Все едут в Милуоки после Индианаполиса pinned «Наконец-то мы из Индианаполиса приедем в Милуоки в эти выходные! И под такое дело нельзя не поговорить в подкасте об истории этой трассы. Причём сделали для вас выпуск коротким, чтобы не утомлять https://www.spreaker.com/episode/istoria-miluokskoj-mili--61211226…»
Все едут в Милуоки после Индианаполиса pinned «Все едут в Милуоки после Индианаполиса... И в эти выходные мы наконец-то туда приедем! Ну и, естественно, в честь такого события надо полистать что-то связанное с гонками #IndyCar в Милуоки. Выбор мой пал на программку августовской гонки 1981 года. Которая…»
Результаты квалификации #IndyLights в Милуоки
Чадуик проехала отличный круг, Брукс молодец, Фостер на поуле, Майлз Роу ошибся на первом круге во втором повороте, поэтому стартует последним
@IndyCarHistory
Чадуик проехала отличный круг, Брукс молодец, Фостер на поуле, Майлз Роу ошибся на первом круге во втором повороте, поэтому стартует последним
@IndyCarHistory
В первой гонке #IndyCar минус девять позиций получат (именно в такой последовательности) Фиттипальди, Лундгор, Дэйли, Сигел, Расмуссен, Армстронг и Ньюгарден
https://yangx.top/vestnikformul/28445
https://yangx.top/vestnikformul/28445
Telegram
Вестникъ Формул
Скотт МакГлоклин забирает поул к первой гонке "Индикара" в Милуоки, Джозеф Ньюгарден будет стартовать первым во второй.
В первой, правда, стартовое поле ещё перемешается из-за штрафов.
@vestnikformul
В первой, правда, стартовое поле ещё перемешается из-за штрафов.
@vestnikformul
Итоги гонки #IndyLigthts в Милуоки
Заезд прошёл достаточно спокойно, Луиса Фостера толком всю гонку никто и не беспокоил. Эйбел на старте попал в замес, но героически отыграл свою вторую стартовую позицию. Лучшим среди остальных вновь стал де Альба, а у Майлза Роу продолжается серия провальных гонок, и ему теперь бы просто в топ-10 чемпионата попасть.
Фостер, к слову, взял титул досрочно, равно как и 2-3-е в чемпионате тоже останутся неизменными после Нэшвила — Эйбел и Коллет слишком далеко. Поэтому единственной интригой через две недели будет борьба за 4-5 места личного зачёта. У Хеджа сейчас 318 очков, у де Альбы 301, у Чадуик 297, недалеко также Голд (289) и Рои (284).
@IndyCarHistory
Заезд прошёл достаточно спокойно, Луиса Фостера толком всю гонку никто и не беспокоил. Эйбел на старте попал в замес, но героически отыграл свою вторую стартовую позицию. Лучшим среди остальных вновь стал де Альба, а у Майлза Роу продолжается серия провальных гонок, и ему теперь бы просто в топ-10 чемпионата попасть.
Фостер, к слову, взял титул досрочно, равно как и 2-3-е в чемпионате тоже останутся неизменными после Нэшвила — Эйбел и Коллет слишком далеко. Поэтому единственной интригой через две недели будет борьба за 4-5 места личного зачёта. У Хеджа сейчас 318 очков, у де Альбы 301, у Чадуик 297, недалеко также Голд (289) и Рои (284).
@IndyCarHistory
Итоги первой гонки #IndyCar в Милуоки
Пато молодец, Дэйли и Сантуччи ещё большие молодцы, Пауэр не молодец, Палоу, Лундквист и Лундгор are lucky bastards, Ньюгарден мудила, "Андретти" как обычно, Диксон did Dixon thing.
@IndyCarHistory
Пато молодец, Дэйли и Сантуччи ещё большие молодцы, Пауэр не молодец, Палоу, Лундквист и Лундгор are lucky bastards, Ньюгарден мудила, "Андретти" как обычно, Диксон did Dixon thing.
@IndyCarHistory
Когда #IndyCar в предыдущий раз приезжал на овал Милуоки, то:
- у Диксона было всего три чемпионских титула;
- Марко Андретти ещё выступал на фул-тайме;
- Нолану Сигелю было 10 лет;
- у Колтона Хёрты ещё не было водительского удостоверения;
- Алекс Росси ещё даже не стартовал в Ф1;
- на экраны вышла вторая часть "Мстителей" от "Марвел";
- "Эппл" только-только выпустили первую модель своих часов.
@IndyCarHistory
- у Диксона было всего три чемпионских титула;
- Марко Андретти ещё выступал на фул-тайме;
- Нолану Сигелю было 10 лет;
- у Колтона Хёрты ещё не было водительского удостоверения;
- Алекс Росси ещё даже не стартовал в Ф1;
- на экраны вышла вторая часть "Мстителей" от "Марвел";
- "Эппл" только-только выпустили первую модель своих часов.
@IndyCarHistory
Итоги воскресной гонки #IndyCar. Сам заезд легко описывается тремя словами: НУЖНО. БОЛЬШЕ. ДРАМЫ
Незаряженный аккумулятор на автомобиле Палоу, и испанец, казалось, теряет лидерство в личном зачёте перед последним этапом. Но падучая коробок передач и феерия идиотизма соперников приводит к тому, что он финиширует 19-м! А Пауэр, которому надо было просто провести спокойно гонку и финишировать на первом или втором месте (по скорости "Пенске" были в другой лиге), ошибается на рестарте и становится только 10-м!
По остальным: Scott Dixon did Scott Dixon thing, заехав в топ-3 с 17-го места на старте, Хёрта всё никак не может победить на овале, Сантуччи огромный молодец, Харви надо пересаживать в №51, Лундвквист не олень.
@IndyCarHistory
Незаряженный аккумулятор на автомобиле Палоу, и испанец, казалось, теряет лидерство в личном зачёте перед последним этапом. Но падучая коробок передач и феерия идиотизма соперников приводит к тому, что он финиширует 19-м! А Пауэр, которому надо было просто провести спокойно гонку и финишировать на первом или втором месте (по скорости "Пенске" были в другой лиге), ошибается на рестарте и становится только 10-м!
По остальным: Scott Dixon did Scott Dixon thing, заехав в топ-3 с 17-го места на старте, Хёрта всё никак не может победить на овале, Сантуччи огромный молодец, Харви надо пересаживать в №51, Лундвквист не олень.
@IndyCarHistory
2 сентября 1963 года Брюс Макларен создал свою собственную гоночную команду. Поэтому держите подкаст-рассказ о лучших гонщиках "Макларен Рэйсинг"
https://www.spreaker.com/episode/lucsie-v-maklaren--49654055
@IndyCarHistory #F1 #IndyCar #CanAm
https://www.spreaker.com/episode/lucsie-v-maklaren--49654055
@IndyCarHistory #F1 #IndyCar #CanAm
Spreaker
Лучшие в "Макларен"
Алексей Грушко и Дима Искрыч обсуждают лучших гонщиков в истории "Макларен". Нет, не только в Ф1, а за рулём разных автомобилей имени Брюса вообще :)
Тайминг:
01:20 - Начало. Достойные упоминания
Выбор из комментариев
07:47 - Майкл Андретти
11:07…
Тайминг:
01:20 - Начало. Достойные упоминания
Выбор из комментариев
07:47 - Майкл Андретти
11:07…
Оцениваем субботнюю гонку #IndyCar в Милуоки
Anonymous Poll
6%
Лучше не бывает
32%
Отлично
39%
Хорошо
14%
Нормально
2%
Выше среднего
4%
Средне
0%
Ниже среднего
0%
Плохо
0%
Ужасно
1%
Хуже не бывает
Марк Уэббер едет к победе в гонке #FormulaFord в рамках уик-энда австралийского гран-при 1995 года
@IndyCarHistory
@IndyCarHistory
Ситуация в личном зачёте #IndyCar перед финалом сезона
Линус Лундвквист досрочно стал лучшим новичком года ("Шеви", к слову, досрочно взяли титул среди мотористов), Скотт Макглоклин досрочно стал лучшим гонщиком на овалах.
Сантино Ферруччи фактически гарантировал себе место в топ-10 сезона, Пато, скорее всего, не попадёт в итоговые топ-5.
Ну и ключевое: для завоевания титула Уиллу Пауэру нужна победа при условии, что Палоу не финиширует выше 13-го места, или закончить Нэшвил вторым, при условии, что Палоу там окажется не выше 24 места.
@IndyCarHistory
Линус Лундвквист досрочно стал лучшим новичком года ("Шеви", к слову, досрочно взяли титул среди мотористов), Скотт Макглоклин досрочно стал лучшим гонщиком на овалах.
Сантино Ферруччи фактически гарантировал себе место в топ-10 сезона, Пато, скорее всего, не попадёт в итоговые топ-5.
Ну и ключевое: для завоевания титула Уиллу Пауэру нужна победа при условии, что Палоу не финиширует выше 13-го места, или закончить Нэшвил вторым, при условии, что Палоу там окажется не выше 24 места.
@IndyCarHistory
В Милуоки Уилл Пауэр и Скотт Диксон перевалили за нереальную отметку количества стартов в гонках #IndyCar.
Рекордсменом сейчас является Марио Андретти с 407 стартами, у Каструневиса 394, у Канаана 389, у Фойта 369
@IndyCarHistory
Рекордсменом сейчас является Марио Андретти с 407 стартами, у Каструневиса 394, у Канаана 389, у Фойта 369
@IndyCarHistory
Зачёт владельцев #IndyCar перед финальным этапом
Дэйли затащил №78 на 19-е место, №66 также сейчас в относительно безопасной зоне.
На 21-м, предпоследнем месте, которое даёт +1.1 млн. дол. в 2025-м, находится №30 (Фиттипальди), у которого на 2 очка больше, чем у Робба (№41). На 1 очко меньше, чем у Робба, у №20 (Расмуссен). Т.е. эти три автомобиля в Нэшвиле будут рубиться за два призовых места.
У "Койн" практически без шансов — №51 отстаёт от Робба на 15 очков, и столько отыграть в "подвале" практически невозможно. Ну а №18 просто на дне. И я бы на месте Дэйла махнул бы Харви в №51
@IndyCarHistory
Дэйли затащил №78 на 19-е место, №66 также сейчас в относительно безопасной зоне.
На 21-м, предпоследнем месте, которое даёт +1.1 млн. дол. в 2025-м, находится №30 (Фиттипальди), у которого на 2 очка больше, чем у Робба (№41). На 1 очко меньше, чем у Робба, у №20 (Расмуссен). Т.е. эти три автомобиля в Нэшвиле будут рубиться за два призовых места.
У "Койн" практически без шансов — №51 отстаёт от Робба на 15 очков, и столько отыграть в "подвале" практически невозможно. Ну а №18 просто на дне. И я бы на месте Дэйла махнул бы Харви в №51
@IndyCarHistory