Все едут в Милуоки после Индианаполиса pinned «Соскучились по подкастам? Они у нас есть опять :) После двухмесячного перерыва записали для вас огромный, почти на два часа, обзор всех чемпионатов #NASCAR 2024 года. Шутки за триста и горение присутствует, да https://www.spreaker.com/episode/itogi-cempionatov…»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Покатушки Брюса Дикинсона (Iron Maiden, если вы вдруг не в курсе) по Интерлагосу во время этапа бразильского Кубка Порше в 2018-м
@IndyCarHistory #Porsche #ГоночнаяДичь
@IndyCarHistory #Porsche #ГоночнаяДичь
Forwarded from НАСКАР | Споттер-гайд
Forwarded from Стоп-энд-гоу | Формула-1 и другие колёса
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
CART любил гоняться в дождь, а вот первая "мокрая" гонка в истории IRL (к тому моменту серия уже вступила в права наследства и стала именоваться Индикаром) состоялась лишь в 2006-м.
Проедем кружок по влажному Уоткинс-Глену вместе с лучшим новичком 500 миль Индианаполиса - 2006 Марко Андретти. В самом начале гонки 19-летний американец отважился на смелую атаку в первом повороте и отыграл сразу две позиции.
📼 Марко Андретти 🇺🇸 | Dallara IR-05 Honda
2006 | IndyCar | Уоткинс-Глен
🔴🟢 t.me/stopgof1
Проедем кружок по влажному Уоткинс-Глену вместе с лучшим новичком 500 миль Индианаполиса - 2006 Марко Андретти. В самом начале гонки 19-летний американец отважился на смелую атаку в первом повороте и отыграл сразу две позиции.
📼 Марко Андретти 🇺🇸 | Dallara IR-05 Honda
2006 | IndyCar | Уоткинс-Глен
🔴🟢 t.me/stopgof1
Жак Лаффит, Артуро Мерцарио, Вилли Каухсен и вся его команда празднуют победу в "800 км Дижона" 1975 года
@IndyCarHistory #WEC
@IndyCarHistory #WEC
Когда особо не паришься дизайном программок. Слева - 1947-й, справа - 1949-й
Кстати, обратите внимание на номер на программке 1949 года в правом нижнем углу — организаторы таким образом пытались бороться с "левыми" программками
@IndyCarHistory #USAC
Кстати, обратите внимание на номер на программке 1949 года в правом нижнем углу — организаторы таким образом пытались бороться с "левыми" программками
@IndyCarHistory #USAC
Вы уже не ждали, но мы всё же записали: подкаст с итогами сезонов младших американских монопостов и настоящих чемпкаров
https://open.spreaker.com/6LteNtAnzWvrZwWF8
@IndyCarHistory #IndyLights #USAC #RTI #F4
https://open.spreaker.com/6LteNtAnzWvrZwWF8
@IndyCarHistory #IndyLights #USAC #RTI #F4
Spreaker
Молодёжки Индикара и Корона
Говорим о чемпионатах лестницы "Индикар", ФИАшных недоразумениях и Серебряной Короне ЮСАК.
Внутри:
0:15 - Скип Барбер
2:32 - ФИАшная дрянь
13:35 - ЮСФ Джуниор
20:00 - ЮСФ 2000
24:05 - ЮСФ Про 2000
32:28 - Инди Лайтс
1:05:12 - Серебряная Корона
Внутри:
0:15 - Скип Барбер
2:32 - ФИАшная дрянь
13:35 - ЮСФ Джуниор
20:00 - ЮСФ 2000
24:05 - ЮСФ Про 2000
32:28 - Инди Лайтс
1:05:12 - Серебряная Корона
Дезире Уилсон (на групповом фото — крайняя справа) времён выступлений в южноафриканских микромиджетах (что-то среднее между квотер-миджетами и картингом) в 1960-х
@IndyCarHistory #ГоночнаяДичь
@IndyCarHistory #ГоночнаяДичь
Дезире Уилсон (ей тут 23 года) с кубком за победу южноафриканской #FormulaFord 1976 года и своим главным соперником в чемпионате, Майком Хоффманом
@IndyCarHistory
@IndyCarHistory
В комментариях поднялась тема победных кубков. Ну так вот, раньше награждали не только за финиши на 1-2-3 местах, раньше призы получали и просто за финиш, и даже за участие. Как пример — вот приз Тацио Нуволари за финиш в Большом призе Швейцарии 1939 года
@IndyCarHistory #ДовоенныеГонки
@IndyCarHistory #ДовоенныеГонки