Свежее видео про гоночную макулатуру. Которая скорее #ГоночныйМерч, но всё равно про #F1, Шумахера и вообще любопытное
https://youtu.be/vmzL-lp_S6g?si=xqvG-kIzq4_kEfiU
@IndyCarHistory
https://youtu.be/vmzL-lp_S6g?si=xqvG-kIzq4_kEfiU
@IndyCarHistory
YouTube
Набор карт "Шумахер - чемпион" / Top Ass Weltmeister Michael Schumacher
Набор для карточной игры на тему "Формулы-1" первой половины 1990-х, посвящённый чемпионскому титулу Михаэля Шумахера
Телеграм-канал: https://yangx.top/IndyCarHistory
Подкаст "Доктрина автоспорта": https://www.spreaker.com/podcast/doktrina-avtosporta--5546148…
Телеграм-канал: https://yangx.top/IndyCarHistory
Подкаст "Доктрина автоспорта": https://www.spreaker.com/podcast/doktrina-avtosporta--5546148…
Все едут в Милуоки после Индианаполиса pinned «Свежее видео про гоночную макулатуру. Которая скорее #ГоночныйМерч, но всё равно про #F1, Шумахера и вообще любопытное https://youtu.be/vmzL-lp_S6g?si=xqvG-kIzq4_kEfiU @IndyCarHistory»
Ничего необычного, просто Конор Дэйли на тестах #IndyCar на овале Гэйтвея в «Хункосе» (в №78)
@IndyCarHistory
@IndyCarHistory
Forwarded from НАСКАР | Споттер-гайд
⚡️В 23XI Racing поняли, что нет смысла тянуть с объявлением, и официально подтвердили, что Хуан Пабло Монтойя становится ещё одним (и последним в этом году) пилотом третьей Тойоты коллектива. Один из лучших гонщиков XXI века вернётся в Кубок впервые с 2014 года и проведёт этап на дорожнике в Уоткинс-Глене.
#NASCAR #CupSeries
#JuanPabloMontoya
@nascar_sg
#NASCAR #CupSeries
#JuanPabloMontoya
@nascar_sg
Итоги гонки #IMSA на "Роад Америка". Если вы хотите больше подробностей — более половины (!) времени гонщики провели под жёлтыми, nuff said
@IndyCarHistory
@IndyCarHistory
Положение дел в зачётах #IMSA после "Роад Америка"
В ГТП математические шансы на титул сохраняют оба "Пенске", оба "Андретти" и "Ганасси", но кому-либо, кроме "Пенске", для чемпионства нужно чудо, потому что находящиеся на третьем месте ван дер Занде/Бурдэ уступают лидерам 185 очков, при максимально возможном отыгрыше за этап в 165 очков. Но и Индианаполис, и "Роад Атланта" — это марафонские гонки, где, как известно, всякий щит может хэппенд
В ЛМП2 лидеры зачёта на "Роад Америка" провалились, и за две гонки до конца сезона математически на титул претендуют 11 (!) экипажей. Но реален титул по сути для топ-4, и это всё равно лучше, чем топ-2 в старших прототипах
Гонщикам ГТ предстоит ещё гонка в Виргинии, и из-за этого в борьбе за титул в ГТД-Про находится семь экипажей (даже "Форд"!). Ну и "Рекси" здорово повезло, что на РА победили парт-таймеры "Конквест", а гонщики Джимми Вассера провалились. И, мне кажется, что уход Приоля в "Астон Мартин" немного подкосил "АО Рэйсинг", и титул может быть упущен в последний момент, пусть и Андлауэр — достаточно опытный чел. В "любительском" же ГТ только катастрофические неудачи могут помешать Эллису и Уорду взять титул — математические шансы остались у четырёх экипажей, и только у экипажа Галлахер/Фоли они ещё более-менее реальны (268 отставания при максимальном отыгрыше за этап в 209)
@IndyCarHistory
В ГТП математические шансы на титул сохраняют оба "Пенске", оба "Андретти" и "Ганасси", но кому-либо, кроме "Пенске", для чемпионства нужно чудо, потому что находящиеся на третьем месте ван дер Занде/Бурдэ уступают лидерам 185 очков, при максимально возможном отыгрыше за этап в 165 очков. Но и Индианаполис, и "Роад Атланта" — это марафонские гонки, где, как известно, всякий щит может хэппенд
В ЛМП2 лидеры зачёта на "Роад Америка" провалились, и за две гонки до конца сезона математически на титул претендуют 11 (!) экипажей. Но реален титул по сути для топ-4, и это всё равно лучше, чем топ-2 в старших прототипах
Гонщикам ГТ предстоит ещё гонка в Виргинии, и из-за этого в борьбе за титул в ГТД-Про находится семь экипажей (даже "Форд"!). Ну и "Рекси" здорово повезло, что на РА победили парт-таймеры "Конквест", а гонщики Джимми Вассера провалились. И, мне кажется, что уход Приоля в "Астон Мартин" немного подкосил "АО Рэйсинг", и титул может быть упущен в последний момент, пусть и Андлауэр — достаточно опытный чел. В "любительском" же ГТ только катастрофические неудачи могут помешать Эллису и Уорду взять титул — математические шансы остались у четырёх экипажей, и только у экипажа Галлахер/Фоли они ещё более-менее реальны (268 отставания при максимальном отыгрыше за этап в 209)
@IndyCarHistory