#ИногдаОниВозвращаются
Кристиан Даннер в 1985-м стал первым чемпионом #F3000 и в конце сезона дебютировал в #F1 за "Цакспид". Более того, он даже подписался на полный сезон на 1986-й в "Озеллу", но итальянская команда практически на всём протяжении своей истории в гонках гран-при строили автомобили, которые на выходе оказывались лютым говном. Поэтому в середине сезона Даннер свинтил в "Эрроуз", и результаты сразу же улучшились. Но на 1987 год Даннер выбрал местом работы "Цакспид", и в целом было всё неплохо — он квалифицировался во всех гонках, а если финишировал, то делал этот в топ-10. Только вот очки тогда давали за топ-6, и в конце сезона нового места в "Формуле-1" Даннер себе не нашёл.
1988-й был проведён в #DTM, где были одержаны две победы, и на волне успехов удалось вернуться после года "простоя" в "Формулу-1" — в "Риал". Корыто корытом, но 4-м Даннер финишировал в Финиксе. Правда, потом посыпались непройденные квалификации одна за другой, и немца в итоге уволили, не дожидаясь конца сезона.
Второго шанса у Даннера в Ф1 уже не было, да он его особо и не искал, выступая в ДТМ и прочем туринге, а также периодически выходя на старт в #IndyCar. Но после кончины ДТМ через год по сути закончилась и автоспортивная карьера Кристиана Даннера, которая в итоге получилась весьма not great not terrible
Кристиан Даннер в 1985-м стал первым чемпионом #F3000 и в конце сезона дебютировал в #F1 за "Цакспид". Более того, он даже подписался на полный сезон на 1986-й в "Озеллу", но итальянская команда практически на всём протяжении своей истории в гонках гран-при строили автомобили, которые на выходе оказывались лютым говном. Поэтому в середине сезона Даннер свинтил в "Эрроуз", и результаты сразу же улучшились. Но на 1987 год Даннер выбрал местом работы "Цакспид", и в целом было всё неплохо — он квалифицировался во всех гонках, а если финишировал, то делал этот в топ-10. Только вот очки тогда давали за топ-6, и в конце сезона нового места в "Формуле-1" Даннер себе не нашёл.
1988-й был проведён в #DTM, где были одержаны две победы, и на волне успехов удалось вернуться после года "простоя" в "Формулу-1" — в "Риал". Корыто корытом, но 4-м Даннер финишировал в Финиксе. Правда, потом посыпались непройденные квалификации одна за другой, и немца в итоге уволили, не дожидаясь конца сезона.
Второго шанса у Даннера в Ф1 уже не было, да он его особо и не искал, выступая в ДТМ и прочем туринге, а также периодически выходя на старт в #IndyCar. Но после кончины ДТМ через год по сути закончилась и автоспортивная карьера Кристиана Даннера, которая в итоге получилась весьма not great not terrible