Некролог Луиджи Фаджиоли в "Таймз" от 21 июня 1952 года

Догорающая "Лянча Дельта Интеграле" Бьорна Вальдегорда во время Ралли Сафари 1992 года. Это был последний старт шведского чемпиона в Чемпионате мира по ралли

#rally

Ловите свежий подкаст — большое обсуждение гонок #IndyCar в Детройте и на "Роуд Америка", а также первой половины чемпионата в целом вместе с комментаторами «Индикара» Димой Искрычем и Фрэнком Бакуловым

Внутри:
0:14 - вступление
3:45 - Детройт. Пауэр и шинная стратегия
7:59 - Ньюгарден и неудачи после поулов
11:03 - четыре разные стратегии
13:01 - Гонка Алекса Палоу и сравнения его с Франкитти
16:22 - Росси, Розенквист, Рэйхол, Викей
22:21 - Роуд Америка. Рэйхолы
27:20 - Общее впечатление от гонки. Эрикссон снова в форме
31:59 - про красные флаги в финале «Инди-500»
34:01 - про популярность и харизматичность гонщиков
36:59 - Джимми Джонсон
41:45 - о шансах на титул
43:25 - Уилл Пауэр и приходящая мудрость
45:09 - Палоу теряет терпение
47:25 - снова Розенквист
49:50 - Макглоклин и немного об "Андретти"
57:31 - Итоги половины сезона

https://www.spreaker.com/episode/50266063

Джеймс Хант инструктирует Мику Хяккинена времён #F3

ЧТО Я ВАМ СЕЙЧАС ПОКАЖУ!

Видели у «Самых Сликов» обзор на интерактивную книгу The Treasures of Formula One? Сейчас покажу вам что-то похожее.

Интерактивные — это книги, в которых есть не только текст и картинки, но и что-то, что можно разложить, вынуть или еще как-то потрогать. Обычно такие книги делают для детей. Ну и для болельщиков Формулы 1 тоже.

В моей коллекции такая книга всего одна — признаюсь честно, о ее существовании и особенностях я еще недавно даже и не знал. Но сначала мне показали ее португальский вариант, а потом я внезапно обнаружил английскую версию на «Авито». Которую конечно же купил.

Называется она так: Ayrton Senna: Memories and Mementoes From a Life Lived at Full Speed. An Interactive Journey («Айртон Сенна: воспоминания и реликвии из жизни, прожитой на полной скорости. Интерактивное путешествие»).

В этой книге Кристофера Хилтона собраны артефакты из жизни Сенны: документы, афиши, письма... Которые можно потрогать!

Описывать бесполезно, надо показывать. Ради этого я даже сделал свой первый в жизни видеообзор. Готовьте свои 🍅

https://youtu.be/jerLBNrR4BQ

Команда "Ауди" в ожидании пит-стопа во время сентябрьской гонки #IMSA на Уоткинс-Глен в 1989 году. В шлеме со звёздами - Ганс-Йоаким Штук, готовящийся сесть за руль.

Джеки и Пол Стюарты с Кеном Тирреллом на вечеринке #MonacoGP 1978 года

#F1

Если вы пропустили, то "Ламборгини" приходят в гонки спортпрототипов.

Итальянский производитель, более известный по гонкам ГТ, к сезону-2024 подготовит прототип LMDh, который поедет в классе ГТП #IMSA, а также примет участие в гонках Чемпионата мира по гонкам на выносливость.

К слову, "Ламборгини" стали пятым автопроизводителем, который подтвердил своё участие в ГТП — до этого это сделали БМВ, "Порше" и два нынешних участника, "Кадиллак" и "Акура".

Тесты новой техники начнутся в марте 2023 года. Примечательно, что новая программа "Ламборгини" не приведёт к сворачиванию ни программ в гонках ГТ, ни одноимённого монокубка, который продолжит своё существование минимум до конца 2026 года.

То, что не попало в подкаст. Уже после того как мы выключили запись, мне пришла в голову одна мысль — а ведь по сути выступления Хёрты и Грожана в этом сезоне ощущаются разочаровывающими лишь потому, что по ним двоим хайп был очень сильно разогнан: по одному как по "самому лучшему гонщику всех времён и народов", который вот буквально уже приходит в #F1 раздавать всем направо и налево, а по второму как мегакрутому гонщику, который will make DHL №28 great again и чуть ли не выиграет первую гонку сезона и "Инди-500" на закуску.

Абстрагируйтесь от фамилии Грожана, представьте на его месте обычного гонщика из Европы, который неплохо провёл дебютный сезон в #IndyCar и пересел в автомобиль качеством повыше. Ну да, 12-й в чемпионате, но всё равно лучше, чем в прошлом году, плюс несколько неплохих гонок. В принципе, норм, но планку же задрали, и всё, теперь у нас разочарование.

Презентация команды "Тиррелл" перед новым сезоном 1970 года.

Впервые за пять лет Кен Тиррелл вступал в новый сезон полностью независимой командой - "Матра" пошла своим путём, и британец закупил для себя шасси "Марч 701". В одном из них и сидит Джеки Стюарт, который поначалу выиграет две гонки, но в дальнейшем техника от Макса Мосли окажется не самой надёжной, и сезон действующий чемпион закончит только пятым.

А рядом в белом комбинезоне стоит Джонни Серво-Гавен. Свежоиспечённый чемпион Ф2 уже получил травму глаза на лыжах, из-за которой после Монако закончит карьеру в автоспорте, дав шанс в гонках #F1 Франсуа Сэверу.

В подкасте с подведением итогов первой половины сезона #IndyCar я говорил о причинах отвратительных результатов "РЛЛ Рэйсинг". Так вот, мало того что они не смогли набрать полноценный штат инженеров для работы с тремя автомобилями на полном расписании, так они ещё и не смогли удержать своего технического директора и одного из гоночных инженеров. Которые ушли работать в "Тойоту", что многими расценивается как косвенное подтверждение прихода японцев в качестве третьего поставщика двигателей для чемпионата.

Это - Дакота Дикерсон. Он уроженец Сан-Диего, ему 25 лет, и он после не самого удачного сезона в ЮСФ2000 в 2016-м переключился на альтернативную американскую лесенку молодёжных формул, став чемпионом американских #F4 и #F3. Правда, в итоге Дикерсон оказался в #IMSA, где стал в прошлом году чемпионом серии "Прототайп Челлендж".

Но это всё не столь интересно как факт, что Дакота был первым гоночным инструктором Джимми Джонсона. Ну как первым — первым, кто знакомил чемпиона НАСКАР с открытыми колёсами. Перед тем как полноценно поехать за рулём индикара, Джонсон намотал уйму километров на тестах техники #F3, чтобы приловчиться к управлению "формулой". И помогал ему осваиваться за рулём этого типа техники именно Дикерсон — в качестве чемпиона 2019 года.

Вторая часть подкаста-погружения в информационные глубины истории #IndyCar

Внутри:

0:24 - "Неоднозначности" виртуальной "Инди-500" 2020 года

13:00 - #Indy500 в расписании #F1

25:48 - Полёт Андретти в Индианаполисе в 2003-м

32:22 - Индикары в Талладеге

36:42 - Эмерсон Фиттипальди и его апельсиновый сок

39:26 - Кэтлин Дженнер - репортёр "Индикара"

43:20 - "Молочное" промо "Инди-500" в 2014-м

https://www.spreaker.com/episode/50310901

Жо Шлессер и Ги Лижье в паддоке Гран-при Спа 1967 года

#ГонкиСпорткаров

Чтобы понять эту картинку, вам надо послушать вышедший вчера подкаст про офигительные истории из истории #IndyCar ;)

РАСПИСАНИЕ УИК-ЭНДА АМЕРИКАНСКИХ ГОНОК 25-26 ИЮНЯ

Суббота:
03:00 - гонка пикапов #NASCAR на "Нэшвил Спидвей";
16:40 - первая гонка американской #F3 на Мид-Огайо;
18:05 - вторая гонка американского Кубка #Porsche в Уоткинс-Глен;
18:40 - первая гонка американской #F4 на Мид-Огайо;
20:15 - гонка #TransAm на Мид-Огайо;
20:20 - квалификация "6 часов Уоткинс-Глена";
22:45 - гонка "Мишлен Пайлот Челлендж" в Уоткинс-Глен;
00:30 - гонка серии "НАСКАР Иксфинити" на "Нэшвил Спидвей".

Воскресенье:
03:00 - второй этап серии #SRX на "Саус Бостон Спидвей";
16:00 - вторая гонка американской Ф4 на Мид-Огайо;
16:30 - подъём на гору Пайкс-Пик;
17:10 - вторая гонка американской Ф3 на Мид-Огайо;
17:40 - "6 часов Уоткинс-Глен";
17:55 - гонка #TransAm (ТА2) на Мид-Огайо;
22:25 - третья гонка американской Ф4 на Мид-Огайо;
00:00 - гонка Кубка НАСКАР на "Нэшвил Спидвей";
00:10 - третья гонка американской Ф3 на Мид-Огайо.

Также в эти выходные пройдут гонки АРКА, канадского НАСКАР, модифайев НАСКАРа, "Серебряной короны ЮСАК" плюс состоится традиционный ворох гонок региональных сток-каров, спринткаров и миджетов.

Гонки юрисдикции #IMSA можно посмотреть на их-сайте, гонки "Транс-Ам" - на их ютуб-канале, а #NASCAR покажут ребята из Be on Edge.

Роземейер и Ланг на подъёме от поворота Мельбурн во время Гран-при Донингтона 1937 года

#ДовоенныеГонки