Forwarded from Хьюстон, у нас ЧП
Правительство введет ответственность для владельцев гироскутеров и электросамокатов
Минтранс и МВД выступили с идеей ограничить скорость средств индивидуальной мобильности (-СИМ) до 20 км/ч и штрафовать участников движения за нарушения ПДД. К СИМ относят электросамоты, гироскутеры, велосипеты и т.д.
Представители МВД разъяснили, что ограничение скорости будет необходимо в тех местах, где находится большое количество людей, либо, например, в парках или во время движения по узкому тротуару
Одним снижением скорости обладатели СИМ не ограничатся, в пешеходных зонах они будут обязаны остановиться, передвигать СИМ вручную, тем самым быть участником движения в роли пешехода, если своим движением на СИМ они мешают потоку, поскольку в таких зонах приоритет сохраняется за пешеходами
Представители Минтранса в свою очередь сказали, что предложенный проект предусматривает ответственность владельцев СИМ за нарушение ПДД в виде штрафов. Пока законопроект находится в разработке. Авторам необходимо доработать допустимые скоростные режимы в общественных местах, а также условия, при которых пользоваться СИМ будет запрещено
*Над определением статуса участников движения на СИМ работают с 2019 года. В действующей редакции ПДД, владельцы СИМ имеют статус пешеходов, а значит, могут быть освобождены от ответственности при аварии и т.д.
#электросамокаты #коап #минтранс
Минтранс и МВД выступили с идеей ограничить скорость средств индивидуальной мобильности (-СИМ) до 20 км/ч и штрафовать участников движения за нарушения ПДД. К СИМ относят электросамоты, гироскутеры, велосипеты и т.д.
Представители МВД разъяснили, что ограничение скорости будет необходимо в тех местах, где находится большое количество людей, либо, например, в парках или во время движения по узкому тротуару
Одним снижением скорости обладатели СИМ не ограничатся, в пешеходных зонах они будут обязаны остановиться, передвигать СИМ вручную, тем самым быть участником движения в роли пешехода, если своим движением на СИМ они мешают потоку, поскольку в таких зонах приоритет сохраняется за пешеходами
Представители Минтранса в свою очередь сказали, что предложенный проект предусматривает ответственность владельцев СИМ за нарушение ПДД в виде штрафов. Пока законопроект находится в разработке. Авторам необходимо доработать допустимые скоростные режимы в общественных местах, а также условия, при которых пользоваться СИМ будет запрещено
*Над определением статуса участников движения на СИМ работают с 2019 года. В действующей редакции ПДД, владельцы СИМ имеют статус пешеходов, а значит, могут быть освобождены от ответственности при аварии и т.д.
#электросамокаты #коап #минтранс