О первых гонках сток-каров на овале Финикса

https://telegra.ph/Pervaya-gonka-stok-karov-na-Finiks-Rehjsvej-11-06

#NASCAR

#Mercedes Караччиолы в обтекаемом кузове и "Мерседес" Симэна в обычном кузове на выходе из бэнкинга АФУСа во время гонки 1937 года. Аэродинамический кузов W125 на этой трассе давал около 15 секунд преимущества над аналогичной моделью с открытыми колёсами.

#ДовоенныеГонки

Остатки "Техас Уорлд Спидвей"

#IndyCar #NASCAR #CanAm #IMSA

"Индикар" провёл ребрендинг принадлежащей ему младшей серии #IndyLights — теперь это "Инди Нэкст" (Indz NXT).

Я очень люблю этот чемпионат, но нахера, а, главное, зачем его понадобилось переименовывать — я не понимаю.

К слову, "Инди Нэкст", как и "Индикар", также не заморачивались с календарём — на 2023-й он остался таким же, как и в этом году

#IndyLights

Маркус Эрикссон с "Борг-Уорнер Трофи" на шведском телевидении

#IndyCar #Indy500

Пока все обсуждают, на кой чёрт надо было переименовывать "Инди Лайтс" и зачем нужны ассоциации с WWE, на "Роуд Америка" спокойно завершили первое в XXI веке обновление дорожного покрытия.

Колбы с кусками старого покрытия, кстати, уже распроданы.

@sparksandstripes

Реакция гонщиков НАСКАРа в моменте на мартинсвилльский "манёвр года" в исполнении Росса Честейна (да и реакция самого Росса).

Тем временем видео финиша Арбузомена в официальном твиттер-аккаунте NASCAR on NBC уже набрало 8,5 миллионов просмотров, а отметить этот мув успели как минимум Чип Ганасси, Пато О'Уард, Джозеф Ньюгарден, Фернандо Алонсо, Тео Пуршер, Оскар Пиастри и Джек Эйткен.

@beonedge

Постер памяти легендарного конструктора Мауро Форгьери, скончавшегося 2 ноября.

Автор: Роберто Ринальди.

@vestnikformul

Сара Фишер продолжает расширять свой картинговый бизнес.

В 2018 году она вместе с мужем купила старейший картодром США, "Уайтленд Рэйсвей Парк" (25 миль к югу от "Индианаполис Мотор Спидвей", построен в 1958-м), что спасло его от закрытия.

Сейчас же им удалось привлечь несколько миллионов доллларов инвестиций для масштабной реновации картодрома:

- достроить ещё полмили трассы, добавив 7 поворотов;
- увеличить парковку на 100 мест;
- оборудовать места под моторхоумы;
- улучшить существующие гаражи и построить ещё 28 дополнительных;
- накрыть стартовую зону и зону техинспекции;
- улучшить систему освещения трассы;
- отремонтировать туалеты.

Обновлённый картодром планируется открыть в апреле 2023 года.

#IndyCar #karting

Боб Уоллек за рулём "Порше 956" во время гонки #DRM в Дипхольце в 1983-м

Эдди Джордан, гонщик #FormulaAtlantic. Киркистаун, 1978 год

@IndyCarHistory

А вы знали, что у «Мармон Васп» — автомобиля, выигравшего самую первую #Indy500, – были деревянные колёса, которые перед гонкой с двух сторон усилили металлическими «колпаками»?

Зэйин Смит после двух проигрышей подряд наконец-то смог взять титул в пикапах #NASCAR

https://youtu.be/BjPF1kSdHHo

Николас Латифи в очередной раз ответил на вопрос о том, перейдёт ли он в "Индикар", где слухи связывают его с командой Чипа Ганасси.

"Сейчас я рассматриваю все варианты. Понятно, что самый очевидный - перейти в "Индикар". Там "формульные" машины, гонки высочайшего уровня, это невероятно захватывающий чемпионат. Лично для меня это самая интересная серия за пределами Ф1. Когда выпадают выходные без "Формулы-1", я смотрю заезды "Индикара". Но, повторюсь, пока я не определился со своим будущим".

Также Латифи рассказал, как он относится к возможной необходимости выступать на овалах.

"Будучи "формульным" гонщиком в Европе, вы привыкаете к мнению, что гонки "открытых колёс" на овалах опасны. Скажем так, уж точно более опасны, чем гонки на стационарных автодромах и городских трассах. Да, на них происходили серьёзные аварии, но в последние годы автомобили сделали огромный шаг вперёд с точки зрения безопасности, так же, как и в "Формуле-1".

Если я окажусь в "Индикаре", я бы хотел гонять и на овалах, потому что не хочу лишать себя очков в чемпионате. Если речь идёт о нескольких годах выступлений в чемпионате и в первый год я пропущу овальные этапы, то точно проеду их во второй сезон, мне нужно будет учиться. Вроде бы, сейчас в календаре всего четыре овала, но я определённо хочу участвовать во всех заездах".

@vestnikformul