В Ереване прошла первая забастовка курьеров службы доставки «Яндекс.Еда»
Ереванские Яндекс-курьеры впервые вышли на забастовку. 12 июня участники акции собрались, чтобы публично озвучить свои требования – повышение тарифов на 20% и улучшение работы техподдержки.
По словам организатора забастовки, техподдержка курьеров «Яндекса» работает или очень слабо, или не работает вообще – к примеру, при ошибочно указанном адресе не может пересчитать стоимость заказа или же при сбое не может помочь получить положенные деньги.
Курьеры говорят, что хотят нормальных условий работы. Чтобы «Яндекс» хоть как-то мог конкурировать с другими службами доставки по зарплате, тарифы необходимо поднять на 20%.
Бастующие призывают клиентов объявить бойкот службе доставки «Яндекс» и оформлять заказы у других компаний.
#забастовка #курьер #зарпата #яндекс #бойкот #ереван #армения #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Ереванские Яндекс-курьеры впервые вышли на забастовку. 12 июня участники акции собрались, чтобы публично озвучить свои требования – повышение тарифов на 20% и улучшение работы техподдержки.
По словам организатора забастовки, техподдержка курьеров «Яндекса» работает или очень слабо, или не работает вообще – к примеру, при ошибочно указанном адресе не может пересчитать стоимость заказа или же при сбое не может помочь получить положенные деньги.
Курьеры говорят, что хотят нормальных условий работы. Чтобы «Яндекс» хоть как-то мог конкурировать с другими службами доставки по зарплате, тарифы необходимо поднять на 20%.
Бастующие призывают клиентов объявить бойкот службе доставки «Яндекс» и оформлять заказы у других компаний.
#забастовка #курьер #зарпата #яндекс #бойкот #ереван #армения #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Мужики уходят в курьеры – чиновникам не дают покоя «здоровые мужики, которые развозят друг другу молоко»
На форуме «Дни ритейла в Сибири» в Новосибирске обсудили расцвет курьерских доставок продуктов и, как следствие, возрастающее число курьеров на фоне всеобщего дефицита кадров в стране.
Чиновники выразили крайнее беспокойство тем, что свободные кадры вместо заводов устраиваются в службы доставки.
Директор департамента развития внутренней торговли Минпромторга России Никита Кузнецов особенно близко к сердцу воспринял тот факт, что в курьеры уходят «здоровые мужики», которые теперь обслуживают других «здоровых мужиков».
«Если в городе при дефиците кадров один здоровый мужик приносит другому здоровому мужику пачку молока, это вообще нормально? Хоть на велике, хоть так. Это всё-таки повод задуматься» – заявил Кузнецов.
Пока Кузнецов думает о здоровых мужиках с молоком, председатель правления Российской ассоциации экспертов рынка ритейла Андрей Карпов призвал подумать и о других мужиках. По его мнению, в России слишком уж много охранников, и в эту сторону тоже «надо посмотреть».
Чиновники признали, что «пока непонятно», что с этим делать, должны быть «какие-то разумные пределы», а история с курьерами «нуждается в обсуждении».
Пока на заседаниях обсуждают и разглядывают мужиков-курьеров, «Ведомости» пишут, что доходы курьеров за последний год начали расти, хотя при этом в России всё ещё наблюдается острая нехватка курьеров.
#дефициткадров #курьер #охранник #завод #новосибирск #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
На форуме «Дни ритейла в Сибири» в Новосибирске обсудили расцвет курьерских доставок продуктов и, как следствие, возрастающее число курьеров на фоне всеобщего дефицита кадров в стране.
Чиновники выразили крайнее беспокойство тем, что свободные кадры вместо заводов устраиваются в службы доставки.
Директор департамента развития внутренней торговли Минпромторга России Никита Кузнецов особенно близко к сердцу воспринял тот факт, что в курьеры уходят «здоровые мужики», которые теперь обслуживают других «здоровых мужиков».
«Если в городе при дефиците кадров один здоровый мужик приносит другому здоровому мужику пачку молока, это вообще нормально? Хоть на велике, хоть так. Это всё-таки повод задуматься» – заявил Кузнецов.
Пока Кузнецов думает о здоровых мужиках с молоком, председатель правления Российской ассоциации экспертов рынка ритейла Андрей Карпов призвал подумать и о других мужиках. По его мнению, в России слишком уж много охранников, и в эту сторону тоже «надо посмотреть».
Чиновники признали, что «пока непонятно», что с этим делать, должны быть «какие-то разумные пределы», а история с курьерами «нуждается в обсуждении».
Пока на заседаниях обсуждают и разглядывают мужиков-курьеров, «Ведомости» пишут, что доходы курьеров за последний год начали расти, хотя при этом в России всё ещё наблюдается острая нехватка курьеров.
#дефициткадров #курьер #охранник #завод #новосибирск #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Забастовка курьеров «Сберлогистики» в Санкт-Петербурге прошла плодотворно
Курьеры «СберЛогистики» (онлайн-сервиса продаж компании «Сбер») столкнулись с классической наглостью и обманом со стороны начальства – их зарплаты уменьшились на 20-30 тыс. рублей, это в 1,5-2 раза меньше, чем обычно. Заработки у доставщиков среднегабаритных и крупногабаритных товаров упали так резко после изменения алгоритма расчёта веса и габаритов товара. При этом всем недовольным предложили поискать другую работу.
В знак протеста курьеры «СберЛогистики» перекрыли выезды на складе в Шушарах, вставив десятки микроавтобусов и газелей, чтобы уже оттуда вести переговоры с начальством, которое было вынуждено пойти на диалог.
«Нас поставили перед фактом: либо соглашаетесь с условиями, либо можно увольняться, так как тут никто никого не держит», – рассказал один из курьеров.
«Никто никого не держал» ровно до того момента, как десятки рабочих блокировали работу склада. После этого руководство компании пошло на уступки и договорилось с рабочими, что им сделают перерасчёт и вернут заработанные деньги.
По словам участников забастовки, большинство заказов курьеры оставили на складе, отложив работу на завтра. Перерасчёта работники «СберЛогистики» ждут во вторник.
#забастовка #зарплата #курьер #доставка #санктпетербург #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Курьеры «СберЛогистики» (онлайн-сервиса продаж компании «Сбер») столкнулись с классической наглостью и обманом со стороны начальства – их зарплаты уменьшились на 20-30 тыс. рублей, это в 1,5-2 раза меньше, чем обычно. Заработки у доставщиков среднегабаритных и крупногабаритных товаров упали так резко после изменения алгоритма расчёта веса и габаритов товара. При этом всем недовольным предложили поискать другую работу.
В знак протеста курьеры «СберЛогистики» перекрыли выезды на складе в Шушарах, вставив десятки микроавтобусов и газелей, чтобы уже оттуда вести переговоры с начальством, которое было вынуждено пойти на диалог.
«Нас поставили перед фактом: либо соглашаетесь с условиями, либо можно увольняться, так как тут никто никого не держит», – рассказал один из курьеров.
«Никто никого не держал» ровно до того момента, как десятки рабочих блокировали работу склада. После этого руководство компании пошло на уступки и договорилось с рабочими, что им сделают перерасчёт и вернут заработанные деньги.
По словам участников забастовки, большинство заказов курьеры оставили на складе, отложив работу на завтра. Перерасчёта работники «СберЛогистики» ждут во вторник.
#забастовка #зарплата #курьер #доставка #санктпетербург #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Где трудятся и сколько получают российские подростки
«Авито Работа» сообщает, что интерес подростков к трудоустройству в ноябре 2023 года вырос на 63% по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году.
Больше всего подростков интересует работа в сфере курьерской доставки, на 2 и 3 местах отрасли туризма и логистики.
Спрос работодателей на несовершеннолетних сотрудников также увеличился – в 3,5 раза. Свои предложения для молодёжи размещают работодатели из сегментов автомобильного бизнеса, транспорта и логистики, в сферах производства и сельского хозяйства, большой спрос на подростков также пошёл из сферы продаж, туризма и ресторанов.
Опрос компании MAXIMUM Education показал, что сейчас в России постоянно работают 16% школьников.
⚪️ 41% опрошенных работающих школьников зарабатывает до 5 тыс. рублей;
🟣 26% получают от 5 тыс. до 15 тыс. рублей;
🔵 17% сообщили, что зарабатывают в диапазоне 15–30 тыс. рублей;
⚫️ 6% заявили, что получают в месяц около 60 тыс. рублей.
#детскийтруд #школьники #курьер #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
«Авито Работа» сообщает, что интерес подростков к трудоустройству в ноябре 2023 года вырос на 63% по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году.
Больше всего подростков интересует работа в сфере курьерской доставки, на 2 и 3 местах отрасли туризма и логистики.
Спрос работодателей на несовершеннолетних сотрудников также увеличился – в 3,5 раза. Свои предложения для молодёжи размещают работодатели из сегментов автомобильного бизнеса, транспорта и логистики, в сферах производства и сельского хозяйства, большой спрос на подростков также пошёл из сферы продаж, туризма и ресторанов.
Опрос компании MAXIMUM Education показал, что сейчас в России постоянно работают 16% школьников.
⚪️ 41% опрошенных работающих школьников зарабатывает до 5 тыс. рублей;
🟣 26% получают от 5 тыс. до 15 тыс. рублей;
🔵 17% сообщили, что зарабатывают в диапазоне 15–30 тыс. рублей;
⚫️ 6% заявили, что получают в месяц около 60 тыс. рублей.
#детскийтруд #школьники #курьер #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
«Курьеры – не наёмные работники» – Верховный суд Великобритании отказал курьерам Deliveroo в защите своих прав
Верховный суд Великобритании отказался признать курьеров Deliveroo сотрудниками компании. Суд постановил, что курьеры компании Deliveroo не являются наёмными работниками, а значит, профсоюзы не могут представлять их интересы во время переговоров с руководством о повышении заработной платы.
Суд разъяснил, что курьеры Deliveroo не подходят под определение сотрудников согласно британскому законодательству – они не придерживаются определённого графика работы, могут самостоятельно назначать себе замену и сотрудничать с конкурирующими компаниями. При этом, когда подобный иск подавали водители Uber, Верховный суд преспокойно встал на их сторону, отметив, что водители зависят от компании и не имеют возможности улучшить своё положение за счёт профессиональных или предпринимательских навыков.
Курьеры Deliveroo уже 7 лет пытаются защитить свои права в суде, однако всё время проигрывают и не могут получить никаких социальных гарантий от Deliveroo.
Работники обескуражены решением Верховного суда. По их словам, Deliveroo нарушает права человека, отказывая своим водителям во вступлении в профсоюз, совершая незаконные вычеты из их зарплат и лишая их определённых юридических прав, на которые могут претендовать все работники в Великобритании.
#курьер #суд #профсоюз #великобритания #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Верховный суд Великобритании отказался признать курьеров Deliveroo сотрудниками компании. Суд постановил, что курьеры компании Deliveroo не являются наёмными работниками, а значит, профсоюзы не могут представлять их интересы во время переговоров с руководством о повышении заработной платы.
Суд разъяснил, что курьеры Deliveroo не подходят под определение сотрудников согласно британскому законодательству – они не придерживаются определённого графика работы, могут самостоятельно назначать себе замену и сотрудничать с конкурирующими компаниями. При этом, когда подобный иск подавали водители Uber, Верховный суд преспокойно встал на их сторону, отметив, что водители зависят от компании и не имеют возможности улучшить своё положение за счёт профессиональных или предпринимательских навыков.
Курьеры Deliveroo уже 7 лет пытаются защитить свои права в суде, однако всё время проигрывают и не могут получить никаких социальных гарантий от Deliveroo.
Работники обескуражены решением Верховного суда. По их словам, Deliveroo нарушает права человека, отказывая своим водителям во вступлении в профсоюз, совершая незаконные вычеты из их зарплат и лишая их определённых юридических прав, на которые могут претендовать все работники в Великобритании.
#курьер #суд #профсоюз #великобритания #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
«Неудобный» курьер – «Самокат» уволил слабослышащего работника, но нарвался на большой скандал
В Череповце из-за жалоб клиентов компания по доставке продуктов «Самокат» уволила слабослышащего курьера Игоря Букетова.
Людям не нравилась плохая дикция Игоря, на него поступали жалобы. Жена Игоря Анастасия рассказала, что обращалась к сотрудникам компании с предложением сделать пометку в профиле мужа о том, что он имеет нарушения слуха и речи – это изначально решило бы проблему. Однако от женщины отмахнулись.
В конце концов из-за невнятной речи Игоря просто уволили с работы – одна из клиенток написала отзыв, что Игорь напугал её своей дикцией.
Ситуация вышла компании боком – на неё обрушился шквал недовольства, брани и обвинений. Вокруг увольнения Игоря образовался большой скандал – череповчане потребовали вернуть курьера на работу и в пух и прах раскритиковали «Самокат» за то, что компания не защитила сотрудника. Клиентка, написавшая негативный отзыв, подключилась к негодующим – она не знала, что курьер имеет большие проблемы со слухом и речью, и сообщила, что если бы в профиле стояла пометка, это не вызвало бы никаких проблем. В дело вмешалась прокуратура и даже местные власти.
«Самокату» пришлось спешно выдумывать, что курьер систематически опаздывал или не выходил на доставку и увольнение он заслужил.
Ситуацией воспользовались в «Леруа Мерлен», где работает слабослышащий кассир. На его рабочем месте стоит специальная табличка с предупреждением о его особенностях, и покупатели относятся к человеку пониманием. Произошёл небольшой пиар, и «Леруа» пригласили Игоря к себе на работу. Впрочем, Игорю теперь есть из чего выбирать – его уже завалили вакансиями.
#увольнение #курьер #самокат #череповец #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
В Череповце из-за жалоб клиентов компания по доставке продуктов «Самокат» уволила слабослышащего курьера Игоря Букетова.
Людям не нравилась плохая дикция Игоря, на него поступали жалобы. Жена Игоря Анастасия рассказала, что обращалась к сотрудникам компании с предложением сделать пометку в профиле мужа о том, что он имеет нарушения слуха и речи – это изначально решило бы проблему. Однако от женщины отмахнулись.
В конце концов из-за невнятной речи Игоря просто уволили с работы – одна из клиенток написала отзыв, что Игорь напугал её своей дикцией.
Ситуация вышла компании боком – на неё обрушился шквал недовольства, брани и обвинений. Вокруг увольнения Игоря образовался большой скандал – череповчане потребовали вернуть курьера на работу и в пух и прах раскритиковали «Самокат» за то, что компания не защитила сотрудника. Клиентка, написавшая негативный отзыв, подключилась к негодующим – она не знала, что курьер имеет большие проблемы со слухом и речью, и сообщила, что если бы в профиле стояла пометка, это не вызвало бы никаких проблем. В дело вмешалась прокуратура и даже местные власти.
«Самокату» пришлось спешно выдумывать, что курьер систематически опаздывал или не выходил на доставку и увольнение он заслужил.
Ситуацией воспользовались в «Леруа Мерлен», где работает слабослышащий кассир. На его рабочем месте стоит специальная табличка с предупреждением о его особенностях, и покупатели относятся к человеку пониманием. Произошёл небольшой пиар, и «Леруа» пригласили Игоря к себе на работу. Впрочем, Игорю теперь есть из чего выбирать – его уже завалили вакансиями.
#увольнение #курьер #самокат #череповец #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
В России менее чем за неделю произошло 4 нападения неонацистов на одиноких курьеров служб доставки
В сети появились видеоролики российских неонацистов, которые толпой нападают на беззащитных курьеров служб доставки, исходя из логики «курьер = мигрант».
Телеграм-канал Nazi Video Monitoring Project мониторит обстановку и уже рассказал о 4 случаях нападения российских наци на курьеров. На видео ультраправые демонстрируют свою легендарную тактику – налетают толпой на уязвимых и одиноких людей в тихом месте в вечернее время, быстро избивают и трусливо убегают.
Так в беду попал курьер «Яндекс Еды», спустившись в подземный переход. Именно там на него и напали неонацисты – попытались сбить человека с велосипеда, сбросили сумку. Курьер остановился, и его тут же начали избивать ногами и руками.
Ещё один курьер пострадал там же – в подземном переходе. Это место особенно нравится нацистам, ведь они не могут надолго подниматься со дна жизни. В этом нападении участвовало 4 человека в камуфляже и высоких ботинках с белыми шнурками, ещё один как обычно снимал на видео своих собратьев. Курьер, которого попытались забить ногами, выбежал на улицу, бросив велосипед внизу.
У жилого дома на одинокого курьера «Яндекс Лавки» напали сразу 6 ультраправых в масках со своим неизменным оператором, заснявшим их «подвиги». Курьера свалили с велосипеда и начали избивать. Однако молодому человеку всё же удалось подняться на ноги – это повергло отряд нападающих в неописуемый ужас, и они разбежались.
Также у жилого дома группа из 4 неонацистов напала на курьера, который смог, было, подняться на ноги, но упал – и его продолжили запинывать возле подъезда.
Nazi Video Monitoring Project предполагает, что нападения происходят в Москве. Действует во всех случаях одна и та же банда или разные группы, пока не ясно.
Будьте на чеку.
Если вы знаете, кто является жертвой нападения или нападавшим, узнаете место преступления или обладаете какой-то иной информацией о происшествии, сообщите в бот @NVMP_feedback_bot.
#нападения #нацисты #курьер #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
В сети появились видеоролики российских неонацистов, которые толпой нападают на беззащитных курьеров служб доставки, исходя из логики «курьер = мигрант».
Телеграм-канал Nazi Video Monitoring Project мониторит обстановку и уже рассказал о 4 случаях нападения российских наци на курьеров. На видео ультраправые демонстрируют свою легендарную тактику – налетают толпой на уязвимых и одиноких людей в тихом месте в вечернее время, быстро избивают и трусливо убегают.
Так в беду попал курьер «Яндекс Еды», спустившись в подземный переход. Именно там на него и напали неонацисты – попытались сбить человека с велосипеда, сбросили сумку. Курьер остановился, и его тут же начали избивать ногами и руками.
Ещё один курьер пострадал там же – в подземном переходе. Это место особенно нравится нацистам, ведь они не могут надолго подниматься со дна жизни. В этом нападении участвовало 4 человека в камуфляже и высоких ботинках с белыми шнурками, ещё один как обычно снимал на видео своих собратьев. Курьер, которого попытались забить ногами, выбежал на улицу, бросив велосипед внизу.
У жилого дома на одинокого курьера «Яндекс Лавки» напали сразу 6 ультраправых в масках со своим неизменным оператором, заснявшим их «подвиги». Курьера свалили с велосипеда и начали избивать. Однако молодому человеку всё же удалось подняться на ноги – это повергло отряд нападающих в неописуемый ужас, и они разбежались.
Также у жилого дома группа из 4 неонацистов напала на курьера, который смог, было, подняться на ноги, но упал – и его продолжили запинывать возле подъезда.
Nazi Video Monitoring Project предполагает, что нападения происходят в Москве. Действует во всех случаях одна и та же банда или разные группы, пока не ясно.
Будьте на чеку.
Если вы знаете, кто является жертвой нападения или нападавшим, узнаете место преступления или обладаете какой-то иной информацией о происшествии, сообщите в бот @NVMP_feedback_bot.
#нападения #нацисты #курьер #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
В Санкт-Петербурге задержали нацистов, нападающих на дворников. Ими оказались подростки
Напасть со спины, распылить в лицо газовый баллончик, избить – этой типичной тактики придерживалась группа нацистов, которых задержали сотрудники полиции Санкт-Петербурга. Жертвами ультраправых становились одинокие дворники – граждане Узбекистана и Таджикистана, а кроме того от их рук пострадала одна россиянка.
По сообщению пресс-службы МВД Санкт-Петербурга, задержанными оказались двое 16-летних студентов колледжа и 14-летний школьник. Дома у студентов обнаружили два газовых баллона и пусковое трёхзарядное устройство, на каждом из зарядов которого был нанесен символ свастики. Полиция возбудила уголовное дело по статье о хулиганстве.
Всего, по данным МВД, с 15 по 20 декабря нацисты совершили пять нападений. Подростки снимали свои «подвиги» на видео и выкладывали в интернет. Они нападали на коммунальщиков на Гражданском проспекте во дворах между проспектом Культуры, проспектом Луначарского и улицей Демьяна Бедного. Побои подростки сопровождали расистскими оскорблениями и требованиями «валить домой». Нападавшие скрывали свои лица масками, а один из них был одет в камуфляжные штаны и высокие ботинки.
Нацисты сначала «долго обсуждали миграционный вопрос», а затем решили «перейти к действиям». Пока власти всеми силами тащат мигрантов в РФ, пытаясь заместить ими народ, требующий зарплату и достойный уровень жизни, виноватыми, по знаменитой логике наци, оказались одинокие коммунальщики.
Не найдя в себе ни сил, ни мозгов признать происходящее, банда выбрала своими первыми жертвами троих пожилых дворников.
#нападения #нацисты #курьер #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Напасть со спины, распылить в лицо газовый баллончик, избить – этой типичной тактики придерживалась группа нацистов, которых задержали сотрудники полиции Санкт-Петербурга. Жертвами ультраправых становились одинокие дворники – граждане Узбекистана и Таджикистана, а кроме того от их рук пострадала одна россиянка.
По сообщению пресс-службы МВД Санкт-Петербурга, задержанными оказались двое 16-летних студентов колледжа и 14-летний школьник. Дома у студентов обнаружили два газовых баллона и пусковое трёхзарядное устройство, на каждом из зарядов которого был нанесен символ свастики. Полиция возбудила уголовное дело по статье о хулиганстве.
Всего, по данным МВД, с 15 по 20 декабря нацисты совершили пять нападений. Подростки снимали свои «подвиги» на видео и выкладывали в интернет. Они нападали на коммунальщиков на Гражданском проспекте во дворах между проспектом Культуры, проспектом Луначарского и улицей Демьяна Бедного. Побои подростки сопровождали расистскими оскорблениями и требованиями «валить домой». Нападавшие скрывали свои лица масками, а один из них был одет в камуфляжные штаны и высокие ботинки.
Нацисты сначала «долго обсуждали миграционный вопрос», а затем решили «перейти к действиям». Пока власти всеми силами тащат мигрантов в РФ, пытаясь заместить ими народ, требующий зарплату и достойный уровень жизни, виноватыми, по знаменитой логике наци, оказались одинокие коммунальщики.
Не найдя в себе ни сил, ни мозгов признать происходящее, банда выбрала своими первыми жертвами троих пожилых дворников.
#нападения #нацисты #курьер #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Новые нападения на курьеров – российские неонацисты продолжают бросаться на одиноких доставщиков еды
Российские подростки снова избили доставщика еды, потому что им не понравилась его нация. На этот раз нападение неонацистов произошло в Санкт-Петербурге.
На видео вполне разборчиво видно потерянное лицо «борца с иноземными захватчиками», если вы узнаете кого-либо на этих кадрах, сообщите в бот канала «NVMP (Nazi Video Monitoring Project) Мониторинг видео неонацистских нападений».
Опубликованное видео и печально, и смешно одновременно – после того как главный герой сбил с ног и принялся избивать и пинать курьера, пострадавший всё же сумел подняться и кинул в нациста снежком. Перепуганное ультраправое войско тут же дрогнуло и бросилось бежать с криками: «Ха*ам не место в России! Пи*арас!».
Также Профсоюз «Курьер» сообщает о ещё одном нападении на доставщика еды. Около 6 нацистов стащили курьера с велосипеда и принялись жестко избивать руками и ногами лежащего на снегу человека.
Ультраправые всегда выбирают своей жертвой одинокого, уязвимого или пожилого человека. За последнее время число пострадавших от подобных нападений увеличилось.
#нападения #нацисты #курьер #санктпетербург #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Российские подростки снова избили доставщика еды, потому что им не понравилась его нация. На этот раз нападение неонацистов произошло в Санкт-Петербурге.
На видео вполне разборчиво видно потерянное лицо «борца с иноземными захватчиками», если вы узнаете кого-либо на этих кадрах, сообщите в бот канала «NVMP (Nazi Video Monitoring Project) Мониторинг видео неонацистских нападений».
Опубликованное видео и печально, и смешно одновременно – после того как главный герой сбил с ног и принялся избивать и пинать курьера, пострадавший всё же сумел подняться и кинул в нациста снежком. Перепуганное ультраправое войско тут же дрогнуло и бросилось бежать с криками: «Ха*ам не место в России! Пи*арас!».
Также Профсоюз «Курьер» сообщает о ещё одном нападении на доставщика еды. Около 6 нацистов стащили курьера с велосипеда и принялись жестко избивать руками и ногами лежащего на снегу человека.
Ультраправые всегда выбирают своей жертвой одинокого, уязвимого или пожилого человека. За последнее время число пострадавших от подобных нападений увеличилось.
#нападения #нацисты #курьер #санктпетербург #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
В США и Великобритании 14 февраля превратился из Дня святого Валентина в День бастующего курьера
14 февраля традиционно наблюдается повышенный спрос на услуги курьеров. Работники сервисов такси и доставки в США решили именно в этот день провести масштабную забастовку, чтобы наглядно продемонстрировать, насколько их труд важен и востребован, и напомнить, насколько низко он при этом оплачивается.
К забастовке присоединились работники Uber, Lyft, DoorDash, Deliveroo и Just Eat. Движение Justice for App Workers («Справедливость для работников приложений»), объединяющее около 130 тыс. водителей и курьеров, объявило о забастовке работников сервисов такси на День святого Валентина еще 8 февраля: «Нам надоело работать по 80 часов в неделю только для того, чтобы свести концы с концами, постоянно бояться за свою безопасность и беспокоиться о том, что нас отключат одним нажатием кнопки. По всей стране… мы не будем совершать поездки ни в один аэропорт 14 февраля».
Британские курьеры присоединились к американским коллегам. В День святого Валентина на забастовку вышли участники движения Delivery Job UK. На фоне недавнего снижения оплаты труда протест объявили около 3 тыс. работников, преимущественно Deliveroo, Uber Eats и Just Eat: «Наша просьба проста: мы хотим справедливой компенсации за работу, которую мы выполняем. Мы устали от эксплуатации».
#забастовка #курьер #условиятруда #зарплата #сша #великобритания #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
14 февраля традиционно наблюдается повышенный спрос на услуги курьеров. Работники сервисов такси и доставки в США решили именно в этот день провести масштабную забастовку, чтобы наглядно продемонстрировать, насколько их труд важен и востребован, и напомнить, насколько низко он при этом оплачивается.
К забастовке присоединились работники Uber, Lyft, DoorDash, Deliveroo и Just Eat. Движение Justice for App Workers («Справедливость для работников приложений»), объединяющее около 130 тыс. водителей и курьеров, объявило о забастовке работников сервисов такси на День святого Валентина еще 8 февраля: «Нам надоело работать по 80 часов в неделю только для того, чтобы свести концы с концами, постоянно бояться за свою безопасность и беспокоиться о том, что нас отключат одним нажатием кнопки. По всей стране… мы не будем совершать поездки ни в один аэропорт 14 февраля».
Британские курьеры присоединились к американским коллегам. В День святого Валентина на забастовку вышли участники движения Delivery Job UK. На фоне недавнего снижения оплаты труда протест объявили около 3 тыс. работников, преимущественно Deliveroo, Uber Eats и Just Eat: «Наша просьба проста: мы хотим справедливой компенсации за работу, которую мы выполняем. Мы устали от эксплуатации».
#забастовка #курьер #условиятруда #зарплата #сша #великобритания #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Ревoлюция в Евросоюзе на рынке такси и курьерских услуг – люди, работающие через платформы по типу Uber, получат трудовые гарантии
После двух лет переговоров Совет ЕС принял трёхстороннее соглашение по директиве, касающейся улучшения условий труда людей, работающих через платформы по типу Uber и Glovo.
Теперь таксисты и работники службы доставки еды получат гарантии минимальной зарплаты и оплачиваемого отпуска, больничного и выхода на пенсию. Платформы будут обязаны платить социальные взносы и защищать трудовые права доставщиков, которые теперь будут переведены в категорию наёмных работников.
В заявлении Европейского совета говорится, что законодательство устанавливает минимальные стандарты защиты для более чем 28 млн человек по всему ЕС, работающих в сфере экономики свободного заработка. Алгоритмы, используемые для подбора и оценки персонала, сделают более открытыми, чтобы позволить сотрудникам контролировать автоматизированные системы. Рабочие также будут иметь право оспаривать некоторые решения.
#условиятруда #курьер #такси #европа #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
После двух лет переговоров Совет ЕС принял трёхстороннее соглашение по директиве, касающейся улучшения условий труда людей, работающих через платформы по типу Uber и Glovo.
Теперь таксисты и работники службы доставки еды получат гарантии минимальной зарплаты и оплачиваемого отпуска, больничного и выхода на пенсию. Платформы будут обязаны платить социальные взносы и защищать трудовые права доставщиков, которые теперь будут переведены в категорию наёмных работников.
В заявлении Европейского совета говорится, что законодательство устанавливает минимальные стандарты защиты для более чем 28 млн человек по всему ЕС, работающих в сфере экономики свободного заработка. Алгоритмы, используемые для подбора и оценки персонала, сделают более открытыми, чтобы позволить сотрудникам контролировать автоматизированные системы. Рабочие также будут иметь право оспаривать некоторые решения.
#условиятруда #курьер #такси #европа #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
«Я тону нах*й!!» – оренбургский яндекс-курьер записал видео о том, как ему приходится преодолевать наводнение
Оренбург переживает критическую ситуацию – самый сильный за последние 100 лет удар водной стихии. Затоплены оказались целые районы города. Уровень наводнения достиг отметки почти в 12 метров, то есть чуть ниже стандартной пятиэтажной хрущёвки. В итоге огромное число человек лишилось жилья, материального благополучия и последних моральных сил.
Сейчас в условиях ЧС в Оренбурге работают не только спасатели, но и многие другие работники, чей труд жизненно важен для людей. Например, курьеры.
Оренбургский яндекс-курьер не смог сдержать эмоций и записал посреди наводнения и ливня видео о том, в каких условиях приходится работать доставщикам. Из доступных транспортных средств ему предоставляют только мопед – на нём остаётся только утонуть, т.к. добраться до нужного места невозможно. Здесь поможет только лодка.
Курьер заснял ревущий поток грязных вод, несущийся прямо по городу. За поездку с такими препятствиями мужчина получит всего 55 рублей. А ведь ещё нужно успеть доставить заказ вовремя.
У курьера, который застрял ночью посреди стихии, сдали нервы, и мужчина записал видеообращение к начальству:
«Вы там в Яндексе е*анутые на*уй?! Тут течение, меня тут сносит, я не могу ехать! Я тону нах*й!! Коэффициентов нету, я тут за 55 рублей должен теперь утонуть на*уй на этом мопеде е*аном?! У меня тут наводнение нах*р, вон машины тонут, автобусы. Сyка, я даже не могу стоять, я в воде!».
#условиятруда #курьер #наводнение #оренбург #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Оренбург переживает критическую ситуацию – самый сильный за последние 100 лет удар водной стихии. Затоплены оказались целые районы города. Уровень наводнения достиг отметки почти в 12 метров, то есть чуть ниже стандартной пятиэтажной хрущёвки. В итоге огромное число человек лишилось жилья, материального благополучия и последних моральных сил.
Сейчас в условиях ЧС в Оренбурге работают не только спасатели, но и многие другие работники, чей труд жизненно важен для людей. Например, курьеры.
Оренбургский яндекс-курьер не смог сдержать эмоций и записал посреди наводнения и ливня видео о том, в каких условиях приходится работать доставщикам. Из доступных транспортных средств ему предоставляют только мопед – на нём остаётся только утонуть, т.к. добраться до нужного места невозможно. Здесь поможет только лодка.
Курьер заснял ревущий поток грязных вод, несущийся прямо по городу. За поездку с такими препятствиями мужчина получит всего 55 рублей. А ведь ещё нужно успеть доставить заказ вовремя.
У курьера, который застрял ночью посреди стихии, сдали нервы, и мужчина записал видеообращение к начальству:
«Вы там в Яндексе е*анутые на*уй?! Тут течение, меня тут сносит, я не могу ехать! Я тону нах*й!! Коэффициентов нету, я тут за 55 рублей должен теперь утонуть на*уй на этом мопеде е*аном?! У меня тут наводнение нах*р, вон машины тонут, автобусы. Сyка, я даже не могу стоять, я в воде!».
#условиятруда #курьер #наводнение #оренбург #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Умер от переработки – в московском ТЦ скончался курьер, работавший несколько недель без выходных
В торговом зале ТЦ «Мозаика» в Москве умер курьер.
Мужчина нёс тяжёлую коробку с керамикой (так написано на самой упаковке). В какой-то момент он почувствовал себя плохо и обессиленно присел на скамейку. После этого курьер потерял сознание. Привести его в чувство так и не удалось – не помогла ни помощь окружающих, ни помощь прибывших врачей, которые попытались провести реанимационные мероприятия.
Ряд СМИ сообщает, что умерший мужчина несколько недель работал без выходных, организм просто не выдержал таких нагрузок, и в итоге курьер практически умер от переработки.
Подобных трагических случаев с курьерами немало. В Петербурге молодой человек отработал на смене больше 10 часов, после чего умер от сердечного приступа. Родственники рассказывали, что проблем с сердцем у курьера никогда не было. Также, например, скончался доставщик, который работал семь дней подряд перед «чёрной пятницей».
#курьер #россия #antijob
В торговом зале ТЦ «Мозаика» в Москве умер курьер.
Мужчина нёс тяжёлую коробку с керамикой (так написано на самой упаковке). В какой-то момент он почувствовал себя плохо и обессиленно присел на скамейку. После этого курьер потерял сознание. Привести его в чувство так и не удалось – не помогла ни помощь окружающих, ни помощь прибывших врачей, которые попытались провести реанимационные мероприятия.
Ряд СМИ сообщает, что умерший мужчина несколько недель работал без выходных, организм просто не выдержал таких нагрузок, и в итоге курьер практически умер от переработки.
Подобных трагических случаев с курьерами немало. В Петербурге молодой человек отработал на смене больше 10 часов, после чего умер от сердечного приступа. Родственники рассказывали, что проблем с сердцем у курьера никогда не было. Также, например, скончался доставщик, который работал семь дней подряд перед «чёрной пятницей».
#курьер #россия #antijob
Помирайте, пожалуйста – «Яндекс» предложил умереть курьеру, страдающему в пекло; машинист башенного крана умер в кабине на дикой жаре
На юге Москвы во время работы на жаре прямо в кабине умер машинист башенного крана. Сначала мужчине стало плохо, и рабочие позвали на помощь. Однако кран был настолько раскалённым, что спасатели не смогли сразу подняться к машинисту. Дело потребовало подготовки.
Когда помощь подоспела, было поздно – машинист умер. Спасательная операция превратилась в эвакуацию тела с огромной высоты.
В то же время «Яндекс» вежливо предложил своему курьеру помереть от жары. Курьер пожаловался на плохое самочувствие из-за жары и вступил в переписку с офисом, который весь утыкан кондиционерами.
Страдающему от перегрева работнику не разрешили закончить работу раньше. По крайней мере бесплатно – сделать это можно только заплатив работодателю штраф.
Менеджеры не разрешили работнику уйти пораньше потому, что до конца рабочего дня осталось менее 60 минут, и, согласно внутренней политике компании, в этот временной отрезок уходить курьерам запрещено в любом случае – хоть потоп, хоть пекло, хоть смерть. Работать нужно до последнего вздоха. Впрочем, если заплатишь работодателю штраф (дань), можешь уходить. Неизвестно, как поступил курьер, но вероятно, заплатил штраф, ведь здоровье дороже.
Компания любезно предложила отчаявшемуся курьеру помереть от жары. Таковы скотские условия труда в «Яндексе». А всё, что должно происходить на рабочем месте во время жары по закону, мы писали здесь – https://yangx.top/Antijobnet/4301
#условиятруда #жара #крановщик #курьер #москва #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
На юге Москвы во время работы на жаре прямо в кабине умер машинист башенного крана. Сначала мужчине стало плохо, и рабочие позвали на помощь. Однако кран был настолько раскалённым, что спасатели не смогли сразу подняться к машинисту. Дело потребовало подготовки.
Когда помощь подоспела, было поздно – машинист умер. Спасательная операция превратилась в эвакуацию тела с огромной высоты.
В то же время «Яндекс» вежливо предложил своему курьеру помереть от жары. Курьер пожаловался на плохое самочувствие из-за жары и вступил в переписку с офисом, который весь утыкан кондиционерами.
Страдающему от перегрева работнику не разрешили закончить работу раньше. По крайней мере бесплатно – сделать это можно только заплатив работодателю штраф.
Менеджеры не разрешили работнику уйти пораньше потому, что до конца рабочего дня осталось менее 60 минут, и, согласно внутренней политике компании, в этот временной отрезок уходить курьерам запрещено в любом случае – хоть потоп, хоть пекло, хоть смерть. Работать нужно до последнего вздоха. Впрочем, если заплатишь работодателю штраф (дань), можешь уходить. Неизвестно, как поступил курьер, но вероятно, заплатил штраф, ведь здоровье дороже.
Компания любезно предложила отчаявшемуся курьеру помереть от жары. Таковы скотские условия труда в «Яндексе». А всё, что должно происходить на рабочем месте во время жары по закону, мы писали здесь – https://yangx.top/Antijobnet/4301
#условиятруда #жара #крановщик #курьер #москва #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Забастовка курьеров Ozon В Екатеринбурге – 70 работников протестуют против халатного отношения руководства
В Екатеринбурге курьеры Ozon массово отказываются выходить в рейс. По их словам, им не выплачивают положенную зарплату, при этом увеличивают нагрузку.
«Поздняя выдача товара: погрузка начинается в 10-11 утра, из-за дальних маршрутов курьеры вынуждены работать до 12:00 ночи, а то и позднее. Объёмы работ растут, а оплата стоит на месте. Зарплата не меняется. Задерживают оплату за дополнительную работу, некоторым курьерам вовсе не пришла оплата. Оплата крупногабаритных товаров по 2 рубля за штуку, вес которой может превышать 30 кг. Прошу максимальной огласки» – такое сообщение передали курьеры местным журналистам.
В забастовке принимают участие около 70 водителей. Все они паркуют машины, отказываясь доставлять груз – в итоге ни один не вышел в рейс. Договариваться водители намерены только с руководством из Москвы, которое они ожидают для урегулирования вопросов по зарплате и объёму работ.
В пресс-службе Ozon подтвердили, что действительно, началась забастовка, и какая-то «часть курьеров области» «высказала недовольство сложившейся ситуацией по срокам погрузки товаров», но всё, что говорят бастующие, конечно, не правда, уверяет маркетплейс, который уже подгоняет новых курьеров взамен бастующим.
«Мы уже решаем эту проблему, увеличиваем число работников складов» – сообщает Ozon о своей тактике. – «Информация о том, что компания задерживает платежи, не соответствует действительности. А оплата соответствует объёму доставленных товаров, то есть с увеличением числа доставок она растёт». Маркетплейс намерен провести встречу с работниками и руководством логистики, чтобы обсудить ситуацию.
#забастовка #курьер #зарплата #екатеринбург #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
В Екатеринбурге курьеры Ozon массово отказываются выходить в рейс. По их словам, им не выплачивают положенную зарплату, при этом увеличивают нагрузку.
«Поздняя выдача товара: погрузка начинается в 10-11 утра, из-за дальних маршрутов курьеры вынуждены работать до 12:00 ночи, а то и позднее. Объёмы работ растут, а оплата стоит на месте. Зарплата не меняется. Задерживают оплату за дополнительную работу, некоторым курьерам вовсе не пришла оплата. Оплата крупногабаритных товаров по 2 рубля за штуку, вес которой может превышать 30 кг. Прошу максимальной огласки» – такое сообщение передали курьеры местным журналистам.
В забастовке принимают участие около 70 водителей. Все они паркуют машины, отказываясь доставлять груз – в итоге ни один не вышел в рейс. Договариваться водители намерены только с руководством из Москвы, которое они ожидают для урегулирования вопросов по зарплате и объёму работ.
В пресс-службе Ozon подтвердили, что действительно, началась забастовка, и какая-то «часть курьеров области» «высказала недовольство сложившейся ситуацией по срокам погрузки товаров», но всё, что говорят бастующие, конечно, не правда, уверяет маркетплейс, который уже подгоняет новых курьеров взамен бастующим.
«Мы уже решаем эту проблему, увеличиваем число работников складов» – сообщает Ozon о своей тактике. – «Информация о том, что компания задерживает платежи, не соответствует действительности. А оплата соответствует объёму доставленных товаров, то есть с увеличением числа доставок она растёт». Маркетплейс намерен провести встречу с работниками и руководством логистики, чтобы обсудить ситуацию.
#забастовка #курьер #зарплата #екатеринбург #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
«К станку!» – Запретить россиянам работать курьерами и отправить всех на заводы хотят в Торгово-промышленной палате РФ
Российские чиновники продолжают озвучивать свои представления о том, какой должна быть прекрасная Россия будущего. Совсем немного осталось до прямых предложений вернуть крепостное право, сейчас риторика поворачивается к принудительному труду.
Вице-президент Торгово-промышленной палаты, член Народного фронта Елена Дыбова выступила с речью о кадровом голоде в оборонной промышленности и озвучила неизбежные, по её мнению, меры, которые россиянам просто придётся «принять и прожить».
Дыбова указала на то, что сейчас в России стало «уж слишком много» таксистов и курьеров: «У нас огромное количество доставщиков. И зарплаты там высокие. Таксистов огромное количество. Нет, товарищи дорогие. Здесь надо остановиться и понять…».
Понять нужно следующее: необходим запрет на определённые виды деятельности. Дыбова подчеркнула, что уже сейчас нужно начинать «острый мобилизационный сценарий» и массово отправлять россиян на заводы. «Когда у нас некому выполнять гособоронзаказ, некому работать в агропромышленном комплексе, а мы будем заниматься обслуживанием! Мы хотим, не хотим – не важно: к станку!».
Курьеры и таксисты, по мнению Дыбовой, должны и вовсе исчезнуть из России:
«Ситуация такая: пешком придётся ходить в магазин. Либо у нас некому работать на заводах».
#дефициткадров #курьер #завод #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Российские чиновники продолжают озвучивать свои представления о том, какой должна быть прекрасная Россия будущего. Совсем немного осталось до прямых предложений вернуть крепостное право, сейчас риторика поворачивается к принудительному труду.
Вице-президент Торгово-промышленной палаты, член Народного фронта Елена Дыбова выступила с речью о кадровом голоде в оборонной промышленности и озвучила неизбежные, по её мнению, меры, которые россиянам просто придётся «принять и прожить».
Дыбова указала на то, что сейчас в России стало «уж слишком много» таксистов и курьеров: «У нас огромное количество доставщиков. И зарплаты там высокие. Таксистов огромное количество. Нет, товарищи дорогие. Здесь надо остановиться и понять…».
Понять нужно следующее: необходим запрет на определённые виды деятельности. Дыбова подчеркнула, что уже сейчас нужно начинать «острый мобилизационный сценарий» и массово отправлять россиян на заводы. «Когда у нас некому выполнять гособоронзаказ, некому работать в агропромышленном комплексе, а мы будем заниматься обслуживанием! Мы хотим, не хотим – не важно: к станку!».
Курьеры и таксисты, по мнению Дыбовой, должны и вовсе исчезнуть из России:
«Ситуация такая: пешком придётся ходить в магазин. Либо у нас некому работать на заводах».
#дефициткадров #курьер #завод #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Умерли на работе: питерский курьер скончался, едва успев отдать заказ, китайский маляр свёл себя в могилу, работая без выходных
В Петербурге умер на работе 46-летний курьер X5 Доставки Александр Кузьменко – отдав свой последний заказ, мужчина не успел даже выйти из подъезда и скончался прямо на лестнице.
Коллеги Александра рассказывают, что курьер работал на износ почти каждый день по 15 часов. В подъезде Александра настиг инфаркт. Мужчина отчаянно пытался заработать на жизнь, чтобы обеспечить семью.
В Китае 30-летний маляр А'Бао умер после 104 дней непрерывной работы. В сутки он выкраивал всего 6-8 часов на еду и сон. У мужчины за всё это время был лишь один единственный выходной. И случился он как раз накануне смерти – А'Бао взял отгул именно потому, что почувствовал себя плохо. Но было поздно – отлежаться не помогло. Выйдя на работу, маляр продержался 2 дня, после чего его срочно госпитализировали. Мужчина умер в больнице от дыхательной недостаточности.
Работодатель А'Бао отказался считать себя виновным в смерти мужчины, заявив, что его рабочая нагрузка была «вполне приемлемой». Тем не менее суд обязал компанию выплатить компенсацию семье маляра.
#переработка #гибель #курьер #маляр #китай #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
В Петербурге умер на работе 46-летний курьер X5 Доставки Александр Кузьменко – отдав свой последний заказ, мужчина не успел даже выйти из подъезда и скончался прямо на лестнице.
Коллеги Александра рассказывают, что курьер работал на износ почти каждый день по 15 часов. В подъезде Александра настиг инфаркт. Мужчина отчаянно пытался заработать на жизнь, чтобы обеспечить семью.
В Китае 30-летний маляр А'Бао умер после 104 дней непрерывной работы. В сутки он выкраивал всего 6-8 часов на еду и сон. У мужчины за всё это время был лишь один единственный выходной. И случился он как раз накануне смерти – А'Бао взял отгул именно потому, что почувствовал себя плохо. Но было поздно – отлежаться не помогло. Выйдя на работу, маляр продержался 2 дня, после чего его срочно госпитализировали. Мужчина умер в больнице от дыхательной недостаточности.
Работодатель А'Бао отказался считать себя виновным в смерти мужчины, заявив, что его рабочая нагрузка была «вполне приемлемой». Тем не менее суд обязал компанию выплатить компенсацию семье маляра.
#переработка #гибель #курьер #маляр #китай #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
«Не хотят работать по специальности!» – депутат обвинил курьеров с высшим образованием в «непатриотичности»
Депутат Госдумы, единоросс Сергей Морозов на форуме «Города России» в Екатеринбурге рассказал кое-что о патриотизме, точнее – о его отсутствии.
На этот раз «провинились» обыкновенные курьеры, которые имеют высшее образование и работают не по профессии. Морозов назвал такой поступок непатриотичным.
«Мы проводим два года подряд опрос студентов. Кто-то разносит пиццу и всё остальное», – рассказал Морозов. – «40% молодых людей, окончивших шикарнейшие университеты Москвы, не хотят работать по специальности! И это непатриотично в отношении страны, нельзя по-другому назвать».
Единоросс также объявил, что он с коллегами сейчас борется за идею нового закона, который обяжет распределять выпускников-бюджетников «по критически важным отраслям экономики России». «Мы будем вносить в Думу такой законопроект!» – пообещал Морозов.
#дефициткадров #курьер #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Депутат Госдумы, единоросс Сергей Морозов на форуме «Города России» в Екатеринбурге рассказал кое-что о патриотизме, точнее – о его отсутствии.
На этот раз «провинились» обыкновенные курьеры, которые имеют высшее образование и работают не по профессии. Морозов назвал такой поступок непатриотичным.
«Мы проводим два года подряд опрос студентов. Кто-то разносит пиццу и всё остальное», – рассказал Морозов. – «40% молодых людей, окончивших шикарнейшие университеты Москвы, не хотят работать по специальности! И это непатриотично в отношении страны, нельзя по-другому назвать».
Единоросс также объявил, что он с коллегами сейчас борется за идею нового закона, который обяжет распределять выпускников-бюджетников «по критически важным отраслям экономики России». «Мы будем вносить в Думу такой законопроект!» – пообещал Морозов.
#дефициткадров #курьер #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Власти снова недовольны курьерами – те не идут работать на завод
2 млн «здоровых и физически сильных людей» вместо того чтобы работать на заводах и поднимать российскую экономику работают в сервисах доставки – такое заявление сделал директор департамента развития внутренней торговли Минпромторга Никита Кузнецов.
Кузнецов недоволен, что россияне предпочитают работать курьерами, упаковщиками и сборщиками заказов только потому что могут заработать больше денег. А кто же будет поднимать РФ?
«Сервисы доставки оттягивают огромное количество трудовых сил и трудовых ресурсов. Может ли экономика наша себе это позволить?» – начал свою разгромную речь чиновник. – «Фактически эти силы оттягиваются из рентабельных пока ещё секторов экономики, либо тех секторов, которые могут расти. Например, производство – сейчас идеальные условия были бы, если бы не определённые банковские вещи – для роста экономики, но не хватает трудовых ресурсов».
«Сейчас дефицит кадров – это ключевая проблема в промышленности и в торговле. Богатство формируется где? Как известно из экономики – в промышленности. Как может быть, если курьер получает в Москве 120-150 тысяч рублей? Не говоря уже о том, что это больше чем университетский профессор».
«Как может быть», что Никита Кузнецов получает больше чем университетский профессор, чиновник не рассказал.
#дефициткадров #курьер #зарплата #завод #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
2 млн «здоровых и физически сильных людей» вместо того чтобы работать на заводах и поднимать российскую экономику работают в сервисах доставки – такое заявление сделал директор департамента развития внутренней торговли Минпромторга Никита Кузнецов.
Кузнецов недоволен, что россияне предпочитают работать курьерами, упаковщиками и сборщиками заказов только потому что могут заработать больше денег. А кто же будет поднимать РФ?
«Сервисы доставки оттягивают огромное количество трудовых сил и трудовых ресурсов. Может ли экономика наша себе это позволить?» – начал свою разгромную речь чиновник. – «Фактически эти силы оттягиваются из рентабельных пока ещё секторов экономики, либо тех секторов, которые могут расти. Например, производство – сейчас идеальные условия были бы, если бы не определённые банковские вещи – для роста экономики, но не хватает трудовых ресурсов».
«Сейчас дефицит кадров – это ключевая проблема в промышленности и в торговле. Богатство формируется где? Как известно из экономики – в промышленности. Как может быть, если курьер получает в Москве 120-150 тысяч рублей? Не говоря уже о том, что это больше чем университетский профессор».
«Как может быть», что Никита Кузнецов получает больше чем университетский профессор, чиновник не рассказал.
#дефициткадров #курьер #зарплата #завод #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Курьер – профессия с определённым риском. В СМИ фиксируются случаи нападения на доставщиков, которых сбивают с ног, грабят или избивают. Человек с большим рюкзаком – действительно лёгкая мишень для грабителей и шаек неонаци, для которых любой курьер=мигрант.
Но иногда и работяги могут дать отпор.
Так в Москве в районе 8-й улицы Соколиной Горы неизвестный в костюме Боярского подкрался к курьеру с перцовым баллончиком и прежде чем напасть несколько раз распылил его доставщику в лицо. Вопреки ожиданиям борца с доставкой курьер не скорчился от боли, а просто отлупил вредителя, который, получив положенное, стремительно удалился.
#курьер #нападение #условиятруда #москва #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Но иногда и работяги могут дать отпор.
Так в Москве в районе 8-й улицы Соколиной Горы неизвестный в костюме Боярского подкрался к курьеру с перцовым баллончиком и прежде чем напасть несколько раз распылил его доставщику в лицо. Вопреки ожиданиям борца с доставкой курьер не скорчился от боли, а просто отлупил вредителя, который, получив положенное, стремительно удалился.
#курьер #нападение #условиятруда #москва #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт