#новость #Tesla
📰 Вчера Tesla заявила, что планирует привлечь до 5 млрд. долл. капитала за счёт допэмиссии акций. Объявление было сделано в тот же день, когда Илон Маск объявил о переезде штаб-квартиры из Калифорнии в Техас, сказав при этом, что инновации стали для калифорнийцев слишком обыденным явлением, да и налоги могли бы быть пониже.
Действительно, Техас в этом смысле – очевидный выбор для Маска!🤠
❗️Это уже вторая допэмиссия Tesla за последние 3 месяца. В сентябре Tesla заявляла о планах продать обыкновенных акций на сумму до 5 млрд. долл. всего через день после того, как вступило в силу дробление её акций 5 к 1.
Что касается нынешнего предложения дополнительных акций, Tesla сообщила в нормативной документации, что подобные продажи будут осуществляться «время от времени». Акции будут продаваться через 10 различных брокерских контор, и каждая из них получит комиссию в размере 0,25%.
Многие аналитики крупных американских инвесткомпаний продолжают оправдывать действия Tesla, словно мать, ослеплённая безграничной любовью к своему капризному ребёнку, доставляющему много хлопот окружающим. Они говорят, что нынешний шаг «имеет смысл, учитывая сильное ралли акций компании и повышенный интерес инвесторов к рынку электромобилей» 🤨.
В этом году акции Tesla уже подскочили более чем на 600% 😱. На вчерашнем закрытии они прибавили ещё 1,3% и достигли отметки $649,88. Но сегодня на премаркете мы уже видим их снижение более чем на полпроцента, хотя фьючерсы на все три основных фондовых индекса США – в плюсе.
Мы помним историю об отзыве 9500 автомобилей 🚫 этой марки из-за дефектов сборки в конце ноября – и это сообщение пришло после отзыва 30 тысяч электромобилей из Китая.
Капитализация чистой прибыли Tesla (P/E) составляет астрономическую цифру 1243 (обычно эти значения бывают в виде двузначных цифр), и следующий квартальный отчёт компании намечен на 27 января, но впереди – «мёртвый сезон» рождественских праздников и январского затишья.
🤪 Фанаты Tesla знают, что эти акции обладают сверхъестественной силой восстановления всякий раз как происходят коррекции, но в текущем квартале скопилась критическая масса разных не очень приятных новостей вокруг компании. Поэтому, как говорится, всё хорошо в меру и жадно ждать новых ценовых рекордов этой акции в «низкий» для Tesla зимний сезон – может оказаться не очень хорошей идеей!
📰 Вчера Tesla заявила, что планирует привлечь до 5 млрд. долл. капитала за счёт допэмиссии акций. Объявление было сделано в тот же день, когда Илон Маск объявил о переезде штаб-квартиры из Калифорнии в Техас, сказав при этом, что инновации стали для калифорнийцев слишком обыденным явлением, да и налоги могли бы быть пониже.
Действительно, Техас в этом смысле – очевидный выбор для Маска!🤠
❗️Это уже вторая допэмиссия Tesla за последние 3 месяца. В сентябре Tesla заявляла о планах продать обыкновенных акций на сумму до 5 млрд. долл. всего через день после того, как вступило в силу дробление её акций 5 к 1.
Что касается нынешнего предложения дополнительных акций, Tesla сообщила в нормативной документации, что подобные продажи будут осуществляться «время от времени». Акции будут продаваться через 10 различных брокерских контор, и каждая из них получит комиссию в размере 0,25%.
Многие аналитики крупных американских инвесткомпаний продолжают оправдывать действия Tesla, словно мать, ослеплённая безграничной любовью к своему капризному ребёнку, доставляющему много хлопот окружающим. Они говорят, что нынешний шаг «имеет смысл, учитывая сильное ралли акций компании и повышенный интерес инвесторов к рынку электромобилей» 🤨.
В этом году акции Tesla уже подскочили более чем на 600% 😱. На вчерашнем закрытии они прибавили ещё 1,3% и достигли отметки $649,88. Но сегодня на премаркете мы уже видим их снижение более чем на полпроцента, хотя фьючерсы на все три основных фондовых индекса США – в плюсе.
Мы помним историю об отзыве 9500 автомобилей 🚫 этой марки из-за дефектов сборки в конце ноября – и это сообщение пришло после отзыва 30 тысяч электромобилей из Китая.
Капитализация чистой прибыли Tesla (P/E) составляет астрономическую цифру 1243 (обычно эти значения бывают в виде двузначных цифр), и следующий квартальный отчёт компании намечен на 27 января, но впереди – «мёртвый сезон» рождественских праздников и январского затишья.
🤪 Фанаты Tesla знают, что эти акции обладают сверхъестественной силой восстановления всякий раз как происходят коррекции, но в текущем квартале скопилась критическая масса разных не очень приятных новостей вокруг компании. Поэтому, как говорится, всё хорошо в меру и жадно ждать новых ценовых рекордов этой акции в «низкий» для Tesla зимний сезон – может оказаться не очень хорошей идеей!
#Новости #Tesla
😱 Илон Маск потерял почти 9 млрд. долл. за день
⚡️В понедельник 21.12.2020 состоялось знаменательное событие для акций компании Tesla. Они начали торговаться в качестве акции индекса S&P500. Бумага вошла в индекс с долей 1% вместо инвестиционного фонда Apartment Investment & Management.
❗️Интересно, что акцию хотели включить в индекс ещё в сентябре 2020 года. Но по каким-то причинам этого сделано не было. Вторая попытка включения оказалась удачной.
😲 Однако, само включение акций компании Tesla в индекс вызывает ряд вопросов. Например, бумаги сильно переоценены относительно рынка в несколько десятков раз. Цена акций компании выросла на 711% в 2020 году. При этом остальные фундаментальные показатели также находятся на сверхвысоких значениях (EV/EBITDA более 133).
📈 Такой сильный рост напоминает надувание пузыря, который может схлопнуться в любой момент. Об этом говорит и маленькая фактическая прибыль компании (всего 1% за прошлый год). При высоких ожиданиях инвесторов это может сыграть злую шутку в будущем.
🚨В первый день торгов акции Tesla упали более чем на 6,5%. В том числе за счёт общей паники на рынке из-за нового штамма коронавируса.
⭐️Больше всего досталось Илону Маску, который потерял в понедельник 8,8 млрд. долл. или примерно 6% капитала (от 144,7 млрд. долл.). Маск опережает по совокупному капиталу Билла Гейтса, но отстаёт от Джеффа Безоса и Бернара Арно.
🧨 Вывод: стоит держать в голове 2 ситуации. Во-первых, несмотря на сильный рост, прибыль компании мала, а ожидания большие. Если эти ожидания не оправдаются - цена акций сильно упадёт. Во-вторых, Илон Маск всегда умел удивлять публику и инвесторов. Вполне можно ожидать, что компания порадует нас новыми технологическими разработками и большими продажами машин.
😱 Илон Маск потерял почти 9 млрд. долл. за день
⚡️В понедельник 21.12.2020 состоялось знаменательное событие для акций компании Tesla. Они начали торговаться в качестве акции индекса S&P500. Бумага вошла в индекс с долей 1% вместо инвестиционного фонда Apartment Investment & Management.
❗️Интересно, что акцию хотели включить в индекс ещё в сентябре 2020 года. Но по каким-то причинам этого сделано не было. Вторая попытка включения оказалась удачной.
😲 Однако, само включение акций компании Tesla в индекс вызывает ряд вопросов. Например, бумаги сильно переоценены относительно рынка в несколько десятков раз. Цена акций компании выросла на 711% в 2020 году. При этом остальные фундаментальные показатели также находятся на сверхвысоких значениях (EV/EBITDA более 133).
📈 Такой сильный рост напоминает надувание пузыря, который может схлопнуться в любой момент. Об этом говорит и маленькая фактическая прибыль компании (всего 1% за прошлый год). При высоких ожиданиях инвесторов это может сыграть злую шутку в будущем.
🚨В первый день торгов акции Tesla упали более чем на 6,5%. В том числе за счёт общей паники на рынке из-за нового штамма коронавируса.
⭐️Больше всего досталось Илону Маску, который потерял в понедельник 8,8 млрд. долл. или примерно 6% капитала (от 144,7 млрд. долл.). Маск опережает по совокупному капиталу Билла Гейтса, но отстаёт от Джеффа Безоса и Бернара Арно.
🧨 Вывод: стоит держать в голове 2 ситуации. Во-первых, несмотря на сильный рост, прибыль компании мала, а ожидания большие. Если эти ожидания не оправдаются - цена акций сильно упадёт. Во-вторых, Илон Маск всегда умел удивлять публику и инвесторов. Вполне можно ожидать, что компания порадует нас новыми технологическими разработками и большими продажами машин.
#apple #tesla
📺 Известный ведущий программы «Безумные деньги» на телеканале CNBC Джим Креймер (Jim Cramer) вчера сказал, что наделавшее много медийного шума вторжение Apple (AAPL) в сегмент производства электромобилей, в котором, как известно, ревностно доминирует Tesla (TSLA), является причиной владеть акциями первой, «а не просто торговать ими».
Бывший управляющий хедж-фонда считает, что даже при существующем портфеле технологических продуктов акции компании, возглавляемой Тимом Куком, привлекательны, с чем мы не можем не согласиться, учитывая весьма умеренные инвестмультипликаторы Apple, в отличие от заоблачных – у Tesla😱, а также её долгую успешную биографию.
💬 «История с электромобилем Apple просто даёт вам еще одну причину приобрести и держать акции Apple», – сказал Креймер – «Конечно, скорее всего, завтра все забудут эту историю, и акции могут опять подешеветь на волатильном рынке. Но это лишь даст вам еще один шанс на покупку Apple на выгодных условиях». Креймер отметил, что Apple уже вложила 18 млрд долларов в исследования и разработки, связанные с созданием собственного электромобиля, и проект может материализоваться.
❗️Комментарии телеведущего-управляющего последовали после того, как генеральный директор Tesla Илон Маск сообщил, что он обратился к своему коллеге из Apple Тиму Куку с целью приобретения его проекта, но последний отказался от встречи с ним.
Телеведущий предложил инвесторам оценивать Apple иначе, чем они оценивают Tesla, которая в этом году выросла на 665%, и вместо этого предложил им взглянуть на компанию с точки зрения «пожизненной стоимости её клиентской базы». Он предположил, что Apple больше похожа на таких динозавров рынка как Colgate-Palmolive Company (CL) или Procter & Gamble Co (PG), что является весьма любопытной версией.
📈 Вчера акции Apple закрылись с повышением на 2,85% до $131,88, но упали на 1,18% на премаркете из-за ремарок Трампа по поводу малого объёма пакета помощи от последствий COVID-19. В тот же день акции Tesla упали на 1,46% до $640,34 и на 0,94% после закрытия.
📺 Известный ведущий программы «Безумные деньги» на телеканале CNBC Джим Креймер (Jim Cramer) вчера сказал, что наделавшее много медийного шума вторжение Apple (AAPL) в сегмент производства электромобилей, в котором, как известно, ревностно доминирует Tesla (TSLA), является причиной владеть акциями первой, «а не просто торговать ими».
Бывший управляющий хедж-фонда считает, что даже при существующем портфеле технологических продуктов акции компании, возглавляемой Тимом Куком, привлекательны, с чем мы не можем не согласиться, учитывая весьма умеренные инвестмультипликаторы Apple, в отличие от заоблачных – у Tesla😱, а также её долгую успешную биографию.
💬 «История с электромобилем Apple просто даёт вам еще одну причину приобрести и держать акции Apple», – сказал Креймер – «Конечно, скорее всего, завтра все забудут эту историю, и акции могут опять подешеветь на волатильном рынке. Но это лишь даст вам еще один шанс на покупку Apple на выгодных условиях». Креймер отметил, что Apple уже вложила 18 млрд долларов в исследования и разработки, связанные с созданием собственного электромобиля, и проект может материализоваться.
❗️Комментарии телеведущего-управляющего последовали после того, как генеральный директор Tesla Илон Маск сообщил, что он обратился к своему коллеге из Apple Тиму Куку с целью приобретения его проекта, но последний отказался от встречи с ним.
Телеведущий предложил инвесторам оценивать Apple иначе, чем они оценивают Tesla, которая в этом году выросла на 665%, и вместо этого предложил им взглянуть на компанию с точки зрения «пожизненной стоимости её клиентской базы». Он предположил, что Apple больше похожа на таких динозавров рынка как Colgate-Palmolive Company (CL) или Procter & Gamble Co (PG), что является весьма любопытной версией.
📈 Вчера акции Apple закрылись с повышением на 2,85% до $131,88, но упали на 1,18% на премаркете из-за ремарок Трампа по поводу малого объёма пакета помощи от последствий COVID-19. В тот же день акции Tesla упали на 1,46% до $640,34 и на 0,94% после закрытия.
#новость #Tesla
😠 США просят Tesla отозвать 158 000 автомобилей из-за неисправности сенсорного экрана
🎙 Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) в среду попросила Tesla (NASDAQ: TSLA) Inc отозвать 158 000 автомобилей Model S и Model X из-за сбоев блока управления медиа (MCU), которые могут представлять угрозу безопасности для работы сенсорного экрана.
🗒 Агентство по автомобильной безопасности сделало необычный запрос в официальном письме в адрес Tesla после обновления датчика безопасности в ноябре, заявив, что оно предварительно пришло к выводу, что автомобили Model S 2012-2018 и Model X 2016-2018 годов «содержат дефект, связанный с безопасностью автотранспортных средств."
🎤 Tesla не сразу ответила на запрос о комментариях, но она должна ответить NHTSA до 27 января. Если компания не согласна, она должна предоставить агентству «полное объяснение своего решения».
⚡️ Для агентства необычно официально требовать отзыва. Автопроизводители обычно добровольно соглашаются на отзыв, если это требуется в ходе обсуждения с регулирующими органами.
📍Агентство заявило, что запросило отзыв после рассмотрения «технического брифинга Tesla ... и оценки утверждений Tesla».
⭐️ NHTSA добавило, что «во время нашего обзора данных Tesla предоставила подтверждение того, что все блоки MCU неизбежно выйдут из строя, учитывая ограниченный объем запоминающего устройства».
🔥 В NHTSA заявили, что другие автопроизводители неоднократно отзывали автомобили по аналогичным вопросам безопасности. Агентство сообщило это Tesla, включая подробный список предыдущих отзывов.
🧨 Агентство заявило, что сбои сенсорного экрана создают серьезные проблемы с безопасностью, включая потерю изображений с камеры заднего вида / резервной камеры. Агентство отметило 9 предыдущих отзывов других автопроизводителей по поводу аналогичных проблем.
❗️Транспортные средства Tesla, которые не используют сенсорный экран, могут столкнуться с нарушением работы системы автопилота и сигналов поворота из-за возможной потери звуковых сигналов, чувствительности водителя и предупреждений, связанных с этими функциями транспортного средства, сообщает NHTSA. Агентство добавило, что потеря предупреждений, связанных с такими системами, как автопилот, «увеличивает риск сбоя, потому что водители могут не знать о нем при работе системы».
🚐 Отказы сенсорного экрана приводят к тому, что водители не могут использовать системы обогрева лобового стекла и размораживания, которые «защищают водителя от уменьшения видимости в плохую погоду, что увеличивает риск аварии».
✏️ NHTSA отметило, что «Tesla выпустила несколько обновлений в попытке смягчить некоторые из проблем ... но предварительно полагает, что эти обновления по существу недостаточны». Агентство отметило, что по закону «производители транспортных средств должны проводить отзыв автомобилей для устранения дефектов, связанных с безопасностью».
NHTSA сообщило, что в ноябре оно рассмотрело 12 523 претензий и жалоб по этому поводу, что затронет примерно 8% автомобилей, которые могут попасть под санкции.
🚨Во многих жалобах говорилось, что Tesla требует, чтобы владельцы платили за замену устройства после истечения срока гарантии.
Как итог, акции компании Tesla упали в среду на пост-маркете на 1,3%.
😠 США просят Tesla отозвать 158 000 автомобилей из-за неисправности сенсорного экрана
🎙 Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) в среду попросила Tesla (NASDAQ: TSLA) Inc отозвать 158 000 автомобилей Model S и Model X из-за сбоев блока управления медиа (MCU), которые могут представлять угрозу безопасности для работы сенсорного экрана.
🗒 Агентство по автомобильной безопасности сделало необычный запрос в официальном письме в адрес Tesla после обновления датчика безопасности в ноябре, заявив, что оно предварительно пришло к выводу, что автомобили Model S 2012-2018 и Model X 2016-2018 годов «содержат дефект, связанный с безопасностью автотранспортных средств."
🎤 Tesla не сразу ответила на запрос о комментариях, но она должна ответить NHTSA до 27 января. Если компания не согласна, она должна предоставить агентству «полное объяснение своего решения».
⚡️ Для агентства необычно официально требовать отзыва. Автопроизводители обычно добровольно соглашаются на отзыв, если это требуется в ходе обсуждения с регулирующими органами.
📍Агентство заявило, что запросило отзыв после рассмотрения «технического брифинга Tesla ... и оценки утверждений Tesla».
⭐️ NHTSA добавило, что «во время нашего обзора данных Tesla предоставила подтверждение того, что все блоки MCU неизбежно выйдут из строя, учитывая ограниченный объем запоминающего устройства».
🔥 В NHTSA заявили, что другие автопроизводители неоднократно отзывали автомобили по аналогичным вопросам безопасности. Агентство сообщило это Tesla, включая подробный список предыдущих отзывов.
🧨 Агентство заявило, что сбои сенсорного экрана создают серьезные проблемы с безопасностью, включая потерю изображений с камеры заднего вида / резервной камеры. Агентство отметило 9 предыдущих отзывов других автопроизводителей по поводу аналогичных проблем.
❗️Транспортные средства Tesla, которые не используют сенсорный экран, могут столкнуться с нарушением работы системы автопилота и сигналов поворота из-за возможной потери звуковых сигналов, чувствительности водителя и предупреждений, связанных с этими функциями транспортного средства, сообщает NHTSA. Агентство добавило, что потеря предупреждений, связанных с такими системами, как автопилот, «увеличивает риск сбоя, потому что водители могут не знать о нем при работе системы».
🚐 Отказы сенсорного экрана приводят к тому, что водители не могут использовать системы обогрева лобового стекла и размораживания, которые «защищают водителя от уменьшения видимости в плохую погоду, что увеличивает риск аварии».
✏️ NHTSA отметило, что «Tesla выпустила несколько обновлений в попытке смягчить некоторые из проблем ... но предварительно полагает, что эти обновления по существу недостаточны». Агентство отметило, что по закону «производители транспортных средств должны проводить отзыв автомобилей для устранения дефектов, связанных с безопасностью».
NHTSA сообщило, что в ноябре оно рассмотрело 12 523 претензий и жалоб по этому поводу, что затронет примерно 8% автомобилей, которые могут попасть под санкции.
🚨Во многих жалобах говорилось, что Tesla требует, чтобы владельцы платили за замену устройства после истечения срока гарантии.
Как итог, акции компании Tesla упали в среду на пост-маркете на 1,3%.
👍1
#Tesla #отчет
🏎 Компания Tesla представила отчетность за 4 квартал и весь 2020 год
⚡️ Tesla Inc (NASDAQ: TSLA), производитель электромобилей в Калифорнии, сообщила, что скорректированная прибыль на акцию (не по GAAP) составила 0,80 долл. США на акцию, а выручка за 4 квартал 2020 года составила 10,744 млрд. долл. США, что превышает среднюю оценку Уолл-стрит. После официального закрытия торгов Tesla 27 января 2021 года компания выпустила письмо акционерам перед объявлением о доходах за 4 квартал 2020 года.
❗️ОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ:
• ДЕНЬГИ 💵
– Операционный денежный поток за вычетом капиталовложений (свободный денежный поток) в размере 2,8 млрд. долл. в 2020 г.
– Увеличение денежных средств и их эквивалентов на 4,9 млрд. долл. в 4 квартале до 19,4 млрд. долл. США
– Свободный денежный поток 1,9 млрд. долл. в 4 квартале
• РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ 🤑
– 721 млн. долл. чистой прибыли по GAAP; 2,5 млрд. долл. чистой прибыли без учета GAAP в 2020 г.
– 270 млн. долл. чистой прибыли по GAAP; 903 млн. долл. чистой прибыли не по GAAP в 4 квартале
– Операционная прибыль 575 млн. долл. по GAAP; Операционная маржа 5,4% в 4 квартале
• ОПЕРАЦИИ 🔥
– Полмиллиона автомобилей произведено и поставлено в 2020 году
– Производство Model Y на Gigafactory Shanghai началось в декабре 2020 года.
– Обновленные Model S и Model X выпущены в январе 2021 года.
🚨Акции компании торгуются на Американской (NASDAQ) бирже под тикером TSLA, Франкфуртской фондовой бирже, Xetra и Лондонской фондовой бирже LSE под тикером 0R0X. Капитализация компании 819,14 млрд. долл. После выхода отчетности акции упали почти на -5% на пост-маркете.
❗️Итог: 2020 год был годом перемен для компании. Увеличились объемы производства, рентабельность и денежные потоки. Операционная маржа стала лидирующей в индустрии по итогам года. Было начат и увеличен выпуск машин на различных заводах компании. 2021 год должен стать еще более важным и прибыльным.
🏎 Компания Tesla представила отчетность за 4 квартал и весь 2020 год
⚡️ Tesla Inc (NASDAQ: TSLA), производитель электромобилей в Калифорнии, сообщила, что скорректированная прибыль на акцию (не по GAAP) составила 0,80 долл. США на акцию, а выручка за 4 квартал 2020 года составила 10,744 млрд. долл. США, что превышает среднюю оценку Уолл-стрит. После официального закрытия торгов Tesla 27 января 2021 года компания выпустила письмо акционерам перед объявлением о доходах за 4 квартал 2020 года.
❗️ОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ:
• ДЕНЬГИ 💵
– Операционный денежный поток за вычетом капиталовложений (свободный денежный поток) в размере 2,8 млрд. долл. в 2020 г.
– Увеличение денежных средств и их эквивалентов на 4,9 млрд. долл. в 4 квартале до 19,4 млрд. долл. США
– Свободный денежный поток 1,9 млрд. долл. в 4 квартале
• РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ 🤑
– 721 млн. долл. чистой прибыли по GAAP; 2,5 млрд. долл. чистой прибыли без учета GAAP в 2020 г.
– 270 млн. долл. чистой прибыли по GAAP; 903 млн. долл. чистой прибыли не по GAAP в 4 квартале
– Операционная прибыль 575 млн. долл. по GAAP; Операционная маржа 5,4% в 4 квартале
• ОПЕРАЦИИ 🔥
– Полмиллиона автомобилей произведено и поставлено в 2020 году
– Производство Model Y на Gigafactory Shanghai началось в декабре 2020 года.
– Обновленные Model S и Model X выпущены в январе 2021 года.
🚨Акции компании торгуются на Американской (NASDAQ) бирже под тикером TSLA, Франкфуртской фондовой бирже, Xetra и Лондонской фондовой бирже LSE под тикером 0R0X. Капитализация компании 819,14 млрд. долл. После выхода отчетности акции упали почти на -5% на пост-маркете.
❗️Итог: 2020 год был годом перемен для компании. Увеличились объемы производства, рентабельность и денежные потоки. Операционная маржа стала лидирующей в индустрии по итогам года. Было начат и увеличен выпуск машин на различных заводах компании. 2021 год должен стать еще более важным и прибыльным.
#Tesla #пузырь
📉 Кризисы 2000 и 2008 гг. создали впечатление, что лопающиеся рыночные пузыри приводят к экономическому краху. Но это не всегда так. Сильная перегретость акций в таких секторах, как электромобили, чистая энергетика, продажа каннабиса и др. – вызывает опасения, однако даже если мыльный пузырь расширится, это не будет катастрофой для мира.
🤷🏻Несомненно, опыт последних десятилетий говорит об обратном. Япония все еще страдает от пузыря на рынке недвижимости, пузырь доткомов 2000 г. привел к огромным потерям, а крах субстандартных кредитов привел к глобальному кризису. Но не все пузыри одинаковы!
❗️Экономические опасности фондового пузыря возникают из-за того, что люди берут акции в долг, а также из-за того, что компании привлекают чрезмерные заемные средства. Когда мыльный пузырь лопается, акционеры либо сокращают свои расходы, либо разоряются.
🤯 Tesla оценивается так высоко, что сейчас она является пятой по величине компанией США по рыночной капитализации. Но даже если компания завтра исчезнет, это окажет незначительное влияние на экономику, поскольку операции по Tesla – крошечные. Компания в основном финансируется за счет акционерного капитала, поэтому её провал не станет началом череды банковских банкротств. И хотя акционеры пострадают, нет никаких оснований полагать, что это приведет к всеобщему обвалу экономики...
📉 Кризисы 2000 и 2008 гг. создали впечатление, что лопающиеся рыночные пузыри приводят к экономическому краху. Но это не всегда так. Сильная перегретость акций в таких секторах, как электромобили, чистая энергетика, продажа каннабиса и др. – вызывает опасения, однако даже если мыльный пузырь расширится, это не будет катастрофой для мира.
🤷🏻Несомненно, опыт последних десятилетий говорит об обратном. Япония все еще страдает от пузыря на рынке недвижимости, пузырь доткомов 2000 г. привел к огромным потерям, а крах субстандартных кредитов привел к глобальному кризису. Но не все пузыри одинаковы!
❗️Экономические опасности фондового пузыря возникают из-за того, что люди берут акции в долг, а также из-за того, что компании привлекают чрезмерные заемные средства. Когда мыльный пузырь лопается, акционеры либо сокращают свои расходы, либо разоряются.
🤯 Tesla оценивается так высоко, что сейчас она является пятой по величине компанией США по рыночной капитализации. Но даже если компания завтра исчезнет, это окажет незначительное влияние на экономику, поскольку операции по Tesla – крошечные. Компания в основном финансируется за счет акционерного капитала, поэтому её провал не станет началом череды банковских банкротств. И хотя акционеры пострадают, нет никаких оснований полагать, что это приведет к всеобщему обвалу экономики...
#Tesla #Bitcoin
👀 Глава Tesla Илон Маск сотворил очередную сенсацию, объявив на днях, что его главная компания начала принимать платежи за свои автомобили в биткоинах. Он также сказал, что Tesla сохранит BTC на своих счетах и не будет конвертировать её в доллары.
💬 «Tesla использует только внутреннее программное обеспечение с открытым исходным кодом и напрямую управляет криптокошельками с биткоинами», – написал Маск в Twitter.
По словам Маска, возможность оплаты с помощью BTC будет доступна для клиентов за пределами Соединенных Штатов в конце этого года.
📱Маск часто пишет в Твиттере о криптовалютах, особенно о Dogecoin (DOGE). В этом месяце миллиардер из «Shark Tank» Марк Кьюбан заявил, что его баскетбольная команда The Mavericks начала принимать DOGE в качестве средства платежа.
BTC сегодня торгуется на уровне чуть выше $53 000, а DOGE – в районе 5,2 цента, прибавив за последние 3 месяца 1820%, но далее зафиксировавшись возле этой отметки. Криптовалюты относятся к высоковолатильным спекулятивным инструментам инвестиций, как их охарактеризовал глава ФРС Джером Пауэлл, однако монетарная эмиссионная политика американского центробанка постоянно подпитывает их рост и популярность, как альтернативного класса активов.
👀 Глава Tesla Илон Маск сотворил очередную сенсацию, объявив на днях, что его главная компания начала принимать платежи за свои автомобили в биткоинах. Он также сказал, что Tesla сохранит BTC на своих счетах и не будет конвертировать её в доллары.
💬 «Tesla использует только внутреннее программное обеспечение с открытым исходным кодом и напрямую управляет криптокошельками с биткоинами», – написал Маск в Twitter.
По словам Маска, возможность оплаты с помощью BTC будет доступна для клиентов за пределами Соединенных Штатов в конце этого года.
📱Маск часто пишет в Твиттере о криптовалютах, особенно о Dogecoin (DOGE). В этом месяце миллиардер из «Shark Tank» Марк Кьюбан заявил, что его баскетбольная команда The Mavericks начала принимать DOGE в качестве средства платежа.
BTC сегодня торгуется на уровне чуть выше $53 000, а DOGE – в районе 5,2 цента, прибавив за последние 3 месяца 1820%, но далее зафиксировавшись возле этой отметки. Криптовалюты относятся к высоковолатильным спекулятивным инструментам инвестиций, как их охарактеризовал глава ФРС Джером Пауэлл, однако монетарная эмиссионная политика американского центробанка постоянно подпитывает их рост и популярность, как альтернативного класса активов.
#отчет #Tesla
📊 Tesla (TSLA) предоставила минувшей ночью по МСК свой долгожданный квартальный отчёт:
• Чистая прибыль на акцию по не-GAAP за 1 квартал в $0,93 превысила консенсус-прогноз на 15 центов; чистая прибыль на акцию по GAAP в размере $0,39, впрочем, недотянула до завышенных ожиданий на 8 центов.
• Выручка в размере $10,39 млрд (+ 73,5% г/г) также превысила ожидания на $110 млн. При этом, валовая рентабельность выросла до 26,5% против консенсуса 24,3%, а капитальные расходы составили $1,35 млрд против консенсуса $1,03 млрд.
• Скорректированная EBITDA выросла на 94% г/г.
• Рентабельность по скорректированной EBITDA составила 17,7% от продаж против прогноза 16,9%.
🔥Также был зафиксирован положительный эффект от продажи Биткоинов на её балансе в течение квартала в размере $101 млн.
📍В своём отчёте компания заявила о том, что на результаты продаж повлиял дефицит микросхем, который, к слову, не позволил Samsung выпустить новую линейку планшетов в текущем году и который «по касательной» задел и мировую автомобильную промышленность. Тем не менее, Tesla здесь нашла причину для оптимизма, заявив, что смогла преодолеть данную ситуацию – отчасти за счёт «чрезвычайно быстрого перехода на новые микроконтроллеры и одновременной разработки прошивки для новых микросхем от новых поставщиков».
В своём отчёте Tesla также сообщила, что в первом квартале произвела 180 338 автомобилей (+ 76% г/г) и поставила покупателям 184 777 автомобилей (+ 109%).
Производитель похвалился при этом, что седьмой квартал подряд демонстрирует прибыльность за счёт роста объёмов продаж – в т.ч. и благодаря росту «регулируемых кредитных доходов» (regulatory credit revenue).
В разрезе новых рынков и производств Тесла сообщила, что продажи флагманской модели Y в Шанхае «продвигаются хорошо», тогда как экспорт автомобилей в Европу и Азиатско-Тихоокеанский регион «продолжает расти, как и планировалось». Ожидается, что Gigafactory Shanghai увеличит объёмы продаж в этом году, в то время как Gigafactory Berlin и Gigafactory Texas продолжат производство и поставки в 2021 году намеченными объёмами. Поставки Tesla Semi также планируется начать в 2021 году. Таким образом, Tesla ожидает, что в течение нескольких лет среднегодовой рост поставок автомобилей составит 50%.
❗️Несмотря на весьма оптимистичный тон отчёта, акции Tesla вчера на постмаркете после публикации результатов упали на 1,7% до $725,65 по сравнению с 52-недельным торговым диапазоном с поправкой на дробление акций в диапазоне от $136,61 до $900,40. В целом, акции TSLA находятся сейчас в очень умеренном восходящем канале с целевой отметкой в районе $800, которая, впрочем, вряд ли будет устойчиво достигнута вплоть до следующего квартального отчёта.
📊 Tesla (TSLA) предоставила минувшей ночью по МСК свой долгожданный квартальный отчёт:
• Чистая прибыль на акцию по не-GAAP за 1 квартал в $0,93 превысила консенсус-прогноз на 15 центов; чистая прибыль на акцию по GAAP в размере $0,39, впрочем, недотянула до завышенных ожиданий на 8 центов.
• Выручка в размере $10,39 млрд (+ 73,5% г/г) также превысила ожидания на $110 млн. При этом, валовая рентабельность выросла до 26,5% против консенсуса 24,3%, а капитальные расходы составили $1,35 млрд против консенсуса $1,03 млрд.
• Скорректированная EBITDA выросла на 94% г/г.
• Рентабельность по скорректированной EBITDA составила 17,7% от продаж против прогноза 16,9%.
🔥Также был зафиксирован положительный эффект от продажи Биткоинов на её балансе в течение квартала в размере $101 млн.
📍В своём отчёте компания заявила о том, что на результаты продаж повлиял дефицит микросхем, который, к слову, не позволил Samsung выпустить новую линейку планшетов в текущем году и который «по касательной» задел и мировую автомобильную промышленность. Тем не менее, Tesla здесь нашла причину для оптимизма, заявив, что смогла преодолеть данную ситуацию – отчасти за счёт «чрезвычайно быстрого перехода на новые микроконтроллеры и одновременной разработки прошивки для новых микросхем от новых поставщиков».
В своём отчёте Tesla также сообщила, что в первом квартале произвела 180 338 автомобилей (+ 76% г/г) и поставила покупателям 184 777 автомобилей (+ 109%).
Производитель похвалился при этом, что седьмой квартал подряд демонстрирует прибыльность за счёт роста объёмов продаж – в т.ч. и благодаря росту «регулируемых кредитных доходов» (regulatory credit revenue).
В разрезе новых рынков и производств Тесла сообщила, что продажи флагманской модели Y в Шанхае «продвигаются хорошо», тогда как экспорт автомобилей в Европу и Азиатско-Тихоокеанский регион «продолжает расти, как и планировалось». Ожидается, что Gigafactory Shanghai увеличит объёмы продаж в этом году, в то время как Gigafactory Berlin и Gigafactory Texas продолжат производство и поставки в 2021 году намеченными объёмами. Поставки Tesla Semi также планируется начать в 2021 году. Таким образом, Tesla ожидает, что в течение нескольких лет среднегодовой рост поставок автомобилей составит 50%.
❗️Несмотря на весьма оптимистичный тон отчёта, акции Tesla вчера на постмаркете после публикации результатов упали на 1,7% до $725,65 по сравнению с 52-недельным торговым диапазоном с поправкой на дробление акций в диапазоне от $136,61 до $900,40. В целом, акции TSLA находятся сейчас в очень умеренном восходящем канале с целевой отметкой в районе $800, которая, впрочем, вряд ли будет устойчиво достигнута вплоть до следующего квартального отчёта.
#Bitcoin #Tesla
❗️Вновь Илон Маск и его Твиттер – в центре внимания и гуще событий. Цена Биткоина за ночь упала почти на 11%, приблизившись к опасной отметке $51 000. В свою очередь, акции Tesla (TSLA) падают на премаркете на 7,35% после вчерашнего закрытия на 4,42% ниже. Что происходит и какие перспективы?
💬 Согласно сообщению Reuters, Tesla стремится выйти на многомиллиардный рынок возобновляемых кредитов США, надеясь получить «часть пирога» от программы администрации Байдена, ставящей целью нулевые атмосферные выбросы.
🧐 Таким образом, становится более понятным неожиданный пост в Твиттер-аккаунте, поставивший многих в тупик: Илон Маск заявил, что Tesla «приостановила продажу автомобилей с использованием Биткоина» из-за его озабоченности по поводу «быстро растущего использования эмиссионного топлива для майнинга криптовалюты». Собственно, именно после этого твердыня крипторынков, доселе безучастная к инфляционным опасениям вчерашнего нашумевшего отчёта в США, накрывшим фондовые рынки, тоже пошатнулась.
📰 По словам источников, производитель электромобилей является одной из как минимум 8 компаний, ожидающих рассмотрения в Агентстве по охране окружающей среды США, связанных с производством электроэнергии и т.н. «кредитами на внедрение возобновляемых источников энергии».
🔥 «Выходка» Tesla потенциально может изменить рынок возобновляемого кредитования, созданный в середине 2000-х годов для увеличения инвестиций в биотопливную промышленность США. Ещё в 2020 году на финансовом рынке США было выдано около 18 млрд кредитов, и в настоящее время на нём доминируют производители этанола. Подача на участие в конкурсе Tesla, также вероятно, будет связана и с производством электроэнергии, связанной с биотопливным газом.
Но она же, может сыграть с Маском и злую шутку. Достаточно вспомнить, что за прошедший квартал производитель электромобилей получил прибыль от операций с биткоином, превысившую прибыль собственно от продаж электромобилей, и последние операционные данные свидетельствуют о продолжающейся стагнации продаж EV в Китае.
🤔 Если Маск будет пытаться «усидеть на двух стульях», это может закончиться весьма печально: успев нанести вред биткоину своими высказываниями и, тем самым, нанеся вред своим полугодовым финансовым результатам, он вряд ли успеет к этому времени извлечь какую-либо пользу от вышеуказанной программы администрации Байдена.
❗️Вновь Илон Маск и его Твиттер – в центре внимания и гуще событий. Цена Биткоина за ночь упала почти на 11%, приблизившись к опасной отметке $51 000. В свою очередь, акции Tesla (TSLA) падают на премаркете на 7,35% после вчерашнего закрытия на 4,42% ниже. Что происходит и какие перспективы?
💬 Согласно сообщению Reuters, Tesla стремится выйти на многомиллиардный рынок возобновляемых кредитов США, надеясь получить «часть пирога» от программы администрации Байдена, ставящей целью нулевые атмосферные выбросы.
🧐 Таким образом, становится более понятным неожиданный пост в Твиттер-аккаунте, поставивший многих в тупик: Илон Маск заявил, что Tesla «приостановила продажу автомобилей с использованием Биткоина» из-за его озабоченности по поводу «быстро растущего использования эмиссионного топлива для майнинга криптовалюты». Собственно, именно после этого твердыня крипторынков, доселе безучастная к инфляционным опасениям вчерашнего нашумевшего отчёта в США, накрывшим фондовые рынки, тоже пошатнулась.
📰 По словам источников, производитель электромобилей является одной из как минимум 8 компаний, ожидающих рассмотрения в Агентстве по охране окружающей среды США, связанных с производством электроэнергии и т.н. «кредитами на внедрение возобновляемых источников энергии».
🔥 «Выходка» Tesla потенциально может изменить рынок возобновляемого кредитования, созданный в середине 2000-х годов для увеличения инвестиций в биотопливную промышленность США. Ещё в 2020 году на финансовом рынке США было выдано около 18 млрд кредитов, и в настоящее время на нём доминируют производители этанола. Подача на участие в конкурсе Tesla, также вероятно, будет связана и с производством электроэнергии, связанной с биотопливным газом.
Но она же, может сыграть с Маском и злую шутку. Достаточно вспомнить, что за прошедший квартал производитель электромобилей получил прибыль от операций с биткоином, превысившую прибыль собственно от продаж электромобилей, и последние операционные данные свидетельствуют о продолжающейся стагнации продаж EV в Китае.
🤔 Если Маск будет пытаться «усидеть на двух стульях», это может закончиться весьма печально: успев нанести вред биткоину своими высказываниями и, тем самым, нанеся вред своим полугодовым финансовым результатам, он вряд ли успеет к этому времени извлечь какую-либо пользу от вышеуказанной программы администрации Байдена.
#Tesla #отчет
🔥 Компания Tesla представила отчетность за 2 квартал 2021 г.
🚙 Tesla - американская компания по производству электромобилей и решений для хранения электрической энергии. Основана в 2003 году Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом, однако яркой личностью компании является и Илон Маск, которого называют сооснователем. Расположение: Пало-Алто, Санта-Клара, Калифорния, США. Ключевые фигуры: Илон Маск (CEO и председатель), Martinelli Domenico (AD), Yuri Fazio (AD), Джеффри Страубел (CTO), Франц фон Хольцхаузен (главный дизайнер). Производство первого серийного автомобиля началось в 2008 году. Число сотрудников: 70 757 чел. Дочерние компании: SolarCity и Tesla Grohmann Automation.
📈 Акции компании торгуются на Американской (NASDAQ) бирже под тикером TSLA, Франкфуртской фондовой бирже, Xetra и Лондонской фондовой бирже LSE под тикером 0R0X. Капитализация компании 619,79 млрд. долл. После выхода отчетности акции выросли почти на +1% на пост-маркете. Текущая цена 1 акции: 664,30 долл. 💰
ОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ ОТЧЕТА:
• ДЕНЬГИ 🤑
– Операционный денежный поток за вычетом капиталовложений (свободный денежный поток) в размере 619 млн. долл. во 2 квартале.
– Чистый долг и выплаты по финансовой аренде составили 1,6 млрд. долл. во 2 квартале
– Денежные средства и их эквиваленты во 2 квартале уменьшились на 912 млн. долл. США до 16,2 млрд. долл. США.
• РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ 💰
– Операционная прибыль 1,3 млрд. по GAAP; Операционная маржа 11,0% во 2 квартале
– 1,1 млрд. долл. чистой прибыли по GAAP; 1,6 млрд. долл. чистой прибыли не по GAAP во 2 квартале
– Валовая маржа автомобильного производства 28,4% по GAAP (25,8% без учета кредитов) во 2 квартале
• ОПЕРАЦИИ ❗️
– Рекордные объемы производства и поставок автомобилей во 2 квартале
– Успешный запуск подписки FSD в июле
– Начались поставки новой Model S клиентам
😎 Итог: во 2 квартале 2021 года Tesla побила новые рекорды. Было произведено и поставлено более 200000 автомобилей, операционная маржа составила 11,0%, показатель чистой прибыли по GAAP 1 млрд. долл. впервые.
👉 Во 2 квартале присутствовали проблемы цепочки поставок, глобальный дефицит полупроводников и загруженность портов. Был успешно запущен проект Tesla Vision, что в основном стало возможно благодаря анализу данных с миллиона автомобилей Tesla. Компания продолжит работу над уменьшением стоимости электрокара Tesla и над увеличением скорости производства электромобилей.
🔥 Компания Tesla представила отчетность за 2 квартал 2021 г.
🚙 Tesla - американская компания по производству электромобилей и решений для хранения электрической энергии. Основана в 2003 году Мартином Эберхардом и Марком Тарпеннингом, однако яркой личностью компании является и Илон Маск, которого называют сооснователем. Расположение: Пало-Алто, Санта-Клара, Калифорния, США. Ключевые фигуры: Илон Маск (CEO и председатель), Martinelli Domenico (AD), Yuri Fazio (AD), Джеффри Страубел (CTO), Франц фон Хольцхаузен (главный дизайнер). Производство первого серийного автомобиля началось в 2008 году. Число сотрудников: 70 757 чел. Дочерние компании: SolarCity и Tesla Grohmann Automation.
📈 Акции компании торгуются на Американской (NASDAQ) бирже под тикером TSLA, Франкфуртской фондовой бирже, Xetra и Лондонской фондовой бирже LSE под тикером 0R0X. Капитализация компании 619,79 млрд. долл. После выхода отчетности акции выросли почти на +1% на пост-маркете. Текущая цена 1 акции: 664,30 долл. 💰
ОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ ОТЧЕТА:
• ДЕНЬГИ 🤑
– Операционный денежный поток за вычетом капиталовложений (свободный денежный поток) в размере 619 млн. долл. во 2 квартале.
– Чистый долг и выплаты по финансовой аренде составили 1,6 млрд. долл. во 2 квартале
– Денежные средства и их эквиваленты во 2 квартале уменьшились на 912 млн. долл. США до 16,2 млрд. долл. США.
• РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ 💰
– Операционная прибыль 1,3 млрд. по GAAP; Операционная маржа 11,0% во 2 квартале
– 1,1 млрд. долл. чистой прибыли по GAAP; 1,6 млрд. долл. чистой прибыли не по GAAP во 2 квартале
– Валовая маржа автомобильного производства 28,4% по GAAP (25,8% без учета кредитов) во 2 квартале
• ОПЕРАЦИИ ❗️
– Рекордные объемы производства и поставок автомобилей во 2 квартале
– Успешный запуск подписки FSD в июле
– Начались поставки новой Model S клиентам
😎 Итог: во 2 квартале 2021 года Tesla побила новые рекорды. Было произведено и поставлено более 200000 автомобилей, операционная маржа составила 11,0%, показатель чистой прибыли по GAAP 1 млрд. долл. впервые.
👉 Во 2 квартале присутствовали проблемы цепочки поставок, глобальный дефицит полупроводников и загруженность портов. Был успешно запущен проект Tesla Vision, что в основном стало возможно благодаря анализу данных с миллиона автомобилей Tesla. Компания продолжит работу над уменьшением стоимости электрокара Tesla и над увеличением скорости производства электромобилей.
