Вот не зря меня весь уик-энд мучало, что явно Гран-при Мехико 2021 года — не первая гонка в Мексике с таким названием, и что я явно уже видел нечто подобное для этой трассы.

В итоге я докопался :) Это, правда, оказался не Гран-при Мехико, а Приз Мехико, но всё же. Прошёл он 15 января 1961 года, в рамках которого состоялось 7 гонок, четыре из которых выиграл Рикардо Родригес, в т.ч. главную — заезд #FormulaJunior

@IndyCarHistory

Первый японский гран-при для монопостов прошёл в 1964 году. Да, в том году, как и в 1963-м, весь уик-энд назывался "Японский гран-при", а не какая-то конкретная его гонка, но вот победитель гонки #FormulaJunior получал специальный приз Японской автомобильной федерации, поэтому победителем Большого приза Японии 1964 года считается британец Майкл Найт.

При этом это всё равно это была не одна гонка, а две, и победитель определялся по сумме заездов: 15-кругового субботнего и 20-кругового воскресного. И сумма шла не пройдённой дистанции или времени, а по очкам: победитель получал 9, второе место 6, далее 4, 3, 2 и 1.

В обеих гонках старт выигрывал Питер Уорр (№15, тот самый, про автобиографию которого есть отличный подкаст), однако 20-летний Найт (№12) обгонял его на первых кругах и уезжал в точку, везя порой от трёх до шести (!) секунд с круга. Уорр оба раза заканчивал заезды вторым, и пара Найт/Уорр была в тот уик-энд на порядок сильнее всех остальных соперников, опережая в гонках всех на круг и более.

Третьим в субботу должен был стать двукратный победитель Большого приза Макао филиппинец Арсенио Лаурель (№23), однако после девяти кругов первого заезда ему пришлось ехать в боксы, чтобы отрегулировать двигатель. Таким образом он выпустил вперёд Фрэнсиса Фрэнсиса (№16, это реальное имя, причём отца Фрэнсиса звали также) — богатого сотрудника банка "Ллойд", для которого гонки были хобби. Во втором заезде Лаурель таки стал третьим, но Фрэнсис финишировал четвёртым, и у них вышло равенство очков, однако в итоге третье место отдали Лаурелю.

Пятым в обоих заездах финишировал Боб Литтлер (№20) на "Лотусе" со стилизованным под "Феррари" носовым обтекателем, а шестым, оба раза проиграв по два круга, — Йосидзи Татихара (№1), став таким образом лучшим японским гонщиком в гран-при. Причём выступал Татихара за рулём автомобиля "Дель Контесса" — японском автомобиле, построенном под регламент "Формулы-Юниор" (японцы опоздали, т.к. этот класс прекратил своё существование в конце 1963-го).

@IndyCarHistory #FormulaNippon

Новость о лидировании в чемпионате Ф2 Леонардо Форнароли, который пока что не выиграл ни одной гонки в чемпионате, а титул в Ф3 в прошлом году взял без побед, сподвигла меня попытаться вспомнить гонщиков, которые становились чемпионами без побед:

Фердинандо Минойя, Чемпион Европы по автогонкам 1931 года (сейчас мы этот чемпионат знаем как #F1)

Тео Хелфрих, чемпион Германии #F2 1953 года

Джакомо Руссо, он же Геки, чемпион итальянской #FormulaJunior 1961 года

Фолькер Штрычек (Volker Strycek), чемпион Германии по турингу 1984 года (сейчас мы знаем этот чемпионат как #DTM)

Эрик ван де Пуле, чемпион ДТМ 1987 года

Меди Беннани, чемпион Европы по турингу 2020 года (#TCR)

Тони Беттенхаузен, чемпион #IndyCar 1958 года

Том Снива, чемпион #IndyCar 1978 года

Скотт Шарп, чемпион #IndyCar 1996 года (ИРЛ)

Джимми Карразерс (Jimmy Caruthers), чемпион #IndyCar 1975 года (на грунте)

Билли Касселла, чемпион #IndyCar 1976 года (на грунте)

Ориоль Сервия, чемпион #IndyLights 1999 года. Любопытно, что у закончившего чемпионат вторым Кейси Мирза не то что побед не набралось — он даже ни одного круга не пролидировал в том году

Дэн Гёрни, чемпион США в гонках спортивных автомобилей 1958 года (USAC Road Racing Championship)

Эллиотт Форбс-Робинсон, чемпион Американской серии Ле-Ман 1999 года

Ян Магнуссен и Антонио Гарсия, чемпионы #IMSA 2018 года (зачёт ГТЛМ)

Остин Диллон, чемпион второго национального дивизиона #NASCAR 2013 года

Мэтт Крафтон, чемпион дивизиона пикапов НАСКАР 2019 года

Марко Андретти, чемпион серии #SRX 2022 года

Гарри Бенджамин, чемпион спринткаров United Racing Club 1974 года

Цугио Мацуда, чемпион #FormulaNippon 2007 года

Джон Леффлер, чемпион Австралии 1976 года

Марк Лоуэлл, чемпион Великобритании по #rally 1986 года

Возможно, список гораздо длиннее, но это надо детально копаться в каждом из чемпионатов. Поэтому, возможно, будут обновления ;)

@IndyCarHistory