Все едут в Милуоки после Индианаполиса
2.53K subscribers
9.38K photos
1.06K videos
4 files
1.2K links
18+ история автоспорта - от гонок гран-при и заканчивая всякой "гоночной дичью". Плюс актуальное состояние дел в американском автоспорте — «Индикаре», ИМСА и, немного, в других его дисциплинах

Для связи:
[email protected]
加入频道
Выгрузка #Ferrari в американском аэропорту перед #Indy500 1952 года

@IndyCarHistory #IndyCar
Итоги воскресной квалификации #Indy500

Нолан Сигель сделал всё, что мог. И даже лучше, что он разбил автомобиль — он рисковал, чтобы попасть на старт, а не тошнил. Большего от такого новичка ожидать было бы странно. В следующем году попадёт на старт, на ошибках учатся.

После субботы первый ряд "Пенске" был inevitable. Больше всего это бесило Алекса Росси, который в воскресенье по максимум снял весь прижим с машины и выложился на 110% и могу бы зацепиться за третье место, но ему не повезло с температурой трассы. Ну а кому повезло с ним, так это Макглоклину — просто чумовой проезд. Жаль, конечно, что Пауэр не взял новую ачивку, но это гонки

@IndyCarHistory #IndyCar
До 2024 года лишь раз в истории #Indy500 первый ряд занимала полностью одна команда. И да, это тоже была "Пенске" — в 1988-м. На поуле был Рик Мирз, вторым стартовал Дэнни Салливан, третьим — Эл Анзер-старший.

Мирз в квалификации пробил 220 миль/час — рекордный на тот момент результат, а в самой гонке гонщики Роджера лидировали 192 круга из 200. Победил Мирз, что стало для него третьей победой в Индианаполисе, а для команды это стало 50-й победой в #IndyCar.

@IndyCarHistory
Йохен Риндт в Индианаполисе в 1968-м

@IndyCarHistory #IndyCar #Indy500
Количество зрителей на трибунах за два дня квалификации #Indy500 составило 90 тыс. человек — рекордное значение за последнее десятилетие. В прошлом году на трибунах было 85 тыс.

@IndyCarHistory #IndyCar
Итоги предпоследней тренировки перед #Indy500, которая прошла в понедельник

@IndyCarHistory #IndyCar