

Отметим, что в Калифорнии находится крупнейшее в мире сетевое хранилище энергии на аккумуляторных батареях (оно было запущено в эксплуатацию в январе 2024 года), а это означает, что эти батареи теперь весь день наполняются избыточной солнечной энергией и отдают её в сеть в вечернее и ночное время. Подобные проекты будут множиться в штате. Также в Калифорнии будут создаваться новые солнечные и ветряные электростанции. Существует рекомендация начать 26 новых «зелёных» проектов в штате общей стоимостью $6,1 млрд. В основном это должны быть ветряные электростанции в прибрежных водах.

Ранее Калифорния приняла закон, который обязывает к 2045 году обеспечить 100-% переход на выработку электричества с нулевым выбросом. По мнению Джейкобсона, Калифорния полностью перейдёт на возобновляемые источники энергии и аккумуляторы в режиме 24/7 ещё раньше — к 2035 году.

Истоник: 3dnews.ru

В Китае запустили первую станцию хранения электроэнергии на натрий-ионных элементах

По данным китайской госкомпании China Southern Power Grid Energy Storage, 11 мая в стране начала функционировать первая промышленная станция хранения энергии, использующая натрий-ионные аккумуляторные батареи. Её построили в Наньнине, административном центре и крупнейшем городе Гуанси-Чжуанского автономного районе на юге Поднебесной.

По данным источника, ёмкость станции на момент запуска составляет 10 мегаватт-часов, а после того, как будет завершены все этапы её расширения, этот показатель увеличится до 100 мегаватт-часов. В сообщении сказано, что на станции используются натрий-ионные элементы питания ёмкостью 210 А·ч каждый.

Отмечается, что зарядить такой аккумулятор до 90 % можно всего за 12 минут. В общей сложности в состав системы входит 22 тыс. элементов питания. Когда проект выйдет на полную мощность, станция будет отдавать ежегодно 73 тыс. мегаватт-часов энергии в год. Этого достаточно для обеспечения энергией 35 тыс. домохозяйств. При этом выбросы углекислого газа в атмосферу снизятся на 50 тыс. тонн в год.

По данным китайских специалистов, эффективность преобразования энергии в системе хранения на основе натрий-ионных аккумуляторов превышает 92 %. Это сопоставимо с аналогичным показателем традиционных систем хранения энергии на основе литий-ионных элементов, где показатель эффективности обычно составляет 85-95 %.

Отмечается, что к моменту организации крупномасштабных производств натрий-ионных аккумуляторов, цена таких элементов может снизиться на 20-30 %. Этому также будет способствовать дальнейшее совершенствование конструкции элементов питания, улучшение производственных процессов, используемых материалов и др. Конечная цель состоит в том, чтобы за счёт перераспределения максимально снизить стоимость электроэнергии для конечных потребителей.

Источник 3dnews.ru

Государства-члены ЕС настаивают на более быстрой декарбонизации систем отопления и охлаждения

15 мая 15 стран ЕС опубликовали совместный рабочий документ, призывающий Европейскую комиссию уделить приоритетное внимание декарбонизации отопления и охлаждения, чтобы повысить энергетическую независимость ЕС и достичь своих климатических целей. Ключевые действия включают публикацию долгожданного Плана действий по тепловым насосам и пересмотр Стратегии ЕС по отоплению и охлаждению на 2016 год для приведения ее в соответствие климатическим целям на 2040 год.

«ЕС необходимо разработать конкретный план по быстрому увеличению использования различных технологий возобновляемой энергетики (...), таких как солнечные теплоцентрали, тепловые насосы (включая тепловые насосы, использующие энергию окружающей среды из сточных вод и других источников) и особенно крупномасштабные промышленные тепловые насосы, которые необходимо интегрировать в системы централизованного теплоснабжения», — говорится в документе, отправленном в Комиссию. По мнению подписавших его государств-членов, такая стратегия внесет важный вклад в энергетическую безопасность Европы.

Реагируя на этот шаг, член Европейского парламента от Социалистической партии (MEP) Дании Нильс Фульсанг заявил, что отопление и охлаждение являются крупными потребителями ископаемого топлива, отметив, что в прошлом году ЕС направил в Россию около 8 млрд евро на закупку СПГ. Он призвал Европу «освободиться от этой зависимости».

EurActiv, 16 May 2024: Member states push for faster decarbonisation of heating and cooling

Германия должна сосредоточиться на аккумуляторных электрических грузовиках, чтобы ускорить декарбонизацию грузового транспорта

Чтобы ускорить декарбонизацию грузового транспорта, правительство должно уделить особое внимание расширению зарядной инфраструктуры для электрогрузовиков, заявил Совет экономических экспертов Германии – ключевой консультативный орган правительства.

Экономисты утверждают, что технологии аккумуляторов и зарядки гораздо более зрелы, чем другие технологии с низким уровнем выбросов для грузового транспорта, поэтому им следует уделять особое внимание в плане инвестиций. «Учитывая ограниченность государственных средств и возможностей планирования, создание общенациональной зарядной инфраструктуры должно стать приоритетом, если мы хотим ускорить продвижение на рынок аккумуляторных электрических грузовиков», — сказала председатель совета Моника Шнитцер. Из-за центрального географического положения Германии в Европе ключевым моментом являются недорогие и надежные грузовые перевозки, однако инфраструктура в настоящее время находится «в плохом состоянии». Без крупных инвестиций ситуация будет и дальше ухудшаться, в то время как грузовые перевозки продолжают расти и создавать нагрузку на инфраструктуру, заявила Шнитцер.

Грузовые автомобили и другие грузовые транспортные средства являются основой экспортной экономики Германии. Но быстрый рост объемов перевозок в последние годы усилил давление на транспортный сектор с целью сокращения выбросов, поскольку он уже отстает от своих климатических целей.

Germany should focus on battery-electric trucks to push decarbonisation of freight transport – govt advisors

Байден предлагает положить конец новым договорам аренды в крупнейшем угледобывающем регионе США

Администрация Байдена предложила прекратить новую аренду участков для добычи угля в самом продуктивном угледобывающем регионе США, поскольку чиновники стремятся ограничить выбросы парниковых газов. Предложение Бюро землеустройства затронет миллионы гектаров федеральных земель и подземных запасов полезных ископаемых в районе бассейна реки Паудер в Вайоминге и Монтане.

Это предложение вызвало резкий отпор со стороны республиканцев в Конгрессе всего через несколько недель после того, как администрация Байдена обнародовала регламент о качестве воздуха, который может заставить многие угольные электростанции снизить уровень загрязнения или закрыться.
Предложение было сделано в ответ на постановление суда от 2022 года, в котором говорилось, что два федеральных плана управления земельными ресурсами, разработанные для бассейна реки Паудер при администрации Трампа, не смогли должным образом принять во внимание изменение климата и проблемы общественного здравоохранения, вызванные сжиганием угля.

https://www.eceee.org/all-news/news/news-2024/biden-proposes-end-to-new-leases-in-uss-largest-coal-producing-region/#:~:text=Biden%20proposes%20end%20to%20new%20leases%20in,leases%20in%20US%E2%80%99s%20largest%20coal%2Dproducing%20region

Политика удвоения темпов повышения энергоэффективности в центре внимания на глобальной конференции МЭА в Найроби

На прошлой неделе МЭА провело 9-ю ежегодную глобальную конференцию по энергоэффективности в Найроби, Кения, где правительства разных стран (более 500 участников из почти 70 стран) собрались, чтобы обсудить способы выполнения своих обязательств, принятых на COP28, по удвоению темпов повышения энергоэффективности в этом десятилетии. Данные и анализ МЭА показывают, что, несмотря на более активные действия правительств по повышению энергоэффективности в последние годы, необходимы еще более быстрые действия.

В центре внимания мероприятия была цель удвоения темпов повышения энергоэффективности, которую почти 200 стран согласовали на COP28 в Дубае. Достижение этой цели означает повышение энергоэффективности мировой экономики в среднем более чем на 4% каждый год до 2030 года. Анализ МЭА показывает, что это станет критическим фактором для ограничения глобального потепления до 1,5°C к середине этого столетия, одновременно поддерживая безопасность и доступный и справедливый энергетический переход.

Однако последние данные показывают, что ежегодные темпы повышения эффективности во всем мире замедлились с 2% в 2022 году до чуть более 1% в 2023 году. Прогресс сдерживается рядом факторов, включая рекордно высокие температуры в прошлом году, которые привели к увеличению спроса на кондиционирование в теплых регионах.

https://www.iea.org/news/new-energy-efficiency-policies-in-focus-as-iea-conference-in-nairobi-seeks-to-build-momentum-on-doubling-global-progress?utm_campaign=IEA+newsletters&utm_medium=Email&utm_source=SendGrid

Строительные материалы на основе конопли: низкоуглеродный заменитель древесины и бетона

Бернардино Д'Амико из Эдинбургского университета Нейпира показывает в своем исследовании, как материалы на основе конопли могут заменить бетон. Конопля даже более эффективна, чем древесина – популярная низкоуглеродная альтернатива. При выращивании технической конопли поглощается в два раза больше CO₂, чем при выращивании деревьев. Сырое волокно конопли можно перерабатывать в панели и маты для тепло- или звукоизоляции, а конопляную известь можно использовать вместо бетонных блоков в несущих стенах. Хотя известно, что CO2, хранящийся в биогенных строительных материалах, в т.ч. в конопле, в конечном итоге будет выброшен обратно в атмосферу, когда срок службы этих материалов подойдет к концу, «отложенный» рост выбросов ПГ принесет реальную пользу. При этом «воплощенный углерод» материалов из конопли, выделяемый на этапах выращивания, заготовки и транспортировки, намного меньше, чем у традиционных материалов. Конопля — это крепкая культура, которая не требует обильного орошения или использования пестицидов и может очищать загрязненную почву. Современные производственные процессы теперь позволяют сырой конопле конкурировать с традиционными строительными материалами. По мнению исследователя, масштабирование должно сделать затраты конкурентоспособными.

Конопля может стать одним из инструментов в борьбе с изменением климата. Как и древесина, она является биогенным материалом. При использовании в строительстве она обеспечивает эффективный и простой способ сокращения выбросов углекислого газа, поскольку в процессе роста растения поглощают CO₂ из атмосферы. Затем углекислый газ сохраняется в твердой форме в зданиях.

News (eceee.org)

Производители автомобилей призывают правительство Германии расширить водородную инфраструктуру

Глава Немецкой ассоциации автомобильной промышленности (VDA) Хильдегард Мюллер призвала правительство расширить водородную инфраструктуру для грузового транспорта, сообщает деловая газета Handelsblatt.

В основном для ухода от ископаемого топлива автомобильная отрасль использует аккумуляторные батареи, но автомобильное лобби заявило, что применение водорода может сыграть жизненно важную роль в декарбонизации сектора, потому что водород можно производить экологически чистым способом из возобновляемых источников энергии и хранить в больших количествах.

Одним из преимуществ водорода является более короткое время заправки по сравнению с электромобилями. Кроме того, водородные топливные элементы обеспечивают больший запас хода, что является важным фактором для грузовых автомобилей. Мюллер призывает к 2025 году создать в Европе около 300 водородных заправочных станций для грузовиков, в том числе 85 в Германии. Чтобы поддержать автомобильную промышленность в процессе перехода от ископаемого топлива, ЕС хочет, чтобы к 2030 году треть всех вновь зарегистрированных грузовиков работала на электричестве или на топливных элементах.

Automotive industry calls on German government to expand hydrogen infrastructure | Clean Energy Wire

Решение о финансировании ЕИБ строительства ядерного реактора пока не принято

Ядерная отрасль продолжает требовать от банка новых денег для поддержки своего запланированного расширения. «Европейский инвестиционный банк открыт для финансирования атомной энергетики», — заявил Ив Дебазей, генеральный директор NuclearEurope, брюссельской ассоциации по защите ядерной энергетики, отвечая на утечку в комментариях CarbonPulse на прошлой неделе.

В документе ЕИБ, в котором изложен план работы на 2023-2027 годы, упоминается поддержка НИОКР малых модульных реакторов (ММР). Дебазей утверждал, что новый документ открывает двери для некоторых других вариантов поддержки ЕИБ, таких как строительство реакторов, но в окончательном тексте такая ссылка вряд ли появится. Однако некоторые отраслевые обозреватели сообщают, что ссылки в документе не более значимы, чем ссылки в текущей дорожной карте (2021-2025 гг.), в которой уже упоминается поддержка НИОКР в области ядерного деления и синтеза, но ничего не говорится о производстве электроэнергии.

Финансирование атомной энергетики является живой темой в Брюсселе, особенно после того, как президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен положительно отозвалась об этой технологии на Ядерном саммите (NES) в Брюсселе в марте 2024 года. В последние месяцы отрасль и некоторые национальные правительства предприняли согласованные усилия по поддержке атомной энергетики.

EIB financing for nuclear reactor construction remains off the agenda – Euractiv

Инвестиции в распределительные сети Европы должны удвоиться и достичь 67 млрд к 2050 году

Согласно отчету консалтинговой компании EY, неспособность модернизировать электроэнергетическую инфраструктуру союза может поставить под угрозу 74% потенциальных заявок на подключение к сети. «Важнее иметь инфраструктуру, чем достичь каждой отдельной цели в области возобновляемых источников энергии», — заявил на пресс-конференции глава энергетической компании E.ON и президент Eurelectric Леонхард Бирнбаум. По словам Бирнбаума, возможности системы по освоению возобновляемых источников энергии не безграничны, и хотя вводы возобновляемых мощностей важны, следует уделять больше внимания инфраструктуре. Инвестиции в распределительные сети Европы в настоящее время составляют в среднем около 33 млрд евро в год.

На пути к климатической нейтральности ЕС стремится электрифицировать такие отрасли, как отопление, транспорт и промышленность. Большая часть роста использования возобновляемых источников энергии, электромобилей и тепловых насосов будет связана с распределительными сетями. «Признание растущей важности электричества в наших энергосистемах должно стать политическим приоритетом», — заявил глава Eurelectric Кристиан Руби. Запросы на подключение растут быстрее, чем происходит модернизация сетей, и будут продолжать расти по мере электрификации отопления и транспорта, подчеркивается в отчете.

Investments in Europe's distribution grids must double to 67 bln by 2050 – association | Clean Energy Wire

Сегодня 30 мая в 15-00 поработаем «разрушителями мифов».

Регистрация

🔵PRO Высокие цены на энергию ведут к росту нагрузки по оплате энергии и к потере конкурентоспособности.

🔴CONTRA Отвечает Игорь Башмаков, спикер сегодняшнего вебинара.

В долгосрочной перспективе доля расходов на энергию в доходах сравнительно стабильна и может устойчиво варьировать только в очень ограниченном диапазоне, или в долгосрочной перспективе реальные цены на энергоносители могут вырасти лишь на столько, на сколько снизится энергоемкость.
Подробнее с формулами и рисунками здесь.

Вывод: у стран с более низкими ценами на энергию отношение расходов на энергию в ВВП не ниже, как этого можно было бы ожидать, а даже выше, чем у конкурентов.

Приглашаем всех желающих, будет интересно и полезно.

Электрификация домов в США может сэкономить 96 миллиардов долларов на затратах на энергию, если все будет сделано справедливо

Согласно новому отчету Американского совета по энергоэффективной экономике (ACEEE), электрификация жилых домов может сэкономить американским домохозяйствам 96 млрд долл. за счет снижения затрат на энергию, если домохозяйства с низкими доходами будут электрифицироваться наряду с домохозяйствами с более высокими доходами. Исследование показывает: если политики не будут инвестировать в помощь домохозяйствам с низким и средним уровнем дохода (LMI) по электрификации, то они отстанут в энергетическом переходе, поскольку могут столкнуться с увеличением затрат.

В работе рассматриваются два сценария: LMI траектория, в котором дома семей с низким и средним доходом будут электрифицированы в последнюю очередь, и LMI приоритетная траектория, в котором все дома, которые будут электрифицированы ранжируются по уровню экономии затрат за цикл жизни здания.

В отчете делается вывод, что электрификация нп уровне 75% потребления энергии в жилых домах в США приведет к чистой экономии в размере 96 млрд долл. США в 2024–2050 гг. в форме сокращения счетов за энергию, если будет обеспечена электрификацию наиболее экономически эффективных домов. Эффект сокращается до 88 млрд долл., если домохозяйства с низким и средним доходом окажутся в хвосте программы. Поддержка электрификации LMI приводит к большей экономии, поскольку позволяет электрифицировать больше экономически эффективных домов.

«Первоначальная цена на электрификацию может оказаться непомерно высокой для домохозяйств с низкими доходами, но выгоды от перехода этих домов на электричество затмевают затраты», — сказала Лайла Фадали, старший научный сотрудник ACEEE и ведущий автор отчета. «Если мы не будем инвестировать в модернизацию энергоснабжения в домах с низкими доходами, мы рискуем как более высокими затратами на электроэнергию, так и реальными последствиями для жизни людей из-за загрязнения воздуха и изменения климата».

b2405.pdf (aceee.org)