Forwarded from Cafe Gran Turismo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Сегодня был представлен гиперкар Cadillac Project GTP
Благодаря новым правилам как в чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar, так и в FIA WEC, этот гоночный автомобиль может и будет участвовать в обоих соревнованиях.
Cadillac разработал гиперкар вместе со своей дизайнерской студией, гоночным отделом и специалистами Dallara. Последние участвуют в разработке гоночных автомобилей для нового класса прототипов гоночных автомобилей, которые смогут участвовать в обоих чемпионатах на выносливость.
@granturismocafe
#LeMans24 #WEC
Благодаря новым правилам как в чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar, так и в FIA WEC, этот гоночный автомобиль может и будет участвовать в обоих соревнованиях.
Cadillac разработал гиперкар вместе со своей дизайнерской студией, гоночным отделом и специалистами Dallara. Последние участвуют в разработке гоночных автомобилей для нового класса прототипов гоночных автомобилей, которые смогут участвовать в обоих чемпионатах на выносливость.
@granturismocafe
#LeMans24 #WEC
Поступил вопрос — а почему самым молодым гонщиком в истории "24 часов Ле-Ман" считается не Рикардо Родригес, а Джош Пирсон?
Потому что Рикардо не участвовал в гонке 1958 года. "Феррари 500 TR" действительно изначально была заявлена Луиджи Кинетти с двумя братьями Родригес. Но в среду перед гонкой во время процедуры техинспекции представители АКО (организаторы гонки) отказались допускать Рикардо на старт, т.к. он был слишком молод (16 лет). Не помогли ни гоночная лицензия, ни письмо от ФИА, которыми размахивал Кинетти, ни его результаты в прошлых гонках, которые были лучше, чем у Педро — французы были непреклонны, и даже отказали в тестах, чтобы гонщик мог доказать, что он быстр и умел.
В итоге и Педро сгоряча отказался ехать, но Рикардо убедил брата всё же выйти на старт, а французы из АКО усадили в партнёры к нему Жозе Бера - младшего брата французского гонщика Жана Бера.
На фото - Рикардо с матерью в Ле-Мане и "мексиканская" "Феррари" в боксах в 1958 года.
#WEC #LeMans24
Потому что Рикардо не участвовал в гонке 1958 года. "Феррари 500 TR" действительно изначально была заявлена Луиджи Кинетти с двумя братьями Родригес. Но в среду перед гонкой во время процедуры техинспекции представители АКО (организаторы гонки) отказались допускать Рикардо на старт, т.к. он был слишком молод (16 лет). Не помогли ни гоночная лицензия, ни письмо от ФИА, которыми размахивал Кинетти, ни его результаты в прошлых гонках, которые были лучше, чем у Педро — французы были непреклонны, и даже отказали в тестах, чтобы гонщик мог доказать, что он быстр и умел.
В итоге и Педро сгоряча отказался ехать, но Рикардо убедил брата всё же выйти на старт, а французы из АКО усадили в партнёры к нему Жозе Бера - младшего брата французского гонщика Жана Бера.
На фото - Рикардо с матерью в Ле-Мане и "мексиканская" "Феррари" в боксах в 1958 года.
#WEC #LeMans24
Я у себя на канале освещаю только американские гонки и историю автоспорта, так что "европейская" "актуалочка" — это не ко мне. Но в эти выходные проходят легендарные "24 часа Ле-Мана", и за ними весьма удобно будет следить на канале Cafe Gran Turismo — как и во время "24 часов Нюрбургринга", там будут выходить посты с актуальными событиями на трассе. Вот, например, момент собственно старта. Так что все на канал про гонки #WEC ;)
https://yangx.top/granturismocafe/2822
https://yangx.top/granturismocafe/2822
Telegram
Cafe Gran Turismo
🇫🇷🌳🛣🌳🇫🇷
Старт легендарной гонки!
И сразу инцидент в первых поворотах! #23 LMP2 United Autosports в гравии!
Инструкция как смотреть 👉🏻 тут
@granturismocafe
#LeMans24 #WEC
Старт легендарной гонки!
И сразу инцидент в первых поворотах! #23 LMP2 United Autosports в гравии!
Инструкция как смотреть 👉🏻 тут
@granturismocafe
#LeMans24 #WEC
В Ле-Мане я традиционно симпатизирую американским командам. И то, как Перродо вынес лидирующий в ГТЕ "Корветт", лишив "Шевроле" верной победы в последний год существования этого класса, просто разбивает мне сердце...
#WEC #LeMans24
https://yangx.top/granturismocafe/2910
#WEC #LeMans24
https://yangx.top/granturismocafe/2910
Telegram
Cafe Gran Turismo
🇫🇷🌳🛣🌳🇫🇷
То чувство, когда наслаждаешься борьбой Corvette и Ferrari за лидерство в GTE Pro, и внезапно, прототип LMP2 убирает в стену лидера команды Corvette, которые лидировали всю неделю!
Пикантность ситуации заключается в том, что прототип LMP2 также…
То чувство, когда наслаждаешься борьбой Corvette и Ferrari за лидерство в GTE Pro, и внезапно, прототип LMP2 убирает в стену лидера команды Corvette, которые лидировали всю неделю!
Пикантность ситуации заключается в том, что прототип LMP2 также…
Forwarded from НАСКАР | Споттер-гайд
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пит-стоп команды Hendrick, принёсший победу "Гаражу 56" в состязании механиков в классе GTE, причём бригада использовала ручной домкрат - итоговое время составило 10.364 секунды.
#NASCAR #LeMans24
#Garage56
@nascar_sg
#NASCAR #LeMans24
#Garage56
@nascar_sg
Forwarded from НАСКАР | Споттер-гайд
Экипаж №24 в составе Майка Роккенфеллера, Дженсона Баттона и Джимми Джонсона добирается до финиша Ле-Мана! Автомобиль проехал 285 кругов дистанции, завершив гонку на 39-ой позиции в абсолюте. Всего в гонке финишировало 40 автомобилей.
#NASCAR #LeMans24 #Garage56
@nascar_sg
#NASCAR #LeMans24 #Garage56
@nascar_sg
Обнаружил, что сегодня каналу исполнилось два года. Ну что же, мы по-прежнему едем в Милуоки после Индианаполиса. За это время нас набралось 2К попутчиков, что, в принципе, для такого нишевого канала как мой, очень даже неплохо.
Ну а для тех, кто не так давно запрыгнул в единственный поезд здравого смысла истории автоспорта в "Телеграме" и главный рупор американского автоспорта здесь же, вот вам гайд в виде тегов, по которым можно потыкать и обнаружить много чего интересного:
Тут всё понятно
#IndyCar
#Indy500
Младшие американские открытые колёса
#IndyLights
#IndyPro2000
#USF2000
#USAC - гонки спринткаров и миджетов, пусть даже и не санкции ЮСАК
Американские гонки спортивных автомобилей
#IMSA
#TransAm
#SCCA
#CanAm
#GrandAm
#ALMS
Американские сток-кары
#IROC
#NASCAR (под этим тегом в принципе сток-кары, даже не санкции НАСКАР)
#SRX
Тут, я думаю, понятно и так
#F1
#F2
#F3
#F4
Исторические формульные классы
#F3000
#FormulaJunior
#FormulaOpel
#FormulaRenault
#F5000
#FormulaAtlantic
#FormulaVee
#FormulaNippon - японские монопосты
#Temporada - аргентинские монопосты 1940-1950-х
#ГоночнаяДичь - странные с точки зрения обычного любителя гонок, а также просто малозвестные чемпионаты и гоночные классы
#DTM - немецкий туринг
#DRM - немецкие кузовные гонки 1970-1980-х
Аргентинские и бразильские сток-кары
#TurismoCarretera
#BrasilStocks
#rally - ралли, ралли-рейды и ралли-кросс
#Bergrennen - горные гонки и подъёмы на холм
#karting
Гонки спортивных автомобилей прошлого и настоящего
#Interserie
#WEC
#ELMS
#LMP2
#LMP3
#LeMans24
#GT3
#GT4
#ГонкиGT
#ГонкиСпорткаров
#Спортпрототипы
#Туринг - всё, что кузовное, но не немецкое и не британское
Монопосты Австралии и Океании
#ГонкиАвстралии
#NewZealandGP
#FormulaPacific
#ГонкиГрузовиков
#ДовоенныеГонки
#ФотоисторияГонок - когда есть классная фотка, но она не привязана напрямую к какой-то гонке
Окологоночное
#КнижнаяПолка
#Модели
#ГоночнаяФилателия
#ГоночныйАрт
#Синематограф_и_гонки
#ГоночныйМерч
#Карточки
В дальнейшем также будут посты про
#FF1600
#FormulaSuperVee
#MecanicaArgentina
#MecanicaNacional
#BTCC
#EasternFormula
Ну а для тех, кто не так давно запрыгнул в единственный поезд здравого смысла истории автоспорта в "Телеграме" и главный рупор американского автоспорта здесь же, вот вам гайд в виде тегов, по которым можно потыкать и обнаружить много чего интересного:
Тут всё понятно
#IndyCar
#Indy500
Младшие американские открытые колёса
#IndyLights
#IndyPro2000
#USF2000
#USAC - гонки спринткаров и миджетов, пусть даже и не санкции ЮСАК
Американские гонки спортивных автомобилей
#IMSA
#TransAm
#SCCA
#CanAm
#GrandAm
#ALMS
Американские сток-кары
#IROC
#NASCAR (под этим тегом в принципе сток-кары, даже не санкции НАСКАР)
#SRX
Тут, я думаю, понятно и так
#F1
#F2
#F3
#F4
Исторические формульные классы
#F3000
#FormulaJunior
#FormulaOpel
#FormulaRenault
#F5000
#FormulaAtlantic
#FormulaVee
#FormulaNippon - японские монопосты
#Temporada - аргентинские монопосты 1940-1950-х
#ГоночнаяДичь - странные с точки зрения обычного любителя гонок, а также просто малозвестные чемпионаты и гоночные классы
#DTM - немецкий туринг
#DRM - немецкие кузовные гонки 1970-1980-х
Аргентинские и бразильские сток-кары
#TurismoCarretera
#BrasilStocks
#rally - ралли, ралли-рейды и ралли-кросс
#Bergrennen - горные гонки и подъёмы на холм
#karting
Гонки спортивных автомобилей прошлого и настоящего
#Interserie
#WEC
#ELMS
#LMP2
#LMP3
#LeMans24
#GT3
#GT4
#ГонкиGT
#ГонкиСпорткаров
#Спортпрототипы
#Туринг - всё, что кузовное, но не немецкое и не британское
Монопосты Австралии и Океании
#ГонкиАвстралии
#NewZealandGP
#FormulaPacific
#ГонкиГрузовиков
#ДовоенныеГонки
#ФотоисторияГонок - когда есть классная фотка, но она не привязана напрямую к какой-то гонке
Окологоночное
#КнижнаяПолка
#Модели
#ГоночнаяФилателия
#ГоночныйАрт
#Синематограф_и_гонки
#ГоночныйМерч
#Карточки
В дальнейшем также будут посты про
#FF1600
#FormulaSuperVee
#MecanicaArgentina
#MecanicaNacional
#BTCC
#EasternFormula
Telegram
Все едут в Милуоки после Индианаполиса
18+ история автоспорта - от гонок гран-при и заканчивая всякой "гоночной дичью". Плюс актуальное состояние дел в американском автоспорте — «Индикаре», ИМСА и, немного, в других его дисциплинах
Для связи:
[email protected]
Для связи:
[email protected]