«Я тону нах*й!!» – оренбургский яндекс-курьер записал видео о том, как ему приходится преодолевать наводнение
Оренбург переживает критическую ситуацию – самый сильный за последние 100 лет удар водной стихии. Затоплены оказались целые районы города. Уровень наводнения достиг отметки почти в 12 метров, то есть чуть ниже стандартной пятиэтажной хрущёвки. В итоге огромное число человек лишилось жилья, материального благополучия и последних моральных сил.
Сейчас в условиях ЧС в Оренбурге работают не только спасатели, но и многие другие работники, чей труд жизненно важен для людей. Например, курьеры.
Оренбургский яндекс-курьер не смог сдержать эмоций и записал посреди наводнения и ливня видео о том, в каких условиях приходится работать доставщикам. Из доступных транспортных средств ему предоставляют только мопед – на нём остаётся только утонуть, т.к. добраться до нужного места невозможно. Здесь поможет только лодка.
Курьер заснял ревущий поток грязных вод, несущийся прямо по городу. За поездку с такими препятствиями мужчина получит всего 55 рублей. А ведь ещё нужно успеть доставить заказ вовремя.
У курьера, который застрял ночью посреди стихии, сдали нервы, и мужчина записал видеообращение к начальству:
«Вы там в Яндексе е*анутые на*уй?! Тут течение, меня тут сносит, я не могу ехать! Я тону нах*й!! Коэффициентов нету, я тут за 55 рублей должен теперь утонуть на*уй на этом мопеде е*аном?! У меня тут наводнение нах*р, вон машины тонут, автобусы. Сyка, я даже не могу стоять, я в воде!».
#условиятруда #курьер #наводнение #оренбург #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Оренбург переживает критическую ситуацию – самый сильный за последние 100 лет удар водной стихии. Затоплены оказались целые районы города. Уровень наводнения достиг отметки почти в 12 метров, то есть чуть ниже стандартной пятиэтажной хрущёвки. В итоге огромное число человек лишилось жилья, материального благополучия и последних моральных сил.
Сейчас в условиях ЧС в Оренбурге работают не только спасатели, но и многие другие работники, чей труд жизненно важен для людей. Например, курьеры.
Оренбургский яндекс-курьер не смог сдержать эмоций и записал посреди наводнения и ливня видео о том, в каких условиях приходится работать доставщикам. Из доступных транспортных средств ему предоставляют только мопед – на нём остаётся только утонуть, т.к. добраться до нужного места невозможно. Здесь поможет только лодка.
Курьер заснял ревущий поток грязных вод, несущийся прямо по городу. За поездку с такими препятствиями мужчина получит всего 55 рублей. А ведь ещё нужно успеть доставить заказ вовремя.
У курьера, который застрял ночью посреди стихии, сдали нервы, и мужчина записал видеообращение к начальству:
«Вы там в Яндексе е*анутые на*уй?! Тут течение, меня тут сносит, я не могу ехать! Я тону нах*й!! Коэффициентов нету, я тут за 55 рублей должен теперь утонуть на*уй на этом мопеде е*аном?! У меня тут наводнение нах*р, вон машины тонут, автобусы. Сyка, я даже не могу стоять, я в воде!».
#условиятруда #курьер #наводнение #оренбург #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Умер от переработки – в московском ТЦ скончался курьер, работавший несколько недель без выходных
В торговом зале ТЦ «Мозаика» в Москве умер курьер.
Мужчина нёс тяжёлую коробку с керамикой (так написано на самой упаковке). В какой-то момент он почувствовал себя плохо и обессиленно присел на скамейку. После этого курьер потерял сознание. Привести его в чувство так и не удалось – не помогла ни помощь окружающих, ни помощь прибывших врачей, которые попытались провести реанимационные мероприятия.
Ряд СМИ сообщает, что умерший мужчина несколько недель работал без выходных, организм просто не выдержал таких нагрузок, и в итоге курьер практически умер от переработки.
Подобных трагических случаев с курьерами немало. В Петербурге молодой человек отработал на смене больше 10 часов, после чего умер от сердечного приступа. Родственники рассказывали, что проблем с сердцем у курьера никогда не было. Также, например, скончался доставщик, который работал семь дней подряд перед «чёрной пятницей».
#курьер #россия #antijob
В торговом зале ТЦ «Мозаика» в Москве умер курьер.
Мужчина нёс тяжёлую коробку с керамикой (так написано на самой упаковке). В какой-то момент он почувствовал себя плохо и обессиленно присел на скамейку. После этого курьер потерял сознание. Привести его в чувство так и не удалось – не помогла ни помощь окружающих, ни помощь прибывших врачей, которые попытались провести реанимационные мероприятия.
Ряд СМИ сообщает, что умерший мужчина несколько недель работал без выходных, организм просто не выдержал таких нагрузок, и в итоге курьер практически умер от переработки.
Подобных трагических случаев с курьерами немало. В Петербурге молодой человек отработал на смене больше 10 часов, после чего умер от сердечного приступа. Родственники рассказывали, что проблем с сердцем у курьера никогда не было. Также, например, скончался доставщик, который работал семь дней подряд перед «чёрной пятницей».
#курьер #россия #antijob
Помирайте, пожалуйста – «Яндекс» предложил умереть курьеру, страдающему в пекло; машинист башенного крана умер в кабине на дикой жаре
На юге Москвы во время работы на жаре прямо в кабине умер машинист башенного крана. Сначала мужчине стало плохо, и рабочие позвали на помощь. Однако кран был настолько раскалённым, что спасатели не смогли сразу подняться к машинисту. Дело потребовало подготовки.
Когда помощь подоспела, было поздно – машинист умер. Спасательная операция превратилась в эвакуацию тела с огромной высоты.
В то же время «Яндекс» вежливо предложил своему курьеру помереть от жары. Курьер пожаловался на плохое самочувствие из-за жары и вступил в переписку с офисом, который весь утыкан кондиционерами.
Страдающему от перегрева работнику не разрешили закончить работу раньше. По крайней мере бесплатно – сделать это можно только заплатив работодателю штраф.
Менеджеры не разрешили работнику уйти пораньше потому, что до конца рабочего дня осталось менее 60 минут, и, согласно внутренней политике компании, в этот временной отрезок уходить курьерам запрещено в любом случае – хоть потоп, хоть пекло, хоть смерть. Работать нужно до последнего вздоха. Впрочем, если заплатишь работодателю штраф (дань), можешь уходить. Неизвестно, как поступил курьер, но вероятно, заплатил штраф, ведь здоровье дороже.
Компания любезно предложила отчаявшемуся курьеру помереть от жары. Таковы скотские условия труда в «Яндексе». А всё, что должно происходить на рабочем месте во время жары по закону, мы писали здесь – https://yangx.top/Antijobnet/4301
#условиятруда #жара #крановщик #курьер #москва #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
На юге Москвы во время работы на жаре прямо в кабине умер машинист башенного крана. Сначала мужчине стало плохо, и рабочие позвали на помощь. Однако кран был настолько раскалённым, что спасатели не смогли сразу подняться к машинисту. Дело потребовало подготовки.
Когда помощь подоспела, было поздно – машинист умер. Спасательная операция превратилась в эвакуацию тела с огромной высоты.
В то же время «Яндекс» вежливо предложил своему курьеру помереть от жары. Курьер пожаловался на плохое самочувствие из-за жары и вступил в переписку с офисом, который весь утыкан кондиционерами.
Страдающему от перегрева работнику не разрешили закончить работу раньше. По крайней мере бесплатно – сделать это можно только заплатив работодателю штраф.
Менеджеры не разрешили работнику уйти пораньше потому, что до конца рабочего дня осталось менее 60 минут, и, согласно внутренней политике компании, в этот временной отрезок уходить курьерам запрещено в любом случае – хоть потоп, хоть пекло, хоть смерть. Работать нужно до последнего вздоха. Впрочем, если заплатишь работодателю штраф (дань), можешь уходить. Неизвестно, как поступил курьер, но вероятно, заплатил штраф, ведь здоровье дороже.
Компания любезно предложила отчаявшемуся курьеру помереть от жары. Таковы скотские условия труда в «Яндексе». А всё, что должно происходить на рабочем месте во время жары по закону, мы писали здесь – https://yangx.top/Antijobnet/4301
#условиятруда #жара #крановщик #курьер #москва #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Забастовка курьеров Ozon В Екатеринбурге – 70 работников протестуют против халатного отношения руководства
В Екатеринбурге курьеры Ozon массово отказываются выходить в рейс. По их словам, им не выплачивают положенную зарплату, при этом увеличивают нагрузку.
«Поздняя выдача товара: погрузка начинается в 10-11 утра, из-за дальних маршрутов курьеры вынуждены работать до 12:00 ночи, а то и позднее. Объёмы работ растут, а оплата стоит на месте. Зарплата не меняется. Задерживают оплату за дополнительную работу, некоторым курьерам вовсе не пришла оплата. Оплата крупногабаритных товаров по 2 рубля за штуку, вес которой может превышать 30 кг. Прошу максимальной огласки» – такое сообщение передали курьеры местным журналистам.
В забастовке принимают участие около 70 водителей. Все они паркуют машины, отказываясь доставлять груз – в итоге ни один не вышел в рейс. Договариваться водители намерены только с руководством из Москвы, которое они ожидают для урегулирования вопросов по зарплате и объёму работ.
В пресс-службе Ozon подтвердили, что действительно, началась забастовка, и какая-то «часть курьеров области» «высказала недовольство сложившейся ситуацией по срокам погрузки товаров», но всё, что говорят бастующие, конечно, не правда, уверяет маркетплейс, который уже подгоняет новых курьеров взамен бастующим.
«Мы уже решаем эту проблему, увеличиваем число работников складов» – сообщает Ozon о своей тактике. – «Информация о том, что компания задерживает платежи, не соответствует действительности. А оплата соответствует объёму доставленных товаров, то есть с увеличением числа доставок она растёт». Маркетплейс намерен провести встречу с работниками и руководством логистики, чтобы обсудить ситуацию.
#забастовка #курьер #зарплата #екатеринбург #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
В Екатеринбурге курьеры Ozon массово отказываются выходить в рейс. По их словам, им не выплачивают положенную зарплату, при этом увеличивают нагрузку.
«Поздняя выдача товара: погрузка начинается в 10-11 утра, из-за дальних маршрутов курьеры вынуждены работать до 12:00 ночи, а то и позднее. Объёмы работ растут, а оплата стоит на месте. Зарплата не меняется. Задерживают оплату за дополнительную работу, некоторым курьерам вовсе не пришла оплата. Оплата крупногабаритных товаров по 2 рубля за штуку, вес которой может превышать 30 кг. Прошу максимальной огласки» – такое сообщение передали курьеры местным журналистам.
В забастовке принимают участие около 70 водителей. Все они паркуют машины, отказываясь доставлять груз – в итоге ни один не вышел в рейс. Договариваться водители намерены только с руководством из Москвы, которое они ожидают для урегулирования вопросов по зарплате и объёму работ.
В пресс-службе Ozon подтвердили, что действительно, началась забастовка, и какая-то «часть курьеров области» «высказала недовольство сложившейся ситуацией по срокам погрузки товаров», но всё, что говорят бастующие, конечно, не правда, уверяет маркетплейс, который уже подгоняет новых курьеров взамен бастующим.
«Мы уже решаем эту проблему, увеличиваем число работников складов» – сообщает Ozon о своей тактике. – «Информация о том, что компания задерживает платежи, не соответствует действительности. А оплата соответствует объёму доставленных товаров, то есть с увеличением числа доставок она растёт». Маркетплейс намерен провести встречу с работниками и руководством логистики, чтобы обсудить ситуацию.
#забастовка #курьер #зарплата #екатеринбург #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
«К станку!» – Запретить россиянам работать курьерами и отправить всех на заводы хотят в Торгово-промышленной палате РФ
Российские чиновники продолжают озвучивать свои представления о том, какой должна быть прекрасная Россия будущего. Совсем немного осталось до прямых предложений вернуть крепостное право, сейчас риторика поворачивается к принудительному труду.
Вице-президент Торгово-промышленной палаты, член Народного фронта Елена Дыбова выступила с речью о кадровом голоде в оборонной промышленности и озвучила неизбежные, по её мнению, меры, которые россиянам просто придётся «принять и прожить».
Дыбова указала на то, что сейчас в России стало «уж слишком много» таксистов и курьеров: «У нас огромное количество доставщиков. И зарплаты там высокие. Таксистов огромное количество. Нет, товарищи дорогие. Здесь надо остановиться и понять…».
Понять нужно следующее: необходим запрет на определённые виды деятельности. Дыбова подчеркнула, что уже сейчас нужно начинать «острый мобилизационный сценарий» и массово отправлять россиян на заводы. «Когда у нас некому выполнять гособоронзаказ, некому работать в агропромышленном комплексе, а мы будем заниматься обслуживанием! Мы хотим, не хотим – не важно: к станку!».
Курьеры и таксисты, по мнению Дыбовой, должны и вовсе исчезнуть из России:
«Ситуация такая: пешком придётся ходить в магазин. Либо у нас некому работать на заводах».
#дефициткадров #курьер #завод #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Российские чиновники продолжают озвучивать свои представления о том, какой должна быть прекрасная Россия будущего. Совсем немного осталось до прямых предложений вернуть крепостное право, сейчас риторика поворачивается к принудительному труду.
Вице-президент Торгово-промышленной палаты, член Народного фронта Елена Дыбова выступила с речью о кадровом голоде в оборонной промышленности и озвучила неизбежные, по её мнению, меры, которые россиянам просто придётся «принять и прожить».
Дыбова указала на то, что сейчас в России стало «уж слишком много» таксистов и курьеров: «У нас огромное количество доставщиков. И зарплаты там высокие. Таксистов огромное количество. Нет, товарищи дорогие. Здесь надо остановиться и понять…».
Понять нужно следующее: необходим запрет на определённые виды деятельности. Дыбова подчеркнула, что уже сейчас нужно начинать «острый мобилизационный сценарий» и массово отправлять россиян на заводы. «Когда у нас некому выполнять гособоронзаказ, некому работать в агропромышленном комплексе, а мы будем заниматься обслуживанием! Мы хотим, не хотим – не важно: к станку!».
Курьеры и таксисты, по мнению Дыбовой, должны и вовсе исчезнуть из России:
«Ситуация такая: пешком придётся ходить в магазин. Либо у нас некому работать на заводах».
#дефициткадров #курьер #завод #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Умерли на работе: питерский курьер скончался, едва успев отдать заказ, китайский маляр свёл себя в могилу, работая без выходных
В Петербурге умер на работе 46-летний курьер X5 Доставки Александр Кузьменко – отдав свой последний заказ, мужчина не успел даже выйти из подъезда и скончался прямо на лестнице.
Коллеги Александра рассказывают, что курьер работал на износ почти каждый день по 15 часов. В подъезде Александра настиг инфаркт. Мужчина отчаянно пытался заработать на жизнь, чтобы обеспечить семью.
В Китае 30-летний маляр А'Бао умер после 104 дней непрерывной работы. В сутки он выкраивал всего 6-8 часов на еду и сон. У мужчины за всё это время был лишь один единственный выходной. И случился он как раз накануне смерти – А'Бао взял отгул именно потому, что почувствовал себя плохо. Но было поздно – отлежаться не помогло. Выйдя на работу, маляр продержался 2 дня, после чего его срочно госпитализировали. Мужчина умер в больнице от дыхательной недостаточности.
Работодатель А'Бао отказался считать себя виновным в смерти мужчины, заявив, что его рабочая нагрузка была «вполне приемлемой». Тем не менее суд обязал компанию выплатить компенсацию семье маляра.
#переработка #гибель #курьер #маляр #китай #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
В Петербурге умер на работе 46-летний курьер X5 Доставки Александр Кузьменко – отдав свой последний заказ, мужчина не успел даже выйти из подъезда и скончался прямо на лестнице.
Коллеги Александра рассказывают, что курьер работал на износ почти каждый день по 15 часов. В подъезде Александра настиг инфаркт. Мужчина отчаянно пытался заработать на жизнь, чтобы обеспечить семью.
В Китае 30-летний маляр А'Бао умер после 104 дней непрерывной работы. В сутки он выкраивал всего 6-8 часов на еду и сон. У мужчины за всё это время был лишь один единственный выходной. И случился он как раз накануне смерти – А'Бао взял отгул именно потому, что почувствовал себя плохо. Но было поздно – отлежаться не помогло. Выйдя на работу, маляр продержался 2 дня, после чего его срочно госпитализировали. Мужчина умер в больнице от дыхательной недостаточности.
Работодатель А'Бао отказался считать себя виновным в смерти мужчины, заявив, что его рабочая нагрузка была «вполне приемлемой». Тем не менее суд обязал компанию выплатить компенсацию семье маляра.
#переработка #гибель #курьер #маляр #китай #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
«Не хотят работать по специальности!» – депутат обвинил курьеров с высшим образованием в «непатриотичности»
Депутат Госдумы, единоросс Сергей Морозов на форуме «Города России» в Екатеринбурге рассказал кое-что о патриотизме, точнее – о его отсутствии.
На этот раз «провинились» обыкновенные курьеры, которые имеют высшее образование и работают не по профессии. Морозов назвал такой поступок непатриотичным.
«Мы проводим два года подряд опрос студентов. Кто-то разносит пиццу и всё остальное», – рассказал Морозов. – «40% молодых людей, окончивших шикарнейшие университеты Москвы, не хотят работать по специальности! И это непатриотично в отношении страны, нельзя по-другому назвать».
Единоросс также объявил, что он с коллегами сейчас борется за идею нового закона, который обяжет распределять выпускников-бюджетников «по критически важным отраслям экономики России». «Мы будем вносить в Думу такой законопроект!» – пообещал Морозов.
#дефициткадров #курьер #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Депутат Госдумы, единоросс Сергей Морозов на форуме «Города России» в Екатеринбурге рассказал кое-что о патриотизме, точнее – о его отсутствии.
На этот раз «провинились» обыкновенные курьеры, которые имеют высшее образование и работают не по профессии. Морозов назвал такой поступок непатриотичным.
«Мы проводим два года подряд опрос студентов. Кто-то разносит пиццу и всё остальное», – рассказал Морозов. – «40% молодых людей, окончивших шикарнейшие университеты Москвы, не хотят работать по специальности! И это непатриотично в отношении страны, нельзя по-другому назвать».
Единоросс также объявил, что он с коллегами сейчас борется за идею нового закона, который обяжет распределять выпускников-бюджетников «по критически важным отраслям экономики России». «Мы будем вносить в Думу такой законопроект!» – пообещал Морозов.
#дефициткадров #курьер #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Власти снова недовольны курьерами – те не идут работать на завод
2 млн «здоровых и физически сильных людей» вместо того чтобы работать на заводах и поднимать российскую экономику работают в сервисах доставки – такое заявление сделал директор департамента развития внутренней торговли Минпромторга Никита Кузнецов.
Кузнецов недоволен, что россияне предпочитают работать курьерами, упаковщиками и сборщиками заказов только потому что могут заработать больше денег. А кто же будет поднимать РФ?
«Сервисы доставки оттягивают огромное количество трудовых сил и трудовых ресурсов. Может ли экономика наша себе это позволить?» – начал свою разгромную речь чиновник. – «Фактически эти силы оттягиваются из рентабельных пока ещё секторов экономики, либо тех секторов, которые могут расти. Например, производство – сейчас идеальные условия были бы, если бы не определённые банковские вещи – для роста экономики, но не хватает трудовых ресурсов».
«Сейчас дефицит кадров – это ключевая проблема в промышленности и в торговле. Богатство формируется где? Как известно из экономики – в промышленности. Как может быть, если курьер получает в Москве 120-150 тысяч рублей? Не говоря уже о том, что это больше чем университетский профессор».
«Как может быть», что Никита Кузнецов получает больше чем университетский профессор, чиновник не рассказал.
#дефициткадров #курьер #зарплата #завод #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
2 млн «здоровых и физически сильных людей» вместо того чтобы работать на заводах и поднимать российскую экономику работают в сервисах доставки – такое заявление сделал директор департамента развития внутренней торговли Минпромторга Никита Кузнецов.
Кузнецов недоволен, что россияне предпочитают работать курьерами, упаковщиками и сборщиками заказов только потому что могут заработать больше денег. А кто же будет поднимать РФ?
«Сервисы доставки оттягивают огромное количество трудовых сил и трудовых ресурсов. Может ли экономика наша себе это позволить?» – начал свою разгромную речь чиновник. – «Фактически эти силы оттягиваются из рентабельных пока ещё секторов экономики, либо тех секторов, которые могут расти. Например, производство – сейчас идеальные условия были бы, если бы не определённые банковские вещи – для роста экономики, но не хватает трудовых ресурсов».
«Сейчас дефицит кадров – это ключевая проблема в промышленности и в торговле. Богатство формируется где? Как известно из экономики – в промышленности. Как может быть, если курьер получает в Москве 120-150 тысяч рублей? Не говоря уже о том, что это больше чем университетский профессор».
«Как может быть», что Никита Кузнецов получает больше чем университетский профессор, чиновник не рассказал.
#дефициткадров #курьер #зарплата #завод #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Курьер – профессия с определённым риском. В СМИ фиксируются случаи нападения на доставщиков, которых сбивают с ног, грабят или избивают. Человек с большим рюкзаком – действительно лёгкая мишень для грабителей и шаек неонаци, для которых любой курьер=мигрант.
Но иногда и работяги могут дать отпор.
Так в Москве в районе 8-й улицы Соколиной Горы неизвестный в костюме Боярского подкрался к курьеру с перцовым баллончиком и прежде чем напасть несколько раз распылил его доставщику в лицо. Вопреки ожиданиям борца с доставкой курьер не скорчился от боли, а просто отлупил вредителя, который, получив положенное, стремительно удалился.
#курьер #нападение #условиятруда #москва #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Но иногда и работяги могут дать отпор.
Так в Москве в районе 8-й улицы Соколиной Горы неизвестный в костюме Боярского подкрался к курьеру с перцовым баллончиком и прежде чем напасть несколько раз распылил его доставщику в лицо. Вопреки ожиданиям борца с доставкой курьер не скорчился от боли, а просто отлупил вредителя, который, получив положенное, стремительно удалился.
#курьер #нападение #условиятруда #москва #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт