Еще одна огромная благодарность от меня - организаторам чемпионата России по дрэг-рейсингу и лично Тиграну Сеферяну за очень удобный настольный календарь, а, главное, за сезонный персональный пасс full access на все события RDRC наступающего сезона!
Аудитория замерла в ожидании репортажей! 😚
#rdrc
@firstplace_russia
Аудитория замерла в ожидании репортажей! 😚
#rdrc
@firstplace_russia
Прямую трансляцию 1 этапа RDRC можно смотреть по ссылке:
https://vk.com/video-69473024_456245624
#rdrc
@firstplace_russia
https://vk.com/video-69473024_456245624
#rdrc
@firstplace_russia
VK Видео
1 этап RDRC 2025 - суббота - квалификация
Watch 1 этап RDRC 2025 - суббота - квалификация from 24 May 2025 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 48497. Likes: 103.
ОТКРЫТИЕ СЕЗОНА RDRC 2025: РЕКОРДНОЕ ЧИСЛО УЧАСТНИКОВ И ЗРИТЕЛЕЙ
24 и 25 мая на территории RDRC Racepark прошел первый этап RDRC, Чемпионата и Кубка России по дрэг-рейсингу. Он поставил рекорд по числу участников и зрителей, а многие пилоты обновили личные рекорды и лучшие времена своих автомобилей на трассе.
В самом быстром классе 3.99 главным событием стала дебютная победа Тараса Тюрикова, к которой он шел долгие пять лет — до этого в Pro-категориях нижегородский гонщик ни разу не завершал этап на вершине пьедестала. Тарас в сезоне 2025 получил новый дрэгстер — это самая современная, совершенная и большая «стрела» в стране. Тюриков уверенно выиграл квалификацию, а затем стал лучшим в заездах на выбывание.
В классе 4.5 действующий обладатель Кубка страны в этом классе Константин Найт начал защиту титула с побед и в квалификации, и в гонке. В этом сезоне класс получил статус Чемпионата России, поэтому борьба за победу по итогам сезона стала еще ожесточеннее, хоть раз оплошность допустили все, кроме Константина Найта.
В Super Pro ET впервые за год на подиуме не было действующего обладателя Кубка России в этом классе Вадима Осмоловского – и все из-за технических проблем в четверть финале. Победил же двухкратный чемпион RDRC Роман Дубовец на еще одном Chaser. Второе место у чемпиона 2019 года Константина Катынкина на Nissan GT-R, который вернулся в гонки после долгого перерыва. Третьим стал Руслан Арефьев на Lamborghini Huracan Bezzubik GTT.
Фаворитом категории Pro 9.2, где разыгрывается Кубок РАФ, был Интигам Досмамедов на ВАЗ-2101, но технические проблемы не позволили ему выступать в полную силу. Интигам стал третьим, серебро — у Сергея Мишутина на ВАЗ-2113, а лучшим стал Александр Казаков на ВАЗ-2101, который победил с личным рекордом в свой день рождения.
В классе Pro ET, который проходит в статусе Кубка России, по результатам квалификации в 0,1 секунды уложилось 15 пилотов! В итоге первым стал Сергей Данилов на BMW M8, вторым - Арсен Арутюнян на Audi RS7, а третье место завоевал Рамон Бусто на новейшей BMW M5 в кузове G90.
В Кубке РАФ в классе 9.2 лучшим стал Висхан Усманов на BMW M3 A2 Performance, который в финале опередил Кристину Бусто на Porsche 911 Turbo S Ramon Performance. Третьим стал Дмитрий Зверев на BMW 340i Real Performance.
Еще один класс со статусом Кубка РАФ — All Stars, где можно выступать на любых дорожных машинах. С этого года в нем выступают также и пилоты Pro-категорий, но выиграл не кто-то из них, а Сергей Савченко на электромобиле Zeekr 007 Performance. Вторым стал Алексей Ковалев на BMW M5 Level Performance прошлого поколения, третьим — Илья Криксунов на BMW M8 GranCoupe.
Наконец, в классе 9.6, где разыгрывается Трофей РАФ, победил Александр Шеметов на BMW M4 A4 Performance. Для него этот этап стал первым в карьере, но он оставил позади опытных гонщиков! Вторым стал Николай Топорков на BMW M5 Competition Ramon Performance, а третьим Алексей Афанасьев на Toyota Mark II.
Все самые лучшие моменты первого этапа можно посмотреть здесь:
https://vkvideo.ru/video-69473024_456245650
#rdrc
@firstplace_russia
24 и 25 мая на территории RDRC Racepark прошел первый этап RDRC, Чемпионата и Кубка России по дрэг-рейсингу. Он поставил рекорд по числу участников и зрителей, а многие пилоты обновили личные рекорды и лучшие времена своих автомобилей на трассе.
В самом быстром классе 3.99 главным событием стала дебютная победа Тараса Тюрикова, к которой он шел долгие пять лет — до этого в Pro-категориях нижегородский гонщик ни разу не завершал этап на вершине пьедестала. Тарас в сезоне 2025 получил новый дрэгстер — это самая современная, совершенная и большая «стрела» в стране. Тюриков уверенно выиграл квалификацию, а затем стал лучшим в заездах на выбывание.
В классе 4.5 действующий обладатель Кубка страны в этом классе Константин Найт начал защиту титула с побед и в квалификации, и в гонке. В этом сезоне класс получил статус Чемпионата России, поэтому борьба за победу по итогам сезона стала еще ожесточеннее, хоть раз оплошность допустили все, кроме Константина Найта.
В Super Pro ET впервые за год на подиуме не было действующего обладателя Кубка России в этом классе Вадима Осмоловского – и все из-за технических проблем в четверть финале. Победил же двухкратный чемпион RDRC Роман Дубовец на еще одном Chaser. Второе место у чемпиона 2019 года Константина Катынкина на Nissan GT-R, который вернулся в гонки после долгого перерыва. Третьим стал Руслан Арефьев на Lamborghini Huracan Bezzubik GTT.
Фаворитом категории Pro 9.2, где разыгрывается Кубок РАФ, был Интигам Досмамедов на ВАЗ-2101, но технические проблемы не позволили ему выступать в полную силу. Интигам стал третьим, серебро — у Сергея Мишутина на ВАЗ-2113, а лучшим стал Александр Казаков на ВАЗ-2101, который победил с личным рекордом в свой день рождения.
В классе Pro ET, который проходит в статусе Кубка России, по результатам квалификации в 0,1 секунды уложилось 15 пилотов! В итоге первым стал Сергей Данилов на BMW M8, вторым - Арсен Арутюнян на Audi RS7, а третье место завоевал Рамон Бусто на новейшей BMW M5 в кузове G90.
В Кубке РАФ в классе 9.2 лучшим стал Висхан Усманов на BMW M3 A2 Performance, который в финале опередил Кристину Бусто на Porsche 911 Turbo S Ramon Performance. Третьим стал Дмитрий Зверев на BMW 340i Real Performance.
Еще один класс со статусом Кубка РАФ — All Stars, где можно выступать на любых дорожных машинах. С этого года в нем выступают также и пилоты Pro-категорий, но выиграл не кто-то из них, а Сергей Савченко на электромобиле Zeekr 007 Performance. Вторым стал Алексей Ковалев на BMW M5 Level Performance прошлого поколения, третьим — Илья Криксунов на BMW M8 GranCoupe.
Наконец, в классе 9.6, где разыгрывается Трофей РАФ, победил Александр Шеметов на BMW M4 A4 Performance. Для него этот этап стал первым в карьере, но он оставил позади опытных гонщиков! Вторым стал Николай Топорков на BMW M5 Competition Ramon Performance, а третьим Алексей Афанасьев на Toyota Mark II.
Все самые лучшие моменты первого этапа можно посмотреть здесь:
https://vkvideo.ru/video-69473024_456245650
#rdrc
@firstplace_russia