Впервые с 2002 года Германия импортировала больше электроэнергии, чем экспортировала.

#хроникидекарбонизации

@Climategate

Поскольку Германия стала враждебной по отношению к промышленности, а ее "Зеленая революция" сделала цены на энергоносители одними из самых высоких в мире, неудивительно, что экономика страны экономически кровоточит. Компании закрываются и уезжают.
***
Нынешнее коалиционное правительство социалистистов и зеленых обвиняет всех остальных, кроме себя.
Немецкое правительство закрыло оставшиеся атомные электростанции после того, как солгало стране, утверждая, что они не нужны - сразу после того, как эксперты пришли к выводу, что на самом деле верно обратное. Правительство также планирует поэтапно отказаться от угольных электростанций, что только еще больше усугубит энергетические проблемы Германии и ее враждебную деловую среду.

#хроникидекарбонизации

@Climategate

Неудача левых и провал зеленых, особенно в Германии, оттенили сей факт еще больше. Именно их вся европейская пресса, не сговариваясь, назначила на роль главных проигравших по итогам четырехдневного голосования. Так, объединение «Зеленые» лишилось сразу 19 мандатов, тогда как левые потеряли лишь один. «Поцелуйтесь на прощание с европейской зеленой сделкой»,— заметил по этому поводу в беседе с британской Financial Times сотрудник Института Европейского университета во Флоренции Саймон Хикс.

#хроникидекарбонизации

@Climategate

Нидерланды должны будут избавиться от идеи о том, что электричество доступно в любое время и для всех

Одна из крупнейших газет в Нидерландах предупреждает своих читателей, что голландские граждане должны привыкнуть к тому, что электричество не всегда будет доступно им в будущем.

NRC, одна из крупнейших газет в стране, опубликовала длинную статью 14 июня, предупреждая о том, что зеленый переход Нидерландов стимулирует спрос на электроэнергию быстрее, чем необходимо, что, скорее всего, приведет к проблемам надежности сети, если статус-кво будет сохранен в ближайшие годы.
***
"Послание ясно: Нидерланды должны будут избавиться от идеи о том, что электричество доступно в любое время и для всех", - говорится в статье NRC. "И должны быть приняты решительные меры, чтобы предотвратить наихудшие проблемы. Но какие из них и насколько они будут успешны, сетевые операторы и правительство в основном находятся в неведении".

#хроникидекарбонизации

Немецкая национальная газета "Welt" сообщает, что продажи электромобилей среди частных потребителей в первой половине 2024 года упали на 47% по сравнению с прошлым годом.

Между тем, продажи автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями выросли на 24% и 20% соответственно.

#хроникидекарбонизации

​​Концерн Volkswagen собирается закрыть несколько своих заводов в Германии и сократить сотрудников

Крупнейшая немецкая автомобильная компания Volkswagen собирается отменить гарантии трудоустройства для 110 тысяч своих сотрудников. Несмотря на программу по сокращению расходов, компания не досчиталась в прошлом году сразу 5 миллиардов евро.

Правление Volkswagen пока что не сообщило, как именно будет ликвидирован дефицит, однако, по данным профсоюза компании, как минимум 1 завод по производству автомобилей и один завод по производству комплектующих в Германии находятся на грани закрытия.

Председатель профсоюза Даниэла Кавалло уже заявила, что правление компании потерпело неудачу, результатом которой может стать сокращение сотрудников.

«Я бы не исключал возможности проведения забастовки. Я думаю, что все возможно, потому что это вопрос выживания для всех. Одно можно сказать точно: у Volkswagen большие проблемы в Германии», — говорит автомобильный эксперт Фердинанд Дуденхёффер.

#хроникидекарбонизации

Нет никакой чрезвычайной ситуации, связанной с климатом, и агентства вроде ООН должны прекратить свою фальшивую пропаганду. Дешевая энергия, которая питала подъем современного общества, уничтожается. Это, в свою очередь, разрушает западные экономики и погружает половину населения мира в нищету и голод.

#хроникидекарбонизации

.Билл-ДругЭпштейна-Гейтс собирается выделить деньги на ремонт атомной электростанции Три-Майл-Айленд, которую закрыли после аварии в 1979 году.
Майкрософт ищет источник неограниченной и дешевой энергии для развития проектов по так называемому искусственному интеллекту.

На видео авторы обсуждают интересные детали той аварии, а также то, как она была использована для раздувания климатической истерии.

#хроникидекарбонизации

Куба полностью обесточена. Туроператоры ожидают массовых отказов от туров

Энергетический коллапс постиг Кубу 18 октября. Из строя вышла ТЭЦ Антонио Гутьераса в Матансасе, оставив без света 10 млн жителей. Электроэнергия подаётся только на объекты критической инфраструктуры.

На протяжении нескольких недель в стране не хватает топлива для работы электросетей, в результате чего многие районы острова остаются без электричества на 15-20 часов. Теплоэнергетическая система полностью устарела и не имеет средств на обслуживание. Однако отсутствие топлива остаётся главной проблемой.

#хроникидекарбонизации

Зеленая Ошибка: мечты Великобритании о Net Zero превратились в экономический кошмар

Великобритания, страна, породившая промышленную революцию, в настоящее время является мировым лидером в области деиндустриализации.

Электростанции, нефтеперерабатывающие и сталелитейные заводы, которые помогли сделать Великобританию богатой, в настоящее время закрываются и переезжают за границу.

#хроникидекарбонизации

Volkswagen заявил о срочной необходимости существенного сокращения расходов, поскольку в среду компания сообщила о резком падении прибыли в III квартале и столкнулась с гневом сотрудников из-за возможности закрытия первого завода автопроизводителя в Германии.

#хроникидекарбонизации

Цена на электричество

#хроникидекарбонизации в развитых странах

66 тысяч французских предприятий - от маленьких булочных до крупных технологических компаний - объявили себя неплатежеспособными в этом году.
Что это значит? Увольнения, закрытие проектов, экономическая деградация населенных пунктов, долги, уход (и отъезд) специалистов. Что делает правительство? Обсуждает новые налоги.

#хроникидекарбонизации

https://yangx.top/c/1703962400/1665

Лондон полностью заблокирован фермерами, протестующими против сельскохозяйственной политики премьер-министра Кира Стармера. Нет фермеров, нет еды.

#хроникидекарбонизации

Стоимость электроэнергии и энергии непрерывно растет уже 30 лет. Если вы поищете причину в Google, то не получите вообще никакого ответа, потому что Google полностью контролируется ООН и МГЭИК уже 20 лет. Ничего, кроме мистификации об изменении климата, нет.

#хроникидекарбонизации

В Канаде – новое явление: резкий рост самоубийств фермеров.

«Углеродный налог», введенный правительством, который должен спасти Планету Земля, привел к разорению фермерских хозяйств.

Резко выросли расходы на удобрения (80%) и топливо (78,5%), корма (29%), технику (20%), навесы (13%) и пестициды (7%).

Хуже всего обстоят дела у теплиц, средний счет за углеродный налог которых составляет 17 173 доллара. В некоторых случаях до 40% стоимости энергии фермера - это налог на выбросы углерода.

Если бы с фермеров сняли налог на выбросы углерода, они смогли бы сэкономить 122 миллиона долларов в год.

Хозяйства разоряются, фермеры не выдерживают стресса и в отчаянии идут на «радикальные шаги».

Когда данные об этом быди опубликованы, лидер Партии зеленых Элизабет Мэй (Elizabeth May) заявила, что фермеры совершают самоубийства из-за «изменения климата».

Вас ободрали как липку за фиктивную «зеленую повестку» и в отчаянии вы пустили себе пулю в лоб?
Виновато не правительство, а «глобальное потепление».

Так говорит Святая Церковь Греты Тунберг.

#хроникидекарбонизации

https://yangx.top/AlexanderMaist/3586

Экономика Германии загнана в тупик, из которого самостоятельно выбраться не сможет

…С еще более негативными предсказаниями выступил бывший главный редактор экономической газеты Handelsblatt Габор Штайнгарт.

Этот авторитетный эксперт считает, что еще действующая коалиция оставляет настолько разрушенной экономику своим наследникам, что тем будет трудно что-либо предпринять без привлечения помощи извне. Как он отмечает, «политики все еще блефуют по поводу будущего расклада сил на выборах, тысячи немецких рабочих уже потеряли свои рабочие места».
 
Понятно, что Штайнгарт имеет в виду прежде всего нарастающий кризис в автомобильной промышленности, который уже привел к закрытию заводов концерна Volkswagen, и за ним начались сбои в работе сталелитейных предприятий. Несмотря на нехватку квалифицированной рабочей силы, которую, заметим, представители нынешнего правительства СДПГ и «Зеленых» пытаются искать по всему миру, в Германии нарастает волна увольнений. А оставшимся на рабочих местах начинают урезать зарплаты. За автоконцернами следуют производители шин. Так, Continental закрывает заводы в ряде немецких городов, что ведет к потере более 1 тыс. рабочих мест. Подобные шаги предпринимают и другие производители шинной продукции.
 
Кризис пришел и в химическую индустрию. Крупнейший немецкий концерн BASF уже объявил об увольнении нескольких тысяч работников как по всему миру, так и в Германии. При этом ликвидируется ряд производств непосредственно в штаб-квартире концерна – городе Людвигсхафене.
 
Сталелитейная компания TyssenKrupp Steel приняла решение сократить 5 тыс. рабочих мест до 2030 года, а еще 6 тыс. мест перевести в другие подразделения. Таким образом, только в Рурской области будут сокращены рабочие места в сталелитейной отрасли с нынешних 27 тыс. до 16 тыс.
 
Один из ведущих субподрядчиков в автомобильной промышленности, ZE Friedrichshafen, объявил о ликвидации в Германии 14 тыс. рабочих мест и введении сокращенных по времени смен. Электроконцерн Вosch, пока ведущий производитель электроаккумуляторов, принял решение сократить по всему миру около 6 тыс. рабочих мест, из них 3,8 тыс. в Германии.
 
Список закрывающихся производств можно было бы продолжить. Эксперт делает вывод, что правительству Мерца страна достанется в состоянии стагнации. Он считает, что суть проблемы, с которой столкнулась Германия, находится в сфере энергетики.
 
#хроникидекарбонизации

Евросоюз увеличил темпы закупок нефтепродуктов на нефтеперерабатывающих заводах в Индии, несмотря на то, что это нефть, закупаемая у России, сообщает Politico.

#хроникидекарбонизации