Превью канадского гран-при 1986 года от "Уильямс"

Что тут любопытного?

Во-первых, прямая речь Нельсона Пике, которая внезапно содержит реверанс в сторону Сенны ("в борьбе за титул участвуют ещё два гонщика "Макларен" и, конечно же, Сенна"), обесценивание Мэнселла ("трасса подходит нашему автомобилю, как это показал Найджел, победив в Спа, после того как мой двигатель потерял мощность") и пинок в сторону итальянцев ("канадские болельщики такие же фанатичные и так же отлично разбираются в гонках, как и итальянцы, но менее шумные")

Во-вторых, поданы предыдущие достижения гонщиков, и тут внезапно обнаруживается, что Кеке Росберг в Канаде дважды не проходил квалификацию — как и Марк Зурер, — количество побед в гран-при на тот момент у Мэнселла и Сенны одинаковое (по три), у Тео Фаби отдельно указан поул в "Инди-500" как карьерное достижение, а у Ротенгаттера местом дебюта хоть и указана Канада, но результатов в этом гран-при у него почему-то нет 🤷🏻

@IndyCarHistory #F1

Превью дебютного #DetroitGP от новостного бюллетеня "Форд" в #F1

@IndyCarHistory

Десять будущих звёзд #F1 из Великобритании. Так, как это виделось из февраля 1999 года.

С Хэмилтоном и Баттоном "Автоспорт" угадали, чего уж тут, причём они пришли туда даже раньше, чем предсказывалось. Энтони Дэвидсон и Джастин Уилсон в "Формулу-1" попали, но так и не смогли там закрепиться, а вот с остальными...

Дарио Франкитти в итоге остался в #IndyCar, став одним из лучших гонщиков в истории американских гонок. Ричард Лайонс поехал в Японию, повыигрывал там титулы, да так там и остался. Эндрю Киркэлди так и остался в Британии, выиграв титул в местном ГТ. Джонни Кейн ничего не добился в США и переключился на гонки спортивных автомобилей. Питер Дамбрек попал в ДТМ, да так и остался в кузовах.

А вот Мэтт Дэвис облажался в #F3, да так, что про него даже нет страницы на "Вики"

4 из 10, плюс ещё одного топового гонщика назвали. Ну так себе результативность прогнозов.

@IndyCarHistory