Так, страсти несколько улеглись и теперь давайте на трезвую голову оценим, насколько интересной получилась гонка #IndyCar в Лонг-Бич
Anonymous Poll
12%
10
23%
9
36%
8
21%
7
6%
6
2%
5
1%
4
0%
3
0%
2
0%
1
Фелипе Наср о своём первом разговоре с #Porsche:
"Начали договариваться о контракте, и у нас наконец-то состоялась первая встреча. Помимо Роджера и Тима Синдрика [глава автоспортивного подразделения "Пенске"], естественно, были и немцы. Они и задали первый вопрос:
— А почему ты вообще хочешь ездить за "Порше"?
Я немного растерялся, а потом понял, что ответ на вопрос очевиден, и ответил предельно честно:
— Я знаком с историей гонок, и вы, ребята, когда начинаете новый проект, потом выигрываете всё подряд. Ну так вот, я просто хочу стать частью новой истории :)"
К слову, Насра выбрали в качестве гонщика в том числе и из-за репутации бразильца как вдумчивого пилота, который умеет давать объективную обратную связь инженерам, и именно поэтому он сейчас наравне с Дэйном Кэмероном, у которого репутация чуть ли не технического гуру, участвует в доводке до ума автомобиля "Порше" регламента LMDh/GTP. Который, по словам Насра, "a well-born car", т.е. уже удался.
#WEC #IMSA
"Начали договариваться о контракте, и у нас наконец-то состоялась первая встреча. Помимо Роджера и Тима Синдрика [глава автоспортивного подразделения "Пенске"], естественно, были и немцы. Они и задали первый вопрос:
— А почему ты вообще хочешь ездить за "Порше"?
Я немного растерялся, а потом понял, что ответ на вопрос очевиден, и ответил предельно честно:
— Я знаком с историей гонок, и вы, ребята, когда начинаете новый проект, потом выигрываете всё подряд. Ну так вот, я просто хочу стать частью новой истории :)"
К слову, Насра выбрали в качестве гонщика в том числе и из-за репутации бразильца как вдумчивого пилота, который умеет давать объективную обратную связь инженерам, и именно поэтому он сейчас наравне с Дэйном Кэмероном, у которого репутация чуть ли не технического гуру, участвует в доводке до ума автомобиля "Порше" регламента LMDh/GTP. Который, по словам Насра, "a well-born car", т.е. уже удался.
#WEC #IMSA
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Очень крутой и интересный рассказ Далтона Келлетта об устройстве руля в #IndyCar
Все едут в Милуоки после Индианаполиса pinned «Так, страсти несколько улеглись и теперь давайте на трезвую голову оценим, насколько интересной получилась гонка #IndyCar в Лонг-Бич»
Дайджест гонок, прошедших в Гудвуде в воскресенье. Демонстрационные заезды #F1 и #Porsche, гонки #F3 и довоенной техники гран-при, туринг 1960-х, спортивные автомобили 1960-х, Обратите внимание, как гонщики аккуратно борются. Понятно, что они стараются не повредить раритетную технику, но, по сути, у них из-за этого получились те гонки, которые и были во времена этой техники — потому что тогда контактная борьба не приветствовалась, потому что это могло плохо закончится для здоровья
https://www.youtube.com/watch?v=lD263W7uCOs
https://www.youtube.com/watch?v=lD263W7uCOs
YouTube
79MM Sunday full highlights | Sportscars, touring cars, F1 V10s, Group C and more
A V10 F1 demo, Group C cars, a back-to-front victory for a Camaro, a final lap Can-Am overtake and stunning GT racing were just a few of the highlights of th...
Успехи "Пенске" в первых трёх гонках, возможно, связаны с новым главой программы "Шевроле" в #IndyCar Рэем Госселином
Госселин последние лет пятнадцать работал гоночным инженером автомобиля №28 "Андретти Автоспорт", выиграв титул и "Инди-500" с Райаном Хантер-Рэем, и накопив огромный опыт работы с двигателями "Хонда". Которые в последние несколько лет показывали лучшее поведение и результаты на дорожниках.
И приход инженера в межсезонье позволил подтянуться "Шевроле" в этой сфере - после Гран-при Лонг-Бич некоторые гонщики лагеря "Хонда" отмечали, что на выходе из поворотов и на прямых с "Шеви" практически невозможно было бороться, чего не наблюдалось в прошлом году.
Госселин последние лет пятнадцать работал гоночным инженером автомобиля №28 "Андретти Автоспорт", выиграв титул и "Инди-500" с Райаном Хантер-Рэем, и накопив огромный опыт работы с двигателями "Хонда". Которые в последние несколько лет показывали лучшее поведение и результаты на дорожниках.
И приход инженера в межсезонье позволил подтянуться "Шевроле" в этой сфере - после Гран-при Лонг-Бич некоторые гонщики лагеря "Хонда" отмечали, что на выходе из поворотов и на прямых с "Шеви" практически невозможно было бороться, чего не наблюдалось в прошлом году.
Кай ван Берло выиграл и вторую гонку американского Кубка #Porsche в Лонг-Бич - четвёртая победа из четырёх!
На старте ван Берло завёз в стену своего товарища по команде Райли Дикинсона, а следом в девятом повороте убрались Димитрий Димакос, Варун Чокси и Майкл Маккарти, после чего трассу убирали почти 20 минут. После рестарта за второе-третье место задорно боролись Трентон Эстеп и Ти-Джей Фишер, да так, что чуть было не проиграли позиции Паркеру Томпсону, но ситуацию спасла авария Майкла Макканна, который занимал шестое место. В итоге топ-4 осталась без изменений, несмотря на рестарт на последнем круге.
После двух этапов ван Берло уверенно лидирует в чемпионате, а стабильные выступления Томпсона пока что гарантируют ему второе место. Следующая гонка Кубка пройдёт на Лагуна-Секе в уик-энд 1 мая, вместе с другими гонками #IMSA
На старте ван Берло завёз в стену своего товарища по команде Райли Дикинсона, а следом в девятом повороте убрались Димитрий Димакос, Варун Чокси и Майкл Маккарти, после чего трассу убирали почти 20 минут. После рестарта за второе-третье место задорно боролись Трентон Эстеп и Ти-Джей Фишер, да так, что чуть было не проиграли позиции Паркеру Томпсону, но ситуацию спасла авария Майкла Макканна, который занимал шестое место. В итоге топ-4 осталась без изменений, несмотря на рестарт на последнем круге.
После двух этапов ван Берло уверенно лидирует в чемпионате, а стабильные выступления Томпсона пока что гарантируют ему второе место. Следующая гонка Кубка пройдёт на Лагуна-Секе в уик-энд 1 мая, вместе с другими гонками #IMSA
Лонг-Бич стал 100-й гонкой Александера Росси в #IndyCar
За это время (т.е. с 2016 года) американец:
- победил в «Инди-500» 2016 года;
- выиграл ещё шесть других гонок «Индикара». Правда, все эти победы пришлись на 2017-2019 гг.;
- шесть раз стартовал с поула;
- 25 раз финишировал в топ-3;
- 36 раз финишировал в топ-5;
- 61 раз финишировал в топ-10
- стал вице-чемпионом «Индикара» 2018 года.
Но сейчас всё плохо у Алекса Росси, и после Лонг-Бич особо лучше не стало.
@IndyCarHistory
За это время (т.е. с 2016 года) американец:
- победил в «Инди-500» 2016 года;
- выиграл ещё шесть других гонок «Индикара». Правда, все эти победы пришлись на 2017-2019 гг.;
- шесть раз стартовал с поула;
- 25 раз финишировал в топ-3;
- 36 раз финишировал в топ-5;
- 61 раз финишировал в топ-10
- стал вице-чемпионом «Индикара» 2018 года.
Но сейчас всё плохо у Алекса Росси, и после Лонг-Бич особо лучше не стало.
@IndyCarHistory