Результаты квалификации Гран-при Роад Америки и заодно всего того ада, что творился в пятницу и субботу.
Пятница ещё ладно, но то, что происходило в субботу, мало поддаётся объяснению: разбитая машина Палоу, Диксон, убравший Пауэра, едва не оставшийся без техники Маркус (у ЧГР с собой был только один запасной автомобиль), мудак Грожан (а, нет, тут всё как обычно), разучившийся ездить РХР, сгоревшая техника Кирквуда.
При этом всём стоить отметить отличную квалификацию гонщиков Фойта, неплохую квалификацию РЛЛ, ну и поул Хёрты.
#IndyCar
Пятница ещё ладно, но то, что происходило в субботу, мало поддаётся объяснению: разбитая машина Палоу, Диксон, убравший Пауэра, едва не оставшийся без техники Маркус (у ЧГР с собой был только один запасной автомобиль), мудак Грожан (а, нет, тут всё как обычно), разучившийся ездить РХР, сгоревшая техника Кирквуда.
При этом всём стоить отметить отличную квалификацию гонщиков Фойта, неплохую квалификацию РЛЛ, ну и поул Хёрты.
#IndyCar
Лучший момент Гран-при Роад Америки на данный момент? Уилл Пауэр, идущий бить ебало Скотту Диксону.
Но, если быть более точным, виноват в этом всём был Грожан, который едва не заправил австралийца в стену — уступи Громан дорогу, столкновения со Скоттом не произошло бы. В принципе, позднее Пауэр это осознал и сам, назвав француза после квалификации "просто куском говна".
#IndyCar
Но, если быть более точным, виноват в этом всём был Грожан, который едва не заправил австралийца в стену — уступи Громан дорогу, столкновения со Скоттом не произошло бы. В принципе, позднее Пауэр это осознал и сам, назвав француза после квалификации "просто куском говна".
#IndyCar
Очень внезапные результаты квалификации #IndyLights на "Роад Америка"
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Онборд старта Дженсона Баттона в Техасе
Ходят слухи, что чемпион Ф1 2009 года поедет в следующем сезоне на фул-тайме в #NASCAR, причём у Тони Стюарта
Ходят слухи, что чемпион Ф1 2009 года поедет в следующем сезоне на фул-тайме в #NASCAR, причём у Тони Стюарта
Эй-Джей Фойт бьёт Ари Лёйендейка в Техасе, после того как победу забрали у команды техасца и отдали её нидерландцу
#IndyCar
#IndyCar
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Онборд Брайана Хёрты по "Роад Америка" в 1995-м
Трасса в Элкхарт-Лейк — один из старейших дорожников в мире, конфигурация которого не изменилась с момента появления трассы. Да, всё те же 15 (14, но 11) поворотов и всё те же 6514 метров дистанции, что и в 1955-м.
#IndyCar
Трасса в Элкхарт-Лейк — один из старейших дорожников в мире, конфигурация которого не изменилась с момента появления трассы. Да, всё те же 15 (14, но 11) поворотов и всё те же 6514 метров дистанции, что и в 1955-м.
#IndyCar