Роман Грожан съездил с командой на тесты в Портленд.

@vestnikformul

Окрас автомобиля Дефранческо на финальные гонки #IndyCar этого сезона

А вот так будет выглядеть третий автомобиль "Эд Карпентер Рэйсинг" "Паретта Автоспорт" в финале сезона #IndyCar на Лагуна-Секе

#BelgianGP в разгаре, и этот отличный повод послушать (если вы этого ещё не сделали) подкаст об истории этой гонки. И если вам надо слушать мой подкаст ещё где-то, кроме "Сприкера", то вот:

Подкасты "Гугла"

"Спотифай"

Подкасты "Эппл"

#F1

После того, как в "Макларен" объявили о прекращении сотрудничества с Риккардо в конце этого года, австралийцу позвонили Чип Ганасси и Роджер Пенске — оба предлагали место в своих командах в #IndyCar. На что Рикк ответил, что пока у него есть хоть малейшая возможность остаться в #F1, он будет пытаться остаться в Ф1.

Зак Браун планирует, что Оскар Пиастри будет в 2023-м выступать за "Макларен" не только в #F1, но и поедет в четвёртом автомобиле команды в #IndyCar, а также будет участвовать в программе гонок спортпрототипов "Юнайтед Автоспортс". Если, конечно, суд признает, что у Пиастри нет никаких обязательств перед "Альпин".

Интервью с Михаэлем Шумахером после субботней квалификации #BelgianGP 1991 года

https://funformula.one/history/harticles/31485-ya-proezzhal-krasnuyu-vodu-gaz-v-pol-intervyu-s-mihaelem-shumaherom-v-subbotu-bp-belgii-1991-goda.html

#F1

Мик Дуэн на тестах «Уильямс» в апреле 1998-го

#F1

Результаты тестов #IndyCar в Портленде.

Роман Грожан разбил машину не один, а целых два раза. Правда, Пауэр тоже один раз приложился, а Росси, Хёрта и Дефранческо побывали в гравии, причём Девлин — несколько раз.

Первая победа Марко Андретти в #IndyCar

Вот что подумалось — то, что Дефранческо остаётся в "Андретти Автоспорт" вопреки желанию всех, кроме семьи Дефранческо, вполне может быть косвенным подтверждением, что Колтон Хёрта рассматривает вариант с уходом в #F1 в "Альфа Таури" на 2023-й.

Майкл Андретти ещё месяц назад катастрофически был недоволен результатами Дефранческо. Нет, они понимал, что дебют Девлина в #IndyCar, несмотря на всю скорость канадца, будет сложным из-за отсутствия должного наката в "Лайтс". Но Девлин принялся бить машины и портить отношения с соперниками (Грожан плохому научил, да). Да так, что к Майклу потянулись гонщики других команд и владельцы этих команд, и у всех была одна-единственная просьба — убрать этого канадского мудака нахер из пелотона!

Поэтому в начале августа Дефранческо уведомили — ищите больше денег, но даже это вам не гарантирует, что мы продлим с вами контракт (он был подписан по схеме 1+1, причём решение по второму году в одностороннем порядке принимала команда), т.к. постараемся найти на замену тоже парня с деньгами, но и с мозгами тоже. В крайнем случае Оливера Аскью подпишем.

Но в случае ухода Хёрты в "Формулу-1" Андретти надо подписывать уже двух новых гонщиков, притом что в команду приходит ещё один новичок. И, таким образом, логично, что Аскью займёт место Хёрты, а Дефранческо останется со своими деньгами на ещё один год — не Эда Джонса же брать на его место!

Когда пятое место в Дейтоне во втором дивизионе #NASCAR ощущается как победа 😎

Информация, которую вы не просили — «Твиттер» наконец-то верифицировал профиль Феликса Розенквиста, и Кирквуд с Айлоттом теперь ему звидуют

#IndyCar

Субботнюю гонку Кубка НАСКАР в Дейтоне в итоге смыло дождём и её комфортно можно посмотреть сегодня. Суперспидвей и последняя гонка перед богомерзскими плей-оффами — должно быть интересно

#NASCAR