Green Ferrum
159 subscribers
166 photos
4 videos
4 files
171 links
Новости о технологиях и проектах по снижению выбросов CO2 в горнодобывающей промышленности и металлургии.

Путешествуем от месторождений🗻 до стальной продукции ⚙️ с нулевым углеродным следом.
加入频道
Thyssenkrupp заключила контракт с SMS на поставки оборудования для завода по производству DRI

Немецкая компания #Thyssenkrupp Steel заключила контракт с #SMS group на поставки оборудования для своего завода по производству DRI с использованием «зеленого» водорода в Дуйсбурге. Общая сумма заказа превышает 1,8 млрд. евро, это крупнейший заказ в истории SMS.

Завод Thyssenkrupp в Дуйсбурге будет иметь мощность 2,5 млн. тонн в год и позволит сократить выбросы CO2 на 3,5 млн. тонн в год. Новый завод станет первым из четырех, запланированных в рамках проекта Thyssenkrupp "tkH2Steel", который позволит заменить доменные печи установками прямого восстановления, работающими полностью на «зеленом» водороде. Строительство завода будет завершено в 2026 году.

#DRI #Capacity #Germany
ThyssenKrupp Nucera поставит электролизеры для завода H2 Green Steel

Немецкая компания #ThyssenKrupp Nucera подписала соглашение с шведской компанией #H2GreenSteel на поставку электролизеров для своего завода в Будене, Северная Швеция.

Договор также предусматривает участие ThyssenKrupp Nucera в запуске технологии электролиза щелочной воды (AWE) и проектирование электролизных установок.

H2 Green Steel планирует построить крупнейшую в мире электролизную установку мощностью 700 МВт и использовать несколько дополняющих друг друга технологий при производстве «зеленого» водорода для снижения энергопотребления и оптимизации затрат.

Водород будет использоваться в процессе получения прямовосстановленного железа на сталелитейном заводе H2 Green Steel. При успешной реализации компания планирует производить «зеленый» водород и для других отраслей промышленности.

#GreenHydrogen #Capacity #Sweden
Mercedes договорился о поставках «зеленой» стали с H2 Green Steel и Thyssenkrupp

Шведская компания #H2GreenSteel объявила о подписании соглашения с немецким производителем автомобилей #Mercedes-Benz на поставку около 50 тыс. тонн «зеленой» стали со своего завода в Бодене на севере Швеции.

Немецкий производитель стали #Thyssenkrupp также подписал договор о расширение сотрудничества с Mercedes-Benz для поставок стали с пониженным «углеродным следом» со второй половины 2026 года. Сталь будет производиться на заводе Thyssenkrupp в Дуйсбурге.

#GreenSteel #MoU #Europe
Thyssenkrupp поставит электролизеры для североамериканского проекта

Немецкий производитель стали #Thyssenkrupp объявил, что его дочерняя компания Thyssenkrupp Nucera поставит электролизеры мощностью 20 МВт для проекта по производству «зеленого» водорода в Северной Америке. Компания не стала раскрывать подробности контракта и имя покупателя.

Thyssenkrupp Nucera также является поставщиком электролизеров для завода по производству «зеленой» стали H2 Green Steel в Бодене, Швеция.

#GreenHydrogen #Capacity #USAа
ЕС утвердил финансирование в размере до 2 млрд. EUR для проекта Thyssenkrupp

Европейская комиссия одобрила финансирование от правительства Германии в размере до 2 млрд. евро для проекта #thH2Steel немецкого производителя стали #Thyssenkrupp.

В рамках проекта компания запустит первый из четырёх запланированных заводов по производству #DRI с использованием «зеленого» водорода мощностью 2,5 млн. тонн в Дуйсбурге к концу 2026 года.

#DRI #CO2 #Germany
H2 Green Steel будет поставлять «зеленую» сталь Porsche

Шведская компания #H2GreenSteel подписала соглашение с производителем автомобилей #Porsche AG для поставок 35 тыс. т «зеленой» стали с 2026 года.

Ранее H2 Green Steel заключила аналогичные соглашения с #Volkswagen Group, #Mercedes и #Scania.

H2 Green Steel запустит производство стали по цепочке #DRI (на основе «зеленого» водорода) - ЕAF на заводе в Бодене к концу 2025 года. Годовая мощность проекта составит 2,5 млн. т стали с последующим расширением до 5 млн. т. Водород планируется производить там же за счет возобновляемой энергии с местных ГЭС и ВЭС, немецкая компания #ThyssenKrupp Nucera поставит электролизную установку для проекта.

Если при производстве такой машины будет на 95% меньше выбросов CO2, вы точно не сможете не купить, верно? Спойлер: стоимость скорее всего тоже немного вырастет.

#GreenSteel #Sweden
Битва за ВИЭ и железорудное сырье между производителями стали только начинается (3)

Лидером по переводу уже существующего сталелитейного производства на цепочку DRI-EAF является Европа, к 2030 году в ЕС планируется производить более 20 млн. DRI, что приведет к росту спроса на DR-окатыши более чем на 30 млн. т. После переходного периода от природного газа к «зеленому» водороду, ЕС за счет инвестиций, вероятно, сможет обеспечить заводы возобновляемой энергией, поэтому основная конкуренция здесь будет связана с высококачественным железорудным сырьем.

#ArcelorMittal планирует заменить цепочку ДП-ККЦ на DRI-EAF на своих предприятиях в Германии, Испании и Франции. При этом ArcelorMittal Mining Canada переходит к производству окатышей DR-качества, но объемы не смогут покрыть спрос сталелитейных заводов компании. Немецкая сталелитейная компания #Thyssenkrupp имеет предварительное соглашение с горнодобывающей компанией #AngloAmerican, а #Salzgitter - c горнодобывающей компанией #RioTinto.

Большинство европейских производителей планируют закупать именно готовые окатыши DR-качества с рынка. При этом расширение производства окатышей ожидается в регионе MENA. Украина потенциально также может увеличить производство высококачественных железорудных окатышей на фоне спроса европейских заводов, помимо #Ferrexpo, поставки может увеличить #Метинвест, в 2023 году на Северном ГОКе компании было налажено производство окатышей с содержанием железа более 65%.

На первый взгляд, изменение структуры поставок может привести к росту выбросов из-за увеличения логистического плеча, так как использование биотоплива пока явно отстает от «зеленых» проектов. Однако, большая часть мирового железорудного сырья и так экспортировалась из Бразилии и Австралии, поэтому рост выбросов скорее может быть связан с новыми проектами по добыче и обогащению руды, при условии отсутствия перехода на электрооборудование, который снова потребует ВИЭ
и так далее🌀

#GreenSteel #RES #World
Недостаток финансирования тормозит производство «зеленого» водорода в Европе

По данным S&P Global, менее 10% мощностей новых проектов по производству «зеленого» водорода в Европе с запланированным вводов в эксплуатацию в ближайшие два года имеют окончательные инвестиционные решения (FID). В более долгосрочной перспективе такая ситуация может стать серьезной проблемой для сталеплавильного сектора ЕС – почти все новые проекты по производству DRI планировали перейти на «зеленый» водород после 2030 года.

Будущие производители «зеленого» водорода сталкиваются с недостатком финансирования – капитальные затраты проектов постоянно растут, а потенциальные потребители опасаются подписывать долгосрочные соглашения на поставки в условиях «текущей неопределенности».

На данный момент Platts оценивает стоимость производства водорода путем электролиза с использованием возобновляемой энергии в Европе примерно в 6 EUR/kg по сравнению с менее чем 3 EUR/kg для метода получения «голубого» водорода путем паровой конверсии метана.

Более крупные проекты быстрее продвигаются к началу строительства. Компания #H2GreenSteel с проектом Hy24 (совместный проект инвесторов FiveT Hydrogen и компании Ardian) недавно получила FID, электролизер мощностью 700 МВт поставит немецкая компания #Thyssenkrupp Nucera. «Зеленый» водород будет использоваться для производства DRI H2 Green Steel на севере Швеции. #Shell планирует построить электролизер мощностью 100 МВт в рамках проекта Refhyne II на своем нефтеперерабатывающем заводе в Германии.

Некоторые более мелкие проекты были отменены в 2023 году – компания HyCC временно отказалась от строительства проекта H2eron мощностью 40 МВТ в Нидерландах, нефтеперерабатывающий завод Heide в Германии также отложил запуск проекта мощностью 30 МВт на неопределенный срок.

#GreenHydrogen #Europe
Thyssenkrupp ищет поставщиков водорода и возобновляемой энергии для DRI завода в Дуйсбурге

Немецкая сталелитейная компания #Thyssenkrupp Steel объявила тендер на поставку водорода для своего завода по производству DRI на площадке в Дуйсбурге. Ввод в эксплуатацию первой DRI установки годовой мощностью 2,5 млн. тонн в рамках проекта tkH2Steel запланирован на 2026 год, а в 2028 компания собирается начать частично использовать водород.

Thyssenkrupp также подписала соглашение с немецкой RWE о поставках возобновляемой электроэнергии на площадку Дуйсбурге для обеспечения работы электродуговых печей. Контракт сроком на 10 лет предусматривает поставку 112 ГВт*ч электроэнергии в год с морской ветроэлектростанции Nordsee Kaskasi RWE.

#GreenSteel #DRI #Germany
Thyssenkrupp Steel инвестирует в плавильную установку DRI

Немецкая сталелитейная компания #Thyssenkrupp Steel совместно с научно-исследовательским институтом Grenzebach Maschinenbau построит экспериментальную плавильную установку DRI мощностью 100 кг/ч на своей площадке в Дуйсбурге. Установка будет совмещена с модулем DRI и позволит перерабатывать губчатое железо.

Стоимость проекта составляет около 7,5 млн.евро, из которых 65% покроет финансирование от региональных властей. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2026 год.

Особенности технологии и ее отличия от DRI-EAF пока не раскрываются, этот проект реализуется отдельно от «tkH2Steel», где 4 установки прямого восстановления на «зеленом» водороде должны будут заменить доменное производство компании.

#DRI #Germany
Немецкая LEAG получит 1 млрд. евро для отказа от угля. Что компания сможет сделать на эти деньги?

Немецкая Lausitz Energie Bergbau (#LEAG), дочерняя компания холдинга #EPH group, который принадлежит предпринимателю Даниэлю Кретинскому, получит 1,1 млрд. долларов от Европейской комиссии для закрытия угольных активов к 2038 году. Ранее финансирование должно было составлять около 1,8 млрд. долларов, однако грант был пересмотрен.

На первый взгляд сумма кажется очень неплохим вариантом, но на что действительно LEAG хватит этих денег?

На данный момент компания:
Добывает около 42 млн. т бурого угля (большая часть поставляется на собственные электрсотанции)
Делает угольные брикеты для отопления частных домохозяйств.
Имеет 8090 МВт угольных электростанций (они уже не работают со 100% загрузкой, однако обслуживание энергоблоков поддерживается).

LEAG заявляла, что планирует инвестировать в ВИЭ. Сейчас основной доход компании, вероятно, продажа электроэнергии. Давайте предположим, что, учитывая не 100% загрузку, реально работают 5500 МВт. И попробуем заменить их на ВЭС.

По данным IRENA, средние затраты на строительство и запуск 1 КВт ВЭС составляли около 1150 долларов для наземных электостанций и 3100 долларов для оффшорных. Большинство самых выгодных для ВЭС земель в Германии уже занято, так что примем соотношение 70% морских электростанций – 30% наземных. Поучится примерно 13,2 млрд. долларов.

Возможно EPH поможет снизить затраты недавнее приобретение доли в сталелитейной компании #Thyssenkrupp, и потенциальная возможность делать турбины из собственной «зеленой» стали. Но самое главное, что даже если компания заменит на ВЭС и СЭС текущие мощности, то огромное количество персонала, как минимум весь штат с угольных шахт и производства брикетов, останется без работы.

Этот пример нисколько не принижает проблемы российских угольщиков, цены на электроэнергию в России ниже, чем в Европе, и электростанции не готовы много платить за уголь на внутреннем рынке. Падение экспорта из-за логистики российским угледобывающим компаниям никто не компенсирует, а если Россия в 2028 году введет налог на выбросы СО2, то условный СУЭК вряд ли получит грант и в 1000 рублей на сокращение выбросов.

Но само восприятие такого финансирования как нечто невероятного – проблема нашего менталитета, на фоне постоянного «ничего», любое «лучше чем ничего» кажется настоящим подарком. А последнее время уже и «ничего» вместо «чего-то плохого» - хорошо.

#Coal #RES #Europe
Thyssenkrupp подключила завод в Хагене напрямую к ВЭС

#Thyssenkrupp подключила завод по производству холоднокатаной полосы в немецком Хагене к ВЭС с помощью прямой электросети длиной 3 км. Это первое предприятие в сталелитейной промышленности Германии, подключенное напрямую к ВИЭ.

ВЭС компании SL NaturEnergie вырабатывает около 55 млн КВт*ч электроэнергии в год и сможет покрыть до 40% потребления Tyssenkrupp Hohenlimburg. Это снизит выбросы СО2 предприятия на 11% по сравнению с текущим уровнем.

В будущем потребление электроэнергии Thyssenkrupp может существенно вырасти из-за электролизёров - компания планирует заменить все доменное производство 4 установками DRI и постепенно перевести их на 100% зелёного водорода. Хороший потенциал для LEAG, которую заставляют отказаться от угля.

#GreenSteel #Germany