Великая Война
12.6K subscribers
2.15K photos
13 videos
2 files
548 links
Канал о Первой Мировой и немного о текущей повестке дня.

Поддержать канал: https://boosty.to/greatwarchannel/donate

Для связи и предложений:
@GreatWarBot

РКН № 4962453312 ссылка на Реестр: https://www.gosuslugi.ru/snet/678d1b5cee896061c9a3a797
加入频道
50 долларовая, 4.25% облигация второго военного займа, которые начали продаваться с октября 1917 года.

Всего в рамках этого выпуска было продано облигаций на 3,8 миллиарда долларов (чтобы узнать сколько это сегодня умножайте примерно на 2300). И в них вложились около 9,5 миллионов человек.

#США
Официальные курсы механиков компании «Харлей-Дэвидсон» в 1917 году.

Обилие людей в военной форме не должно удивлять с учетом количества мотоциклов, которое планировала закупить армия США.

#США
Американское правительство наглядно напоминает гражданам о самонормировании при потреблении сахара — не более двух фунтов на человека в месяц.

Потребителям сообщают, что в Англии столько дают по талонам, во Франции вообще один фунт, а в Италии и того меньше. В общем, не ешьте много сахара, тогда мы и союзникам помогать сможем.

#США #еда
В 1918 на американские экраны вышел один из первых в истории образцов кинопропаганды, фильм «Кайзер – зверь из Берлина».

Сюжет был доволен незатейлив и повествовал о Вильгельме II, который маниакально диктатрствует, самодурствует и все время хочет черепов к его трону из черепов. 70 минутный фильм пользовался бешеным успехом у зрителей.

К сожалению, до наших дней не дошло ни одной копии фильма. А лишь несколько кадров, программок и пересказов сюжета.

#artofwar #США
Экипаж одного из американских линкоров («Пенсильвания» или «Аризона») позирует для официального фото. 1918 год.

#Navy #США
Немецкий автомобиль Wanderer Puppchen, использовавшийся в качестве штабного, попал в руки американцев во время наступления в районе Сен-Миельского выступа.

#Германия #США
Несмотря на то, что Первая мировая положила конец большинству старых традиций в военном деле, отправив в небытие красные штаны, плюмажи и ментики, кое что все-таки осталось.

На фото представитель администрации французского города Гондревиль с помощью барабана сообщает совместно с американскими военными, что местным жителям пришло время получать деньги за постой американских солдат в их домах.

#США #Франция
Американские солдаты тренируются выполнять сельхозработы на тракторах перед отправкой в Италию.

Зачем им это, спросите вы?

Дело в том, что Италия закупила в США тысячи тракторов для улучшения собственной продовольственной ситуации. А правительство США возложило задачу по обучению итальянцев их применению как раз на армию. Вот и пришлось сперва учить военных, чтобы те потом организованно обучали итальянцев.

#США
Черные работники Midvale Steel and Ordnance Co. Eddystone PA вымачивают в масле готовые винтовки перед их отправкой заказчику. Апрель 1918 года.

#штыкипуля #США
Давно мы не писали о кино о Первой мировой.

Сегодня рекомендуем посмотреть отличный американский фильм о британских летчиках «Утренний патруль», выпущенный в далеком 1938 году. Фильм не просто классика жанра, а практически шаблон, по которому на данную тематику снимают и по сей день, ну за вычетом политических повесток и обязательных политкорректных персонажей.

Командование, бросающие летчиков в самоубийственные миссии, гибнущая в первых же вылетах молодежь, немецкие асы на размалеванных самолетах, крепкая мужская дружба, аэродромный быт на дне стакана, тяжелые моральные выборы и деформация личности на войне. Остальные спойлеры давать не будем.

Все это в исполнении прекрасных актеров и натурных съемок с кувыркающимися в небе бипланами. Отлично все смотрится и сегодня.

Интересно, что фильм ремейк другого фильма с тем же сюжетом и названием 1930 года. В версии 1938 года использовали практически все кадры полетов и воздушных боев из предыдущего фильма.

#Великобритания #США #Artofwar
Французские работницы на сборке бомбардировщика DH.4 для американских войск.

Изначально британский самолет был лицензирован и доработан американцами, которые наладили их выпуск на «домашних» заводах для собственной военной авиации. Судя по серийному номеру, данный самолет был сделан будущим отраслевым супер гигантом «Боингом».

В Европу их привозили в ящиках, после чего проводили окончательную сборку уже во Франции. В данном случае в мастерских французского города Роморантен-Лантене.

#FlyingCircus #США #Франция
Американский военнослужащий в меховом магазине в Архангельске. Октябрь 1918, военная интервенция на севере России.

#США #Россия
Американский плакат призывающий недавних эмигрантов экономить пшеницу.

Текст гласит:

«Продовольствие выиграет войну.

Вы прибыли сюда в поисках Свободы. Вы должны помочь ее сохранить.

Пшеница требуется союзникам. Не выбрасывайте ничего.»

Интересно, что плакат, видимо, был переведен и на другие языки. Но мне удалось найти только версию на идиш.

#США #еда
«Горят мартеновские печи,
И день и ночь горят они.
Я не хочу судьбу иную,
Мне ни за что не променять
Ту заводскую проходную,
Что в люди вывела меня»

Смена на заводе Midvale Steel & Ordnance Co.

Данная американская компания еще до начала Первой мировой войны славилась выпуском высококачественных сталей для артиллерии и боеприпасного производства. Естественно, с началом войны она оказалась завалена заказами, которые только шли по нарастающей со вступлением в войну самих США.

#США
Midvale Steel была известна не только научным подходом к металлургии, но и местом рождения научной организации труда и теории управления.

Все благодаря главному инженеру завода Фредерику Тейлору, ставшему пионером данных дисциплин и в честь которого была названа «теория тейлоризма».

В годы Первой мировой, когда рационализация труда и повышение производительности стали актуальными как никогда до этого, его теории и практики стали активно внедрятся и в Европе. Особенно во Франции, где на них перевели все государственные заводы.

Те, кому и сегодня приходится строить по работе «диаграммы Ганта» тоже могут мысленно передавать привет Тейлору.

#США #Франция
Новости о введении США 25% таможенных тарифов для Мексики и Канады и скором введении 10% для Китая (ЕС приготовиться) вызывает ощущения дежавю. А всё потому, что чуть больше ста лет назад нечто похожее уже было.

Вопрос о тарифах и пошлинах на импорт был для США тяжелым и вызывавшим многочисленные споры едва ли не с первых дней рождения страны. И традиционным подходом было держать их максимально высокими.

За год до начала Первой мировой демократам во главе с президентом Вудро Вильсоном удалось протащить резкое снижение сборов на импорт, что считалось историческим решением. Но вскоре началась война и особого видимого эффекта этот шаг не дал.

За четыре военных года американская экономика как следует разогрелась, в немалой степени за счет огромных европейских заказов, а также огромных трат самих США на войну. Деньги текли рекой. При этом, после окончания боевых действий экономика пошла на спад. Исчезли военные заказы, европейские страны потихоньку начали приходить в себя и возвращать свои производства на мирные рельсы. В США снова пошел поток европейского импорта, а вот европейцы покупали в США, по понятным причинам, даже меньше, чем в 1913 году.

Американские промышленники начали "выражать серьезную озабоченность", а в самой плохом положении оказались американские фермеры. Благодаря войне они четыре года наслаждались растущим спросом, идущим рука об руку с растущими ценами, но этот период изобилия подошел к концу. Европейское сельское хозяйство также возвращалось в норму, а правительства начали придушивать импорт тарифами.

По итогам выборов 1920 года в США к власти пришли республиканцы, которые, в знакомом нам стиле, решили срочно защищать все, что "Made in America" (звучит песня Тоби Кейта). В 1921 году были введены большие пошлины на весь импорт сельхозпродукции, а в следующем году американцы жахнули "Актом Фордни–Мак-Камбера", резко повышающим тарифы на практически весь остальной импорт.

Европейцы возмутились и сообщили американскому правительству, что это недружественный шаг, подрывающий восстановление экономик недавних союзников, который затрудняет им выплаты американских кредитов. На это они получили вполне знакомый нам ответ.

Во-первых, чем и как вы будете возвращать кредиты – это ваша проблема, а не наша.

Во-вторых, наши тарифы научно обоснованы и будут самыми справедливыми и прекрасными.

В-третьих, завалите варежку и не лезьте в наши внутренние дела, что хотим, то и делаем.

К чему все это привело? Европейцы тоже в ответ начали повышать тарифы и пошлины на американские товары, и американский экспорт от этого ни коим образом не выиграл. На внутреннем рынке усилилась инфляция. "Торговая война" продолжалась в вялотекущем темпе до самой Великой Депрессии, когда США провели ковровую бомбардировку пошлинами и тарифами (см. график) с самыми печальными последствиями для себя, но это уже совершенно другая история.

Завершая рассказ, не можем не отметить одно гигантское различие между сегодняшним днем и веком назад. В те годы у США, несмотря ни на что, был немалый торговый профицит, и гигантская промышленная база, ну а сегодня — сами знаете.

#США
Ситуация перед президентскими выборами в США 1920 года тоже чем-то напоминает обстановку перед выборами 2024.

2 октября 1919 у президента США Вудро Вильсона случился инсульт. Члены его администрации и ближайшего окружения быстро скрыли реальное состояние президента, пройдя за два месяца от стадии «рукопожатие крепкое, работает с документами» до «чудесно исцелился и стал даже крепче, чем раньше».

Вопрос, как сильно инсульт повлиял на умственное и физическое состояние президента Вильсона, является дискуссионным до сих пор. Но, что с октября 1919 и по самый конец своего второго срока, президент США находился под плотной «опекой» своего окружения не вызывает сомнения. Жену Вудро - Эдит Вильсон, даже в шутку называют первой женщиной-президентом в США.

С февраля 1920 республиканцы даже несколько раз инициировали попытки отстранить Вильсона от власти как больше неспособного выполнять свои обязанности, но ни разу не добивались успеха. Каменное лицо сохранял и вице-президент Томас Маршалл, хотя после инсульта Вильсона, его практически полностью отстранили от государственных дел. Считается, что он ждал когда власть ему начнут наперебой предлагать другие, от Вудро/Эдит до Конгресса.

Сам Вильсон, или подпиравшие его фигуры, хотел баллотироваться и на третий срок. Но этому воспротивилась верхушка демпартии, считавшая что шансов на победу у него нет.

На фото: Вудро и Эдит Вильсоны после его инсульта.

#США
Продолжая корабельную тему

Архивы принесли малоизвестное фото американского угольщика USS Neptune рядом с парой миноносцев. Скорее всего перед нами одно из фото прибытия USS Neptune из США в сопровождении миноносцев USS Jarvis и USS Perkins, а значит дело происходит в июне 1917 года в порту Сен-Назер.

Примечательно, что именно с USS Neptune во Франции высадились первые американские войска.

#США #Франция #CamelCorps #Navy
Первая мировая оказала огромное влияние на все страны-участницы, иногда в самых неочевидных областях. И это влияние предопределило многие современные тенденции.

Например, в США случилась первая большая волна массового переселения чернокожего населения с аграрного юга на индустриальный север.

Война создала для чернокожих уникальную ситуацию. Сев на поезд до Сент-Луиса, Чикаго, Кливленда, Филадельфии, Детройта или Балтимора афро-американец мог по приезду практически сразу найти работу с зарплатой вдвое, а то и втрое, превышающей его заработок на юге.

На то было несколько причин.

Во-первых, были мобилизованы сотни тысяч белых рабочих на севере.

Во-вторых, сильно просела иммиграция в США, из которой индустриальные центры и черпали рабочие руки. Европейские страны закрыли границы и закрепили мобрезервы дома. Если в 1914 году в США въехало более 1,2 миллионов человек, то в 1915 уже около 300 000, а в последующие годы эта цифра упала ниже 200 000.

В-третьих, черные рабочие были согласны на зарплаты ниже, чем у белых, а большинство профсоюзов отказывалось принимать их в свои ряды. В итоге заводчики с удовольствием меняли белых рабочих на черных.

В результате афро-американское население индустриальных центров на севере росло как на дрожжах. А когда эти города перестали быть индустриальными центрами десятилетиями позже черное население в них осталось, но многим уже было некуда бежать.

#США
Великий комик и актер Бастер Китон тоже был ветераном Первой мировой.

22-х летний актер, к этому времени уже ставший популярным актером водевилей и успевший снятся в нескольких фильмах, получил повестку в июне 1918 и начал службу в калифорнийской 40-й пехотной дивизии. Китон прошел курс пехотной подготовки, но, в итоге, был определен в связисты.

Он убыл со своим подразделением во Францию в августе 1918 года. В окопы он не отправился, так как его подразделение до конца войны пробыло в резерве. Впрочем, Китон быстро был привлечен к подъему боевого духа армии, выступая с комическими сценками и песнями в тыловых лагерях вдоль фронта. В декабре 1918 он отправился на родину, но был демобилизован только в мае следующего года.

Напоминанием о его службе в армии навсегда останутся последствия перенесенной ушной инфекции, сделавшей его практически глухим на одно ухо. Интересно, что статус ветерана войны однажды спасет ему жизнь. В 1951 году у него открылось сильное кровотечение. А ближайшей больницей оказался госпиталь для ветеранов, где его немедленно приняли как участника Первой мировой.

#США