Оба гонщика МШР — в топ-6! Мимо финала квалификации — Ньюгарден и Палоу. Диксон в третий раз поцеловал стену, но прошёл дальше, выбив Эрикссона.
@IndyCarHistory #IndyCar #FirestoneGP
@IndyCarHistory #IndyCar #FirestoneGP
Макглоклин в очередной раз напомнил, что "Пенске" традиционно доминирует в Сент-Пите.
Компанию новозеландцу на первом ряду составит Колтон Хёрта, следом два гонщика МШР — у команды отличное начало сотрудничества с "Ганасси"
@IndyCarHistory #IndyCar #FirestoneGP
Компанию новозеландцу на первом ряду составит Колтон Хёрта, следом два гонщика МШР — у команды отличное начало сотрудничества с "Ганасси"
@IndyCarHistory #IndyCar #FirestoneGP
Почему Конор Дэйли внезапно поехал в Сент-Пите под №76, если на сезон он был заявлен под №78?
Потому что у Конора — новый спонсор. "Полкадот" отвалился прямо перед началом сезона, но Дэйли сумел найти нового — сеть заправок "Юнион 76". И новый номер отлично вписался в маркетинговый концепт.
@IndyCarHistory #IndyCar
Потому что у Конора — новый спонсор. "Полкадот" отвалился прямо перед началом сезона, но Дэйли сумел найти нового — сеть заправок "Юнион 76". И новый номер отлично вписался в маркетинговый концепт.
@IndyCarHistory #IndyCar
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Встретил в Сент-Пите Макс из Филадельфии и Дага Боулза, президента "Индианаполис Мотор Спидвей".
Две недели Боулз был назначен также и президентом всего #IndyCar, сменив занимавшего эту должность десять лет Джея Фрая. Причём это увольнение (а это было именно увольнение) Фрая стала для многих неожиданностью, потому что Джей до последнего был вовлечён как в подготовку нового сезона, так и в планы по дальнейшему развитию чемпионата (переговоры с новыми поставщиками двигателей, разработка нового шасси и т.д.).
Причина столь резкого увольнения Фрая публично озвучена не была, но в кулуарах говорят, что Роджер Пенске в контексте импульса, приданного промоцией "Индикара" со стороны нового вещателя "Фокс", решил воспользоваться моментом, и использовать таланты Боулза по полной. А талантами Боулза, как известно, являются умение в промоушн, умение в обратную связь с болельщиками и прочие вещи, связанные с пиаром и продвижением гоночного продукта. Не то, чтобы Фрай этого не умел, но предыдущий руководитель "Индикар" был больше ориентирован на В2В аудиторию, и это было даже правильно в условиях выживания серии. Но сейчас чемпионат нуждается в работе с рынком В2С и продвижении себя на новых рынках с новыми гонками.
Совмещать две должности Боулзу будет сложновато, поэтому для того, чтобы максимально освободить его от рутины по операционной деятельности, до должности старшего вице-президента "Индикар" был повышен Марк Сибла, который с лета 2016-го был вице-президентом "Индикара" по персоналу, гоночный директор Кайл Новак также получил должность вице-президента, а Луис Киссенджер, восемь лет отработавший в ИМС, отвечая за подготовку и планирование эвентов, стал старшим менеджером "Индианаполис Мотор Спидвей".
К слову, временно Боулз будет совмещать даже три должности — буквально накануне первого этапа Пенске уволил и директора #IndyLights Ричарда Бака, нанятого буквально в декабре; стороны не сошлись в подходах к работе. Помогать Боулзу рулить "Инди Лайтс" до появления нового руководителя будет Джейсон Пеникс, вице-президент ИМС.
@IndyCarHistory
Две недели Боулз был назначен также и президентом всего #IndyCar, сменив занимавшего эту должность десять лет Джея Фрая. Причём это увольнение (а это было именно увольнение) Фрая стала для многих неожиданностью, потому что Джей до последнего был вовлечён как в подготовку нового сезона, так и в планы по дальнейшему развитию чемпионата (переговоры с новыми поставщиками двигателей, разработка нового шасси и т.д.).
Причина столь резкого увольнения Фрая публично озвучена не была, но в кулуарах говорят, что Роджер Пенске в контексте импульса, приданного промоцией "Индикара" со стороны нового вещателя "Фокс", решил воспользоваться моментом, и использовать таланты Боулза по полной. А талантами Боулза, как известно, являются умение в промоушн, умение в обратную связь с болельщиками и прочие вещи, связанные с пиаром и продвижением гоночного продукта. Не то, чтобы Фрай этого не умел, но предыдущий руководитель "Индикар" был больше ориентирован на В2В аудиторию, и это было даже правильно в условиях выживания серии. Но сейчас чемпионат нуждается в работе с рынком В2С и продвижении себя на новых рынках с новыми гонками.
Совмещать две должности Боулзу будет сложновато, поэтому для того, чтобы максимально освободить его от рутины по операционной деятельности, до должности старшего вице-президента "Индикар" был повышен Марк Сибла, который с лета 2016-го был вице-президентом "Индикара" по персоналу, гоночный директор Кайл Новак также получил должность вице-президента, а Луис Киссенджер, восемь лет отработавший в ИМС, отвечая за подготовку и планирование эвентов, стал старшим менеджером "Индианаполис Мотор Спидвей".
К слову, временно Боулз будет совмещать даже три должности — буквально накануне первого этапа Пенске уволил и директора #IndyLights Ричарда Бака, нанятого буквально в декабре; стороны не сошлись в подходах к работе. Помогать Боулзу рулить "Инди Лайтс" до появления нового руководителя будет Джейсон Пеникс, вице-президент ИМС.
@IndyCarHistory
В сезон-2025 гонщики "Пенске" вступили с разными раскладами по контрактам
Джозеф Ньюгарден подписал новый контракт с командой ещё в прошлом году. Однако в межсезонье он решил стать клиентом спортивного агентства Леброна Джеймса "Клатч Спортс", которые теперь будут представлять его интересы.
Скотт Макглоклин тихо-спокойно самостоятельно договорился с "Пенске" о новом многолетнем контракте в межсезонье, о чём объявил перед Сент-Питом.
А вот Уилл Пауэр начинает сезон в подвешенном состоянии. Его контракт с "Пенске" заканчивается в этом году, но австралиец хочет продолжить сотрудничество. В команде вроде как и не против подписать Пауэра на 2026-й, но только на 2026-й, и при условии, что он 2025-й проведёт не хуже, чем 2024-й. Пауэр же не хочет однолетний контракт, он хочет как минимум 1+1, и даже готов на условие, что продление на 2027-й будет зависить от числа побед в 2026-м, но так, чтобы это продление было автоматическим при выполнении условия.
В "Пенске" решили взять паузу на подумать и обещали принять решение после "Инди-500" — мол, посмотрим, всё так ли ты хорош. Пауэра же эта ситуация не сильно устраивает — он хочет продолжать гоняться в #IndyCar, а после — и в спортпрототипах, поэтому он заключил контракт со спортивным агентством Фернандо Алонсо, и теперь его интересы представляет Ориоль Сервия, представитель А14 в Северной Америке.
И, если Пауэру после "Инди-500" будет предложен "голый" однолетний контракт, заданием Сервии будет найти Пауэру новое место в "Индикаре" ещё на два сезона, и, параллельно, начать прорабатывать его карьеру в гонках спортивных автомобилей.
@IndyCarHistory
Джозеф Ньюгарден подписал новый контракт с командой ещё в прошлом году. Однако в межсезонье он решил стать клиентом спортивного агентства Леброна Джеймса "Клатч Спортс", которые теперь будут представлять его интересы.
Скотт Макглоклин тихо-спокойно самостоятельно договорился с "Пенске" о новом многолетнем контракте в межсезонье, о чём объявил перед Сент-Питом.
А вот Уилл Пауэр начинает сезон в подвешенном состоянии. Его контракт с "Пенске" заканчивается в этом году, но австралиец хочет продолжить сотрудничество. В команде вроде как и не против подписать Пауэра на 2026-й, но только на 2026-й, и при условии, что он 2025-й проведёт не хуже, чем 2024-й. Пауэр же не хочет однолетний контракт, он хочет как минимум 1+1, и даже готов на условие, что продление на 2027-й будет зависить от числа побед в 2026-м, но так, чтобы это продление было автоматическим при выполнении условия.
В "Пенске" решили взять паузу на подумать и обещали принять решение после "Инди-500" — мол, посмотрим, всё так ли ты хорош. Пауэра же эта ситуация не сильно устраивает — он хочет продолжать гоняться в #IndyCar, а после — и в спортпрототипах, поэтому он заключил контракт со спортивным агентством Фернандо Алонсо, и теперь его интересы представляет Ориоль Сервия, представитель А14 в Северной Америке.
И, если Пауэру после "Инди-500" будет предложен "голый" однолетний контракт, заданием Сервии будет найти Пауэру новое место в "Индикаре" ещё на два сезона, и, параллельно, начать прорабатывать его карьеру в гонках спортивных автомобилей.
@IndyCarHistory
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Насколько активно гонщики #IndyCar собираются раздавать средние пальцы своим соперникам в этом сезоне?
@IndyCarHistory
@IndyCarHistory
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Хинч катает Уилла Бакстона по трассе Сент-Пита, а Таузенд Белл ржёт над процессом. Смотреть без СМС и регистраций
@IndyCarHistory #IndyCar
@IndyCarHistory #IndyCar
Результаты воскресной разминки Гран-при Сент-Питерсберга
Всё прошло спокойно за исключением того, что Скотт Макглоклин дважды проехал мимо поворотов
@IndyCarHistory #IndyCar #FirestoneGP
Всё прошло спокойно за исключением того, что Скотт Макглоклин дважды проехал мимо поворотов
@IndyCarHistory #IndyCar #FirestoneGP