Kobe Steel добилась снижения выбросов СО2 на 20% при производстве чугуна в доменной печи
Японская компания #KobeSteel добилась снижения выбросов СО2 более чем на 20% в доменном производстве за счет увеличения доли горячебрикетированного железа в шихте примерно на 50%. Испытания проводились около 2 месяцев в доменной печи объемом 4844 м3.
Расход углеродосодержащего топлива (RAR, кокс + пылеугольное топливо) был стабильно снижен до 386 кг/т чугуна, при этом в ходе тестирования также был достигнут один из самых низких в мире уровней RAR - 230 кг/т чугуна.
Если рассматривать всю цепочку производства стали, использование ГБЖ в доменных печах не совсем эффективный процесс. Вместо прямого производства стали в электродуговых печах металлизированное сырье идет на «промежуточную стадию» получения чугуна. Однако для производителей исключительно с доменным производством такая технология может стать неплохим решением на переходный период.
ГБЖ для процесса производится по технологии MIDREX® с использованием железорудных окатышей в качестве сырья и природного газа в качестве восстановителя. Компания планирует сократить выбросы Scope 1 и 2 на 30-40% к 2030 году по сравнению с уровнем 2013 года.
#GreenSteel #HBI #Japan
Японская компания #KobeSteel добилась снижения выбросов СО2 более чем на 20% в доменном производстве за счет увеличения доли горячебрикетированного железа в шихте примерно на 50%. Испытания проводились около 2 месяцев в доменной печи объемом 4844 м3.
Расход углеродосодержащего топлива (RAR, кокс + пылеугольное топливо) был стабильно снижен до 386 кг/т чугуна, при этом в ходе тестирования также был достигнут один из самых низких в мире уровней RAR - 230 кг/т чугуна.
Если рассматривать всю цепочку производства стали, использование ГБЖ в доменных печах не совсем эффективный процесс. Вместо прямого производства стали в электродуговых печах металлизированное сырье идет на «промежуточную стадию» получения чугуна. Однако для производителей исключительно с доменным производством такая технология может стать неплохим решением на переходный период.
ГБЖ для процесса производится по технологии MIDREX® с использованием железорудных окатышей в качестве сырья и природного газа в качестве восстановителя. Компания планирует сократить выбросы Scope 1 и 2 на 30-40% к 2030 году по сравнению с уровнем 2013 года.
#GreenSteel #HBI #Japan
POSCO построит завод по производству HBI в автстралийском порту Порт-Хедленд
Южнокорейская сталелитейная компания #POSCO планирует построить завод по производству горячебрикетированного железа (#HBI) мощностью 12 млн. т в год на территории железорудного терминала Порт-Хедленд в Австралии.
Компания подписала соглашение с правительством Западной Австралии об аренде на 50 лет участка в Порт-Хедленде. Строительство начнется в 2025 году и будет состоять из шести этапов мощностью по 2 млн. тонн каждый. Начало производства запланировано на 2028 год.
Проект будет включать в себя производство железорудных окатышей из магнетитовой руды для дальнейшего использования их в качестве сырья при производстве DRI. Горячебрикетированное железо получают путем брикетирования железа прямого восстановления на выходе из установки DRI при температуре более 650 °C. В результате увеличивается плотность и уменьшается площадь внутренней поверхности DRI. HBI значительно меньше окисляется на открытом воздухе, что позволяет легко транспортировать его без особых мер предосторожности. HBI будет поставляться на сталелитейные заводы POSCO в Южной Корее.
Ожидается, что этот проект вместе с технологией HyREX позволит POSCO полностью перейти на производство стали по пути DRI-EAF/ESF. Ранее энергетическая компания #Engie и Posco также подписали договор для строительства проекта по производству «зеленого» водорода в Австралии, что потенциально позволит перевести процесс получения DRI с природного газа на «зеленый» водород.
#DRI #GreenHydrogen #Australia
Южнокорейская сталелитейная компания #POSCO планирует построить завод по производству горячебрикетированного железа (#HBI) мощностью 12 млн. т в год на территории железорудного терминала Порт-Хедленд в Австралии.
Компания подписала соглашение с правительством Западной Австралии об аренде на 50 лет участка в Порт-Хедленде. Строительство начнется в 2025 году и будет состоять из шести этапов мощностью по 2 млн. тонн каждый. Начало производства запланировано на 2028 год.
Проект будет включать в себя производство железорудных окатышей из магнетитовой руды для дальнейшего использования их в качестве сырья при производстве DRI. Горячебрикетированное железо получают путем брикетирования железа прямого восстановления на выходе из установки DRI при температуре более 650 °C. В результате увеличивается плотность и уменьшается площадь внутренней поверхности DRI. HBI значительно меньше окисляется на открытом воздухе, что позволяет легко транспортировать его без особых мер предосторожности. HBI будет поставляться на сталелитейные заводы POSCO в Южной Корее.
Ожидается, что этот проект вместе с технологией HyREX позволит POSCO полностью перейти на производство стали по пути DRI-EAF/ESF. Ранее энергетическая компания #Engie и Posco также подписали договор для строительства проекта по производству «зеленого» водорода в Австралии, что потенциально позволит перевести процесс получения DRI с природного газа на «зеленый» водород.
#DRI #GreenHydrogen #Australia