Hyundai, Honda и Toyota испугались: сотрудникам автокомпаний повысят зарплаты из-за сокрушительной победы американского профсоюза UAW
Две недели назад Американский профсоюз рабочих автопромышленности (UAW) заключил сенсационное соглашение с Ford, Stellantis и General Motors, согласно которому зарплаты рабочих поднимутся на 30%.
Лидер профсоюза Шон Фейн сообщил, что UAW удалось одержать «одну из самых ошеломляющих побед», и теперь UAW нацелен объединить в профсоюзную организацию рабочих других автопроизводителей, таких как Tesla, Toyota, Hyundai, Volkswagen и Honda.
Последнее заявление заставило руководство Honda обливаться холодным потом. Компания решила действовать на опережение, поэтому уже сейчас собралась повысить зарплаты всем сотрудникам на 11% начиная с января 2024 года. Кроме того, время, необходимое сотрудникам для достижение максимальной зарплаты будет сокращено с шести до трёх лет.
Представители Honda поспешили отчитаться агентству Reuters, что на эти меры их вдохновила победа профсоюза UAW.
Не отстаёт и Hyundai – почасовая оплата рабочих компании в общей сложности будет повышена на 25%. Время, необходимое сотрудникам для достижение максимальной зарплаты также будет сокращено.
Поджилки затряслись и у Toyota – компания заявила, что повышает почасовую заработную плату на заводе на 9%.
Ни одна из компаний не горит желанием иметь дело с UAW и теперь всячески поощряет своих сотрудников, которые не состоят в профсоюзе.
Tesla, известная тем, что отказывает своим рабочим в праве на профсоюзы, пока ничего никому повышать не собирается. Ранее Илон Маск много раз пренебрежительно отзывался о забастовке UAW, называл требования профсоюза нереализуемыми и предсказывал неудачу.
#профсоюз #забастовка #победа #зарплата #япония #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Две недели назад Американский профсоюз рабочих автопромышленности (UAW) заключил сенсационное соглашение с Ford, Stellantis и General Motors, согласно которому зарплаты рабочих поднимутся на 30%.
Лидер профсоюза Шон Фейн сообщил, что UAW удалось одержать «одну из самых ошеломляющих побед», и теперь UAW нацелен объединить в профсоюзную организацию рабочих других автопроизводителей, таких как Tesla, Toyota, Hyundai, Volkswagen и Honda.
Последнее заявление заставило руководство Honda обливаться холодным потом. Компания решила действовать на опережение, поэтому уже сейчас собралась повысить зарплаты всем сотрудникам на 11% начиная с января 2024 года. Кроме того, время, необходимое сотрудникам для достижение максимальной зарплаты будет сокращено с шести до трёх лет.
Представители Honda поспешили отчитаться агентству Reuters, что на эти меры их вдохновила победа профсоюза UAW.
Не отстаёт и Hyundai – почасовая оплата рабочих компании в общей сложности будет повышена на 25%. Время, необходимое сотрудникам для достижение максимальной зарплаты также будет сокращено.
Поджилки затряслись и у Toyota – компания заявила, что повышает почасовую заработную плату на заводе на 9%.
Ни одна из компаний не горит желанием иметь дело с UAW и теперь всячески поощряет своих сотрудников, которые не состоят в профсоюзе.
Tesla, известная тем, что отказывает своим рабочим в праве на профсоюзы, пока ничего никому повышать не собирается. Ранее Илон Маск много раз пренебрежительно отзывался о забастовке UAW, называл требования профсоюза нереализуемыми и предсказывал неудачу.
#профсоюз #забастовка #победа #зарплата #япония #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Беспрецедентная кампания по объединению рабочих автопрома стартовала – американский профсоюз UAW начал наступление на 13 автогигантов
Объединённый профсоюз работников автомобильной промышленности UAW сегодня представляет 146 тысяч рабочих в «Большой тройке»: Ford, General Motors и Stellantis. По словам президента UAW Шона Фейна, этого недостаточно – рабочие других автомобильных компаний также нуждаются в защите и поддержке со стороны профсоюза. Фейн планирует удвоить число членов UAW, объединив ещё около 150 000 сотрудников 13 крупных компаний, вот они слева направо: BMW, Honda, Hyundai, Lucid, Mazda, Mercedes, Nissan, Rivian, Subaru, Toyota, Volkswagen, Volvo и конечно многострадальная Tesla.
«Всем автопроизводителям, пренебрегающим льготами профсоюза: теперь ваша очередь», – объявил Фейн в своём сильном видеоролике, в котором также призывает рабочих присоединяться к профсоюзу: – «Теперь вам не нужно будет беспокоиться о том, как вы собираетесь платить за аренду или кормить свою семью, пока компания зарабатывает миллиарды». UAW поднимает зарплаты рабочих одним своим существованием: после ошеломляющей победы профсоюза над «Большой тройкой» и повышения зарплат профсоюзных рабочих до 30%, выразили желание повысить от 9% до 25% зарплаты рабочим и Hyundai, Honda и Toyota. Впрочем, это не спасло их от Шона Фейна, который сказал: «Мало».
Первым шагом наступательной кампании UAW стал крупнейший завод Toyota в Джорджтауне, штата Кентукки, где работают около 8 тысяч человек. Реакция сотрудников Toyota была поразительной – тысячи рабочих выразили желание заполнить анкеты в пользу профсоюза. Об этом сообщил и Тим Смит, директор UAW Region 8: «Нам поступило огромное количество звонков от работников Toyota, желающих объединиться в профсоюз».
По словам Шона Фейна, беспрецедентную реакцию со стороны работников автопромышленности, не входящих в профсоюз, он наблюдает сейчас по всей территории США, особенно на юге – рабочие хотят вступить в UAW и активно заполняют анкеты, в том числе и на официальном сайте профсоюза.
В США для начала создания профсоюзной ячейки необходимо, чтобы хотя бы 30% работников предприятия заполнили профсоюзную анкету. UAW заявляет, что немедленно поддержит рабочих, заполнивших анкеты – поможет создать оргкомитет, организует митинг с участием главы UAW Шона Фейна и потребует признания профсоюза.
#профсоюз #забастовка #зарплата #защита #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Объединённый профсоюз работников автомобильной промышленности UAW сегодня представляет 146 тысяч рабочих в «Большой тройке»: Ford, General Motors и Stellantis. По словам президента UAW Шона Фейна, этого недостаточно – рабочие других автомобильных компаний также нуждаются в защите и поддержке со стороны профсоюза. Фейн планирует удвоить число членов UAW, объединив ещё около 150 000 сотрудников 13 крупных компаний, вот они слева направо: BMW, Honda, Hyundai, Lucid, Mazda, Mercedes, Nissan, Rivian, Subaru, Toyota, Volkswagen, Volvo и конечно многострадальная Tesla.
«Всем автопроизводителям, пренебрегающим льготами профсоюза: теперь ваша очередь», – объявил Фейн в своём сильном видеоролике, в котором также призывает рабочих присоединяться к профсоюзу: – «Теперь вам не нужно будет беспокоиться о том, как вы собираетесь платить за аренду или кормить свою семью, пока компания зарабатывает миллиарды». UAW поднимает зарплаты рабочих одним своим существованием: после ошеломляющей победы профсоюза над «Большой тройкой» и повышения зарплат профсоюзных рабочих до 30%, выразили желание повысить от 9% до 25% зарплаты рабочим и Hyundai, Honda и Toyota. Впрочем, это не спасло их от Шона Фейна, который сказал: «Мало».
Первым шагом наступательной кампании UAW стал крупнейший завод Toyota в Джорджтауне, штата Кентукки, где работают около 8 тысяч человек. Реакция сотрудников Toyota была поразительной – тысячи рабочих выразили желание заполнить анкеты в пользу профсоюза. Об этом сообщил и Тим Смит, директор UAW Region 8: «Нам поступило огромное количество звонков от работников Toyota, желающих объединиться в профсоюз».
По словам Шона Фейна, беспрецедентную реакцию со стороны работников автопромышленности, не входящих в профсоюз, он наблюдает сейчас по всей территории США, особенно на юге – рабочие хотят вступить в UAW и активно заполняют анкеты, в том числе и на официальном сайте профсоюза.
В США для начала создания профсоюзной ячейки необходимо, чтобы хотя бы 30% работников предприятия заполнили профсоюзную анкету. UAW заявляет, что немедленно поддержит рабочих, заполнивших анкеты – поможет создать оргкомитет, организует митинг с участием главы UAW Шона Фейна и потребует признания профсоюза.
#профсоюз #забастовка #зарплата #защита #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Уволены за критику солнцеликого – SpaceX обвиняют в незаконном увольнении работников, критикующих генерального директора Илона Маска
Агентство по трудоустройству США обвиняет производителя ракет и спутников SpaceX в незаконном увольнении восьми сотрудников за распространение письма, в котором основатель и генеральный директор Илон Маск назван «отвлекающим фактором и позором».
Письмо руководство SpaceX получило ещё в 2022 году. В нём были перечислены некие сомнительные твиты Маска, написанные им с 2020 года. Работники потребовали от руководителей SpaceX осудить подобное поведение генерального директора, который на весь белый свет несёт несусветную чепуху и тем самым позорит компанию.
В ответ компания начала проводить прессинг и допросы сотрудников, имеющих отношение к письму. Их всячески унижали, угрожали им увольнением и в конце концов уволили 8 человек. Согласно политике компании, свобода слова распространяется только на Маска, называть чепухой и позором его гениальные высказывания никому нельзя.
Сейчас в Национальном управлении по трудовым отношениям (NLRB) рассматривают жалобу на нарушения прав работников SpaceX с требованием о восстановлении сотрудников на работе и выплате им заработной платы. Если компания не урегулирует дело вовремя, оно будет рассмотрено административным судьёй, а позже и в федеральном апелляционном суде.
Слушание в NLRB уже назначено на 5 марта.
#увольнение #критика #суд #маск #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Агентство по трудоустройству США обвиняет производителя ракет и спутников SpaceX в незаконном увольнении восьми сотрудников за распространение письма, в котором основатель и генеральный директор Илон Маск назван «отвлекающим фактором и позором».
Письмо руководство SpaceX получило ещё в 2022 году. В нём были перечислены некие сомнительные твиты Маска, написанные им с 2020 года. Работники потребовали от руководителей SpaceX осудить подобное поведение генерального директора, который на весь белый свет несёт несусветную чепуху и тем самым позорит компанию.
В ответ компания начала проводить прессинг и допросы сотрудников, имеющих отношение к письму. Их всячески унижали, угрожали им увольнением и в конце концов уволили 8 человек. Согласно политике компании, свобода слова распространяется только на Маска, называть чепухой и позором его гениальные высказывания никому нельзя.
Сейчас в Национальном управлении по трудовым отношениям (NLRB) рассматривают жалобу на нарушения прав работников SpaceX с требованием о восстановлении сотрудников на работе и выплате им заработной платы. Если компания не урегулирует дело вовремя, оно будет рассмотрено административным судьёй, а позже и в федеральном апелляционном суде.
Слушание в NLRB уже назначено на 5 марта.
#увольнение #критика #суд #маск #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
«Forbes, с нас хватит!» – первую в истории делового издания забастовку провели более 100 журналистов
Forbes – одно из наиболее авторитетных и известных финансово-экономических изданий в мире, концепция которого сосредоточена вокруг богатства и успеха.
Однако сами сотрудники издания успеха пока не достигли – более 100 работников Forbes объявили трёхдневную забастовку, требуя от руководства заключить справедливый коллективный договор, а также прекратить препятствовать работе профсоюза.
Это первая забастовка в истории издания.
Профсоюз журналистов Forbes обратился к аудитории издания с просьбой поддержать бастующих – не лайкать посты в соцсетях и не открывать почту и новостные уведомления.
Вот уже более двух лет Forbes не желает заключать с профсоюзом коллективный договор, затягивая переговоры. Поэтому профсоюз решил привлечь к переговорам общественность. Журналисты даже создали петицию, которую попросили подписать всех солидарных с ними (таких нашлось немного).
«Профсоюз Forbes объединяет более 100 репортёров, редакторов, продюсеров и дизайнеров, которые каждый день усердно работают, чтобы рассказывать вам впечатляющие истории о самых влиятельных и важных людях общества» – торжественно начинается петиция. – «Но мы собственными глазами видим, как компания постоянно ставит свою прибыль превыше всего и откровенно лицемерит, когда речь заходит о ценностях, которые, по её словам, она отстаивает» – сокрушаются далее журналисты. – «Мы хотим, чтобы руководство прекратило давить на профсоюз и занялось вопросами, которые нас волнуют больше всего, включая редакционную честность, равенство оплаты труда и защиту удалённой работы. С нас хватит!».
#забастовка #профсоюз #журналист #петиция #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Forbes – одно из наиболее авторитетных и известных финансово-экономических изданий в мире, концепция которого сосредоточена вокруг богатства и успеха.
Однако сами сотрудники издания успеха пока не достигли – более 100 работников Forbes объявили трёхдневную забастовку, требуя от руководства заключить справедливый коллективный договор, а также прекратить препятствовать работе профсоюза.
Это первая забастовка в истории издания.
Профсоюз журналистов Forbes обратился к аудитории издания с просьбой поддержать бастующих – не лайкать посты в соцсетях и не открывать почту и новостные уведомления.
Вот уже более двух лет Forbes не желает заключать с профсоюзом коллективный договор, затягивая переговоры. Поэтому профсоюз решил привлечь к переговорам общественность. Журналисты даже создали петицию, которую попросили подписать всех солидарных с ними (таких нашлось немного).
«Профсоюз Forbes объединяет более 100 репортёров, редакторов, продюсеров и дизайнеров, которые каждый день усердно работают, чтобы рассказывать вам впечатляющие истории о самых влиятельных и важных людях общества» – торжественно начинается петиция. – «Но мы собственными глазами видим, как компания постоянно ставит свою прибыль превыше всего и откровенно лицемерит, когда речь заходит о ценностях, которые, по её словам, она отстаивает» – сокрушаются далее журналисты. – «Мы хотим, чтобы руководство прекратило давить на профсоюз и занялось вопросами, которые нас волнуют больше всего, включая редакционную честность, равенство оплаты труда и защиту удалённой работы. С нас хватит!».
#забастовка #профсоюз #журналист #петиция #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Профсоюзы взялись за мировых авиагигантов: в Германии бастует Lufthansa, в США готовится бастовать Boeing
Немецкий профсоюз Verdi надавил на крупнейший авиаконцерн Европы – Lufthansa.
Профсоюз призвал весь наземный персонал различных компаний Lufthansa начать сегодня, 7 февраля, предупредительную забастовку с требованием повышения зарплаты. В результате около 90% рейсов будут отменены. Компания ожидает, что от акции пострадают более 100 тысяч пассажиров.
Verdi требует повышения зарплаты наземному персоналу Lufthansa на 12,5% при двенадцатимесячном сроке контракта, также для работников должна быть предусмотрена премия в размере 3 тыс. евро в качестве компенсации за инфляцию.
«Эта забастовка была бы ненужной, если бы Lufthansa предоставила персоналу наземного обслуживания такие же надбавки, как и другим группам сотрудников. Однако за столом переговоров не было готовности к этому. Поэтому мы надеемся на понимание пассажиров, потому что они, как и работники, тоже хотят положить конец нехватке персонала и улучшить качество обслуживания», – сообщил представитель Verdi Марвин Решински.
Следующий раунд переговоров состоится 12 февраля.
Тем временем в США готовится начать забастовку крупнейший профсоюз Boeing. Если руководство компании не согласится на условия нового соглашения, по которому зарплата работников должна быть увеличена на 40% в течение 3-4 лет, бастующие остановят заводы Boeing в Вашингтоне и Орегоне, включая сборочные линии для самых популярных самолетов 737.
Профсоюз требует пересмотра соглашения, заключённого ещё в 2014 году, и в связи с этим: повышения зарплаты на 40% в течение 3-4 лет, возрождения ранее замороженной пенсионной программы, снижения личных расходов на здравоохранение и большей гибкости в отношении сверхурочной работы.
Сейчас, по мнению аналитиков, компания Boeing не может позволить себе забастовку – слишком много ресурсов уходит на стабилизацию работы заводов и поставщиков, Boeing пытается вернуть производство к стабильному и надежному темпу.
Повышение зарплат и других выплат будет для компании весьма дорогостоящим, однако, говорят эксперты, в нынешних реалиях это будет «выгодная сделка». У профсоюза есть все шансы на победу.
#забастовка #зарплата #профсоюз #германия #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Немецкий профсоюз Verdi надавил на крупнейший авиаконцерн Европы – Lufthansa.
Профсоюз призвал весь наземный персонал различных компаний Lufthansa начать сегодня, 7 февраля, предупредительную забастовку с требованием повышения зарплаты. В результате около 90% рейсов будут отменены. Компания ожидает, что от акции пострадают более 100 тысяч пассажиров.
Verdi требует повышения зарплаты наземному персоналу Lufthansa на 12,5% при двенадцатимесячном сроке контракта, также для работников должна быть предусмотрена премия в размере 3 тыс. евро в качестве компенсации за инфляцию.
«Эта забастовка была бы ненужной, если бы Lufthansa предоставила персоналу наземного обслуживания такие же надбавки, как и другим группам сотрудников. Однако за столом переговоров не было готовности к этому. Поэтому мы надеемся на понимание пассажиров, потому что они, как и работники, тоже хотят положить конец нехватке персонала и улучшить качество обслуживания», – сообщил представитель Verdi Марвин Решински.
Следующий раунд переговоров состоится 12 февраля.
Тем временем в США готовится начать забастовку крупнейший профсоюз Boeing. Если руководство компании не согласится на условия нового соглашения, по которому зарплата работников должна быть увеличена на 40% в течение 3-4 лет, бастующие остановят заводы Boeing в Вашингтоне и Орегоне, включая сборочные линии для самых популярных самолетов 737.
Профсоюз требует пересмотра соглашения, заключённого ещё в 2014 году, и в связи с этим: повышения зарплаты на 40% в течение 3-4 лет, возрождения ранее замороженной пенсионной программы, снижения личных расходов на здравоохранение и большей гибкости в отношении сверхурочной работы.
Сейчас, по мнению аналитиков, компания Boeing не может позволить себе забастовку – слишком много ресурсов уходит на стабилизацию работы заводов и поставщиков, Boeing пытается вернуть производство к стабильному и надежному темпу.
Повышение зарплат и других выплат будет для компании весьма дорогостоящим, однако, говорят эксперты, в нынешних реалиях это будет «выгодная сделка». У профсоюза есть все шансы на победу.
#забастовка #зарплата #профсоюз #германия #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
В США и Великобритании 14 февраля превратился из Дня святого Валентина в День бастующего курьера
14 февраля традиционно наблюдается повышенный спрос на услуги курьеров. Работники сервисов такси и доставки в США решили именно в этот день провести масштабную забастовку, чтобы наглядно продемонстрировать, насколько их труд важен и востребован, и напомнить, насколько низко он при этом оплачивается.
К забастовке присоединились работники Uber, Lyft, DoorDash, Deliveroo и Just Eat. Движение Justice for App Workers («Справедливость для работников приложений»), объединяющее около 130 тыс. водителей и курьеров, объявило о забастовке работников сервисов такси на День святого Валентина еще 8 февраля: «Нам надоело работать по 80 часов в неделю только для того, чтобы свести концы с концами, постоянно бояться за свою безопасность и беспокоиться о том, что нас отключат одним нажатием кнопки. По всей стране… мы не будем совершать поездки ни в один аэропорт 14 февраля».
Британские курьеры присоединились к американским коллегам. В День святого Валентина на забастовку вышли участники движения Delivery Job UK. На фоне недавнего снижения оплаты труда протест объявили около 3 тыс. работников, преимущественно Deliveroo, Uber Eats и Just Eat: «Наша просьба проста: мы хотим справедливой компенсации за работу, которую мы выполняем. Мы устали от эксплуатации».
#забастовка #курьер #условиятруда #зарплата #сша #великобритания #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
14 февраля традиционно наблюдается повышенный спрос на услуги курьеров. Работники сервисов такси и доставки в США решили именно в этот день провести масштабную забастовку, чтобы наглядно продемонстрировать, насколько их труд важен и востребован, и напомнить, насколько низко он при этом оплачивается.
К забастовке присоединились работники Uber, Lyft, DoorDash, Deliveroo и Just Eat. Движение Justice for App Workers («Справедливость для работников приложений»), объединяющее около 130 тыс. водителей и курьеров, объявило о забастовке работников сервисов такси на День святого Валентина еще 8 февраля: «Нам надоело работать по 80 часов в неделю только для того, чтобы свести концы с концами, постоянно бояться за свою безопасность и беспокоиться о том, что нас отключат одним нажатием кнопки. По всей стране… мы не будем совершать поездки ни в один аэропорт 14 февраля».
Британские курьеры присоединились к американским коллегам. В День святого Валентина на забастовку вышли участники движения Delivery Job UK. На фоне недавнего снижения оплаты труда протест объявили около 3 тыс. работников, преимущественно Deliveroo, Uber Eats и Just Eat: «Наша просьба проста: мы хотим справедливой компенсации за работу, которую мы выполняем. Мы устали от эксплуатации».
#забастовка #курьер #условиятруда #зарплата #сша #великобритания #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Более 1000 низкооплачиваемых индийских рабочих отдувались за «Искусственный Интеллект» в продуктовых магазинах Amazon Fresh
В знаменитых продуктовых магазинах Amazon Fresh с системой Just Walk Out («Взял и иди») покупатели обходились без контакта с кассиром – кассиров там попросту не было. Покупатель просто брал товары и на выходе из магазина через приложение получал электронный чек. За подсчёт и списание итоговой суммы отвечал якобы искусственный интеллект – камеры со встроенным сканером.
Правда, оказалось, что искусственный интеллект не такой уж и искусственный. Недавно выяснилось, что вместо ИИ товары сканировали 1000 низкооплачиваемых индийских рабочих. Они следили за покупателями через камеры видеонаблюдения и проводили онлайн-покупки.
Рабочие сбивались с ног, стараясь поспеть за покупателями. Люди часто получали неверные чеки, им пробивали посторонние товары, либо чеки приходили спустя несколько часов после покупки, либо не приходили вовсе.
Так Amazon оказался втянут в грандиозный скандал и был вынужден закрыть свои «умные» кассы.
Теперь компания намерена использовать умные тележки Dash Carts для сканирования купленных продуктов. Индийцы напряглись.
#зарплата #увольнение #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
В знаменитых продуктовых магазинах Amazon Fresh с системой Just Walk Out («Взял и иди») покупатели обходились без контакта с кассиром – кассиров там попросту не было. Покупатель просто брал товары и на выходе из магазина через приложение получал электронный чек. За подсчёт и списание итоговой суммы отвечал якобы искусственный интеллект – камеры со встроенным сканером.
Правда, оказалось, что искусственный интеллект не такой уж и искусственный. Недавно выяснилось, что вместо ИИ товары сканировали 1000 низкооплачиваемых индийских рабочих. Они следили за покупателями через камеры видеонаблюдения и проводили онлайн-покупки.
Рабочие сбивались с ног, стараясь поспеть за покупателями. Люди часто получали неверные чеки, им пробивали посторонние товары, либо чеки приходили спустя несколько часов после покупки, либо не приходили вовсе.
Так Amazon оказался втянут в грандиозный скандал и был вынужден закрыть свои «умные» кассы.
Теперь компания намерена использовать умные тележки Dash Carts для сканирования купленных продуктов. Индийцы напряглись.
#зарплата #увольнение #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Профсоюз UAW продолжает побеждать – рабочие завода Volkswagen войдут в профсоюз и создадут первую ячейку в автопроме на юге США
Юг США – самый «непрофсоюзный» регион страны. Именно туда нацелился Объединённый профсоюз работников автомобильной промышленности UAW – один из крупнейших американских профсоюзов, имеющий первички в 35 штатах и объединяющий 372 000 работников автомобилестроения.
Во главе со своим пробивным президентом Шоном Фейном UAW уже покорил «Большую тройку» – Ford, General Motors и Stellantis. Благодаря беспрецедентной забастовке рабочих названных компаний, бушевавшей всю осень 2023 года, профсоюз добился увеличения зарплат на 25–30%, улучшения условий по пенсионным отчислениям и медицинской страховке, сокращения рабочей недели и др.
По словам лидера профсоюза Шона Фейна, UAW удалось одержать «одну из самых ошеломляющих побед». Поэтому Фейн объявил кампанию по объединению рабочих автомобилестроения по всей стране. UAW нацелился объединить в профсоюзную организацию рабочих даже таких компаний как Volkswagen, Toyota и Tesla, особо ярого противника профсоюзов. «Мы организуемся так, как никогда раньше не организовывались», – заявил глава UAW. И ему можно верить – первый этап уже покорён. Volkswagen сдался.
Работники завода германской Volkswagen в Чаттануге (штат Теннесси) проголосовали за присоединение к профсоюзу UAW – создание ячейки поддержали 75% проголосовавших работников. Раньше под давлением руководства рабочие Volkswagen отказывались от объединения. Теперь это первый профсоюз среди автопрома южных штатов и первый, созданный на предприятии зарубежной компании.
В южных штатах власть находится в руках республиканцев. Там не любят профсоюзы и боятся их. После начала кампании UAW губернаторы-республиканцы 6 южных штатов совместно выступили против профсоюза. Но их уже мало кто слушает – после разгромной победы над «Большой Тройкой» репутация UAW впечатляет рабочих больше, чем выступления властей.
Сейчас UAW нацелился на непростого противника – завод Mercedes-Benz всё там же на юге, в Алабаме. На очереди Toyota, Honda, Hyundai, Nissan, BMW, Subaru, Mazda, Rivian, Lucid, Volvo и Tesla.
#профосюз #победа #создание #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Юг США – самый «непрофсоюзный» регион страны. Именно туда нацелился Объединённый профсоюз работников автомобильной промышленности UAW – один из крупнейших американских профсоюзов, имеющий первички в 35 штатах и объединяющий 372 000 работников автомобилестроения.
Во главе со своим пробивным президентом Шоном Фейном UAW уже покорил «Большую тройку» – Ford, General Motors и Stellantis. Благодаря беспрецедентной забастовке рабочих названных компаний, бушевавшей всю осень 2023 года, профсоюз добился увеличения зарплат на 25–30%, улучшения условий по пенсионным отчислениям и медицинской страховке, сокращения рабочей недели и др.
По словам лидера профсоюза Шона Фейна, UAW удалось одержать «одну из самых ошеломляющих побед». Поэтому Фейн объявил кампанию по объединению рабочих автомобилестроения по всей стране. UAW нацелился объединить в профсоюзную организацию рабочих даже таких компаний как Volkswagen, Toyota и Tesla, особо ярого противника профсоюзов. «Мы организуемся так, как никогда раньше не организовывались», – заявил глава UAW. И ему можно верить – первый этап уже покорён. Volkswagen сдался.
Работники завода германской Volkswagen в Чаттануге (штат Теннесси) проголосовали за присоединение к профсоюзу UAW – создание ячейки поддержали 75% проголосовавших работников. Раньше под давлением руководства рабочие Volkswagen отказывались от объединения. Теперь это первый профсоюз среди автопрома южных штатов и первый, созданный на предприятии зарубежной компании.
В южных штатах власть находится в руках республиканцев. Там не любят профсоюзы и боятся их. После начала кампании UAW губернаторы-республиканцы 6 южных штатов совместно выступили против профсоюза. Но их уже мало кто слушает – после разгромной победы над «Большой Тройкой» репутация UAW впечатляет рабочих больше, чем выступления властей.
Сейчас UAW нацелился на непростого противника – завод Mercedes-Benz всё там же на юге, в Алабаме. На очереди Toyota, Honda, Hyundai, Nissan, BMW, Subaru, Mazda, Rivian, Lucid, Volvo и Tesla.
#профосюз #победа #создание #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
12 000 женщин против Apple – сотрудницы подали на компанию иск за неравную оплату труда
Получает за год на 10 000 долларов меньше, чем коллега мужского пола на аналогичной должности за аналогичный объём работы – такую несправедливость в оплате труда обнаружила сотрудница Apple Джастина Чон, проработавшая в компании более 10 лет. После проведённого расследования её коллега с тем же стажем Амина Сальгадо несколько раз обращалась к руководству, однако компания не повышала женщинам зарплату до тех пор, пока не была проведена проверка сторонней организацией. Компенсацию Сальгадо так не получила.
Обе женщины подали в суд иск от имени более 12 000 нынешних и бывших работниц инженерных и маркетинговых подразделений в Калифорнии, которым, как оказалось, за аналогичную работу платили меньше, чем мужчинам.
В иске говорится, что в системе оценки эффективности Apple присутствует предвзятость – субъективные критерии, такие как «работа в команде» и «лидерство», по-разному применяются к мужчинам и женщинам, и мужчин вознаграждают за поведение, за которое женщин критикуют.
«Неспособность Apple платить женщинам и мужчинам равную заработную плату за выполнение одинаковой работы не соответствует закону», – подчеркнул представитель истцов, адвокат Джо Селлерс. В Калифорнии законодательно запрещена гендерная дискриминация на рабочем месте.
Истцы требуют, чтобы суд признал действия компании незаконными и вынес решение о выплате компенсации.
#зарплата #равенство #суд #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Получает за год на 10 000 долларов меньше, чем коллега мужского пола на аналогичной должности за аналогичный объём работы – такую несправедливость в оплате труда обнаружила сотрудница Apple Джастина Чон, проработавшая в компании более 10 лет. После проведённого расследования её коллега с тем же стажем Амина Сальгадо несколько раз обращалась к руководству, однако компания не повышала женщинам зарплату до тех пор, пока не была проведена проверка сторонней организацией. Компенсацию Сальгадо так не получила.
Обе женщины подали в суд иск от имени более 12 000 нынешних и бывших работниц инженерных и маркетинговых подразделений в Калифорнии, которым, как оказалось, за аналогичную работу платили меньше, чем мужчинам.
В иске говорится, что в системе оценки эффективности Apple присутствует предвзятость – субъективные критерии, такие как «работа в команде» и «лидерство», по-разному применяются к мужчинам и женщинам, и мужчин вознаграждают за поведение, за которое женщин критикуют.
«Неспособность Apple платить женщинам и мужчинам равную заработную плату за выполнение одинаковой работы не соответствует закону», – подчеркнул представитель истцов, адвокат Джо Селлерс. В Калифорнии законодательно запрещена гендерная дискриминация на рабочем месте.
Истцы требуют, чтобы суд признал действия компании незаконными и вынес решение о выплате компенсации.
#зарплата #равенство #суд #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
«Трамп и Маск – два клоуна»: крупнейший профсоюз работников автомобильной промышленности США и Канады подал в суд на обоих миллиардеров
Мы много писали об UAW – одном из крупнейших профсоюзов США и Канады – он объединяет работников автомобильной, аэрокосмической и сельскохозяйственной промышленности. Сейчас в профсоюз входит более миллиона рабочих.
Прошлый год запомнился серией ошеломляющих побед UAW над гигантами автопрома США – рабочие добились увеличения зарплат на 25–30%, улучшения условий по пенсионным отчислениям и медицинской страховке, сокращения рабочей недели и др. Кроме того сейчас UAW добивается объединения рабочих всех крупных компаний США и также одерживает победу – профсоюзу уже удалось продавить Volkswagen на создание первой ячейки в автопроме на юге США (https://yangx.top/Antijobnet/4185).
UAW давно хочет прищучить Илона Маска – миллиардера и ярого противника профсоюзов. Компания Tesla известна тем, что отказывает своим рабочим в праве на профсоюзы, а сам Маск много раз пренебрежительно отзывался о забастовках UAW, называл требования профсоюза нереализуемыми и предсказывал неудачу (в итоге его предсказания провалились).
В этот раз под горячую руку UAW попался не только Маск, но и Дональд Трамп. Оба миллиардера принялись глумиться над рабочими Tesla в прямом эфире, и в ходе своей публичной беседы Трамп высказал одобрение словам Маска: «Я наблюдаю за тем, что вы [Илон Маск] делаете. Вы приходите и спрашиваете: «Ну что, хотите уйти?» Они выходят на забастовку, и вы им говорите: «Ок, вы уволены. Вы все уволены. Каждый из вас уволен»».
Профсоюзу не понравились насмешки и угрозы обоих миллиардеров, поэтому против обоих UAW выдвинул федеральные обвинения. По мнению лидера профсоюза Шона Фейна, «скандальные миллиардеры» должны ответить за их «незаконные попытки угрожать работникам, которые могут постоять за себя, участвуя в защищённых согласованных действиях, таких как забастовки».
Профсоюз считает, что слова миллиардеров являются угрозами в отношении рабочих и противоречат Национальному акту о трудовых отношениях, в котором говорится, что рабочих, вышедших на забастовку, нельзя не только уволить за это, но и угрожать им увольнением за проведение забастовки.
«Когда мы говорим, что Дональд Трамп – мерзавец, это именно то, что мы хотим сказать. Когда мы говорим, что Дональд Трамп выступает против всего, за что борется наш профсоюз, – это именно так и есть», – прямо высказался лидер UAW Шон Фейн. – «Дональд Трамп всегда будет на стороне таких, как Илон Маск, который каждый месяц выдаёт по 45 млн долларов политических пожертвований, чтобы его [Трампа] выбрали. И Трамп, и Маск хотят, чтобы рабочие только сидели и молчали, а они над ними насмехались. Это отвратительно, незаконно и абсолютно предсказуемо для этих двух клоунов».
#профсоюз #суд #uaw #канада #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Мы много писали об UAW – одном из крупнейших профсоюзов США и Канады – он объединяет работников автомобильной, аэрокосмической и сельскохозяйственной промышленности. Сейчас в профсоюз входит более миллиона рабочих.
Прошлый год запомнился серией ошеломляющих побед UAW над гигантами автопрома США – рабочие добились увеличения зарплат на 25–30%, улучшения условий по пенсионным отчислениям и медицинской страховке, сокращения рабочей недели и др. Кроме того сейчас UAW добивается объединения рабочих всех крупных компаний США и также одерживает победу – профсоюзу уже удалось продавить Volkswagen на создание первой ячейки в автопроме на юге США (https://yangx.top/Antijobnet/4185).
UAW давно хочет прищучить Илона Маска – миллиардера и ярого противника профсоюзов. Компания Tesla известна тем, что отказывает своим рабочим в праве на профсоюзы, а сам Маск много раз пренебрежительно отзывался о забастовках UAW, называл требования профсоюза нереализуемыми и предсказывал неудачу (в итоге его предсказания провалились).
В этот раз под горячую руку UAW попался не только Маск, но и Дональд Трамп. Оба миллиардера принялись глумиться над рабочими Tesla в прямом эфире, и в ходе своей публичной беседы Трамп высказал одобрение словам Маска: «Я наблюдаю за тем, что вы [Илон Маск] делаете. Вы приходите и спрашиваете: «Ну что, хотите уйти?» Они выходят на забастовку, и вы им говорите: «Ок, вы уволены. Вы все уволены. Каждый из вас уволен»».
Профсоюзу не понравились насмешки и угрозы обоих миллиардеров, поэтому против обоих UAW выдвинул федеральные обвинения. По мнению лидера профсоюза Шона Фейна, «скандальные миллиардеры» должны ответить за их «незаконные попытки угрожать работникам, которые могут постоять за себя, участвуя в защищённых согласованных действиях, таких как забастовки».
Профсоюз считает, что слова миллиардеров являются угрозами в отношении рабочих и противоречат Национальному акту о трудовых отношениях, в котором говорится, что рабочих, вышедших на забастовку, нельзя не только уволить за это, но и угрожать им увольнением за проведение забастовки.
«Когда мы говорим, что Дональд Трамп – мерзавец, это именно то, что мы хотим сказать. Когда мы говорим, что Дональд Трамп выступает против всего, за что борется наш профсоюз, – это именно так и есть», – прямо высказался лидер UAW Шон Фейн. – «Дональд Трамп всегда будет на стороне таких, как Илон Маск, который каждый месяц выдаёт по 45 млн долларов политических пожертвований, чтобы его [Трампа] выбрали. И Трамп, и Маск хотят, чтобы рабочие только сидели и молчали, а они над ними насмехались. Это отвратительно, незаконно и абсолютно предсказуемо для этих двух клоунов».
#профсоюз #суд #uaw #канада #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
«Теперь всё в их руках». Рабочие завода Boeing объявили бессрочную забастовку из-за низких зарплат
Впервые за 16 лет рабочие Boeing Co. вышли на забастовку, требуя увеличения зарплат. Новое соглашение, предложенное корпорацией, не устроило работников завода, который находится в окрестностях Сиэтла, и большинство проголосовало за забастовку.
Бастующие являются членами профсоюза IAM – Международной ассоциации машинистов и аэрокосмических рабочих. Профсоюз представляет порядка 33 тыс. сотрудников завода Boeing. Из их числа 94,6% высказались против соглашения с Boeing, 96% выступили за забастовку.
Первоначальные требования профсоюза включали повышение зарплаты на 40% в течение 3 лет и восстановление пенсионной программы, которая была отменена 10 лет назад. Корпорация предложила повышение только на 25%, а также единовременные выплаты в размере 3 тыс. долларов.
Изначально руководство профсоюза рекомендовало его членам одобрить сделку, «потому что мы не можем гарантировать, что сможем добиться большего в ходе забастовки». Однако рабочие не согласились с позицией профсоюзных лидеров и решили взять дело в свои руки.
«У нас было предложение [компании], которое мы согласовали, и мы рекомендовали его [принять] из-за многих важных моментов в нём, но в нашей системе последнее слово остается за нашими членами. Именно так и должно быть... Теперь всё в их руках», – прокомментировал ситуацию один из профлидеров, член переговорного комитета Джон Холден.
В ответ на объявление о забастовке компания Boeing заявила, что уже «готова вернуться за стол переговоров для достижения нового соглашения».
Протест рабочих приведёт к остановке производства самых продаваемых авиалайнеров компании, поскольку бастующие собирают такие самолёты, как 737 Max, реактивный лайнер Boeing, а также 777, или «три семёрки», и грузовой самолет 767.
В последний раз забастовка на предприятии Boeing проводилась в 2008 году, тогда она длилась 57 дней и стоила компании порядка 100 млн долларов в день. Нынче, по оценке банка TD Cowen, 50-дневная забастовка будет стоить компании 3-3,5 миллиарда долларов.
#зарплата #забастовка #авиастроение #сиетл #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Впервые за 16 лет рабочие Boeing Co. вышли на забастовку, требуя увеличения зарплат. Новое соглашение, предложенное корпорацией, не устроило работников завода, который находится в окрестностях Сиэтла, и большинство проголосовало за забастовку.
Бастующие являются членами профсоюза IAM – Международной ассоциации машинистов и аэрокосмических рабочих. Профсоюз представляет порядка 33 тыс. сотрудников завода Boeing. Из их числа 94,6% высказались против соглашения с Boeing, 96% выступили за забастовку.
Первоначальные требования профсоюза включали повышение зарплаты на 40% в течение 3 лет и восстановление пенсионной программы, которая была отменена 10 лет назад. Корпорация предложила повышение только на 25%, а также единовременные выплаты в размере 3 тыс. долларов.
Изначально руководство профсоюза рекомендовало его членам одобрить сделку, «потому что мы не можем гарантировать, что сможем добиться большего в ходе забастовки». Однако рабочие не согласились с позицией профсоюзных лидеров и решили взять дело в свои руки.
«У нас было предложение [компании], которое мы согласовали, и мы рекомендовали его [принять] из-за многих важных моментов в нём, но в нашей системе последнее слово остается за нашими членами. Именно так и должно быть... Теперь всё в их руках», – прокомментировал ситуацию один из профлидеров, член переговорного комитета Джон Холден.
В ответ на объявление о забастовке компания Boeing заявила, что уже «готова вернуться за стол переговоров для достижения нового соглашения».
Протест рабочих приведёт к остановке производства самых продаваемых авиалайнеров компании, поскольку бастующие собирают такие самолёты, как 737 Max, реактивный лайнер Boeing, а также 777, или «три семёрки», и грузовой самолет 767.
В последний раз забастовка на предприятии Boeing проводилась в 2008 году, тогда она длилась 57 дней и стоила компании порядка 100 млн долларов в день. Нынче, по оценке банка TD Cowen, 50-дневная забастовка будет стоить компании 3-3,5 миллиарда долларов.
#зарплата #забастовка #авиастроение #сиетл #сша #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
