Россия по-прежнему ожидает, что ее доходы от экспорта нефти продолжат расти в течение следующих трех лет - даже в условиях западных ограничений цен и эмбарго, согласно подготовленному правительством прогнозу, который был представлен премьер-министру Михаилу Мишустину и с которым ознакомилось агентство #Bloomberg.

Прогноз, который охватывает период с 2023 по 2026 год, оценивает среднюю цену на сырую нефть в 62,70 доллара за баррель — это почти на 3 доллара выше предельного уровня цен, установленного G7 на конец 2022 года. По мере роста мировых цен на сырую нефть в течение последнего месяца цены на сырую нефть из России также выросли, причем некоторые из сортов торговались выше предельного уровня.

В следующем году #Россия ожидает, что цена на ее сырую #нефть вырастет до 66,30 доллара, до 67,90 доллара в 2025 году и почти до 70 долларов за баррель к 2026 году — последнему году, на который распространяется прогноз.

Хотя российская нефть сейчас торгуется выше предельных цен, #G7 отменила свои планы регулярно пересматривать предельные цены на экспорт российской сырой нефти — и не делала этого с марта. G7 установила предельную цену в размере 60 долларов за баррель на поставки российской нефти в третьи страны за пределами #ЕС, которые пользуются западным страхованием и финансированием. Это исключает Индию и Китай, которые закупали значительное количество российской сырой нефти, но целенаправленно не придерживались предельных цен.

Согласно данным Министерства финансов России, опубликованным на прошлой неделе, средняя цена на нефть марки #Urals экспортируемой из России в августе составила 74 доллара за баррель, что ниже, чем в августе 2022 года, но все еще значительно превышает предельную цену в 60 долларов. Средняя цена на Urals в период с января по август этого года составила 56,48 доллара за баррель, что значительно ниже предельных цен G7. Это сопоставляется с 82,13 долларами за баррель, которые Россия получала в период с января по август прошлого года.

@Bloomberg4you 🇷🇺🛢 #BloombergEconomics

Глава отдела исследований энергетического рынка #JPMorgan в регионе #EMEA Кристьян Малек предупредил рынки в пятницу, что недавний скачок цен на нефть марки #Brent может продолжиться до 150 долларов за баррель к 2026 году, согласно новому исследовательскому отчету.

Предупреждение о цене в 150 долларов было вызвано несколькими факторами, включая скачки добычи, энергетический суперцикл — и, конечно же, усилия по дальнейшему отказу мира от ископаемого топлива.

Совсем недавно цены на сырую нефть резко выросли на фоне сокращения добычи ОПЕК+, в основном под руководством Саудовской Аравии, которая почти в одиночку вывела с рынка 1 млн баррелей в сутки, после чего последовал запрет на экспорт топлива из России. Возросший спрос на сырую нефть в сочетании с ограничениями предложения привел к росту цен на сырую нефть и способствовал росту потребительских цен.

Цены на нефть марки Brent торговались в районе 93,55 доллара в пятницу днем, но Малек ожидает, что цены на нефть марки Brent составят от 90 до 110 долларов в следующем году и даже выше в 2025 году.

“Пристегните ремни безопасности. Это будет очень волатильный суперцикл”, - сказал Малек агентству #Bloomberg в пятницу, поскольку аналитик предупредил о сокращении добычи #ОПЕК и отсутствии инвестиций в новую добычу нефти.

В феврале этого года JPMorgan заявил, что цены на нефть вряд ли достигнут 100 долларов за баррель в этом году, если не произойдет какого-либо крупного геополитического события, которое потрясет рынки, предупредив, что ОПЕК+ может увеличить мировые поставки на целых 400 000 баррелей в сутки, при этом экспорт нефти из России потенциально восстановится к середине этого года. В то время JPMorgan оценивал рост спроса со стороны Китая в 770 000 баррелей в сутки — меньше, чем оценивали #МЭА и ОПЕК.

В настоящее время JPMorgan прогнозирует глобальный дисбаланс спроса и предложения на уровне 1,1 млн баррелей в сутки в 2025 году, но рост дефицита до 7,1 млн баррелей в сутки в 2030 году, поскольку устойчивый спрос продолжает противостоять ограниченному предложению.

@Bloomberg4you 🛢

​​Россия сократила экспорт сырой нефти морским путем до самого низкого уровня с августа перед встречей министров нефти стран ОПЕК+ в эти выходные, когда соблюдение условий сокращения добычи будет в центре внимания. Этот шаг был предпринят после резкого роста поставок в октябре.

Согласно данным отслеживания танкеров, проанализированными агентством #Bloomberg, за неделю до 19 ноября из российских портов отгружалось около 2,7 млн баррелей сырой нефти в день. Это на 580 000 баррелей в день меньше пересмотренного показателя за период до 12 ноября, что стало самым большим недельным падением более чем за четыре месяца.

В начале августа Москва заявила, что продлит экспортные ограничения на 300 000 баррелей в день ниже их среднего уровня за май-июнь до конца года, политика, подтвержденная ранее в этом месяце. Если нагрузка полностью ляжет на сырую нефть, это будет означать морские поставки в объеме 3,28 миллиона баррелей в день. Но вице-премьер Александр Новак заявил "Интерфаксу" в прошлом месяце, что сокращение распространяется как на сырую нефть, так и на продукты ее переработки. Это усложнило оценку того, выполняет ли Россия свои обязательства после того, как правительство ввело временный запрет на экспорт топлива в сентябре.

Группа производителей нефти ОПЕК+, совместно возглавляемая Россией и Саудовской Аравией, встретится в Вене 26 ноября, где они рассмотрят, как реагировать на ухудшение перспектив нефтяного рынка, а также установят целевые показатели добычи на первую половину 2024 года.

Менее волатильный средний объем поставок за четыре недели снизился до 3,23 млн баррелей в день, что примерно на 200 000 баррелей в день меньше пересмотренного показателя за период до 12 ноября. Это был самый низкий показатель за восемь недель, но все еще примерно на 340 000 баррелей в день выше поставок за период до 20 августа, когда сокращение экспорта сырой нефти Москвой было самым глубоким.

Объем переработки нефти в России подскочил за неделю до 15 ноября до самого высокого уровня почти за три месяца, поскольку нефтеперерабатывающие заводы страны восстановили большую часть своих мощностей после сезонного технического обслуживания.

Тем временем США ввели санкции против трех судоходных компаний, расположенных в Объединенных Арабских Эмиратах, за предполагаемое нарушение предельной цены на российскую нефть в размере 60 долларов за баррель в рамках второго раунда санкций "за очевидные нарушения этой меры". Это произошло после того, как Министерство финансов США направило уведомления компаниям по управлению судами в отношении более чем 100 судов, которые, как оно подозревает, могли нарушить предельные цены.

Еженедельные доходы России от экспортных пошлин на нефть упали до самого низкого уровня за последние два месяца, причем падение объемов частично компенсировалось повышением ставки пошлины в ноябре.

С января российские нефтедобытчики будут платить более высокий налог на добычу, чтобы профинансировать увеличение субсидий на переработку, которые были восстановлены в октябре после сокращения вдвое в предыдущем месяце. Экспортная пошлина должна быть отменена в конце этого года в рамках долгосрочных планов налоговой реформы в России.

@Bloomberg4you 🇷🇺 #BloombergEconomics

​​Объем переработки нефти в России на последней неделе вырос до самого высокого уровня с середины августа, поскольку нефтеперерабатывающие заводы завершили сезонное техническое обслуживание, а правительство ослабило ограничения на экспорт топлива.

По словам человека, осведомленного в этом вопросе, в период с 16 по 22 ноября страна перерабатывала 5,65 млн баррелей в день, что более чем на 100 000 баррелей в день больше, чем на предыдущей неделе. Объем переработки составил 5,55 млн баррелей в день за первые 22 дня ноября, что примерно на 236 000 баррелей больше по сравнению с большей частью октября, показывают расчеты #Bloomberg, основанные на исторических данных.

Рынок внимательно следит за работой российских нефтеперерабатывающих заводов, поскольку эти данные — вместе с экспортом сырой нефти морским путем — помогают трейдерам и аналитикам оценить добычу нефти в стране после того, как Москва перестала публиковать официальные данные о добыче.

В то время как внутренняя переработка нефти в стране выросла, экспорт морской нефти упал до самого низкого уровня с августа за неделю до 19 ноября, свидетельствуют данные отслеживания танкеров, проанализированные агентством Bloomberg. Поставки сократились на 580 000 баррелей в день по сравнению с предыдущей неделей, что стало самым большим недельным падением более чем за четыре месяца.

Россия и ее союзники по Организации стран-экспортеров нефти намерены провести онлайн-встречу 30 ноября, чтобы обсудить свою производственную политику на следующий год. Москва обязалась сохранить сокращение добычи сырой нефти до конца 2024 года, а экспорт нефти, включая потоки нефтепродуктов, ограничить в течение этого года, чтобы стабилизировать мировой рынок.

@Bloomberg4you🇷🇺🛢 #BloombergEconomics

Западные санкции в отношении российской нефти, согласованные год назад, были направлены на сокращение финансирования военной операции России на Украине.

Вместо этого это способствовало развитию прибыльного бизнеса для десятков трудно отслеживаемых трейдеров и судоходных компаний, известных как теневой флот, который в этом году перевез около 45% российской нефти.

Согласно данным о торговле, собранным агентством #Bloomberg, между тем, как нефть покидает Россию, и тем, когда она попадает к покупателям, испаряется до 11 миллиардов долларов в год нефтедолларов.

@Bloomberg4you 🇷🇺🛢 #BloombergEconomics

​​Нападения в Красном море, связанные с войной Израиля и ХАМАС, приведут к задержкам доставок товаров и росту цен на них, что создаст новый инфляционный риск для экономики.

Судоходные компании перенаправляют грузы после того, как боевики-хуситы атаковали коммерческие суда, курсирующие по Красному морю. Судам придется плыть вокруг Африки вместо того, чтобы следовать более коротким маршрутом через Суэцкий канал.

Это изменение маршрута будет означать более высокие транспортные расходы и более длительные сроки доставки, пишут аналитики #BloombergEconomics, в том числе Джерард Дипиппо. Красное море является одним из важнейших морских путей в мире, по которому проходит около 14% мировой морской торговли. По мнению аналитиков, среди экономик, наиболее пострадавших от сбоев в торговле, будут Греция, Иордания, Шри-Ланка и Болгария.

По данным аналитической компании #project44, занимающейся логистикой, более 20% контейнеров, проходящих через Суэцкий канал, перевозят товары из Азии в страны Европы и Средиземноморья. Перенаправленным судам пришлось бы обогнуть Африку, чтобы добраться до Европы, что, по их оценкам, увеличило бы время в пути минимум на 7-10 дней.

Тем не менее, есть основания полагать, что перебои окажут лишь умеренное экономическое воздействие, сообщает Bloomberg Economics.

Хотя стоимость отправки 40-футового контейнера из Шанхая в Роттердам подскочила на 44% с конца октября до начала атак и более чем на 26% в Геную, они остаются значительно ниже уровней в 2021 и 2022 годах во время пандемии, показывают данные, собранные #Bloomberg.

Влияние на инфляцию в Европе будет ограниченным, поскольку рынки и судоходные компании адаптируются к новой ситуации, сообщает Bloomberg Economics.

Китайский экспорт также был слабым в течение всего года и может замедлиться в следующем месяце, поскольку заводы обычно закрываются в начале года из-за окончания рождественского спроса и перед новогодними каникулами по Лунному календарю в Азии. Однако, если перебои продолжатся или усугубятся, это может оказать еще большее понижательное давление на торговлю.

@Bloomberg4you 🌍 #BloombergEconomics

​​Объем переработки нефти в России на прошлой неделе оставался близким к максимальному суточному объему переработки более чем за восемь месяцев на фоне сокращения морского экспорта.

По словам человека, осведомленного в этом вопросе, нефтеперерабатывающие заводы страны перерабатывали около 5,65 миллиона баррелей сырой нефти в день с 14 по 20 декабря. Это примерно на 50 000 баррелей в день, или на 0,88%, меньше, чем за предыдущие семь дней, когда среднесуточная производительность нефтеперерабатывающих заводов достигла самого высокого уровня с начала апреля.

Ежедневная переработка нефти в России в первые 20 дней декабря составляла в среднем около 5,57 млн баррелей в день, что почти на 60 000 баррелей в день больше, чем в течение большей части ноября, согласно расчетам #Bloomberg, основанным на исторических данных.

Наблюдатели за нефтяным рынком внимательно следят за работой российских нефтеперерабатывающих заводов, поскольку это один из ключевых оставшихся показателей — наряду с морским экспортом сырой нефти — для отслеживания тенденций в производстве в стране после того, как правительство засекретило официальные данные о добыче на фоне международных санкций.

Ежедневные поставки сырой нефти за рубеж из российских портов резко сократились до 3,18 млн баррелей в день за неделю до 17 декабря на фоне кратковременной паузы в отгрузках из балтийского порта Приморск, свидетельствуют данные отслеживания танкеров, проанализированные агентством Bloomberg. Тем не менее, менее волатильный четырехнедельный средний показатель увеличился на 80 000 баррелей в день.

Россия в координации со своими союзниками по ОПЕК+ обязалась сократить совокупный экспорт сырой нефти на 300 000 баррелей в день до конца года и усилить ограничения еще на 200 000 баррелей в день в первом квартале следующего года.

Обещание о сокращении экспорта дополняет добровольное ограничение добычи на 500 000 баррелей в день с марта 2023 по 2024 год.

@Bloomberg4you 🇷🇺🛢 #BloombergEconomics

​​​​Российская нефть в итоге пострадала от санкций в отношении ее танкеров

- Индийские нефтеперерабатывающие заводы отказываются принимать танкеры, принадлежащие ПАО "Совкомфлот", из-за риска санкций. 

- США ужесточили санкции против более широкого парка танкеров, перевозящих российскую сырую нефть. 

- Эти шаги потенциально могут ограничить доходы России от продажи нефти, что является ключевой политической целью США и их союзников. 

- Подход "Большой семерки" к санкциям в отношении России характеризуется отказом причинять ущерб своей собственной экономике. 

- Россия продолжает экспортировать огромные объемы нефти, несмотря на усиление санкционного давления. 

- Индия избегает своего флота, что является символическим ударом по Кремлю. 

- Россия может использовать "теневой флот" судов для своих поставок, но затраты на доставку российской нефти огромны. 

Об этом пишет #Bloomberg

@Bloomberg4you 🇷🇺🇪🇺🇺🇸 #санкции #нефть

​​Две мощные отрасли промышленности оставляют позади остальную Британию

•Почти весь экономический рост Великобритании за последние пять лет был обусловлен всего двумя секторами-суперзвездами, что обнажает задачу, стоящую перед премьер-министром Кейром Стармером по оживлению отдельных секторов экономики.

•Анализ официальных данных агентства #Bloomberg показывает, что за огромным вкладом технологических и наукоемких отраслей скрывается слабое восстановление, когда секторы от гостиничного бизнеса до производства испытывают трудности с расширением.

•Треть секторов, на долю которых приходится почти 20% валовой добавленной стоимости, по-прежнему ниже уровня производства 2019 года, почти через пять лет после вспышки Covid, а другие, включая недвижимость и строительство, едва ли выше.

•Вместо этого Британия полагалась на две — информацию и коммуникацию и профессиональную, научную и техническую деятельность - для обеспечения своих неоднородных показателей на волне инноваций.

•Цифры иллюстрируют, какую гору предстоит преодолеть Стармеру, чтобы выполнить свое обещание сделать Великобританию самой быстрорастущей экономикой в Большой семерке.

•Это зависит от того, что самые сильные сектора продолжат бум, а многие отрасли, давшие сбои, наберут обороты.

•Уверенная победа лейбористов на выборах в июле и подъем ультраправой партии реформ в Великобритании отчасти стали результатом неспособности консерваторов выполнить свое обещание ”выровнять" бедные регионы страны, которые в большей степени зависят от традиционных отраслей промышленности.

•Канцлер казначейства Рэйчел Ривз пообещала на конференции лейбористской партии на этой неделе представить “бюджет для экономического роста” 30 октября.

•С конца 2019 года экономика Великобритании опережала все остальные страны G-7, за исключением Германии.

•Хотя ожидается, что показатели, которые будут опубликованы в понедельник, подтвердят, что экономика выросла на 0,6% во втором квартале, более поздние индикаторы свидетельствуют о том, что темпы роста замедлились примерно до 0,3% в квартал, как и прогнозировал Банк Англии.

•ВВП застопорился в июле третий месяц подряд, а ключевой опрос менеджеров по закупкам показал, что в сентябре активность снизилась.

@Bloomberg4you 🇬🇧#Великобритания #экономика #политика #прогноз #промышленность #ВВП

​​Процентные ставки ЕЦБ: Опрос показывает, что экономисты теперь ожидают более быстрого снижения

•Европейский центральный банк ускорит снижение процентных ставок в ближайшие месяцы, чтобы поддержать экономику, снизив стоимость заимствований до уровня, который больше не будет ограничивать спрос к концу 2025 года, согласно опросу #Bloomberg.

•Поскольку инфляция сейчас чуть ниже целевого уровня в 2%, аналитики ожидают, что ЕЦБ снизит ставку по депозитам на четверть пункта на следующей неделе и на каждом заседании в течение марта. Затем респонденты прогнозировали еще два снижения — в июне и декабре - доведя базовый показатель до 2%.

•Почти половина считает, что к этому моменту ставки будут на нейтральном уровне, в то время как около двух пятых ожидают, что они будут достаточно низкими, чтобы стимулировать экономический рост. Предыдущий опрос предсказывал, что цикл ЕЦБ завершится на уровне 2,5% в сентябре 2025 года.

•Изменение ожиданий отражает аналогичную переоценку финансовых рынков, вызванную данными, указывающими на более шаткую экономику и более быстрое снижение инфляции в 20 странах еврозоны.

•Тем временем Федеральная резервная система начала свою кампанию по ослаблению денежно-кредитной политики резким шагом на полпункта.

•“ЕЦБ достиг более высокого уровня уверенности в достижении целевого показателя в 2% быстрее, чем ожидалось, что согласуется с более быстрым снижением ставок в краткосрочной перспективе”, - сказали Хьюго Ле Дамани и Франсуа Кабо из AXA Investment Managers. “Но это не значит, что они хотят опуститься ниже 2%, поэтому им придется управлять среднесрочными ожиданиями, чтобы рынок не ожидал слишком большого снижения”.

Что говорит Bloomberg Economics...
“Лагард, несомненно, получит много вопросов на пресс-конференции о следующих шагах. Она, вероятно, продолжит подчеркивать, что ЕЦБ полностью зависит от данных и работает от заседания к заседанию. Однако очередное снижение в декабре представляется весьма вероятным.”
— Дэвид Пауэлл, старший экономист еврозоны.

@Bloomberg4you 🇪🇺 #ЕС #ЕЦБ #Лагард #дкп #ставка #экономика

В январе инфляция в Великобритании, вероятно, достигла самого высокого уровня за 10 месяцев, продолжив рост цен, из-за которого Банк Англии опасается спешить со снижением процентных ставок.

Согласно среднему прогнозу экономистов, опрошенных #Bloomberg, ожидается, что в среду будут опубликованы данные, согласно которым потребительские цены вырастут на 2,8% по сравнению с прошлым годом из-за резкого роста платы за обучение в частных школах и изменения волатильных факторов, которые ослабили инфляцию в декабре.

Эти цифры могут поддержать опасения лиц, определяющих процентную ставку Банка Англии, по поводу того, что перспективы инфляции в Великобритании ухудшаются в то время, когда экономика также находится в состоянии стагнации. Он ожидает, что более высокие счета за электроэнергию приведут к росту потребительских цен до пика в 3,7% позже в этом году.

@Bloomberg4you 🇬🇧 #Великобритания #инфляция #прогноз

Экспорт нефти из самого загруженного порта России не обременён санкциями

Экспорт сырой нефти с главного тихоокеанского терминала России остаётся стабильным, поскольку грузоотправители и трейдеры — в очередной раз — обходят новые ограничения со стороны США, привлекая новый список судов, чтобы обеспечить транспортировку баррелей.

Согласно данным #Bloomberg и #Kpler, в период с 30 января по 16 февраля ни один из 16 танкеров, загружавших нефть #ESPO в восточном порту Козьмино, не попал в санкционный список США после того, как Вашингтон расширил ограничения в начале прошлого месяца. Половина из них впервые загружала нефть сорта ESPO, согласно данным.

Нефтяные трейдеры внимательно следят за тем, сможет ли Россия продолжать поставлять нефть на мировые рынки. Прямые переговоры между администрацией Трампа и Москвой в Саудовской Аравии о потенциальном урегулировании на Украине поднимают вопрос о том, могут ли санкции быть ослаблены. Поставки из Ирана — ещё одной мишени США — оказались столь же устойчивыми, несмотря на возобновившиеся угрозы ужесточения санкций.

Согласно данным, с конца января многие суда, которые раньше не участвовали в торговле ESPO, ходили под так называемыми «удобными флагами», в том числе Панамы, Островов Кука, Сьерра-Леоне и Джибути. Все грузы ESPO, кроме одного, направлялись в Китай — популярными пунктами назначения были Дунъин, Хуэйчжоу и Дунцзякоу. Согласно данным #Equasis, большинство судов принадлежат компаниям, зарегистрированным в Шанхае, Гонконге и на Сейшельских островах.

После последних санкций США, ставших одним из последних залпов администрации Байдена, фрахтовые ставки на маршрут из Козмино в Азию резко возросли, а затем снизились. В настоящее время, по словам судовых брокеров и китайского частного нефтеперерабатывающего завода, плата за трёх-пятидневное путешествие в Китай составляет около 5 миллионов долларов. Это больше, чем 1,5 миллиона долларов до 10 января, но меньше, чем максимум.

@Bloomberg4you 🇷🇺 #нефть #танкеры #санкции

​​Экспорт Китая в этом году достиг рекордного уровня, поскольку повышение тарифов в США и угроза дальнейшего повышения тарифов привели к тому, что поставки осуществлялись заранее.

Объем продаж за рубеж вырос на 2,3% за первые два месяца года до 540 миллиардов долларов, говорится в заявлении Главного таможенного управления. Импорт сократился на 8,4%, в результате чего положительное сальдо торгового баланса составило 170,5 миллиарда долларов.

Согласно средним прогнозам экономистов, опрошенных #Bloomberg, экспорт вырастет на 5,9%, а импорт — на 1%.

Цифры дают представление о том, как обстоят дела в крупнейшей в мире торговой державе с тех пор, как Дональд Трамп начал повышать пошлины на китайские товары. 4 февраля США ввели 10-процентную пошлину почти на весь импорт из Китая, а затем повысили её до 20% в начале этой недели.

Китай очень уязвим перед риском глобальной торговой войны. Хотя США напрямую импортируют лишь около 15% китайского экспорта, ещё больше товаров поставляется туда через Вьетнам, Мексику и другие страны.

Если США продолжат повышать тарифы, это может резко замедлить важный фактор роста, который в прошлом году обеспечил почти треть экономического роста Китая. Даже на нынешнем уровне более высокие тарифы Трампа могут замедлить рост китайского экспорта до конца года.

@Bloomberg4you 🇨🇳 #Китай #экспорт #рекорд #экономика