В комментариях меня спросили за первую фотогорафию - что это вообще за нахер?
Это действительно гонка джалопиз на полумильном овале стадиона Бальбоа в Сан-Диего. Но что это вообще за джалопиз?
Jalopy — так в США называли называли старые автомобили, не поддающиеся восстановлению и дальнейшей эксплуатации. Такими в конце 1940-х стали автомобили 1920-1930-х, и их также решили приспособить к гонкам, благо барахла этого на свалках и в гаражах было валом.
Таким образом, в 1950-х в США были гонки сток-каров (из салона), лейт-моделз (прошлых моделей), модифайев (модифицированные сток-кары) и джалопиз. Были ещё родстеры, но то вообще другое.
Пик этих гонок пришёлся на середину 1950-х, из них вышел Парнелли Джонс, но вот так четыре в ряд не ездили — это салют зрителям. Хотя на фото и видео видно, что контактная борьба была делом привычным — скорости небольшие, технику не жалко. У этих гонок в Калифорнии даже была своя гоночная ассоциация, о которой даже есть книга.
#NASCAR #ГоночнаяДичь
Это действительно гонка джалопиз на полумильном овале стадиона Бальбоа в Сан-Диего. Но что это вообще за джалопиз?
Jalopy — так в США называли называли старые автомобили, не поддающиеся восстановлению и дальнейшей эксплуатации. Такими в конце 1940-х стали автомобили 1920-1930-х, и их также решили приспособить к гонкам, благо барахла этого на свалках и в гаражах было валом.
Таким образом, в 1950-х в США были гонки сток-каров (из салона), лейт-моделз (прошлых моделей), модифайев (модифицированные сток-кары) и джалопиз. Были ещё родстеры, но то вообще другое.
Пик этих гонок пришёлся на середину 1950-х, из них вышел Парнелли Джонс, но вот так четыре в ряд не ездили — это салют зрителям. Хотя на фото и видео видно, что контактная борьба была делом привычным — скорости небольшие, технику не жалко. У этих гонок в Калифорнии даже была своя гоночная ассоциация, о которой даже есть книга.
#NASCAR #ГоночнаяДичь
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В субботу вечером на "Файв Флэгз Спидвей" прошёл первый этап серии #SRX Тони Стюарта — гонок звёзд автоспорта США на шорт-треках за рулём одинаковых автомобилей а-ля лейт-моделз, только с задним антикрылом.
В первом заезде лучшим стал местный гостевой гонщик Бабба Поллард, но уже во втором быстрейшим был Элиу Каструневис, который в финале удачно воспользовался разборками Тони Канаана с Поллардом и Райаном Ньюменом, и удрал на последних кругах от преследователей.
И Канаан, и Каструневис участвуют в серии на парт-тайме, в отличие от Нюмена, помимо которого на полном расписании едут ещё Хантер-Рэй, Трейси, сам Стюарт, Майкл Уолтрип, Бобби Лабонте, Грег Биффл и Марко Андретти.
Вся серии состоит из шести гонок, которые проводятся шесть выходных подряд. На следующем этапе, который примет "Саус Бостон Спидвей", к фул-таймерам вновь присоединятся Каструневис, Канаан и Эрни Фрэнсис-мл., а гостевым гонщиком будет Пейтон Селлерс.
В первом заезде лучшим стал местный гостевой гонщик Бабба Поллард, но уже во втором быстрейшим был Элиу Каструневис, который в финале удачно воспользовался разборками Тони Канаана с Поллардом и Райаном Ньюменом, и удрал на последних кругах от преследователей.
И Канаан, и Каструневис участвуют в серии на парт-тайме, в отличие от Нюмена, помимо которого на полном расписании едут ещё Хантер-Рэй, Трейси, сам Стюарт, Майкл Уолтрип, Бобби Лабонте, Грег Биффл и Марко Андретти.
Вся серии состоит из шести гонок, которые проводятся шесть выходных подряд. На следующем этапе, который примет "Саус Бостон Спидвей", к фул-таймерам вновь присоединятся Каструневис, Канаан и Эрни Фрэнсис-мл., а гостевым гонщиком будет Пейтон Селлерс.
Догорающая "Лянча Дельта Интеграле" Бьорна Вальдегорда во время Ралли Сафари 1992 года. Это был последний старт шведского чемпиона в Чемпионате мира по ралли
#rally
#rally
Ловите свежий подкаст — большое обсуждение гонок #IndyCar в Детройте и на "Роуд Америка", а также первой половины чемпионата в целом вместе с комментаторами «Индикара» Димой Искрычем и Фрэнком Бакуловым
Внутри:
0:14 - вступление
3:45 - Детройт. Пауэр и шинная стратегия
7:59 - Ньюгарден и неудачи после поулов
11:03 - четыре разные стратегии
13:01 - Гонка Алекса Палоу и сравнения его с Франкитти
16:22 - Росси, Розенквист, Рэйхол, Викей
22:21 - Роуд Америка. Рэйхолы
27:20 - Общее впечатление от гонки. Эрикссон снова в форме
31:59 - про красные флаги в финале «Инди-500»
34:01 - про популярность и харизматичность гонщиков
36:59 - Джимми Джонсон
41:45 - о шансах на титул
43:25 - Уилл Пауэр и приходящая мудрость
45:09 - Палоу теряет терпение
47:25 - снова Розенквист
49:50 - Макглоклин и немного об "Андретти"
57:31 - Итоги половины сезона
https://www.spreaker.com/episode/50266063
Внутри:
0:14 - вступление
3:45 - Детройт. Пауэр и шинная стратегия
7:59 - Ньюгарден и неудачи после поулов
11:03 - четыре разные стратегии
13:01 - Гонка Алекса Палоу и сравнения его с Франкитти
16:22 - Росси, Розенквист, Рэйхол, Викей
22:21 - Роуд Америка. Рэйхолы
27:20 - Общее впечатление от гонки. Эрикссон снова в форме
31:59 - про красные флаги в финале «Инди-500»
34:01 - про популярность и харизматичность гонщиков
36:59 - Джимми Джонсон
41:45 - о шансах на титул
43:25 - Уилл Пауэр и приходящая мудрость
45:09 - Палоу теряет терпение
47:25 - снова Розенквист
49:50 - Макглоклин и немного об "Андретти"
57:31 - Итоги половины сезона
https://www.spreaker.com/episode/50266063
Spreaker
Половина сезона "Индикара"
Большое обсуждение гонок в Детройте и на "Роуд Америка", а также первой половины чемпионата в целом от Алексея Грушко, Фёдора Бакулова и Димы Искрыча
Внутри:
0:14 - вступление
3:45 - Детройт. Пауэр и
Внутри:
0:14 - вступление
3:45 - Детройт. Пауэр и
Все едут в Милуоки после Индианаполиса pinned «Ловите свежий подкаст — большое обсуждение гонок #IndyCar в Детройте и на "Роуд Америка", а также первой половины чемпионата в целом вместе с комментаторами «Индикара» Димой Искрычем и Фрэнком Бакуловым Внутри: 0:14 - вступление 3:45 - Детройт. Пауэр и шинная…»
Джеймс Хант инструктирует Мику Хяккинена времён #F3
Forwarded from Masta Kink | Подкаст о Формуле 1
ЧТО Я ВАМ СЕЙЧАС ПОКАЖУ!
Видели у «Самых Сликов» обзор на интерактивную книгу The Treasures of Formula One? Сейчас покажу вам что-то похожее.
Интерактивные — это книги, в которых есть не только текст и картинки, но и что-то, что можно разложить, вынуть или еще как-то потрогать. Обычно такие книги делают для детей. Ну и для болельщиков Формулы 1 тоже.
В моей коллекции такая книга всего одна — признаюсь честно, о ее существовании и особенностях я еще недавно даже и не знал. Но сначала мне показали ее португальский вариант, а потом я внезапно обнаружил английскую версию на «Авито». Которую конечно же купил.
Называется она так: Ayrton Senna: Memories and Mementoes From a Life Lived at Full Speed. An Interactive Journey («Айртон Сенна: воспоминания и реликвии из жизни, прожитой на полной скорости. Интерактивное путешествие»).
В этой книге Кристофера Хилтона собраны артефакты из жизни Сенны: документы, афиши, письма... Которые можно потрогать!
Описывать бесполезно, надо показывать. Ради этого я даже сделал свой первый в жизни видеообзор. Готовьте свои 🍅
https://youtu.be/jerLBNrR4BQ
Видели у «Самых Сликов» обзор на интерактивную книгу The Treasures of Formula One? Сейчас покажу вам что-то похожее.
Интерактивные — это книги, в которых есть не только текст и картинки, но и что-то, что можно разложить, вынуть или еще как-то потрогать. Обычно такие книги делают для детей. Ну и для болельщиков Формулы 1 тоже.
В моей коллекции такая книга всего одна — признаюсь честно, о ее существовании и особенностях я еще недавно даже и не знал. Но сначала мне показали ее португальский вариант, а потом я внезапно обнаружил английскую версию на «Авито». Которую конечно же купил.
Называется она так: Ayrton Senna: Memories and Mementoes From a Life Lived at Full Speed. An Interactive Journey («Айртон Сенна: воспоминания и реликвии из жизни, прожитой на полной скорости. Интерактивное путешествие»).
В этой книге Кристофера Хилтона собраны артефакты из жизни Сенны: документы, афиши, письма... Которые можно потрогать!
Описывать бесполезно, надо показывать. Ради этого я даже сделал свой первый в жизни видеообзор. Готовьте свои 🍅
https://youtu.be/jerLBNrR4BQ
YouTube
ОБЗОР! Уникальная книга об Айртоне Сенне
Листаю вместе с вами книгу Кристофера Хилтона «Айртон Сенна: воспоминания и реликвии из жизни, прожитой на полной скорости. Интерактивное путешествие»
Ayrton Senna: Memories and Mementoes From a Life Lived at Full Speed. An Interactive Journey
Вообще-то…
Ayrton Senna: Memories and Mementoes From a Life Lived at Full Speed. An Interactive Journey
Вообще-то…
Команда "Ауди" в ожидании пит-стопа во время сентябрьской гонки #IMSA на Уоткинс-Глен в 1989 году. В шлеме со звёздами - Ганс-Йоаким Штук, готовящийся сесть за руль.
Если вы пропустили, то "Ламборгини" приходят в гонки спортпрототипов.
Итальянский производитель, более известный по гонкам ГТ, к сезону-2024 подготовит прототип LMDh, который поедет в классе ГТП #IMSA, а также примет участие в гонках Чемпионата мира по гонкам на выносливость.
К слову, "Ламборгини" стали пятым автопроизводителем, который подтвердил своё участие в ГТП — до этого это сделали БМВ, "Порше" и два нынешних участника, "Кадиллак" и "Акура".
Тесты новой техники начнутся в марте 2023 года. Примечательно, что новая программа "Ламборгини" не приведёт к сворачиванию ни программ в гонках ГТ, ни одноимённого монокубка, который продолжит своё существование минимум до конца 2026 года.
Итальянский производитель, более известный по гонкам ГТ, к сезону-2024 подготовит прототип LMDh, который поедет в классе ГТП #IMSA, а также примет участие в гонках Чемпионата мира по гонкам на выносливость.
К слову, "Ламборгини" стали пятым автопроизводителем, который подтвердил своё участие в ГТП — до этого это сделали БМВ, "Порше" и два нынешних участника, "Кадиллак" и "Акура".
Тесты новой техники начнутся в марте 2023 года. Примечательно, что новая программа "Ламборгини" не приведёт к сворачиванию ни программ в гонках ГТ, ни одноимённого монокубка, который продолжит своё существование минимум до конца 2026 года.
То, что не попало в подкаст. Уже после того как мы выключили запись, мне пришла в голову одна мысль — а ведь по сути выступления Хёрты и Грожана в этом сезоне ощущаются разочаровывающими лишь потому, что по ним двоим хайп был очень сильно разогнан: по одному как по "самому лучшему гонщику всех времён и народов", который вот буквально уже приходит в #F1 раздавать всем направо и налево, а по второму как мегакрутому гонщику, который will make DHL №28 great again и чуть ли не выиграет первую гонку сезона и "Инди-500" на закуску.
Абстрагируйтесь от фамилии Грожана, представьте на его месте обычного гонщика из Европы, который неплохо провёл дебютный сезон в #IndyCar и пересел в автомобиль качеством повыше. Ну да, 12-й в чемпионате, но всё равно лучше, чем в прошлом году, плюс несколько неплохих гонок. В принципе, норм, но планку же задрали, и всё, теперь у нас разочарование.
Абстрагируйтесь от фамилии Грожана, представьте на его месте обычного гонщика из Европы, который неплохо провёл дебютный сезон в #IndyCar и пересел в автомобиль качеством повыше. Ну да, 12-й в чемпионате, но всё равно лучше, чем в прошлом году, плюс несколько неплохих гонок. В принципе, норм, но планку же задрали, и всё, теперь у нас разочарование.
Презентация команды "Тиррелл" перед новым сезоном 1970 года.
Впервые за пять лет Кен Тиррелл вступал в новый сезон полностью независимой командой - "Матра" пошла своим путём, и британец закупил для себя шасси "Марч 701". В одном из них и сидит Джеки Стюарт, который поначалу выиграет две гонки, но в дальнейшем техника от Макса Мосли окажется не самой надёжной, и сезон действующий чемпион закончит только пятым.
А рядом в белом комбинезоне стоит Джонни Серво-Гавен. Свежоиспечённый чемпион Ф2 уже получил травму глаза на лыжах, из-за которой после Монако закончит карьеру в автоспорте, дав шанс в гонках #F1 Франсуа Сэверу.
Впервые за пять лет Кен Тиррелл вступал в новый сезон полностью независимой командой - "Матра" пошла своим путём, и британец закупил для себя шасси "Марч 701". В одном из них и сидит Джеки Стюарт, который поначалу выиграет две гонки, но в дальнейшем техника от Макса Мосли окажется не самой надёжной, и сезон действующий чемпион закончит только пятым.
А рядом в белом комбинезоне стоит Джонни Серво-Гавен. Свежоиспечённый чемпион Ф2 уже получил травму глаза на лыжах, из-за которой после Монако закончит карьеру в автоспорте, дав шанс в гонках #F1 Франсуа Сэверу.
В подкасте с подведением итогов первой половины сезона #IndyCar я говорил о причинах отвратительных результатов "РЛЛ Рэйсинг". Так вот, мало того что они не смогли набрать полноценный штат инженеров для работы с тремя автомобилями на полном расписании, так они ещё и не смогли удержать своего технического директора и одного из гоночных инженеров. Которые ушли работать в "Тойоту", что многими расценивается как косвенное подтверждение прихода японцев в качестве третьего поставщика двигателей для чемпионата.
Telegram
Все едут в Милуоки после Индианаполиса
Ловите свежий подкаст — большое обсуждение гонок #IndyCar в Детройте и на "Роуд Америка", а также первой половины чемпионата в целом вместе с комментаторами «Индикара» Димой Искрычем и Фрэнком Бакуловым
Внутри:
0:14 - вступление
3:45 - Детройт. Пауэр и шинная…
Внутри:
0:14 - вступление
3:45 - Детройт. Пауэр и шинная…