Правительство Великобритании рассматривает финансовую помощь для ускорения «зеленого» перехода сталелитейной промышленности
Правительство Великобритании на этой неделе рассматривает вопрос об утверждении пакета финансовой помощи в размере 600 млн. фунтов стерлингов для сталелитейных компаний #BritishSteel и #TataSteelUK в условиях резкого роста цен на энергоносители и высокой инфляции.
British Steel до этого заявляла о необходимости государственной финансовой поддержки в размере около 300 млн. долларов для продолжения работы ее доменных печей на ее заводе в Сканторпе. Однако рассматриваемое финансирование будет предоставлено только при условии, что компания использует его для замены доменных печей на ДСП и компенсацию расходов на электроэнергию, чтобы отказаться от угля и сократить выбросы #CO2.
Между тем, 300 млн. фунтов стерлингов составляет всего около 10% от суммы, необходимой для полного перехода на производство «зеленой» стали по внутренним оценкам Tata Steel UK. Этого может оказаться недостаточно, чтобы убедить индийскую компанию совершать дальнейшие инвестиции в «зеленый» переход.
#UK #GreenSteel #Regulation
Правительство Великобритании на этой неделе рассматривает вопрос об утверждении пакета финансовой помощи в размере 600 млн. фунтов стерлингов для сталелитейных компаний #BritishSteel и #TataSteelUK в условиях резкого роста цен на энергоносители и высокой инфляции.
British Steel до этого заявляла о необходимости государственной финансовой поддержки в размере около 300 млн. долларов для продолжения работы ее доменных печей на ее заводе в Сканторпе. Однако рассматриваемое финансирование будет предоставлено только при условии, что компания использует его для замены доменных печей на ДСП и компенсацию расходов на электроэнергию, чтобы отказаться от угля и сократить выбросы #CO2.
Между тем, 300 млн. фунтов стерлингов составляет всего около 10% от суммы, необходимой для полного перехода на производство «зеленой» стали по внутренним оценкам Tata Steel UK. Этого может оказаться недостаточно, чтобы убедить индийскую компанию совершать дальнейшие инвестиции в «зеленый» переход.
#UK #GreenSteel #Regulation
Великобритания может ввести аналог системы CBAM
Правительство Великобритании может ввести систему трансграничного углеродного регулирования, направленную на прекращение или ограничение импорта продукции с высоким «углеродным следом» в страну.
Такой механизм #CBAM был согласован ЕС в прошлом году: Страны, не входящие в ЕС, с уровнем выбросов CO2 при производстве выше, чем в Европе, будут обязаны приобрести сертификат CBAM для продажи продукции европейским странам.
В Великобритании ожидается, что импортеры будут покрывать стоимость «высокого углеродного следа» стальной продукции из зарубежных стран.
#UK #GreenSteel #Regulation
Правительство Великобритании может ввести систему трансграничного углеродного регулирования, направленную на прекращение или ограничение импорта продукции с высоким «углеродным следом» в страну.
Такой механизм #CBAM был согласован ЕС в прошлом году: Страны, не входящие в ЕС, с уровнем выбросов CO2 при производстве выше, чем в Европе, будут обязаны приобрести сертификат CBAM для продажи продукции европейским странам.
В Великобритании ожидается, что импортеры будут покрывать стоимость «высокого углеродного следа» стальной продукции из зарубежных стран.
#UK #GreenSteel #Regulation
Перовскит может сократить выбросы СО2 и сэкономить миллиарды долларов для сталелитейной промышленности
Ученые из Бирмингемского университета в Англии предложили использование перовскита для переработки #СО2 и замены кокса в процессе производства стали по традиционной схеме #BOF.
В новом процессе (TC-BF) планируется применять двойной перовскит с кубической структурой Ba2 Ca0,66 Nb0,34 FeO6 (BCNF1), который будет участвовать в окислительных реакциях для получения СО из СО2 и в восстановительных реакциях с азотом и малым количеством водорода. Полученный СО будет повторно использоваться и заменять 90% кокса в доменной печи.
-Для восстановления железной руды необходимо около 3 моль СО на 1 моль Fe2O3, CO будет вводиться в доменную печь горячим дутьем.
-Колошниковый газ доменной печи для TC-BF содержит около 5% CO, 45% CO2 , 2% H2 и 48% N2 . После разделения на составляющие CO хранится в резервуаре для дальнейшего использования в следующем цикле. CO2 добавляют в реактор окисления BCNF для получения CO, в то время как азот и небольшой объем водорода добавляют в реактор восстановления BCNF.
-После доменного процесса в кислородном конвертере, газ которого содержит 90 % CO и 10 % CO2, CO также отправляется в резервуар для хранения, а CO 2 добавляется в реактор окисления BCNF.
-В реакторе окисления BCNF за 1 проход 10,1% СО2 превращается в CO.
-В реакторе восстановления водород активно восстанавливает BCNF с образованием воды, а азот обеспечивает низкую концентрацию кислорода для пассивного восстановления BCNF.
-Конечный газ содержит азот, кислород и воду. Небольшой объем воды конденсируется, кислород хранится в резервуаре для хранения O2 , а азот повторно используется во время восстановления BCNF.
В доменной печи вместо кокса будет использоваться 90% CO, остальные 10% будут заменены углем на основе древесной биомассы или переработанного пластика из-за необходимости присутствия твердого источника углерода.
По результатам исследований, 1 кг BCNF производит 5,8 моль CO за 24 часа.
Система TC-BF-BOF при успешном запуске сократит выбросы CO2 на 94% по сравнению с традиционным процессом BF-BOF. По оценкам, в Великобритании капитальные затраты на введение технологии окупятся за 22 месяца и сэкономят около 1,28 миллиардов фунтов стерлингов в течение 5 лет, главным образом за счет отказа от коксующегося угля.
Внедрение процесса TC-BF-BOF существенно дешевле для доменного производства, чем переход на водород или схему «Лом-ДСП» (#EAF).
#UK #GreenSteel #CO2 #Technology
Ученые из Бирмингемского университета в Англии предложили использование перовскита для переработки #СО2 и замены кокса в процессе производства стали по традиционной схеме #BOF.
В новом процессе (TC-BF) планируется применять двойной перовскит с кубической структурой Ba2 Ca0,66 Nb0,34 FeO6 (BCNF1), который будет участвовать в окислительных реакциях для получения СО из СО2 и в восстановительных реакциях с азотом и малым количеством водорода. Полученный СО будет повторно использоваться и заменять 90% кокса в доменной печи.
-Для восстановления железной руды необходимо около 3 моль СО на 1 моль Fe2O3, CO будет вводиться в доменную печь горячим дутьем.
-Колошниковый газ доменной печи для TC-BF содержит около 5% CO, 45% CO2 , 2% H2 и 48% N2 . После разделения на составляющие CO хранится в резервуаре для дальнейшего использования в следующем цикле. CO2 добавляют в реактор окисления BCNF для получения CO, в то время как азот и небольшой объем водорода добавляют в реактор восстановления BCNF.
-После доменного процесса в кислородном конвертере, газ которого содержит 90 % CO и 10 % CO2, CO также отправляется в резервуар для хранения, а CO 2 добавляется в реактор окисления BCNF.
-В реакторе окисления BCNF за 1 проход 10,1% СО2 превращается в CO.
-В реакторе восстановления водород активно восстанавливает BCNF с образованием воды, а азот обеспечивает низкую концентрацию кислорода для пассивного восстановления BCNF.
-Конечный газ содержит азот, кислород и воду. Небольшой объем воды конденсируется, кислород хранится в резервуаре для хранения O2 , а азот повторно используется во время восстановления BCNF.
В доменной печи вместо кокса будет использоваться 90% CO, остальные 10% будут заменены углем на основе древесной биомассы или переработанного пластика из-за необходимости присутствия твердого источника углерода.
По результатам исследований, 1 кг BCNF производит 5,8 моль CO за 24 часа.
Система TC-BF-BOF при успешном запуске сократит выбросы CO2 на 94% по сравнению с традиционным процессом BF-BOF. По оценкам, в Великобритании капитальные затраты на введение технологии окупятся за 22 месяца и сэкономят около 1,28 миллиардов фунтов стерлингов в течение 5 лет, главным образом за счет отказа от коксующегося угля.
Внедрение процесса TC-BF-BOF существенно дешевле для доменного производства, чем переход на водород или схему «Лом-ДСП» (#EAF).
#UK #GreenSteel #CO2 #Technology
Blastr Green Steel изучает возможность производства окатышей DR-качества в Великобритании
Норвежская компания #BlastrGreenSteel подписала договор о намерениях с английской компанией Redcar Bulk Terminal (#RBT) для изучения возможности строительства завода по производству окатышей DR-качества в Великобритании.
Redcar Bulk Terminal владеет глубоководным терминалом на южном берегу реки Тис, который может принимать суда Capesize. Терминал находится в промышленном районе Teesside и имеет прямой выход к железнодорожным и автомобильным дорогам Великобритании.
Ранее Blastr Green Steel заявляла о планах построить предприятие по производству окатышей в Йильдескол, Северная Норвегия. Однако компания может отказаться от этого варианта, поскольку Норвегия подтвердила, что не сможет обеспечить необходимые мощности возобновляемой электроэнергии к поставленному сроку.
Ожидается, что новый завод будет производить 6 млн. тонн окатышей DR-качества в год. Половина объёма будет поставляться на строящийся завод по производству «зеленой» стали Blastr в Инкоо, Финляндии. Остальное будет реализовываться на рынке через американскую компанию #CargillMetals.
Blastr Green Steel определит точное месторасположение завода до конца 2023 года, введение в эксплуатацию запланировано на 2028 год.
#Ironore #UK
Норвежская компания #BlastrGreenSteel подписала договор о намерениях с английской компанией Redcar Bulk Terminal (#RBT) для изучения возможности строительства завода по производству окатышей DR-качества в Великобритании.
Redcar Bulk Terminal владеет глубоководным терминалом на южном берегу реки Тис, который может принимать суда Capesize. Терминал находится в промышленном районе Teesside и имеет прямой выход к железнодорожным и автомобильным дорогам Великобритании.
Ранее Blastr Green Steel заявляла о планах построить предприятие по производству окатышей в Йильдескол, Северная Норвегия. Однако компания может отказаться от этого варианта, поскольку Норвегия подтвердила, что не сможет обеспечить необходимые мощности возобновляемой электроэнергии к поставленному сроку.
Ожидается, что новый завод будет производить 6 млн. тонн окатышей DR-качества в год. Половина объёма будет поставляться на строящийся завод по производству «зеленой» стали Blastr в Инкоо, Финляндии. Остальное будет реализовываться на рынке через американскую компанию #CargillMetals.
Blastr Green Steel определит точное месторасположение завода до конца 2023 года, введение в эксплуатацию запланировано на 2028 год.
#Ironore #UK