Профсоюзы взялись за мировых авиагигантов: в Германии бастует Lufthansa, в США готовится бастовать Boeing
Немецкий профсоюз Verdi надавил на крупнейший авиаконцерн Европы – Lufthansa.
Профсоюз призвал весь наземный персонал различных компаний Lufthansa начать сегодня, 7 февраля, предупредительную забастовку с требованием повышения зарплаты. В результате около 90% рейсов будут отменены. Компания ожидает, что от акции пострадают более 100 тысяч пассажиров.
Verdi требует повышения зарплаты наземному персоналу Lufthansa на 12,5% при двенадцатимесячном сроке контракта, также для работников должна быть предусмотрена премия в размере 3 тыс. евро в качестве компенсации за инфляцию.
«Эта забастовка была бы ненужной, если бы Lufthansa предоставила персоналу наземного обслуживания такие же надбавки, как и другим группам сотрудников. Однако за столом переговоров не было готовности к этому. Поэтому мы надеемся на понимание пассажиров, потому что они, как и работники, тоже хотят положить конец нехватке персонала и улучшить качество обслуживания», – сообщил представитель Verdi Марвин Решински.
Следующий раунд переговоров состоится 12 февраля.
Тем временем в США готовится начать забастовку крупнейший профсоюз Boeing. Если руководство компании не согласится на условия нового соглашения, по которому зарплата работников должна быть увеличена на 40% в течение 3-4 лет, бастующие остановят заводы Boeing в Вашингтоне и Орегоне, включая сборочные линии для самых популярных самолетов 737.
Профсоюз требует пересмотра соглашения, заключённого ещё в 2014 году, и в связи с этим: повышения зарплаты на 40% в течение 3-4 лет, возрождения ранее замороженной пенсионной программы, снижения личных расходов на здравоохранение и большей гибкости в отношении сверхурочной работы.
Сейчас, по мнению аналитиков, компания Boeing не может позволить себе забастовку – слишком много ресурсов уходит на стабилизацию работы заводов и поставщиков, Boeing пытается вернуть производство к стабильному и надежному темпу.
Повышение зарплат и других выплат будет для компании весьма дорогостоящим, однако, говорят эксперты, в нынешних реалиях это будет «выгодная сделка». У профсоюза есть все шансы на победу.
#забастовка #зарплата #профсоюз #германия #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Немецкий профсоюз Verdi надавил на крупнейший авиаконцерн Европы – Lufthansa.
Профсоюз призвал весь наземный персонал различных компаний Lufthansa начать сегодня, 7 февраля, предупредительную забастовку с требованием повышения зарплаты. В результате около 90% рейсов будут отменены. Компания ожидает, что от акции пострадают более 100 тысяч пассажиров.
Verdi требует повышения зарплаты наземному персоналу Lufthansa на 12,5% при двенадцатимесячном сроке контракта, также для работников должна быть предусмотрена премия в размере 3 тыс. евро в качестве компенсации за инфляцию.
«Эта забастовка была бы ненужной, если бы Lufthansa предоставила персоналу наземного обслуживания такие же надбавки, как и другим группам сотрудников. Однако за столом переговоров не было готовности к этому. Поэтому мы надеемся на понимание пассажиров, потому что они, как и работники, тоже хотят положить конец нехватке персонала и улучшить качество обслуживания», – сообщил представитель Verdi Марвин Решински.
Следующий раунд переговоров состоится 12 февраля.
Тем временем в США готовится начать забастовку крупнейший профсоюз Boeing. Если руководство компании не согласится на условия нового соглашения, по которому зарплата работников должна быть увеличена на 40% в течение 3-4 лет, бастующие остановят заводы Boeing в Вашингтоне и Орегоне, включая сборочные линии для самых популярных самолетов 737.
Профсоюз требует пересмотра соглашения, заключённого ещё в 2014 году, и в связи с этим: повышения зарплаты на 40% в течение 3-4 лет, возрождения ранее замороженной пенсионной программы, снижения личных расходов на здравоохранение и большей гибкости в отношении сверхурочной работы.
Сейчас, по мнению аналитиков, компания Boeing не может позволить себе забастовку – слишком много ресурсов уходит на стабилизацию работы заводов и поставщиков, Boeing пытается вернуть производство к стабильному и надежному темпу.
Повышение зарплат и других выплат будет для компании весьма дорогостоящим, однако, говорят эксперты, в нынешних реалиях это будет «выгодная сделка». У профсоюза есть все шансы на победу.
#забастовка #зарплата #профсоюз #германия #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
🔥31👍6❤1🤡1
Добились сокращения рабочей недели до 35 часов с сохранением зарплаты – немецкие машинисты празднуют победу после череды забастовок
За последние 4 месяца немецкие машинисты под эгидой профсоюза GDL бастовали 6 раз, останавливая поезда по всей Германии.
Упорная борьба принесла свои плоды – было заключено новое соглашение между протестующими и компанией Deutsche Bahn.
«Несмотря на сильное и, в конечном счёте, бесполезное сопротивление Deutsche Bahn, GDL и её членам удалось добиться сокращения рабочего времени для работающих посменно и 35-часовой недели без снижения заработной платы на будущее» – заявил глава профсоюза Клаус Везельский.
Рабочая неделя машинистов будет поэтапно сокращена с 38 до 35 часов в неделю с сохранением заработной платы, которую, ко всему прочему, концерн Deutsche Bahn теперь должен повысить в два этапа на 420 евро в месяц и также в два этапа выплатить машинистам компенсацию инфляции в размере 2850 евро.
Машинистам будет предоставлено право работать больше 35 часов в неделю с соответствующей прибавкой к зарплате.
Поэтапное сокращение рабочей недели с 38 до 35 часов с сохранением прежнего оклада и было главным требованием профсоюза. Кроме того, GDL добивался от DB разовой инфляционной компенсации в размере 3000 евро и линейного повышения зарплат на 555 евро. Это примерно 15% среднего оклада немецкого машиниста.
Неоднократные забастовки GDL затронули миллионы пассажиров, и компания Deutsche Bahn в период стачек была в состоянии предоставить только базовый набор поездов дальнего следования. Институт немецкой экономики (IW) оценил затраты на общенациональную железнодорожную забастовку в 100 млн евро в день.
#забастовка #победа #условиятруда #профсоюз #германия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
За последние 4 месяца немецкие машинисты под эгидой профсоюза GDL бастовали 6 раз, останавливая поезда по всей Германии.
Упорная борьба принесла свои плоды – было заключено новое соглашение между протестующими и компанией Deutsche Bahn.
«Несмотря на сильное и, в конечном счёте, бесполезное сопротивление Deutsche Bahn, GDL и её членам удалось добиться сокращения рабочего времени для работающих посменно и 35-часовой недели без снижения заработной платы на будущее» – заявил глава профсоюза Клаус Везельский.
Рабочая неделя машинистов будет поэтапно сокращена с 38 до 35 часов в неделю с сохранением заработной платы, которую, ко всему прочему, концерн Deutsche Bahn теперь должен повысить в два этапа на 420 евро в месяц и также в два этапа выплатить машинистам компенсацию инфляции в размере 2850 евро.
Машинистам будет предоставлено право работать больше 35 часов в неделю с соответствующей прибавкой к зарплате.
Поэтапное сокращение рабочей недели с 38 до 35 часов с сохранением прежнего оклада и было главным требованием профсоюза. Кроме того, GDL добивался от DB разовой инфляционной компенсации в размере 3000 евро и линейного повышения зарплат на 555 евро. Это примерно 15% среднего оклада немецкого машиниста.
Неоднократные забастовки GDL затронули миллионы пассажиров, и компания Deutsche Bahn в период стачек была в состоянии предоставить только базовый набор поездов дальнего следования. Институт немецкой экономики (IW) оценил затраты на общенациональную железнодорожную забастовку в 100 млн евро в день.
#забастовка #победа #условиятруда #профсоюз #германия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
👍44🔥14🎉5❤1
Тысячи разгневанных бельгийцев вышли на улицы Брюсселя с протестом против закрытия завода Audi
Концерн Volkswagen, в который входит Audi, объявил о закрытии заводов в Бельгии и Германии и переносе производства в Китай. Это решение оставит без работы десятки тысяч человек.
В Брюсселе работодатели решили поскорее отделаться от сотрудников известным способом – прекратили выплачивать зарплату и прислали уведомительное письмо, в котором сообщили, что «с завтрашнего дня денег не будет».
Разъярённые рабочие в ответ заблокировали завод, конфисковали ключи от 200 готовых автомобилей, которые должны были отправить в дилерские центры, установили палатки прямо на проходных и начали жечь покрышки. Протестовать рабочие планируют до тех пор, пока руководство не сядет за стол переговоров. Боссы пока на уступки не идут и требуют от местных властей немедленно подавить протесты.
16 сентября против закрытия завода Audi и других автомобильных предприятий на улицы Брюсселя вышли на протест несколько тысяч человек. Профсоюзы призывают к общенациональной забастовке.
#протест #увольнение #автомобилестроение #бельгия #германия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Концерн Volkswagen, в который входит Audi, объявил о закрытии заводов в Бельгии и Германии и переносе производства в Китай. Это решение оставит без работы десятки тысяч человек.
В Брюсселе работодатели решили поскорее отделаться от сотрудников известным способом – прекратили выплачивать зарплату и прислали уведомительное письмо, в котором сообщили, что «с завтрашнего дня денег не будет».
Разъярённые рабочие в ответ заблокировали завод, конфисковали ключи от 200 готовых автомобилей, которые должны были отправить в дилерские центры, установили палатки прямо на проходных и начали жечь покрышки. Протестовать рабочие планируют до тех пор, пока руководство не сядет за стол переговоров. Боссы пока на уступки не идут и требуют от местных властей немедленно подавить протесты.
16 сентября против закрытия завода Audi и других автомобильных предприятий на улицы Брюсселя вышли на протест несколько тысяч человек. Профсоюзы призывают к общенациональной забастовке.
#протест #увольнение #автомобилестроение #бельгия #германия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
🔥63👍2🤡2😁1
На забастовку вышли почти 70 тысяч сотрудников Volkswagen в Германии
Крупнейший профсоюз Германии IG Metall сообщает, что в понедельник на девяти заводах автоконцерна Volkswagen прошла предупредительная забастовка, в ходе которой работа на предприятиях была остановлена на 4 часа в каждую смену. Бастовать уже в первой половине дня вышли 68 000 человек из утренней и дневной смены.
Профсоюз выступает против действий автоконцерна с сентября этого года – из-за снижения продаж немецкий автогигант планирует сократить издержки на несколько миллиардов евро, в связи с чем угрожал закрыть три предприятия и, тем самым, сократить десятки тысяч рабочих мест, а также заморозить выплаты. Зарплаты работодатель предлагал понизить на 10%.
Это уже второй этап забастовки. Первый состоялся 2 декабря, тогда собралось около 100 тысяч сотрудников. Бастовать рабочие вышли на фоне четвёртого раунда переговоров о тарифах между правлением Volkswagen и представителями профсоюза.
В профсоюзе подчёркивают, что «решение должно быть найдено без закрытия предприятий и увольнений». Как сообщил IG Metall, климат переговоров уже явно более конструктивный, а сторона работодателя дала понять, что будет следовать предложению со стороны работников, но до сближения всё ещё далеко.
Следующий раунд переговоров назначен на 16-17 декабря. Рабочие концерна предупредили, что планируют усилить забастовочную активность.
#забастовка #профсоюз #автомобилестроение #профсоюз #германия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Крупнейший профсоюз Германии IG Metall сообщает, что в понедельник на девяти заводах автоконцерна Volkswagen прошла предупредительная забастовка, в ходе которой работа на предприятиях была остановлена на 4 часа в каждую смену. Бастовать уже в первой половине дня вышли 68 000 человек из утренней и дневной смены.
Профсоюз выступает против действий автоконцерна с сентября этого года – из-за снижения продаж немецкий автогигант планирует сократить издержки на несколько миллиардов евро, в связи с чем угрожал закрыть три предприятия и, тем самым, сократить десятки тысяч рабочих мест, а также заморозить выплаты. Зарплаты работодатель предлагал понизить на 10%.
Это уже второй этап забастовки. Первый состоялся 2 декабря, тогда собралось около 100 тысяч сотрудников. Бастовать рабочие вышли на фоне четвёртого раунда переговоров о тарифах между правлением Volkswagen и представителями профсоюза.
В профсоюзе подчёркивают, что «решение должно быть найдено без закрытия предприятий и увольнений». Как сообщил IG Metall, климат переговоров уже явно более конструктивный, а сторона работодателя дала понять, что будет следовать предложению со стороны работников, но до сближения всё ещё далеко.
Следующий раунд переговоров назначен на 16-17 декабря. Рабочие концерна предупредили, что планируют усилить забастовочную активность.
#забастовка #профсоюз #автомобилестроение #профсоюз #германия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
🔥43👍20😱3🥰1
«Ни один завод не будет закрыт, никто не будет уволен»: Volkswagen достиг соглашения с профсоюзом.
Осенью крупнейший профсоюз Германии IG Metall выступил против планов автоконцерна по закрытию 3-х заводов, резкому сокращению десятков тысяч рабочих мест и снижению зарплат на 10%. Протестующие рабочие выходили на забастовки, последняя из которых собрала около 70 тысяч человек. Профсоюз предупредил, что далее забастовочная активность будет только нарастать.
На прошлой неделе производственный совет Volkswagen объявил о соглашении с профсоюзом. Согласно условиям сделки, прежние планы автоконцерна будут отменены, а экономия 4 млрд евро ежегодно будет достигнута иными мерами.
«Ни один завод не будет закрыт, никто не будет уволен, и наш внутренний коллективный договор будет сохранён в долгосрочной перспективе», – заявила глава совета Даниэла Кавальо.
Volkswagen и профсоюз договорились, что мощность пяти заводов в Германии будет сокращена на 734 тыс. единиц продукции в год. Также потребуется к 2030 году сократить 35 тыс. рабочих мест, но не за счёт увольнения работников: концерн прекратит принимать на работу новых рабочих во время ухода на пенсию старых и сократит приём стажёров.
#профсоюз #забастовка #соглашение #германия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Осенью крупнейший профсоюз Германии IG Metall выступил против планов автоконцерна по закрытию 3-х заводов, резкому сокращению десятков тысяч рабочих мест и снижению зарплат на 10%. Протестующие рабочие выходили на забастовки, последняя из которых собрала около 70 тысяч человек. Профсоюз предупредил, что далее забастовочная активность будет только нарастать.
На прошлой неделе производственный совет Volkswagen объявил о соглашении с профсоюзом. Согласно условиям сделки, прежние планы автоконцерна будут отменены, а экономия 4 млрд евро ежегодно будет достигнута иными мерами.
«Ни один завод не будет закрыт, никто не будет уволен, и наш внутренний коллективный договор будет сохранён в долгосрочной перспективе», – заявила глава совета Даниэла Кавальо.
Volkswagen и профсоюз договорились, что мощность пяти заводов в Германии будет сокращена на 734 тыс. единиц продукции в год. Также потребуется к 2030 году сократить 35 тыс. рабочих мест, но не за счёт увольнения работников: концерн прекратит принимать на работу новых рабочих во время ухода на пенсию старых и сократит приём стажёров.
#профсоюз #забастовка #соглашение #германия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
🔥44👍9🤨4🤡3
В 13 аэропортах Германии бастуют работники
10 марта в крупнейших аэропортах Германии началась общая 24-часовая предупредительная забастовка. Операторы аэропортов, работники наземных служб и авиационной безопасности вышли на протест под эгидой немецкого профсоюза Ver.di.
Профсоюз требует повышения заработной платы на 8%, но не менее чем на 350 евро в месяц, а также добивается увеличения надбавки за тяжёлые работы. Кроме того, профсоюз требует предоставить сотрудникам дополнительные выходные дни. Забастовка необходима для улучшения условий труда примерно 25000 сотрудников, сообщают в Ver.di.
Бороться за улучшение условий вышли сотрудники аэропортов Берлина-Бранденбурга, Штутгарта, Кёльна/Бонна, Дюссельдорфа, Мюнхена, Гамбурга, Ганновера и др. По оценке объединения немецких аэропортов ADV, в результате забастовки будет отменено более 3400 рейсов, в аэропортах застрянут более полумиллиона пассажиров. Воздушное движение на значительной части территории Германии будет заблокировано.
#забастовка #аэропорт #зарплата #германия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
10 марта в крупнейших аэропортах Германии началась общая 24-часовая предупредительная забастовка. Операторы аэропортов, работники наземных служб и авиационной безопасности вышли на протест под эгидой немецкого профсоюза Ver.di.
Профсоюз требует повышения заработной платы на 8%, но не менее чем на 350 евро в месяц, а также добивается увеличения надбавки за тяжёлые работы. Кроме того, профсоюз требует предоставить сотрудникам дополнительные выходные дни. Забастовка необходима для улучшения условий труда примерно 25000 сотрудников, сообщают в Ver.di.
Бороться за улучшение условий вышли сотрудники аэропортов Берлина-Бранденбурга, Штутгарта, Кёльна/Бонна, Дюссельдорфа, Мюнхена, Гамбурга, Ганновера и др. По оценке объединения немецких аэропортов ADV, в результате забастовки будет отменено более 3400 рейсов, в аэропортах застрянут более полумиллиона пассажиров. Воздушное движение на значительной части территории Германии будет заблокировано.
#забастовка #аэропорт #зарплата #германия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
🔥39👏11🫡2❤1👍1
«Это крупнейшая акция профсоюза за последние десятилетия»: в Германии профсоюз IG Metall призвал на улицы около 81 тыс. рабочих
Более 80 тысяч работников немецких промышленных предприятий разом вышли на демонстрации в пяти городах Германии – Ганновере, Лейпциге, Франкфурте-на-Майне, Кёльне и Штутгарте.
Работники обеспокоены сокращением рабочих мест и заработной платы, высокими ценами на электроэнергию и устареванием инфраструктуры, и выступили с манифестацией, чтобы привлечь к вышеозначенным проблемам внимание нового правительства ФРГ, которое должно прийти к власти по итогам выборов. Выйти на улицы рабочих призвал промышленный профсоюз IG Metall.
«Около 81 тысячи рабочих откликнулись на призыв IG Metall к проведению общенациональной акции. Это была крупнейшая общественная акция профсоюза за последние десятилетия», – отметили в IG Metall.
Главными требованиями IG Metall являются сохранение рабочих мест в промышленности, справедливое финансирование и социальное обеспечение для всех. В частности, профсоюз требует инвестиций в перспективные рабочие места, новые технологии и возобновляемые источники энергии. Кроме того, IG Metall выступает за достойные пенсии, справедливый рабочий график и функционирующую систему здравоохранения. Необходимо развивать сферу образования, а также укреплять профессиональную подготовку, убеждены в IG Metall.
#демонстрация #профсоюз #зарплата #германия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Более 80 тысяч работников немецких промышленных предприятий разом вышли на демонстрации в пяти городах Германии – Ганновере, Лейпциге, Франкфурте-на-Майне, Кёльне и Штутгарте.
Работники обеспокоены сокращением рабочих мест и заработной платы, высокими ценами на электроэнергию и устареванием инфраструктуры, и выступили с манифестацией, чтобы привлечь к вышеозначенным проблемам внимание нового правительства ФРГ, которое должно прийти к власти по итогам выборов. Выйти на улицы рабочих призвал промышленный профсоюз IG Metall.
«Около 81 тысячи рабочих откликнулись на призыв IG Metall к проведению общенациональной акции. Это была крупнейшая общественная акция профсоюза за последние десятилетия», – отметили в IG Metall.
Главными требованиями IG Metall являются сохранение рабочих мест в промышленности, справедливое финансирование и социальное обеспечение для всех. В частности, профсоюз требует инвестиций в перспективные рабочие места, новые технологии и возобновляемые источники энергии. Кроме того, IG Metall выступает за достойные пенсии, справедливый рабочий график и функционирующую систему здравоохранения. Необходимо развивать сферу образования, а также укреплять профессиональную подготовку, убеждены в IG Metall.
#демонстрация #профсоюз #зарплата #германия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
🔥35🥰3🤡3🫡2❤1
Рабочие завода Ford в Кёльне объявили забастовку и полностью остановили производство
Первую за почти сто лет забастовку объявили кёльнские рабочие завода Ford, выступая против планов руководства по «жёсткой экономии» – иными словами, против сокращения рабочих мест. По сообщению профсоюза IG Metall, работа на предприятии была полностью остановлена. У заблокированных проходных состоялись пикеты, на ворота повесили плакаты с призывом поддержать протест рабочих, а забастовка охватила все подразделения предприятия – производство, разработку, административные службы.
Поскольку европейский сегмент бизнеса Ford несёт убытки из-за наплыва производителей электромобилей, компания намеревается сократить 14% своих сотрудников в Европе, и особенно сильно пострадают от этого заводы в Германии. На кёльнском заводе работает 11,5 тыс. человек, но к концу 2027 года в рамках реструктуризации Ford планирует сократить здесь около 3 тыс. рабочих мест.
Профсоюз требует от руководства альтернативных мер реструктуризации вместо увольнений, подчёркивая необходимость сохранения рабочих мест – трудящиеся не должны расплачиваться за провалы капиталистов на мировом рынке. Многие заводчане работают на предприятиях Ford десятилетиями. Потерять рабочее место означает для них поставить под угрозу благополучие их семей и будущее детей.
«2900 сотрудников – под нож», «Форд убивает наше будущее. Но мы не одни в нашей борьбе, вместе мы – СИЛА!», – пишут бастующие на плакатах с эмблемой профсоюза.
Ford производится в Кёльне с 1930 года, и до сих пор предприятие ни разу не сталкивалось с забастовками. 24-часовая акция рабочих уже привела к убыткам компании в размере 2-х миллионов евро. Если Ford не начнёт переговоры, профсоюз обещает продолжить забастовку, что усилит давление на компанию.
#забастовка #автомобилестроение #сокращение #германия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Первую за почти сто лет забастовку объявили кёльнские рабочие завода Ford, выступая против планов руководства по «жёсткой экономии» – иными словами, против сокращения рабочих мест. По сообщению профсоюза IG Metall, работа на предприятии была полностью остановлена. У заблокированных проходных состоялись пикеты, на ворота повесили плакаты с призывом поддержать протест рабочих, а забастовка охватила все подразделения предприятия – производство, разработку, административные службы.
Поскольку европейский сегмент бизнеса Ford несёт убытки из-за наплыва производителей электромобилей, компания намеревается сократить 14% своих сотрудников в Европе, и особенно сильно пострадают от этого заводы в Германии. На кёльнском заводе работает 11,5 тыс. человек, но к концу 2027 года в рамках реструктуризации Ford планирует сократить здесь около 3 тыс. рабочих мест.
Профсоюз требует от руководства альтернативных мер реструктуризации вместо увольнений, подчёркивая необходимость сохранения рабочих мест – трудящиеся не должны расплачиваться за провалы капиталистов на мировом рынке. Многие заводчане работают на предприятиях Ford десятилетиями. Потерять рабочее место означает для них поставить под угрозу благополучие их семей и будущее детей.
«2900 сотрудников – под нож», «Форд убивает наше будущее. Но мы не одни в нашей борьбе, вместе мы – СИЛА!», – пишут бастующие на плакатах с эмблемой профсоюза.
Ford производится в Кёльне с 1930 года, и до сих пор предприятие ни разу не сталкивалось с забастовками. 24-часовая акция рабочих уже привела к убыткам компании в размере 2-х миллионов евро. Если Ford не начнёт переговоры, профсоюз обещает продолжить забастовку, что усилит давление на компанию.
#забастовка #автомобилестроение #сокращение #германия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
1🔥48👍7❤🔥4❤3💊1
Четырёхдневную рабочую неделю без потери зарплаты протестируют в Польше
Отдыхать три дня в неделю с полным сохранением оклада, работать неполный рабочий день (6 часов вместо 8) также без потери зарплаты либо получить дополнительные дни отпуска – полякам предложили сделать свой выбор в рамках пилотной программы по сокращению рабочего времени.
Запускает проект Министерство семьи, труда и соцполитики Польши (MRPiPS) с 30 июня 2025 г. Цель проекта – сокращение общего рабочего времени на 20% в год. Участвовать в нём могут сотрудники польских компаний, госучреждений, фондов, ассоциаций и профсоюзов. На реализацию программы в первый, пилотный, год из Фонда труда было выделено 10 миллионов злотых (213,9 миллиона рублей). Законодательно закрепить сокращённую рабочую неделю планируют к ноябрю 2027 г.
Финансовая поддержка из Фонда труда будет доступна всем подавшим заявку работодателям. Её можно направить на внедрение инструментов для изменения трудовых регламентов, использование цифровых решений для учёта рабочего времени, а также на консультационную помощь и поддержку экспертов.
Сейчас правительство проводит информационную кампанию, чтобы работодатели узнали о преимуществах участия в проекте и пользе сокращённой рабочей недели. Среди плюсов: повышение продуктивности сотрудников, сокращение затрат времени на проведение разного рода встреч и совещаний, снижение уровня выгорания, прокрастинации и стресса среди сотрудников, уменьшение потребления электроэнергии, больше свободного времени для сотрудников, рост их мотивации. Проведя подобный масштабный эксперимент, окончившийся небывалым успехом и ростом экономики, на 4-дневную неделю перешла Исландия. Не без трудностей, но всё же успешно прошёл эксперимент и в Германии – по итогам, 73% компаний-участников захотели оставить четырёхдневку, поскольку наблюдали рекордное увеличение выручки.
#условиятруда #четырёхдневка #производительность #польша #германия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Отдыхать три дня в неделю с полным сохранением оклада, работать неполный рабочий день (6 часов вместо 8) также без потери зарплаты либо получить дополнительные дни отпуска – полякам предложили сделать свой выбор в рамках пилотной программы по сокращению рабочего времени.
Запускает проект Министерство семьи, труда и соцполитики Польши (MRPiPS) с 30 июня 2025 г. Цель проекта – сокращение общего рабочего времени на 20% в год. Участвовать в нём могут сотрудники польских компаний, госучреждений, фондов, ассоциаций и профсоюзов. На реализацию программы в первый, пилотный, год из Фонда труда было выделено 10 миллионов злотых (213,9 миллиона рублей). Законодательно закрепить сокращённую рабочую неделю планируют к ноябрю 2027 г.
Финансовая поддержка из Фонда труда будет доступна всем подавшим заявку работодателям. Её можно направить на внедрение инструментов для изменения трудовых регламентов, использование цифровых решений для учёта рабочего времени, а также на консультационную помощь и поддержку экспертов.
Сейчас правительство проводит информационную кампанию, чтобы работодатели узнали о преимуществах участия в проекте и пользе сокращённой рабочей недели. Среди плюсов: повышение продуктивности сотрудников, сокращение затрат времени на проведение разного рода встреч и совещаний, снижение уровня выгорания, прокрастинации и стресса среди сотрудников, уменьшение потребления электроэнергии, больше свободного времени для сотрудников, рост их мотивации. Проведя подобный масштабный эксперимент, окончившийся небывалым успехом и ростом экономики, на 4-дневную неделю перешла Исландия. Не без трудностей, но всё же успешно прошёл эксперимент и в Германии – по итогам, 73% компаний-участников захотели оставить четырёхдневку, поскольку наблюдали рекордное увеличение выручки.
#условиятруда #четырёхдневка #производительность #польша #германия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
❤41🔥17👏4😍2👍1🥰1😁1