Знакомьтесь, Даниелла Шеферд, главный гоночный инженер автомобиля №02 «Чип Ганасси Рэйсинг» в #IMSA. И большая часть заслуги в победе этого экипажа в «12 часах Сибринга» - именно её.

Начав в «Ганасси» с ассистента гоночного инженера автомобиля Чарли Кимбола в 2017-м, в 2018-2019 она перешла на автомобиль №9, где работала инженером-специалистом по симуляциям, выиграв титул с Диксоном, а в 2020 году перешла на автомобиль №10, где уже взяла титул с Палоу.

А в этом году Шеферд отправили на повышение, сделав главным инженером второго автомобиля команды в ИМСА. И она выиграла свою вторую гонку! Причём, по словам гонщиком экипажа, она достаточно эффективно их подгоняла и умело вытягивала из них обратную связь, а доводка автомобиля продолжалась до последних минут тренировок, и в итоге Шеферд решила сделать ставку на ночные настройки. Что и дало результат – без этого Бамбер за оставшиеся 75 минут до финиша вряд ли смог бы дважды догнать и обогнать лидировавший экипаж №5 (после штрафного проезда и после столкновения)

Всё шло к победе Кайла Буша в гонке третьего дивизиона #NASCAR в Остине, да вот только Мэтт Джескол, для которого эта была вторая гонка в пикапах, заглох во втором повороте на последнем круге. В первом овертайме Кэза Гралу затолкали в гравий – опять жёлтые, - и вот уже во втором овертайме из лидеров выпинали и Кайла Буша, и ещё одного варяга из Кубка, Алекса Боумена. В итоге вторая победа в сезоне Зейна Смита, первый финиш в сезоне в топ-5 Джона Хантера Немечека, сходы Хэйли Диген (авария) и Мэтта Дибенедетто (коробка); чемпион 2021 Бен Роудс стал 4-м.

Гонка серии Иксфинити (второй национальный дивизион #NASCAR) в Остине получилась более спокойная, чем пикапы.

Эй-Джей Олмендингер лидировал большую часть дистанции, и лишь поначалу у него были конкуренты. Однако на последнем рестарте, за шесть кругов до финиша, Росса Честейна развернули - он финишировал только 17-м, - а Дингер спокойно закончил заезд в двух секундах впереди Остина Хилла. Ещё один «варяг» из Кубка, Коул Кастер, закончил гонку третьим, впереди текущего лидера чемпионата Ноя Грэгсона; Бабба Уоллас одно время ехал в топ-3/топ-5, однако всё в итоге закончилось финишем на 28 месте. Знакомый фанатам «Индикара» Сейдж Кэрем по ходу заезда попал в небольшой замес и стал только 16-м, а проводящий в один день гонки и в пикапах, и в «Иксфинити» Патрик Клигерман закончил заезд на 12-м месте.

Помните идентификацию порядка автомобилей на подъёме в Радийоне после старта #BelgianGP'52?

Вот вам полная последовательность старта той гонки #F2

@IndyCarHistory