Большой приз Макао 2010 года

#F3

После достаточно успешного дебюта в Индианаполисе в 1990-м Гудьир был полон надежд в 1991 году. Да, у него был не самый быстрый автомобиль, но команда с самого начала попала в настройки, а в первый день квалификации было принято верное решение закончить попытку, несмотря на жару — это принесло 12-е место на старте.

Но в самой гонке Гудьир не проехал и 100 миль — из-за падения давления масла двигатель отказал после 38 кругов. А после Скотт трижды проиграл "Инди-500"...

В 1992-м его на финише дёрнул Эл Анзер-мл. на 0.043 сек., в 1995-м Гудьир по ошибке обогнал автомобиль безопасности и проигнорировал чёрный флаг, а в 1997-м протупил на рестарте, снова, как и в 1992-м, финишировав вторым. Примечательно, что в 11 стартах в Индианаполисе Скотт Гудьир добирался только 5 раз, но каждый раз - в топ-10.

А вообще у Скотта есть суммарно пять побед в гонках чемпкаров/индикаров и вице-чемпионский титул 2000 года ИРЛ

#Карточки #IndyCar