Forwarded from ENERPO News
🤝 Конференция «Сотрудничество в области энергетики и декарбонизация в Центральной Азии», 15-17 мая 2024 г.
Исследователи центра ЭНЕРПО Европейского университета в Санкт-Петербурге, Ирина Миронова и Максим Титов (с 2023 – руководитель направления «Энергетика и инфраструктура» Евразийского фонда стабилизации и развития) примут участие в конференции «Сотрудничество в области энергетики и декарбонизация в Центральной Азии».
Чтобы принять участие в онлайн-формате, необходимо заполнить форму регистрации, после чего придёт письмо-подтверждение на e-mail. В письме будет кнопка «Подключиться к конференции».
🌐 Где: Мероприятие пройдёт в очном формате в г. Ташкент (Узбекистан) и в онлайн-формате на платформе Zoom.
📆 Когда: 15-17 мая 2024 г.
⏰ Важно: Время в программе указано по часовому поясу г. Ташкент (GMT +5).
Исследователи центра ЭНЕРПО Европейского университета в Санкт-Петербурге, Ирина Миронова и Максим Титов (с 2023 – руководитель направления «Энергетика и инфраструктура» Евразийского фонда стабилизации и развития) примут участие в конференции «Сотрудничество в области энергетики и декарбонизация в Центральной Азии».
Чтобы принять участие в онлайн-формате, необходимо заполнить форму регистрации, после чего придёт письмо-подтверждение на e-mail. В письме будет кнопка «Подключиться к конференции».
🌐 Где: Мероприятие пройдёт в очном формате в г. Ташкент (Узбекистан) и в онлайн-формате на платформе Zoom.
📆 Когда: 15-17 мая 2024 г.
⏰ Важно: Время в программе указано по часовому поясу г. Ташкент (GMT +5).
Zoom
Welcome! You are invited to join a meeting: ENERGETIKA 21. After registering, you will receive a confirmation email about joining…
Разрывы между климатическими целями, политическими амбициями и практикой смягчения последствий
До сих пор прогресс был слишком медленным во всех областях действий по борьбе с изменением климата: сокращении выбросов парниковых газов; повышении устойчивости к меняющемуся климату; получении финансовой и технологической поддержки уязвимых стран. В 2024-2025 гг. г нас ждет следующий раунд ОНУВ. Ожидается, что страны обновят свои цели на 2030 г. и представят новые, более амбициозные цели на 2035 год. Ликвидация большого числа «разрывов» - инвестиционного; в оценке эффектов справедливости и распределения; восприятия; целостного подхода; технологический и другие - помогут ускорить движение к климатическим целям. Обсуждению этих разрывов посвящена презентация И.А. Башмакова.
До сих пор прогресс был слишком медленным во всех областях действий по борьбе с изменением климата: сокращении выбросов парниковых газов; повышении устойчивости к меняющемуся климату; получении финансовой и технологической поддержки уязвимых стран. В 2024-2025 гг. г нас ждет следующий раунд ОНУВ. Ожидается, что страны обновят свои цели на 2030 г. и представят новые, более амбициозные цели на 2035 год. Ликвидация большого числа «разрывов» - инвестиционного; в оценке эффектов справедливости и распределения; восприятия; целостного подхода; технологический и другие - помогут ускорить движение к климатическим целям. Обсуждению этих разрывов посвящена презентация И.А. Башмакова.
Динамический единый топливно-энергетический баланс России за 2015-2022 годы
Исследователи темпов и пропорций развития энергетики России сидят на голодном пайке – остро не хватает надёжных российских данных. По этой причине они часто вынуждены использовать оценки энергобаланса России, формируемые МЭА. Анализ ситуации и перспектив повышения энергоэффективности и развития энергетики России должен опираться на надежную статистическую базу, на энергетический баланс, построенный на современной методической основе. К сожалению, баланс энергоресурсов, формируемый Росстатом, не отвечает этим требованиям. Он не является балансом в полном смысле этого слова, Его форма сохраняется с 50-х годов 20-ого века и вызывает очень много нареканий. Энергетический баланс, для России формируется Международным Энергетическим Агентством по принятой этим органом методике, но на недостаточно ясной информационной основе. Ниже даны ссылки на динамический единый топливно-энергетический баланс России за 2015-2022 годы, оцененный специалистами ЦЭНЭФ-XXI. Методическая основа и технология формирования единого топливно-энергетического баланса (ЕТЭБ) разработана в 2019 г. ЦЭНЭФ-XXI по заказу Минэкономразвития - «Методика расчета энергоемкости валового внутреннего продукта Российской Федерации и оценки вклада отдельных факторов в динамику энергоемкости валового внутреннего продукта Российской Федерации». Эта Методика опирается в основном на методический подход МЭА с учетом особенностей национальной статистики России. В качестве исходных используются только данные официальной статистики. Информация в каждой ячейке ЕТЭБ на любом этапе обработки данных полностью прозрачна, и «родословная» каждой цифры может быть прослежена вплоть до исходных статистических данных Росстата. Формируемый специалистами ЦЭНЭФ-XXI ЕТЭБ используется при оценке более 100 индикаторов энергоэффективности во всех секторах экономики, а также для оценки вклада технологического фактора в повышение энергоэффективности и в динамику выбросов ПГ в секторе «энергетика» России, которые оцениваются на ежегодной основе специалистами ЦЭНЭФ-XXI и частично представляются Минэкономразвития в ежегодном Государственном докладе о состоянии энергосбережения и повышении энергетической эффективности.
Описание системы МТФК-16-80-ПГ дано в Bashmakov_I_A_et_al_FAC_2023_4.pdf (igce.ru) Данные по ЕТЭБ можно получить по ссылкам: dynamic_balance_7921ab5b92.pdf (cenef-xxi.ru); Динамический единый топливно- энергетический баланс России – реальная оценка энергоэффективности страны | АВОК (abok.ru); tab.pdf (abok.ru). Надеемся, что эти данные окажутся полезными для многих исследователей и аналитиков.
И.А. Башмаков, А.Д. Мышак, В.А. Башмаков, В.И. Башмаков, К.Б. Борисов, М.Г. Дзедзичек, А.А. Лунин, О.В. Лебедев
Центр энергоэффективности – XXI век
Исследователи темпов и пропорций развития энергетики России сидят на голодном пайке – остро не хватает надёжных российских данных. По этой причине они часто вынуждены использовать оценки энергобаланса России, формируемые МЭА. Анализ ситуации и перспектив повышения энергоэффективности и развития энергетики России должен опираться на надежную статистическую базу, на энергетический баланс, построенный на современной методической основе. К сожалению, баланс энергоресурсов, формируемый Росстатом, не отвечает этим требованиям. Он не является балансом в полном смысле этого слова, Его форма сохраняется с 50-х годов 20-ого века и вызывает очень много нареканий. Энергетический баланс, для России формируется Международным Энергетическим Агентством по принятой этим органом методике, но на недостаточно ясной информационной основе. Ниже даны ссылки на динамический единый топливно-энергетический баланс России за 2015-2022 годы, оцененный специалистами ЦЭНЭФ-XXI. Методическая основа и технология формирования единого топливно-энергетического баланса (ЕТЭБ) разработана в 2019 г. ЦЭНЭФ-XXI по заказу Минэкономразвития - «Методика расчета энергоемкости валового внутреннего продукта Российской Федерации и оценки вклада отдельных факторов в динамику энергоемкости валового внутреннего продукта Российской Федерации». Эта Методика опирается в основном на методический подход МЭА с учетом особенностей национальной статистики России. В качестве исходных используются только данные официальной статистики. Информация в каждой ячейке ЕТЭБ на любом этапе обработки данных полностью прозрачна, и «родословная» каждой цифры может быть прослежена вплоть до исходных статистических данных Росстата. Формируемый специалистами ЦЭНЭФ-XXI ЕТЭБ используется при оценке более 100 индикаторов энергоэффективности во всех секторах экономики, а также для оценки вклада технологического фактора в повышение энергоэффективности и в динамику выбросов ПГ в секторе «энергетика» России, которые оцениваются на ежегодной основе специалистами ЦЭНЭФ-XXI и частично представляются Минэкономразвития в ежегодном Государственном докладе о состоянии энергосбережения и повышении энергетической эффективности.
Описание системы МТФК-16-80-ПГ дано в Bashmakov_I_A_et_al_FAC_2023_4.pdf (igce.ru) Данные по ЕТЭБ можно получить по ссылкам: dynamic_balance_7921ab5b92.pdf (cenef-xxi.ru); Динамический единый топливно- энергетический баланс России – реальная оценка энергоэффективности страны | АВОК (abok.ru); tab.pdf (abok.ru). Надеемся, что эти данные окажутся полезными для многих исследователей и аналитиков.
И.А. Башмаков, А.Д. Мышак, В.А. Башмаков, В.И. Башмаков, К.Б. Борисов, М.Г. Дзедзичек, А.А. Лунин, О.В. Лебедев
Центр энергоэффективности – XXI век
«Зеленый курс» ЕС стал целью дезинформационной кампании перед июньским голосованием
(EurActiv, 6 мая 2024 г.)
«Зеленый курс» (Green Deal) ЕС стал объектом яростной дезинформационной онлайн-кампании в преддверии выборов в Европейский парламент в июне. Пример – сфабрикованные утверждения о том, что Брюссель планирует ввести «углеродный паспорт» или запретить ремонт автомобилей старше 15 лет.
«Зеленый курс» – ключевой проект баллотирующейся на второй срок главы Европейской комиссии Урсулы фон дер Ляйен. Он представляет собой амбициозное обязательство по достижению нулевых выбросов углекислого газа к 2050 году, что сделает ЕС лидером климатической нейтральности. Этот проект является объектом критики со стороны производителей ископаемого топлива и представителей сельскохозяйственного сектора, а также со стороны правых и крайне правых партий. Полем битвы, в частности, стали социальные сети, где крайне правые, климатические скептики и сторонники теорий заговора не брезгуют используют дезинформацию, чтобы попытаться лишить Green Deal легитимности, сказал Арно Мерсье, профессор информатики и коммуникаций в Университете Пантеон-Ассас в Париже.
EU’s Green Deal target of disinfo ahead of June vote
(EurActiv, 6 мая 2024 г.)
«Зеленый курс» (Green Deal) ЕС стал объектом яростной дезинформационной онлайн-кампании в преддверии выборов в Европейский парламент в июне. Пример – сфабрикованные утверждения о том, что Брюссель планирует ввести «углеродный паспорт» или запретить ремонт автомобилей старше 15 лет.
«Зеленый курс» – ключевой проект баллотирующейся на второй срок главы Европейской комиссии Урсулы фон дер Ляйен. Он представляет собой амбициозное обязательство по достижению нулевых выбросов углекислого газа к 2050 году, что сделает ЕС лидером климатической нейтральности. Этот проект является объектом критики со стороны производителей ископаемого топлива и представителей сельскохозяйственного сектора, а также со стороны правых и крайне правых партий. Полем битвы, в частности, стали социальные сети, где крайне правые, климатические скептики и сторонники теорий заговора не брезгуют используют дезинформацию, чтобы попытаться лишить Green Deal легитимности, сказал Арно Мерсье, профессор информатики и коммуникаций в Университете Пантеон-Ассас в Париже.
EU’s Green Deal target of disinfo ahead of June vote
EURACTIV
EU’s Green Deal target of disinfo ahead of June vote
The EU's Green Deal has been the target of virulent online disinformation ahead of European parliament elections in June, such as fabricated claims that Brussels plans to introduce a "carbon passport" or ban repairs of cars older than 15 years.
Бедные страны должны повысить прозрачность своих расходов на борьбу с изменением климата, говорит лидер CОР29
(The Guardian, 6 мая 2024 г.)
Мухтар Бабаев, министр экологии Азербайджана, который в ноябре возглавит климатический саммит ООН COP29, говорит, что строгая отчетность имеет решающее значение для укрепления доверия, поскольку развивающийся мир нуждается в поддержке климатических проектов на триллионы долларов. Он призвал правительства развивающихся стран подготовить отчеты, показывающие их расходы на борьбу с климатическим кризисом и достигнутый прогресс в сокращении выбросов. «Это очень, очень важный шаг — создание механизма прозрачности между странами», - сказал он.
Ожидается, что на CОР29 в Баку страны поставят новую глобальную цель по предоставлению климатического финансирования более бедным странам, чтобы помочь им сократить выбросы парниковых газов и адаптироваться к воздействиям экстремальных погодных условий. Правительства некоторых стран Глобального Юга призывают к выделению на эти цели более 1 трлн долл. в год.
Poorer nations must be transparent over climate spending, says COP29 leader
(The Guardian, 6 мая 2024 г.)
Мухтар Бабаев, министр экологии Азербайджана, который в ноябре возглавит климатический саммит ООН COP29, говорит, что строгая отчетность имеет решающее значение для укрепления доверия, поскольку развивающийся мир нуждается в поддержке климатических проектов на триллионы долларов. Он призвал правительства развивающихся стран подготовить отчеты, показывающие их расходы на борьбу с климатическим кризисом и достигнутый прогресс в сокращении выбросов. «Это очень, очень важный шаг — создание механизма прозрачности между странами», - сказал он.
Ожидается, что на CОР29 в Баку страны поставят новую глобальную цель по предоставлению климатического финансирования более бедным странам, чтобы помочь им сократить выбросы парниковых газов и адаптироваться к воздействиям экстремальных погодных условий. Правительства некоторых стран Глобального Юга призывают к выделению на эти цели более 1 трлн долл. в год.
Poorer nations must be transparent over climate spending, says COP29 leader
the Guardian
Poorer nations must be transparent over climate spending, says Cop29 leader
Exclusive: Mukhtar Babayev says clear accounting crucial to build trust as developing world seeks trillions in support
«Разрыв» в объемах удаления CO2 из атмосферы показывает, что «не хватает прогресса» для ограничения потепления значением 1,5°C
(CarbonBrief, 3 мая 2024 г.)
Планы по «вытягиванию» CO2 из атмосферы, известному как удаление углекислого газа (CDR), «не дотягивают» до объемов, необходимых для ограничения глобального потепления значением 1,5°С– предупреждает новое исследование.
Сценарии, соответствующие установленному в Париже пороговым значениям потепления, предполагают большие объемы CDR, особенно во второй половине XXI века.
Исследование, опубликованное в журнале Nature Climate Change, дает количественную оценку «разрыва CDR» – разницы между количеством CDR, включенным в национальные климатические планы, и тем, которое нужно для ограничения потепления уровнем 1,5°C. В настоящее время CDR ежегодно удаляет из воздуха около 3 млрд тонн CO2, из которых почти 100% приходится на облесение и лесовосстановление, говорится в исследовании. По оценкам авторов, если страны выполнят свои национальные цели, объем CDR вырастет к 2050 году до 1,9 млрд тонн CO2 в год.
CO2 removal ‘gap’ shows countries ‘lack progress’ for 1.5C warming limit
(CarbonBrief, 3 мая 2024 г.)
Планы по «вытягиванию» CO2 из атмосферы, известному как удаление углекислого газа (CDR), «не дотягивают» до объемов, необходимых для ограничения глобального потепления значением 1,5°С– предупреждает новое исследование.
Сценарии, соответствующие установленному в Париже пороговым значениям потепления, предполагают большие объемы CDR, особенно во второй половине XXI века.
Исследование, опубликованное в журнале Nature Climate Change, дает количественную оценку «разрыва CDR» – разницы между количеством CDR, включенным в национальные климатические планы, и тем, которое нужно для ограничения потепления уровнем 1,5°C. В настоящее время CDR ежегодно удаляет из воздуха около 3 млрд тонн CO2, из которых почти 100% приходится на облесение и лесовосстановление, говорится в исследовании. По оценкам авторов, если страны выполнят свои национальные цели, объем CDR вырастет к 2050 году до 1,9 млрд тонн CO2 в год.
CO2 removal ‘gap’ shows countries ‘lack progress’ for 1.5C warming limit
Carbon Brief
CO2 removal ‘gap’ shows countries ‘lack progress’ for 1.5C warming limit
carbon dioxide removal “fall short” of the quantities needed to limit global warming to 1.5C above pre-industrial levels, new research warns.
Singapore Airlines покупает экологически чистое авиационное топливо у Neste
(Рейтер, 6 мая 2024 г.)
Группа Singapore Airlines (SIAL.SI) заказала 1000 тонн экологически чистого авиационного топлива у нефтеперерабатывающего завода Neste (NESTE.HE). По соглашению, располагающееся в Финляндии производство компании Neste будет смешивать экологически чистое авиационное топливо (SAF), изготовленное из 100% возобновляемых отходов и остаточного сырья, с обычным топливом и доставлять полученную смесь в систему топливных гидрантов аэропорта Чанги (Сингапур) во втором, а затем в четвертом квартале 2024 года.
Сингапурский нефтеперерабатывающий завод Neste является крупнейшим в мире предприятием по производству реактивного топлива из отходов с годовой мощностью до одного миллиона метрических тонн SAF. «Это соглашение с Neste является важной вехой на пути SIA Group к тому, чтобы к 2030 году доля экологически чистого авиационного топлива в нашем общем объеме поставок топлива составляла как минимум 5%», — сказал Ли Вен Фен, директор по устойчивому развитию авиакомпании. В феврале Сингапур объявил о планах обязать все рейсы, вылетающие из страны, использовать SAF с 2026 года, поскольку Сингапур присоединяется к усилиям мировой авиационной отрасли по переходу на более экологичное топливо. Согласно плану, страна стремится достичь целевого показателя SAF в 1% с 2026 года и планирует его повысить до 3-5% к 2030 году.
Singapore Airlines buys sustainable aviation fuel from Neste
(Рейтер, 6 мая 2024 г.)
Группа Singapore Airlines (SIAL.SI) заказала 1000 тонн экологически чистого авиационного топлива у нефтеперерабатывающего завода Neste (NESTE.HE). По соглашению, располагающееся в Финляндии производство компании Neste будет смешивать экологически чистое авиационное топливо (SAF), изготовленное из 100% возобновляемых отходов и остаточного сырья, с обычным топливом и доставлять полученную смесь в систему топливных гидрантов аэропорта Чанги (Сингапур) во втором, а затем в четвертом квартале 2024 года.
Сингапурский нефтеперерабатывающий завод Neste является крупнейшим в мире предприятием по производству реактивного топлива из отходов с годовой мощностью до одного миллиона метрических тонн SAF. «Это соглашение с Neste является важной вехой на пути SIA Group к тому, чтобы к 2030 году доля экологически чистого авиационного топлива в нашем общем объеме поставок топлива составляла как минимум 5%», — сказал Ли Вен Фен, директор по устойчивому развитию авиакомпании. В феврале Сингапур объявил о планах обязать все рейсы, вылетающие из страны, использовать SAF с 2026 года, поскольку Сингапур присоединяется к усилиям мировой авиационной отрасли по переходу на более экологичное топливо. Согласно плану, страна стремится достичь целевого показателя SAF в 1% с 2026 года и планирует его повысить до 3-5% к 2030 году.
Singapore Airlines buys sustainable aviation fuel from Neste
Reuters
Singapore Airlines buys sustainable aviation fuel from Neste
Singapore Airlines Group (SIA) ordered 1,000 tons of sustainable aviation fuel from refiner Neste , the first supply of such fuel produced in Neste's refinery in the city-state to airlines at Changi Airport, Neste said on Monday.
Страховой кризис, вызванный изменением климата, угрожает еще большему числу штатов США
(Контекст, 3 мая 2024 г.)
Кризис страхования жилья в Соединенных Штатах развивается, поскольку изменение климата приводит к экстремальным погодным условиям. Уйдя с рынков Калифорнии, Флориды и Луизианы, крупные страховщики начинают сокращать свою деятельность и в других штатах США. Домовладельцы отчаянно пытаются найти доступное покрытие риска ущерба от наводнений, лесных пожаров и ураганов. Теперь страховщики уходят с рынков Северной Каролины (из-за ураганов) и западных штатов, таких как Орегон, Колорадо и Аризона, которые в последние годы страдают от все более частых и разрушительных лесных пожаров.
Страховая компания Nationwide в прошлом году не продлила около 10 тыс. полисов в некоторых частях Северной Каролины, отчасти из-за рисков, связанных с изменением климата и ураганами. «Страховым компаниям приходится выплачивать большие суммы из-за всех этих ураганов», — сказал Кемп Бёрдетт из правозащитной группы Cape Fear River Watch в Уилмингтоне. Общественность обеспокоена перспективами развития в районах с климатическим риском.
Climate change-driven insurance crisis threatens new US states
(Контекст, 3 мая 2024 г.)
Кризис страхования жилья в Соединенных Штатах развивается, поскольку изменение климата приводит к экстремальным погодным условиям. Уйдя с рынков Калифорнии, Флориды и Луизианы, крупные страховщики начинают сокращать свою деятельность и в других штатах США. Домовладельцы отчаянно пытаются найти доступное покрытие риска ущерба от наводнений, лесных пожаров и ураганов. Теперь страховщики уходят с рынков Северной Каролины (из-за ураганов) и западных штатов, таких как Орегон, Колорадо и Аризона, которые в последние годы страдают от все более частых и разрушительных лесных пожаров.
Страховая компания Nationwide в прошлом году не продлила около 10 тыс. полисов в некоторых частях Северной Каролины, отчасти из-за рисков, связанных с изменением климата и ураганами. «Страховым компаниям приходится выплачивать большие суммы из-за всех этих ураганов», — сказал Кемп Бёрдетт из правозащитной группы Cape Fear River Watch в Уилмингтоне. Общественность обеспокоена перспективами развития в районах с климатическим риском.
Climate change-driven insurance crisis threatens new US states
www.context.news
Climate change-driven insurance crisis threatens new US states | Context
The home insurance crisis in the United States is spreading as climate change drives extreme weather. Could your state be next?
Источник картинки: IEA. World Energy Employment 2023. World Energy Employment 2023 – Analysis - IEA
Декарбонизирующемуся Китаю следует говорить о справедливости
(Диалог Земля, 25 апреля 2024 г.)
Совершенно необходимо, чтобы от энергетического перехода выиграли все, считают Jia Hepeng и Pan Yeheng, профессора информатики из Университета Soochow в Китае. В начале этого года крупнейшая угледобывающая провинция Шаньси объявила о целях справедливого перехода. В тексте говорится, что социальные вопросы необходимо должным образом решать во время перехода к зеленому и низкоуглеродному обществу, чтобы избежать потери рабочих мест и нанесения ущерба интересам уязвимых групп населения.
Эти ученые считают, что позиция Шаньси имеет огромное значение для реакции Китая на изменение климата и переход к низкоуглеродной экономике. Конкретные цифры пока неизвестны, но некоторые проиграют во время энергетического перехода. Возьмем, к примеру, китайских угольщиков. Совместное исследование Пекинского университета и Программы развития ООН показало, что в период с 2016 по 2021 год в этом секторе уже было потеряно 1,4 млн рабочих мест. Согласно прогнозу, в угольной промышленности в следующие десять лет будет потеряно еще 1,3 млн рабочих мест, а в течение следующих 30 лет это число вырастет до 2,35 млн. И это только в одном секторе. Поскольку энергетический переход продолжается, а производство трех «новых» товаров в Китае – солнечных элементов, литиевых батарей и электромобилей – растет, требуемая реструктуризация промышленности будет затрагивать все больше людей.
A decarbonising China needs to talk about justice
PS. К этому материалу следует добавить, что снижение занятости в топливных секторах экономики Китая и многих других стран с лихвой перекрывается приростом занятости в секторах чистой энергетики (см. рисунок). Но это не снимает с повестки заблаговременное решение вопроса возможных дисбалансов в отдельных регионах. Анализ для России можно посмотреть здесь: Distribution_effects_eng_1134bab18f.pdf (cenef-xxi.ru) | На русском
Декарбонизирующемуся Китаю следует говорить о справедливости
(Диалог Земля, 25 апреля 2024 г.)
Совершенно необходимо, чтобы от энергетического перехода выиграли все, считают Jia Hepeng и Pan Yeheng, профессора информатики из Университета Soochow в Китае. В начале этого года крупнейшая угледобывающая провинция Шаньси объявила о целях справедливого перехода. В тексте говорится, что социальные вопросы необходимо должным образом решать во время перехода к зеленому и низкоуглеродному обществу, чтобы избежать потери рабочих мест и нанесения ущерба интересам уязвимых групп населения.
Эти ученые считают, что позиция Шаньси имеет огромное значение для реакции Китая на изменение климата и переход к низкоуглеродной экономике. Конкретные цифры пока неизвестны, но некоторые проиграют во время энергетического перехода. Возьмем, к примеру, китайских угольщиков. Совместное исследование Пекинского университета и Программы развития ООН показало, что в период с 2016 по 2021 год в этом секторе уже было потеряно 1,4 млн рабочих мест. Согласно прогнозу, в угольной промышленности в следующие десять лет будет потеряно еще 1,3 млн рабочих мест, а в течение следующих 30 лет это число вырастет до 2,35 млн. И это только в одном секторе. Поскольку энергетический переход продолжается, а производство трех «новых» товаров в Китае – солнечных элементов, литиевых батарей и электромобилей – растет, требуемая реструктуризация промышленности будет затрагивать все больше людей.
A decarbonising China needs to talk about justice
PS. К этому материалу следует добавить, что снижение занятости в топливных секторах экономики Китая и многих других стран с лихвой перекрывается приростом занятости в секторах чистой энергетики (см. рисунок). Но это не снимает с повестки заблаговременное решение вопроса возможных дисбалансов в отдельных регионах. Анализ для России можно посмотреть здесь: Distribution_effects_eng_1134bab18f.pdf (cenef-xxi.ru) | На русском
Экологизация корпоративных автопарков: промышленная и социальная политика Европы
Документ с изложением позиции T&E по итогам общественных консультаций Европейской комиссии.
(Транспорт и окружающая среда, 7 мая 2024 г.)
Новые стандарты выбросов CO2 для легковых автомобилей, фургонов и грузовиков продвигают европейскую автомобильную промышленность к созданию транспортных средств с нулевым уровнем выбросов (ZEV). Создание высокого спроса в ближайшие годы по всему Европейскому Союзу станет ключом к успеху этого перехода.
В феврале 2024 года Европейская комиссия открыла публичные консультации для обсуждения вопросов экологизации корпоративного парка и установления обязательных целей ZEV для этого рынка. Большие автопарки дают возможность повысить спрос на ZEV, произведенные в ЕС, привлечь инвестиции в цепочку поставок аккумуляторов в ЕС и ускорить столь необходимое социально справедливое сокращение выбросов в транспортном секторе.
Сегодня 60% новых автомобилей регистрируются компаниями, большинство которых принадлежит крупным корпорациям. Кроме того, большинство новых фургонов и грузовиков приобретаются крупными автопарками. Крупные компании, имеющие лучший доступ к капиталу и пользующиеся корпоративными налоговыми льготами, должны возглавить переход Европы к транспорту с нулевым уровнем выбросов.
Greening corporate fleets: an industrial and social policy for Europe
Документ с изложением позиции T&E по итогам общественных консультаций Европейской комиссии.
(Транспорт и окружающая среда, 7 мая 2024 г.)
Новые стандарты выбросов CO2 для легковых автомобилей, фургонов и грузовиков продвигают европейскую автомобильную промышленность к созданию транспортных средств с нулевым уровнем выбросов (ZEV). Создание высокого спроса в ближайшие годы по всему Европейскому Союзу станет ключом к успеху этого перехода.
В феврале 2024 года Европейская комиссия открыла публичные консультации для обсуждения вопросов экологизации корпоративного парка и установления обязательных целей ZEV для этого рынка. Большие автопарки дают возможность повысить спрос на ZEV, произведенные в ЕС, привлечь инвестиции в цепочку поставок аккумуляторов в ЕС и ускорить столь необходимое социально справедливое сокращение выбросов в транспортном секторе.
Сегодня 60% новых автомобилей регистрируются компаниями, большинство которых принадлежит крупным корпорациям. Кроме того, большинство новых фургонов и грузовиков приобретаются крупными автопарками. Крупные компании, имеющие лучший доступ к капиталу и пользующиеся корпоративными налоговыми льготами, должны возглавить переход Европы к транспорту с нулевым уровнем выбросов.
Greening corporate fleets: an industrial and social policy for Europe
www.transportenvironment.org
Position paper European commissions greening fleets
T&E position paper on the European Commission public consultation "Greening corporate fleets"
Энергоёмкость ВРП г. Москвы в 14 раз ниже, чем в Тверской области
Правильный расчет энергоемкости ВРП (ЭВРП) и определение его динамики по субъектам РФ является одним из важнейших условий мониторинга прогресса в сфере повышения энергоэффективности. Однако проанализировать динамику ЭВРП субъектов РФ и определить влияющие на нее факторы с помощью официальных оценок ЭВРП Росстата просто невозможно ввиду отсутствия утвержденной методики ее расчета. ЦЭНЭФ-XXI по единой собственной методике сформировал компактные топливно-энергетические балансы субъектов РФ за 2015-2022 гг. и оценил значения энергоемкости ВРП российских регионов. Расчет проводился как с учетом, так и без учета использования топлива на неэнергетические нужды. Ни по одному региону оценки ЦЭНЭФ-XXI не совпали с оценками Росстата. Основные результаты расчетов ЦЭНЭФ-XXI и оценки влияния факторов, определяющих уровень и динамику энергоемкости ВРП представлены в Анализ факторов, определяющих динамику энергоемкости валового регионального продукта субъектов РФ | АВОК (abok.ru). Ниже они уточнены на основе недавно опубликованных окончательных оценок ВРП российских регионов за 2022 г. По причине ненадежности статистики на графике не отражены показатели для Ненецкого АО, республик Дагестан, Ингушетия, Чечня и Северная Осетия – Алания, Крым, а также г. Севастополя.
Продолжение ниже ⬇️⬇️⬇️
Правильный расчет энергоемкости ВРП (ЭВРП) и определение его динамики по субъектам РФ является одним из важнейших условий мониторинга прогресса в сфере повышения энергоэффективности. Однако проанализировать динамику ЭВРП субъектов РФ и определить влияющие на нее факторы с помощью официальных оценок ЭВРП Росстата просто невозможно ввиду отсутствия утвержденной методики ее расчета. ЦЭНЭФ-XXI по единой собственной методике сформировал компактные топливно-энергетические балансы субъектов РФ за 2015-2022 гг. и оценил значения энергоемкости ВРП российских регионов. Расчет проводился как с учетом, так и без учета использования топлива на неэнергетические нужды. Ни по одному региону оценки ЦЭНЭФ-XXI не совпали с оценками Росстата. Основные результаты расчетов ЦЭНЭФ-XXI и оценки влияния факторов, определяющих уровень и динамику энергоемкости ВРП представлены в Анализ факторов, определяющих динамику энергоемкости валового регионального продукта субъектов РФ | АВОК (abok.ru). Ниже они уточнены на основе недавно опубликованных окончательных оценок ВРП российских регионов за 2022 г. По причине ненадежности статистики на графике не отражены показатели для Ненецкого АО, республик Дагестан, Ингушетия, Чечня и Северная Осетия – Алания, Крым, а также г. Севастополя.
Продолжение ниже ⬇️⬇️⬇️
www.abok.ru
Анализ факторов, определяющих динамику энергоемкости валового регионального продукта субъектов РФ | АВОК
Правильный расчет энергоемкости валового регионального продукта (ЭВРП) и определение его динамики субъектами РФ является одним из важнейших условий достижения поставленных государством целей снижения энергоемкости внутреннего валового продукта (ВВП) страны…
Ранжирование субъектов РФ по уровню ЭВРП в 2022 г., кгут/10000 рублей
Примечание: Расчет потребления первичной энергии не включает неэнергетическое использование топлива. Линией показано среднее значение.
Источник: ЦЭНЭФ-XXI
Энергоёмкость ВРП ниже всего в Москве и Санкт-Петербурге, республике Алтай, Сахалинской и Московской областях. Самая высокая – в Курской, Саратовской, Липецкой, Костромской, Смоленской и Тверской областях. Энергоёмкость ВРП тем ниже, чем выше доля сектора услуг, доля импорта электроэнергии на территорию региона в ее потреблении и чем выше цены на энергию. Напротив, она тем выше, чем ниже цены на энергию, выше доля тяжелой промышленности, доля экспорта электроэнергии (особенно генерируемой на АЭС).
И.А. Башмаков и А.Д. Мышак
Примечание: Расчет потребления первичной энергии не включает неэнергетическое использование топлива. Линией показано среднее значение.
Источник: ЦЭНЭФ-XXI
Энергоёмкость ВРП ниже всего в Москве и Санкт-Петербурге, республике Алтай, Сахалинской и Московской областях. Самая высокая – в Курской, Саратовской, Липецкой, Костромской, Смоленской и Тверской областях. Энергоёмкость ВРП тем ниже, чем выше доля сектора услуг, доля импорта электроэнергии на территорию региона в ее потреблении и чем выше цены на энергию. Напротив, она тем выше, чем ниже цены на энергию, выше доля тяжелой промышленности, доля экспорта электроэнергии (особенно генерируемой на АЭС).
И.А. Башмаков и А.Д. Мышак
В 36 субъектах РФ в 2016-2022 гг. энергоемкость ВРП росла
На COP28 130 сторонами РКИК было подписано обязательство по удвоению темпов повышения энергоэффективности (GLOBAL RENEWABLES AND ENERGY EFFICIENCY PLEDGE). Одним из важнейших индикаторов эффективности использования энергии для страны а в целом является энергоемкость ВВП, а для субъектов РФ - энергоёмкость ВРП.
На базе оцененных ЦЭНЭФ-XXI компактных топливно-энергетические балансов субъектов РФ за 2016-2022 гг. и оценок Росстата динамики ВРП (в ценах 2016 г.) была оценена динамика энергоемкости ВРП российских регионов в 2016-2022 гг. Для некоторых регионов динамическая неустойчивость данных по потреблению первичной энергии затрудняет получение надежных оценок.
Среднегодовые темпы изменения энергоёмкости ВРП в российских регионах в 2016-2022 г. в основном варьировали в диапазоне от -5% до +5%. Лидерами по снижению энергоемкости ВРП в 2016-2022 гг. стали Астраханская, Курская, Тульская области, Алтайский край и г. Санкт-Петербург. Напротив, самый значимый рост наблюдался в республике Алтай, Томской области, Еврейской АО и Камчатском крае. Для 36 регионов первоочередная задача – остановить рост энергоёмкости ВРП
Рисунок - Ранжирование субъектов РФ по среднегодовым темпам прироста ЭВРП в 2016-2022 г.
Примечание: штриховкой показаны субъекты РФ, где в статистике ППЭ наблюдается скачок в 2016-2017 или 2021-2022 гг.
Источник: ЦЭНЭФ-XXI
И.А. Башмаков и А.Д. Мышак
На COP28 130 сторонами РКИК было подписано обязательство по удвоению темпов повышения энергоэффективности (GLOBAL RENEWABLES AND ENERGY EFFICIENCY PLEDGE). Одним из важнейших индикаторов эффективности использования энергии для страны а в целом является энергоемкость ВВП, а для субъектов РФ - энергоёмкость ВРП.
На базе оцененных ЦЭНЭФ-XXI компактных топливно-энергетические балансов субъектов РФ за 2016-2022 гг. и оценок Росстата динамики ВРП (в ценах 2016 г.) была оценена динамика энергоемкости ВРП российских регионов в 2016-2022 гг. Для некоторых регионов динамическая неустойчивость данных по потреблению первичной энергии затрудняет получение надежных оценок.
Среднегодовые темпы изменения энергоёмкости ВРП в российских регионах в 2016-2022 г. в основном варьировали в диапазоне от -5% до +5%. Лидерами по снижению энергоемкости ВРП в 2016-2022 гг. стали Астраханская, Курская, Тульская области, Алтайский край и г. Санкт-Петербург. Напротив, самый значимый рост наблюдался в республике Алтай, Томской области, Еврейской АО и Камчатском крае. Для 36 регионов первоочередная задача – остановить рост энергоёмкости ВРП
Рисунок - Ранжирование субъектов РФ по среднегодовым темпам прироста ЭВРП в 2016-2022 г.
Примечание: штриховкой показаны субъекты РФ, где в статистике ППЭ наблюдается скачок в 2016-2017 или 2021-2022 гг.
Источник: ЦЭНЭФ-XXI
И.А. Башмаков и А.Д. Мышак
В 2022 году выбросы ПГ от сжигания топлива в Москве в 168 раз превысили выбросы в Республике Алтай
Суммарные выбросы парниковых газов субъектами РФ от сжигания топлива рассчитаны на основе построенных ЦЭНЭФ-XXI компактных топливно-энергетических балансов субъектов РФ (подробнее о компактных балансах см. https://www.abok.ru/for_spec/articles.php?nid=8668). По всем субъектам РФ оценены объемы первичного потребления энергии по видам топлива и энергии. Они скорректированы на использование топлива на неэнергетические нужды для оценки объемов сжигания ископаемого топлива. Использованы коэффициенты выбросов парниковых газов от сжигания отдельных видов топлива, рекомендованные МГЭИК и используемые в национальной инвентаризации. Учет ведется по трем основным парниковым газам (СО2, CH4 и N2O), оценки охватывают выбросы от сжигания топлива на стационарных (энергетические отрасли, промышленность, строительство, сельское хозяйство, сфера услуг, население) и мобильных источниках. Из-за ненадежности оценок потребления первичной энергии из ранжирования исключены: Ненецкий АО, Республики Дагестан, Ингушетия, Чечня, Северная Осетия-Алания, Крым, а также г. Севастополь.
Итоги бенчмаркинга субъектов РФ по суммарным выбросам ПГ от сжигания топлива показаны на рисунке. Лидерами в 2022 году стали г. Москва, Свердловская и Кемеровская области, Ханты-Мансийский АО и Красноярский край. Наименьший вклад в выбросы ПГ РФ вносят Республики Алтай, Калмыкия, Тыва, Адыгея, а также Чукотский АО.
Рисунок Ранжирование регионов РФ по уровням суммарных выбросов ПГ от сжигания топлива в 2022 году, тыс. тСО2экв.
Источник рисунка: ЦЭНЭФ-XXI https://cenef-xxi.ru/articles/ranzhirovanie-subuektov-rf-po-energoemkosti-vrp-summarnym-i-udelnym-vybrosam-parnikovyh-gazov-ot-szhiganiya-topliva
И.А. Башмаков и А.Д. Мышак
Суммарные выбросы парниковых газов субъектами РФ от сжигания топлива рассчитаны на основе построенных ЦЭНЭФ-XXI компактных топливно-энергетических балансов субъектов РФ (подробнее о компактных балансах см. https://www.abok.ru/for_spec/articles.php?nid=8668). По всем субъектам РФ оценены объемы первичного потребления энергии по видам топлива и энергии. Они скорректированы на использование топлива на неэнергетические нужды для оценки объемов сжигания ископаемого топлива. Использованы коэффициенты выбросов парниковых газов от сжигания отдельных видов топлива, рекомендованные МГЭИК и используемые в национальной инвентаризации. Учет ведется по трем основным парниковым газам (СО2, CH4 и N2O), оценки охватывают выбросы от сжигания топлива на стационарных (энергетические отрасли, промышленность, строительство, сельское хозяйство, сфера услуг, население) и мобильных источниках. Из-за ненадежности оценок потребления первичной энергии из ранжирования исключены: Ненецкий АО, Республики Дагестан, Ингушетия, Чечня, Северная Осетия-Алания, Крым, а также г. Севастополь.
Итоги бенчмаркинга субъектов РФ по суммарным выбросам ПГ от сжигания топлива показаны на рисунке. Лидерами в 2022 году стали г. Москва, Свердловская и Кемеровская области, Ханты-Мансийский АО и Красноярский край. Наименьший вклад в выбросы ПГ РФ вносят Республики Алтай, Калмыкия, Тыва, Адыгея, а также Чукотский АО.
Рисунок Ранжирование регионов РФ по уровням суммарных выбросов ПГ от сжигания топлива в 2022 году, тыс. тСО2экв.
Источник рисунка: ЦЭНЭФ-XXI https://cenef-xxi.ru/articles/ranzhirovanie-subuektov-rf-po-energoemkosti-vrp-summarnym-i-udelnym-vybrosam-parnikovyh-gazov-ot-szhiganiya-topliva
И.А. Башмаков и А.Д. Мышак
Углеродоемкость первичной энергии в Республике Бурятия в 5 раз выше, чем в Смоленской области
Представленные ранее на нашем канале суммарные выбросы ПГ от сжигания топлива зависят от многих факторов. Одним из ключевых факторов является углеродоёмкость используемой первичной энергии. Она зависит от соотношения используемых видов топлива. На рисунке показаны результаты ранжирования регионов РФ по уровням удельных значений выбросов ПГ от сжигания топлива на единицу первичной энергии. «Угольные» регионы находятся ближе к хвосту распределения регионов по углеродоемкости первичной энергии. Самую углеродоемкую энергию в 2022 году использовали Республика Бурятия, Забайкальский и Алтайский края, Кемеровская и Новосибирская области – в энергобалансе этих регионов велика доля угля. Напротив, регионы с высокой долей импорта электроэнергии от соседей или с большими объемами ее выработки на нетопливных источниках (АЭС, ГЭС и ВИЭ) используют наименее углеродоемкую энергию и находятся в левой части кривой бенчмаркинга: Смоленская, Курская, Тверская, Воронежская и Саратовская области.
Рисунок: Ранжирование регионов РФ по углеродоемкости первичной энергии в 2022 году, тСО2э/тут
Примечание к рисунку: линией показано среднее значение
Источник Рисунка: ЦЭНЭФ-XXI https://cenef-xxi.ru/articles/ranzhirovanie-subuektov-rf-po-energoemkosti-vrp-summarnym-i-udelnym-vybrosam-parnikovyh-gazov-ot-szhiganiya-topliva
И.А. Башмаков и А.Д. Мышак
Представленные ранее на нашем канале суммарные выбросы ПГ от сжигания топлива зависят от многих факторов. Одним из ключевых факторов является углеродоёмкость используемой первичной энергии. Она зависит от соотношения используемых видов топлива. На рисунке показаны результаты ранжирования регионов РФ по уровням удельных значений выбросов ПГ от сжигания топлива на единицу первичной энергии. «Угольные» регионы находятся ближе к хвосту распределения регионов по углеродоемкости первичной энергии. Самую углеродоемкую энергию в 2022 году использовали Республика Бурятия, Забайкальский и Алтайский края, Кемеровская и Новосибирская области – в энергобалансе этих регионов велика доля угля. Напротив, регионы с высокой долей импорта электроэнергии от соседей или с большими объемами ее выработки на нетопливных источниках (АЭС, ГЭС и ВИЭ) используют наименее углеродоемкую энергию и находятся в левой части кривой бенчмаркинга: Смоленская, Курская, Тверская, Воронежская и Саратовская области.
Рисунок: Ранжирование регионов РФ по углеродоемкости первичной энергии в 2022 году, тСО2э/тут
Примечание к рисунку: линией показано среднее значение
Источник Рисунка: ЦЭНЭФ-XXI https://cenef-xxi.ru/articles/ranzhirovanie-subuektov-rf-po-energoemkosti-vrp-summarnym-i-udelnym-vybrosam-parnikovyh-gazov-ot-szhiganiya-topliva
И.А. Башмаков и А.Д. Мышак
Углеродоемкость первичной энергии в Республике Бурятия в 5 раз выше, чем в Смоленской области
Представленные ранее на нашем канале суммарные выбросы ПГ от сжигания топлива зависят от многих факторов. Одним из ключевых факторов является углеродоёмкость используемой первичной энергии. Она зависит от соотношения используемых видов топлива. На рисунке показаны результаты ранжирования регионов РФ по уровням удельных значений выбросов ПГ от сжигания топлива на единицу первичной энергии. «Угольные» регионы находятся ближе к хвосту распределения регионов по углеродоемкости первичной энергии. Самую углеродоемкую энергию в 2022 году использовали Республика Бурятия, Забайкальский и Алтайский края, Кемеровская и Новосибирская области – в энергобалансе этих регионов велика доля угля. Напротив, регионы с высокой долей импорта электроэнергии от соседей или с большими объемами ее выработки на нетопливных источниках (АЭС, ГЭС и ВИЭ) используют наименее углеродоемкую энергию и находятся в левой части кривой бенчмаркинга: Смоленская, Курская, Тверская, Воронежская и Саратовская области.
Рисунок: Ранжирование регионов РФ по углеродоемкости первичной энергии в 2022 году, тСО2э/тут
Примечание к рисунку: линией показано среднее значение
Источник Рисунка: ЦЭНЭФ-XXI https://cenef-xxi.ru/articles/ranzhirovanie-subuektov-rf-po-energoemkosti-vrp-summarnym-i-udelnym-vybrosam-parnikovyh-gazov-ot-szhiganiya-topliva
И.А. Башмаков и А.Д. Мышак
Представленные ранее на нашем канале суммарные выбросы ПГ от сжигания топлива зависят от многих факторов. Одним из ключевых факторов является углеродоёмкость используемой первичной энергии. Она зависит от соотношения используемых видов топлива. На рисунке показаны результаты ранжирования регионов РФ по уровням удельных значений выбросов ПГ от сжигания топлива на единицу первичной энергии. «Угольные» регионы находятся ближе к хвосту распределения регионов по углеродоемкости первичной энергии. Самую углеродоемкую энергию в 2022 году использовали Республика Бурятия, Забайкальский и Алтайский края, Кемеровская и Новосибирская области – в энергобалансе этих регионов велика доля угля. Напротив, регионы с высокой долей импорта электроэнергии от соседей или с большими объемами ее выработки на нетопливных источниках (АЭС, ГЭС и ВИЭ) используют наименее углеродоемкую энергию и находятся в левой части кривой бенчмаркинга: Смоленская, Курская, Тверская, Воронежская и Саратовская области.
Рисунок: Ранжирование регионов РФ по углеродоемкости первичной энергии в 2022 году, тСО2э/тут
Примечание к рисунку: линией показано среднее значение
Источник Рисунка: ЦЭНЭФ-XXI https://cenef-xxi.ru/articles/ranzhirovanie-subuektov-rf-po-energoemkosti-vrp-summarnym-i-udelnym-vybrosam-parnikovyh-gazov-ot-szhiganiya-topliva
И.А. Башмаков и А.Д. Мышак
В 2022 году выбросы ПГ от сжигания топлива на душу населения в Ямало-Ненецком АО в 36 раз превышали уровень Республики Алтай
В расчете на душу населения максимальные удельные выбросы ПГ от сжигания топлива отмечены в Ямало-Ненецком АО. Далее с большим отрывом идут Ханты-Мансийский АО, Республика Коми, Кемеровская и Липецкая области. Наименьшие удельные выбросы на душу населения в 2022 году отмечены в Республиках Алтай, Калмыкия, Кабардино-Балкария, Адыгея и Тыва (см. рисунок).
Рисунок: Ранжирование регионов РФ по удельному значению выбросов ПГ от сжигания топлива на душу населения в 2022 году, тСО2экв/чел.
Примечание: линией показано среднее значение
Источник: ЦЭНЭФ-XXI https://cenef-xxi.ru/articles/ranzhirovanie-subuektov-rf-po-energoemkosti-vrp-summarnym-i-udelnym-vybrosam-parnikovyh-gazov-ot-szhiganiya-topliva
И.А. Башмаков и А.Д. Мышак
В расчете на душу населения максимальные удельные выбросы ПГ от сжигания топлива отмечены в Ямало-Ненецком АО. Далее с большим отрывом идут Ханты-Мансийский АО, Республика Коми, Кемеровская и Липецкая области. Наименьшие удельные выбросы на душу населения в 2022 году отмечены в Республиках Алтай, Калмыкия, Кабардино-Балкария, Адыгея и Тыва (см. рисунок).
Рисунок: Ранжирование регионов РФ по удельному значению выбросов ПГ от сжигания топлива на душу населения в 2022 году, тСО2экв/чел.
Примечание: линией показано среднее значение
Источник: ЦЭНЭФ-XXI https://cenef-xxi.ru/articles/ranzhirovanie-subuektov-rf-po-energoemkosti-vrp-summarnym-i-udelnym-vybrosam-parnikovyh-gazov-ot-szhiganiya-topliva
И.А. Башмаков и А.Д. Мышак
Углеродоемкость ВРП в Костромской области в 14 раз выше, чем в Москве
На положение региона в рейтинге по величине удельных выбросов ПГ от сжигания топлива на единицу ВРП является произведением энергоемкости ВРП на углеродоемкость энергии.
Самая углеродоемкая экономика (выбросы в расчете на единицу ВРП) в 2022 году была в Кемеровской, Костромской, Вологодской и Липецкой областях. Наименее углеродоемкая экономика в городах Москва и Санкт-Петербург, а также в Московской области и Республиках Алтай и Калмыкия (см. рисунок).
Рисунок: Ранжирование регионов РФ по удельному значению выбросов ПГ от сжигания топлива на единицу ВРП в 2022 году, тСО2э/млн руб.
Примечание: линией показано среднее значение
Источник: ЦЭНЭФ-XXI https://cenef-xxi.ru/articles/ranzhirovanie-subuektov-rf-po-energoemkosti-vrp-summarnym-i-udelnym-vybrosam-parnikovyh-gazov-ot-szhiganiya-topliva
И.А. Башмаков и А.Д. Мышак
На положение региона в рейтинге по величине удельных выбросов ПГ от сжигания топлива на единицу ВРП является произведением энергоемкости ВРП на углеродоемкость энергии.
Самая углеродоемкая экономика (выбросы в расчете на единицу ВРП) в 2022 году была в Кемеровской, Костромской, Вологодской и Липецкой областях. Наименее углеродоемкая экономика в городах Москва и Санкт-Петербург, а также в Московской области и Республиках Алтай и Калмыкия (см. рисунок).
Рисунок: Ранжирование регионов РФ по удельному значению выбросов ПГ от сжигания топлива на единицу ВРП в 2022 году, тСО2э/млн руб.
Примечание: линией показано среднее значение
Источник: ЦЭНЭФ-XXI https://cenef-xxi.ru/articles/ranzhirovanie-subuektov-rf-po-energoemkosti-vrp-summarnym-i-udelnym-vybrosam-parnikovyh-gazov-ot-szhiganiya-topliva
И.А. Башмаков и А.Д. Мышак
Отчет о состоянии европейской системы торговли выбросами (СТВ ЕС) за 2024 год (2024 State of the EU ETS Report)
The European Roundtable on Climate Change and Sustainable Transition (ERCST), BloombergNEF (BNEF), The Wegener Center for Climate and Global Change и Compass Lexecon опубликовали доклад о состоянии европейского рынка торговли квотами на выбросы: 2024 State of the EU ETS Report – ERCST
Ключевые выводы
Текущий контекст ЕС СТВ определяется экономическим и политическим ландшафтом. Было внесено множество изменений, которые повлияют на перспективы климатической политики ЕС и СТВ ЕС. Предстоящие политические выборы в ЕС привносят чувство неопределенности. Вопросы относительно роли, архитектуры и управления СТВ ЕС после 2030 года уже поднимаются.
Нынешние тенденции указывают на то, что промышленные сектора в рамках СТВ ЕС столкнутся с серьезными проблемами при достижении амбициозной цели к 2040 году по сокращению выбросов парниковых газов на 90%. Международный успех CBAM ощутим, даже если он еще не проверен в рамках международной торговой и климатической политики.
2023 год стал выдающимся успехом для ЕС ETS, поскольку было зафиксировано сокращение выбросов на 16% – самое существенное снижение с момента ее создания в 2005 году. На уровень выбросов от установок, подпадающих под действие СТВ ЕС, повлияли различные факторы, в т.ч. снижение промышленных выбросов (7%) из-за падения промышленной деятельности из-за высоких цен на энергоносители. Институты ЕС должны серьезно отнестись к тому, что (защищенная от торговли) промышленность не может пройти через затраты ЕС по СТВ.
Введение CBAM и предстоящий отказ от свободного распределения квот является успехом, поскольку обеспечит разумную защиту от утечек углерода на внутреннем рынке. Но это также увеличивает затраты в условиях инфляционного давления, и существуют серьезные опасения по поводу отсутствия положений, которые делают промышленность ЕС неконкурентоспособной на внешних рынках в конце этого десятилетия и начале следующего.
Постепенная отмена бесплатных квот увеличивает доходы ЕС ETS. EU ETS в настоящее время является важным источником финансирования перехода к «зеленой» экономике и, как ожидается, ее значение еще больше возрастет в будущем.
Исследование настроений рынка в этом году подтверждает, что заинтересованные стороны воспринимают СТВ ЕС как сигнал к декарбонизации. Однако существует также явный призыв к тщательному изучению движущих сил декарбонизации после 2030 года в секторах СТВ ЕС. СТВ ЕС рассматривается как развивающаяся структура, вызывающая постоянную озабоченность по поводу конкурентоспособности и экспорта, связанного с CBAM, наряду с расширенной поддержкой интеграции удаления углерода.
С точки зрения функционирования рынка, СТВ ЕС была стабильной в 2023 году, особенно по сравнению с неспокойным 2022 годом.
The European Roundtable on Climate Change and Sustainable Transition (ERCST), BloombergNEF (BNEF), The Wegener Center for Climate and Global Change и Compass Lexecon опубликовали доклад о состоянии европейского рынка торговли квотами на выбросы: 2024 State of the EU ETS Report – ERCST
Ключевые выводы
Текущий контекст ЕС СТВ определяется экономическим и политическим ландшафтом. Было внесено множество изменений, которые повлияют на перспективы климатической политики ЕС и СТВ ЕС. Предстоящие политические выборы в ЕС привносят чувство неопределенности. Вопросы относительно роли, архитектуры и управления СТВ ЕС после 2030 года уже поднимаются.
Нынешние тенденции указывают на то, что промышленные сектора в рамках СТВ ЕС столкнутся с серьезными проблемами при достижении амбициозной цели к 2040 году по сокращению выбросов парниковых газов на 90%. Международный успех CBAM ощутим, даже если он еще не проверен в рамках международной торговой и климатической политики.
2023 год стал выдающимся успехом для ЕС ETS, поскольку было зафиксировано сокращение выбросов на 16% – самое существенное снижение с момента ее создания в 2005 году. На уровень выбросов от установок, подпадающих под действие СТВ ЕС, повлияли различные факторы, в т.ч. снижение промышленных выбросов (7%) из-за падения промышленной деятельности из-за высоких цен на энергоносители. Институты ЕС должны серьезно отнестись к тому, что (защищенная от торговли) промышленность не может пройти через затраты ЕС по СТВ.
Введение CBAM и предстоящий отказ от свободного распределения квот является успехом, поскольку обеспечит разумную защиту от утечек углерода на внутреннем рынке. Но это также увеличивает затраты в условиях инфляционного давления, и существуют серьезные опасения по поводу отсутствия положений, которые делают промышленность ЕС неконкурентоспособной на внешних рынках в конце этого десятилетия и начале следующего.
Постепенная отмена бесплатных квот увеличивает доходы ЕС ETS. EU ETS в настоящее время является важным источником финансирования перехода к «зеленой» экономике и, как ожидается, ее значение еще больше возрастет в будущем.
Исследование настроений рынка в этом году подтверждает, что заинтересованные стороны воспринимают СТВ ЕС как сигнал к декарбонизации. Однако существует также явный призыв к тщательному изучению движущих сил декарбонизации после 2030 года в секторах СТВ ЕС. СТВ ЕС рассматривается как развивающаяся структура, вызывающая постоянную озабоченность по поводу конкурентоспособности и экспорта, связанного с CBAM, наряду с расширенной поддержкой интеграции удаления углерода.
С точки зрения функционирования рынка, СТВ ЕС была стабильной в 2023 году, особенно по сравнению с неспокойным 2022 годом.