Австро-венгерские пленные и их русская охрана где-то на просторах Российской империи.
#Россия #АвстроВенгрия
#Россия #АвстроВенгрия
👍78👎5🎅4❤1💔1
Бей лопатой по уязвимым местам сахара!
Группа русских пехотинцев готовится пить чай, 1917 год. Один из солдат режет хлеб, другой наливает кипяток, третий раскалывает сахар.
В начале XX века самой распространенной товарной формой сахара в России была сахарная голова, от которой откалывались или отпиливались куски. Головы были разной массы, вплоть до пуда (16 кг).
Сахар был таким твердым, что пить "вприкуску" означало не грызть, а держать кусочек сахара между зубами и пропускать через него чай, становившийся сладким.
От головы, форма которой пришла еще из арабских стран, откалывали куски молотками. В продаже имелся и кусковый сахар, предварительно наколотый, но и его нередко подгоняли под нужный размер щипцами, а на фронте сгодилась и малая пехотная лопатка.
В Русской императорской армии начала XX века солдату полагалось 20 грамм сахара в день. В 1914 году норма выросла до 51 грамма, в 1915 году она достигла 68 граммов, а в 1916 году - 77 граммов, а в 1917 вернулась на довоенный уровень - 51 грамм.
#infantry #Россия #еда
Группа русских пехотинцев готовится пить чай, 1917 год. Один из солдат режет хлеб, другой наливает кипяток, третий раскалывает сахар.
В начале XX века самой распространенной товарной формой сахара в России была сахарная голова, от которой откалывались или отпиливались куски. Головы были разной массы, вплоть до пуда (16 кг).
Сахар был таким твердым, что пить "вприкуску" означало не грызть, а держать кусочек сахара между зубами и пропускать через него чай, становившийся сладким.
От головы, форма которой пришла еще из арабских стран, откалывали куски молотками. В продаже имелся и кусковый сахар, предварительно наколотый, но и его нередко подгоняли под нужный размер щипцами, а на фронте сгодилась и малая пехотная лопатка.
В Русской императорской армии начала XX века солдату полагалось 20 грамм сахара в день. В 1914 году норма выросла до 51 грамма, в 1915 году она достигла 68 граммов, а в 1916 году - 77 граммов, а в 1917 вернулась на довоенный уровень - 51 грамм.
#infantry #Россия #еда
👍87❤7🐳3🤔1
Виктора Поплавко (в правой части фото на самом высоком пеньке) еще на службе в авиации беспокоили вопросы прохождения бездорожья. Как изобретательный лётчик стал бронеходчиком и изобрел штурмовую бронемашину можно прочитать в нашей статье на "Бусти"
#FearNaught #Россия
#FearNaught #Россия
👍40🤣3❤2
В Русской императорской армии хватало различных тактических находок и технических новинок. К ним, например, можно отнести угольные фильтры для противогазов, Эскадру Воздушных Кораблей «Илья Муромец» или «Отдельную автомобильную батарею для стрельбы по воздушному флоту» под командованием Василия Васильевича Тарновского — первое в истории РИА мобильное зенитное подразделение. О них мы уже рассказывали ранее и расскажем еще не раз.
Куда менее известный факт состоит в том, что весной 1915 года два известных военных хайтека встретились.
В мае 1915 года батарея капитана Тарновского прибыла на станцию Яблонна для выполнения задачи по прикрытию ЭВК «Илья Муромец». С 8 мая 1915 г. и на протяжении почти трех месяцев батарея Тарновского прикрывала район базирования тяжелых бомбардировщиков, периодически выезжая на прикрытие войск 1-й армии РИА.
На фото: Бомбардировщик «Илья Муромец» на аэродроме близ г. Лида, июль 1915 г.
#FlyingCircus #Россия #FearNaught
Куда менее известный факт состоит в том, что весной 1915 года два известных военных хайтека встретились.
В мае 1915 года батарея капитана Тарновского прибыла на станцию Яблонна для выполнения задачи по прикрытию ЭВК «Илья Муромец». С 8 мая 1915 г. и на протяжении почти трех месяцев батарея Тарновского прикрывала район базирования тяжелых бомбардировщиков, периодически выезжая на прикрытие войск 1-й армии РИА.
На фото: Бомбардировщик «Илья Муромец» на аэродроме близ г. Лида, июль 1915 г.
#FlyingCircus #Россия #FearNaught
1👍61🔥23🕊3❤1
Прибытие в Марсель первых частей "Русского экспедиционного корпуса" 20 апреля 1916 года.
Перед тем как оказаться во Франции 1-я особая бригада проделала маршрут Москва — Самара — Уфа — Красноярск — Иркутск — Харбин — Далянь, и далее французским морским транспортом по маршруту Далянь — Сайгон — Коломбо (Цейлон) — Аден — Суэцкий канал — Марсель.
#Россия
Перед тем как оказаться во Франции 1-я особая бригада проделала маршрут Москва — Самара — Уфа — Красноярск — Иркутск — Харбин — Далянь, и далее французским морским транспортом по маршруту Далянь — Сайгон — Коломбо (Цейлон) — Аден — Суэцкий канал — Марсель.
#Россия
👍65🫡43❤10👎2💔1
"Сквозь стальную паутину" или два символа Первой мировой в одной картинке
Солдат Духовщинского полка в противогазе показывает преодоление заграждений из колючей проволоки
#infantry #Россия
Солдат Духовщинского полка в противогазе показывает преодоление заграждений из колючей проволоки
#infantry #Россия
👍69❤5🔥3🫡2👎1
Погрузка полевой кухни на платформу санитарного поезда.
Первые русские полевые кухни были разработаны ещё во время русско-турецкой войны 1877-1878 годов. В 1898 году после конкурса на вооружение была принята кухня фирмы «Крыштоф, Брун и сын», представлявшая собой котел-скороварку с дровяной печью, который устанавливался на конную двухколку. Кухни были опробованы во время Китайского похода 1901 года и получили одобрение. Пехотная версия была рассчитана на прием пищи для 138 человек, а кавалерийская - на 240.
По итогам эксплуатации в военном ведомстве сочли кухню перетяжеленной. В 1910 г. интендантским ведомством была принята на довольствие облегченная кухня обр. 1901 г. конструкции штаб-ротмистра Маргушина. Кроме того, в горной артиллерии использовалась вьючная кухня системы генерал-майора Михаила Грум-Гржимайло.
#Россия #Еда
Первые русские полевые кухни были разработаны ещё во время русско-турецкой войны 1877-1878 годов. В 1898 году после конкурса на вооружение была принята кухня фирмы «Крыштоф, Брун и сын», представлявшая собой котел-скороварку с дровяной печью, который устанавливался на конную двухколку. Кухни были опробованы во время Китайского похода 1901 года и получили одобрение. Пехотная версия была рассчитана на прием пищи для 138 человек, а кавалерийская - на 240.
По итогам эксплуатации в военном ведомстве сочли кухню перетяжеленной. В 1910 г. интендантским ведомством была принята на довольствие облегченная кухня обр. 1901 г. конструкции штаб-ротмистра Маргушина. Кроме того, в горной артиллерии использовалась вьючная кухня системы генерал-майора Михаила Грум-Гржимайло.
#Россия #Еда
👍66✍14🔥4🌭1
Укрытия для самолетов Первой мировой
Ангар системы Бессонье. Ангар на аэродроме VII корпусного авиаотряда РИА, зима 1914 - 1915 годов, в районе Самбора (Галиция). Сборная конструкция состояла из дерева, брезента и стальных опор. Ее легко можно было собирать, разбирать и транспортировать к новому месту дислокации.
В 1908 году его спроектировала и изготовила французская фирма по производству канатов и брезента Établissements Bessonneau в городе Анже. В 1910 году использовался для защиты самолетов во время гонки Анже-Сомюр.
К началу Первой мировой он уже широко эксплуатировался ВВС Великобритании и Франции.
#Россия #Франция #FlyingCircus
Ангар системы Бессонье. Ангар на аэродроме VII корпусного авиаотряда РИА, зима 1914 - 1915 годов, в районе Самбора (Галиция). Сборная конструкция состояла из дерева, брезента и стальных опор. Ее легко можно было собирать, разбирать и транспортировать к новому месту дислокации.
В 1908 году его спроектировала и изготовила французская фирма по производству канатов и брезента Établissements Bessonneau в городе Анже. В 1910 году использовался для защиты самолетов во время гонки Анже-Сомюр.
К началу Первой мировой он уже широко эксплуатировался ВВС Великобритании и Франции.
#Россия #Франция #FlyingCircus
👍63👏7
Большой клетчатый чемодан или авиасоха Лебедева
Перевозка моноплана "Депердюсен" на грузовике Benz-Gaggenau ("Бенц-Гаггенау"). Эти французские скоростные монопланы собирались по лицензии на петроградской фабрике Лебедева. Выпущено было более 60 штук "Депердюсенов-разведчиков".
Для "Депердюсенов" петроградской авиафабрики Лебедева была характерна обтяжка клетчатым полотном – это упрощало контроль равномерности натяжения ткани. Подобную обшивку имели и другие самолёты этого производителя.
Владимир Лебедев - один из первых российских пилотов, энтузиастов авиадела. В апреле 1914 года он начал постройку собственного завода.
В первый год своего существования на авиафабрике было построено 47 различных самолётов, в 1915 году — 187 ( в том числе, 31 гидроаэроплан типа «Ф. Б. А.»), в 1918 году сдано заказчикам 227 самолётов. Для расширения производства Лебедев основал завод в Таганроге, моторный завод в Ярославле (ЯМЗ на минуточку) и завод по производству винтов в Пензе.
Самым массовым самолетом Лебедева стал уже машина собственной разработки «Лебедь-XII» - один из первых штурмовиков. На заводах в Петрораде и Таганроге было выпущено 212 таких машин.
Владимир Александрович Лебедев прошел очень интересный и закономерный путь - от лицензионной сборки иностранных аэропланов до выпуска машин отечественной разработки и создания целого авиационного холдинга, но последнему шагу и дальнейшему росту помешала революция и Гражданская война.
#Россия #FlyingCircus
Перевозка моноплана "Депердюсен" на грузовике Benz-Gaggenau ("Бенц-Гаггенау"). Эти французские скоростные монопланы собирались по лицензии на петроградской фабрике Лебедева. Выпущено было более 60 штук "Депердюсенов-разведчиков".
Для "Депердюсенов" петроградской авиафабрики Лебедева была характерна обтяжка клетчатым полотном – это упрощало контроль равномерности натяжения ткани. Подобную обшивку имели и другие самолёты этого производителя.
Владимир Лебедев - один из первых российских пилотов, энтузиастов авиадела. В апреле 1914 года он начал постройку собственного завода.
В первый год своего существования на авиафабрике было построено 47 различных самолётов, в 1915 году — 187 ( в том числе, 31 гидроаэроплан типа «Ф. Б. А.»), в 1918 году сдано заказчикам 227 самолётов. Для расширения производства Лебедев основал завод в Таганроге, моторный завод в Ярославле (ЯМЗ на минуточку) и завод по производству винтов в Пензе.
Самым массовым самолетом Лебедева стал уже машина собственной разработки «Лебедь-XII» - один из первых штурмовиков. На заводах в Петрораде и Таганроге было выпущено 212 таких машин.
Владимир Александрович Лебедев прошел очень интересный и закономерный путь - от лицензионной сборки иностранных аэропланов до выпуска машин отечественной разработки и создания целого авиационного холдинга, но последнему шагу и дальнейшему росту помешала революция и Гражданская война.
#Россия #FlyingCircus
👍77❤16🔥11👏2
Истребитель Nieuport 21 российского императорского воздушного флота с направляющими для ракетам Ла Прие.
Данные ракеты применялись для уничтожения наблюдательных аэростатов, которых было довольно сложно быстро сбить огнем 1-2 пулеметов тогдашних истребителей.
#Россия #FlyingCircus
Данные ракеты применялись для уничтожения наблюдательных аэростатов, которых было довольно сложно быстро сбить огнем 1-2 пулеметов тогдашних истребителей.
#Россия #FlyingCircus
🔥69👍30
Пасхальные перемирия были нередки для Первой мировой. И на Западном фронте, и на Восточном. Официального статуса они не имели, и все решалось на уровне противостоящих частей.
Примечательные пасхальные перемирия случились на Восточном фронте, 23 апреля (10 апреля по старому стилю) 1916 года, когда совпали Православная и Католическая Пасхи (как и сейчас).
В гуляниях приняли участие десятки полков по всему фронту. Солдаты сходились на нейтралке, обменивались едой, алкоголем и сигаретами, иногда даже пели и плясали. Доходило до "конкурса хоров под немецкую гитару".
Вспоминает врач австро-венгерской армии:
И вдруг в пасхальное воскресенье, около 5 часов утра, около двадцати русских вышли из своих окопов, размахивая белыми флагами, не имея при себе никакого оружия, а только корзины и бутылки. Один из них подошел совсем близко, и один из наших солдат вышел ему навстречу и спросил, чего он хочет. Он спросил, не согласимся ли мы остановить войну на день или два и, в связи с Пасхой, встретиться между линиями и поесть вместе. Мы сказали ему, что сначала мы должны спросить у военных властей, возможна ли такая встреча. Командир дивизии отказал в разрешении. Тем не менее, в 12 часов дня русские вышли из своих окопов и привели с собой свой военный оркестр, который играл в полном составе, и они принесли корзины с едой и бутылку вина и водки, и мы тоже вышли и пообедали с ними. У нас также была еда и вино.
Впрочем 24-го апреля боевые действия возобновились.
#Россия
Примечательные пасхальные перемирия случились на Восточном фронте, 23 апреля (10 апреля по старому стилю) 1916 года, когда совпали Православная и Католическая Пасхи (как и сейчас).
В гуляниях приняли участие десятки полков по всему фронту. Солдаты сходились на нейтралке, обменивались едой, алкоголем и сигаретами, иногда даже пели и плясали. Доходило до "конкурса хоров под немецкую гитару".
Вспоминает врач австро-венгерской армии:
И вдруг в пасхальное воскресенье, около 5 часов утра, около двадцати русских вышли из своих окопов, размахивая белыми флагами, не имея при себе никакого оружия, а только корзины и бутылки. Один из них подошел совсем близко, и один из наших солдат вышел ему навстречу и спросил, чего он хочет. Он спросил, не согласимся ли мы остановить войну на день или два и, в связи с Пасхой, встретиться между линиями и поесть вместе. Мы сказали ему, что сначала мы должны спросить у военных властей, возможна ли такая встреча. Командир дивизии отказал в разрешении. Тем не менее, в 12 часов дня русские вышли из своих окопов и привели с собой свой военный оркестр, который играл в полном составе, и они принесли корзины с едой и бутылку вина и водки, и мы тоже вышли и пообедали с ними. У нас также была еда и вино.
Впрочем 24-го апреля боевые действия возобновились.
#Россия
🕊76👍41😢11❤10❤🔥2
Как с языка снял
Русский солдат демонстрирует эквилибристику с винтовкой Мосина со штыком. 1915 год
#infantry #штыкипуля #Россия
Русский солдат демонстрирует эквилибристику с винтовкой Мосина со штыком. 1915 год
#infantry #штыкипуля #Россия
👍92🔥32😱23❤3
Советская 122-мм гаубица обр. 1910/30 года на позиции в годы Великой Отечественной.
Модернизированная версия царской 122-мм гаубицы образца 1910 года, прослужившей всю Первую мировую, верно служила советским бойцам на протяжении Второй мировой.
Этим фото мы хотим поздравить наших читателем с Днём Победы. И напомнить про непрерывность и связанность отечественных вооруженных сил в обоих титанических военных конфликтах.
#Россия #BigGuns
Модернизированная версия царской 122-мм гаубицы образца 1910 года, прослужившей всю Первую мировую, верно служила советским бойцам на протяжении Второй мировой.
Этим фото мы хотим поздравить наших читателем с Днём Победы. И напомнить про непрерывность и связанность отечественных вооруженных сил в обоих титанических военных конфликтах.
#Россия #BigGuns
👍97🫡38🔥18👎3💯1
Памятник русскому солдату Первой Мировой в Пскове на набережной. В здании позади него в конце войны располагался штаб Северного фронта.
#Россия
#Россия
🔥123❤47👍22👏8
Русский комендант Перемышля генерал Л. К. Артамонов, март 1915 года.
Фото было сделано практически сразу после капитуляции города, крепости и всего гарнизона и в новом кабинете еще даже не успели снять портрет Франца Иосифа I.
#Россия
Фото было сделано практически сразу после капитуляции города, крепости и всего гарнизона и в новом кабинете еще даже не успели снять портрет Франца Иосифа I.
#Россия
🔥79👍21🫡13❤6